【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)飛機(jī)數(shù)據(jù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、2021中國(guó)現(xiàn)役總數(shù)戰(zhàn)機(jī)多少架


2、中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量有多少？


3、中國(guó)有多少民航客

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)飛機(jī)數(shù)據(jù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2021中國(guó)現(xiàn)役總數(shù)戰(zhàn)機(jī)多少架
• 2、中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量有多少？
• 3、中國(guó)有多少民航客機(jī)?
• 4、求中國(guó)民航現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量及組成（空客和波音所占的比例）

2021中國(guó)現(xiàn)役總數(shù)戰(zhàn)機(jī)多少架

2021中國(guó)現(xiàn)役總數(shù)戰(zhàn)機(jī)多少架有1571架。根據(jù)最新的《世界空軍2021》的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量位居世界第二位，首次超過了戰(zhàn)斗機(jī)1531架的俄羅斯。而中國(guó)空軍落后于俄空天軍，屈居世界第三。

根據(jù)最新的《世界空軍2021》的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量為1571架，首次超過了戰(zhàn)斗機(jī)1531架的俄羅斯，位居世界第二位。世界空軍實(shí)力在2020年排名前十位的國(guó)家分別是美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)大陸、印度、韓國(guó)、日本、巴基斯坦、法國(guó)、土耳其、埃及。其中美國(guó)在役機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到13232架，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)居第一位，俄羅斯和中國(guó)大陸分別位于第二、第三位，在役機(jī)隊(duì)規(guī)模分別為4143架和3260架。

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中國(guó)空軍多多少少都落后于俄空天軍，屈居世界第三。中國(guó)陸軍有自己的航空兵，大部分直升機(jī)都?xì)w屬于陸軍，只有一百多架直升機(jī)歸屬于空軍管理。在此前較長(zhǎng)一段時(shí)間以來，受中國(guó)航空工業(yè)短板領(lǐng)域的影響，中國(guó)在一些特定類型戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)裝備要落后于俄羅斯，主要包括大型運(yùn)輸機(jī)、大型空中加油機(jī)以及大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)等機(jī)型。加上同期中國(guó)空軍在戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)的規(guī)模、單機(jī)性能上并沒有占據(jù)什么優(yōu)勢(shì)，以至于在空軍綜合作戰(zhàn)能力對(duì)比上。

中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量有多少？

1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買了”塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架，被普遍認(rèn)為是中國(guó)大陸購(gòu)買私人飛機(jī)的第一人。

至2010年中旬，中國(guó)大陸范圍內(nèi)注冊(cè)的私人飛機(jī)數(shù)約為20架，另有大約三倍數(shù)量的大陸華人或企業(yè)擁有的私人飛機(jī)注冊(cè)在境外及香港等地。

根據(jù)美林報(bào)告顯示，內(nèi)地富人會(huì)將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機(jī)。值得注意的是，在內(nèi)地逐漸放開低空空域的時(shí)候，飛機(jī)已經(jīng)成為了富人們的新玩具。

數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月以來，就有至少10架私人飛機(jī)交貨。在「中國(guó)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)」上，就有專家預(yù)測(cè)「中國(guó)私人飛機(jī)擁有量10年內(nèi)將超美國(guó)，成為世界第一」。

飛機(jī)制造商龐巴迪公司預(yù)計(jì)到2020年，該公司交付至中國(guó)的私人飛機(jī)數(shù)量將達(dá)960架，中國(guó)有能力購(gòu)買私人飛機(jī)的潛在客戶將超過30萬(wàn)人。

擴(kuò)展資料

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

中國(guó)私人飛機(jī)從1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍購(gòu)買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架的開始到2015年4月初，濟(jì)南首家私人飛機(jī)銷售公司--濟(jì)南凌音飛機(jī)銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購(gòu)置直升機(jī)融資租賃合作洽談會(huì)。

參考資料

私人飛機(jī)-百度百科

中國(guó)有多少民航客機(jī)?

截至2019.02.22統(tǒng)計(jì)，中國(guó)共有4161架各型民航飛機(jī)，其中中國(guó)大陸地區(qū)3641架，港澳臺(tái)地區(qū)520架。

除此之外，中國(guó)還有三千多架小型飛機(jī)，包括各型公務(wù)飛機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)和熱氣球等飛行器。

波音和空客依然占據(jù)中國(guó)民航市場(chǎng)的絕對(duì)份額，兩者共占據(jù)約九成的市場(chǎng)。在飛機(jī)數(shù)量方面，無(wú)論是窄體還是寬體，空客目前都以微弱的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于波音。

相關(guān)事項(xiàng)：

在具體機(jī)型方面，4161架飛機(jī)來自40個(gè)不同的機(jī)型。窄體方面最受歡迎的依舊是波音737-800（非737-8），最受歡迎的寬體機(jī)則是空客的A330-300，這種能裝載多達(dá)400名乘客的大家伙雖然航程不夠遠(yuǎn)，但非常適合樞紐之間的高密度航線。

在40個(gè)機(jī)型中，波音777-200和777-300屬于波音777系列的早期產(chǎn)品，目前只有香港國(guó)泰航空在運(yùn)營(yíng)，不久就會(huì)退出我們的視線。

求中國(guó)民航現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量及組成（空客和波音所占的比例）

1.空客在中國(guó)現(xiàn)役飛機(jī)數(shù)量

中國(guó)國(guó)際航空公司A319：19；A320：5；A340：6 ；合計(jì)：30

中國(guó)東方航空公司A319；10；A320：59；A321：2 ；A300；14；A310：3；A340：10；合計(jì)：98

中國(guó)南方航空公司A319；14；A320：27；A321：10；A300；6；A330：4；合計(jì)：61

四川航空公司A319：3； A320：10； A321：4；合計(jì)：17

國(guó)泰航空公司A300：9； A330：26； A340：18；合計(jì)：53

深圳航空公司A320：1；合計(jì)：1

港龍航空公司A320；11；A321：6；A300：1；A330：12；合計(jì)：30

澳門航空公司A319：4；A320：1；A321：7；A300：3；合計(jì)：15

春秋航空公司A320：1；合計(jì)：1

鷹聯(lián)航空公司A320：1；合計(jì)：1

合計(jì)：A319：50；A320：116：A321：29；A300：33；A310：3；A330：42；A340：34；總計(jì)：307

2.波音飛機(jī)483架。（不包括香港、澳門）

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關(guān)于《中國(guó)飛機(jī)數(shù)據(jù)》的介紹到此就結(jié)束了。