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寬體客機成為主流什么時候

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-10 20:31:19

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秾掦w客機成為主流什么時候》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、寬體客機有哪些


2、寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的


3、空客330是大

本篇文章給大家談?wù)劇秾掦w客機成為主流什么時候》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

寬體客機有哪些

寬體飛機、半寬體飛機、超寬體飛機(大飛機) 也叫大飛機,是指具有大直徑機身客艙,至少有兩個通道的飛機,載客量一般都在300人以上。在寬體客機中,波音747是最典型的代表。

目前還在飛的 波音:777 787 747 空客:300 310 330 340 380 伊爾:IL-86 IL-96

寬體飛機和窄體飛機怎么區(qū)分的

一、載客量不同

1、窄體飛機:窄體客機載客量在100~200人之間。

2、寬體飛機:寬體客機載客量在300人以上。

二、大小不同

1、窄體飛機:飛機機身直徑在3到4米(10到13英尺)之間的飛機。機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。

2、寬體飛機:外直徑5到6米(16到20英尺),并且有兩條走道,通常一排能夠容納7到10個座位。

三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同

1、窄體飛機:飛機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。

2、寬體飛機:有兩條走道,通常一排能夠容納7到10個座位。

空客330是大飛機嗎?

空客330是大型寬體飛機。

空客330指空中客車A330??罩锌蛙嘇330和A340系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙過道寬機身中遠程客機,空中客車公司在分析世界主要航空公司對大型遠程客機的需求后,于1986年1月對外宣布研制兩種先進的雙過道寬機身客機。

A330飛機采用222英寸橫截面的寬體機身,提供了最大的運營靈活性以滿足市場發(fā)展趨勢,該機型能夠滿足不同運營商對客艙座位數(shù)和分級布局的各種需求。無論選擇何種布局,都不會犧牲乘客的舒適性。從一排6座的頭等和公務(wù)艙到高效的一排9座的經(jīng)濟艙。

空客330的優(yōu)勢:

空客330中航程最遠的是A330-200。A330-200比300型機身短5.3米,A332的垂直尾翼比300型高,并且加強了機翼結(jié)構(gòu)。使其具有更大的業(yè)載和更大載油容量,A332是最大航程有12500公里,這基本上已經(jīng)可以滿足世界上90%的航線運營需要了。

A330既能飛上萬公里的洲際航線,又能飛1000公里左右的國內(nèi)航線,靈活的使用安排絕對是航空公司購買飛機時重要考慮的一點。

關(guān)于《寬體客機成為主流什么時候》的介紹到此就結(jié)束了。

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