【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機駕駛員級別排序》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、開飛機的叫什么職位


2、飛行駕照級別有哪些？


3、民航飛行員級別


4、飛機

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機駕駛員級別排序》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、開飛機的叫什么職位
• 2、飛行駕照級別有哪些？
• 3、民航飛行員級別
• 4、飛機上的工作人員的級別

開飛機的叫什么職位

飛機駕駛員，是指駕駛飛機的人，工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機安全。

民用航空器運輸機長（以下簡稱機長）在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力，航空活動中機長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。

我國《民用航空運輸機長職責(zé)》中規(guī)定機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員，并明確了機長的十二條職責(zé)。

擴展資料：

飛行員的職業(yè)分為三個階段，即飛行學(xué)員，副駕駛員和機長。 飛行學(xué)員階段是飛行員職業(yè)生涯的第一步，接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn)，并享有福利和培訓(xùn)工資權(quán)； 從航空學(xué)校畢業(yè)后，飛行學(xué)生將進入航空公司進行飛機改裝培訓(xùn)。

改裝培訓(xùn)結(jié)束后，通過觀察，駕駛飛機和積累經(jīng)驗，成為副駕駛員； 副駕駛通過在5-10年內(nèi)累積飛行時間來獲得獲得機長頭銜的機會，并通過考試成為機長。

民航飛行員大致分為兩個級別：機長和副駕駛員，但機長和副駕駛員分為許多級別。 副駕駛員通常分為兩個副駕駛員，一個為副駕駛員，而機長分為機長，教練，模擬器教練等。 陸軍飛行員分為三名飛行員，兩名飛行員，第一名飛行員和特種飛行員。

參考資料來源：百度百科-機長

參考資料來源：百度百科-飛行駕駛員

飛行駕照級別有哪些？

飛行駕照級別有三種：私用飛機駕照、商用飛機駕照和航線運輸駕駛執(zhí)照。

飛行駕照的報考有嚴(yán)格條件限制：學(xué)員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

專家做了一個形象的比喻，私用飛行駕照相當(dāng)于汽車駕照中的C類執(zhí)駕照，是級別最低的駕照。職業(yè)飛行員擁有的商用飛行駕照相當(dāng)于汽車駕照中的B類駕照和A類駕照。前者以自用為目的，后者則有公共運輸交通工具的駕駛資格。

民航飛行員級別

杠的多少代表代表職位的高低：四杠是機長、三杠是副機長、二杠是助理機師、一杠是見習(xí)生。

民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級，但是機長和副駕里面又分成好多等級。機長又分為機長，教員，模擬機教員等等。按照從低到高的順序說，J單飛機長，A帶隊機長，T教員。

機長：

第一條杠：代表的是Profession -行業(yè)

第二條杠：代表的是Knowledge-知識

第三杠條：Flying skill-飛行技術(shù)

第四杠條：就是Responsibility-責(zé)任

副駕駛一般又分為：

第一階段副駕駛（F1）、

第二階段副駕駛（F2）、

第三階段副駕駛（F3）、

第四階段副駕駛（F4）、

左座副駕駛（FL）；也有F E S 的區(qū)別。

擴展資料：

飛行員的從業(yè)資格：

所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時應(yīng)獲得以下資格與證照：

1、中國民航空勤登機證2、民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運輸執(zhí)照）3、空勤人員體格檢查合格證4、教員執(zhí)照（飛行教員適用）。

民航飛行員應(yīng)對飛行有較強的興趣和愿望；心胸寬廣，性格開朗；大膽果斷，意志堅強；情緒穩(wěn)定，控制力強；理解、記憶等智力水平較高；思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)，方位判斷準(zhǔn)，模仿能力強。

參考資料：百度百科-民航飛行員

飛機上的工作人員的級別

飛行組

駕駛員副駕駛員

飛機、直升機等航空器的駕駛員叫飛行員，他們主要對飛機、機組人員和乘客所負(fù)責(zé)。左邊是主駕駛員，右邊是副駕駛員。

?

飛行機械人員

飛行機械員是指從事對飛機機械進行檢查、校正、調(diào)整、維修、保養(yǎng)工作的飛機機械師。在飛機的駕駛室里，機械師坐在兩名飛行員后面，隨時排除飛機在空中可能出現(xiàn)的故障，這是飛行安全的保證。

?

飛行通訊員

主要負(fù)責(zé)操縱航空器上的通信設(shè)備，屬于技術(shù)性人員，目的是為了保障飛機的正常飛行或者出現(xiàn)緊急情況時通過各種通信設(shè)備和程序保證飛機的安全飛行，以及向地面人員或有關(guān)部門反映通信設(shè)備工作情況和通信保障工作情況。

?

乘務(wù)組

空乘

飛機上設(shè)有專門保障乘客安全的人員，即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負(fù)責(zé)，向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

?

安全員

保障飛機上的安全，管控飛機上的秩序、處理飛機上的干擾與擾亂性事件，打擊一切犯罪行為。

關(guān)于《飛機駕駛員級別排序》的介紹到此就結(jié)束了。