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客運飛機能拉煙嗎現(xiàn)在

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-11 03:19:35

簡介:】本篇文章給大家談談《客運飛機能拉煙嗎現(xiàn)在》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航客機在機場上空拉煙,是為了安全向其它客機提示自己的位置嗎?


2、民航客

本篇文章給大家談談《客運飛機能拉煙嗎現(xiàn)在》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

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民航客機在機場上空拉煙,是為了安全向其它客機提示自己的位置嗎?

民航客機是沒有主動在空中拉煙的設施和手段的,你說的拉煙應該是一種飛行自然現(xiàn)象。

人們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機在高空飛行時,機身后邊會出現(xiàn)一條或數(shù)條長長的"云帶"。其實,這不是噴氣式飛機噴出來的煙,而是飛機排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系,航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡,也叫"尾跡云"、"機尾云",也就是人們俗稱的"飛機拉煙"。

民航客機為什么拉煙

這叫尾跡云

只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。一般來說在10000米至7000米的高度上飛機容易形成尾跡云,超過這個范圍,飛機就不會產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象了。

據(jù)有關(guān)資料表明,出現(xiàn)飛機尾跡時,空氣溫度多在-41℃~-60℃,約占出現(xiàn)飛機尾跡的86%,如果空中溫度高于-40℃或低于-60℃,一般很少會出現(xiàn)飛機尾跡現(xiàn)象。

想一想,坐在飛機里時,外面氣溫是-41℃~-60℃,可怕不?

民航飛機是否能像軍用飛機一樣拉線

可以,拉線是因為水汽凝結(jié)形成的,高空強冷的環(huán)境下,飛機發(fā)動機尾氣中的水汽快速凝結(jié),就拉出一條白線了。低空飛行時,飛機達到一定速度,翼尖劃破空氣,在后面形成低壓,水汽也會凝結(jié)拉出白線。所以不分軍機跟民航都有可以拉線。

當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。一般來說在10000米至7000米的高度上飛機容易形成尾跡云,超過這個范圍,飛機就不會產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象了。

擴展資料:

飛機非自然形成的拉煙形成原理

各國飛機拉煙一般使用的拉煙劑是硫酸酐。在中學化學中,三氧化硫遇水會形成霧狀的硫酸;高濃度的鹽酸會揮發(fā)產(chǎn)生白煙。

硫酸酐裝在飛機內(nèi)的高壓容器中,呈液體狀態(tài),當飛行員打開閥門時,硫酸酐從高壓容器中噴出與空氣中的水汽結(jié)合形成煙霧,如果再加上不同的配料,煙霧就可呈現(xiàn)出鮮艷的顏色。

這種方法形成的煙霧雖然很好看,但對飛機表面有腐蝕作用,所以在設置噴嘴時,必須保證不使煙霧噴到機體上。還有一種簡便方法:將柴油噴向噴氣發(fā)動機的尾噴口,也可產(chǎn)生濃濃的白煙。

參考資料:百度百科-機尾云

天空上飛機噴出的一條很長的白色煙像云這樣的,是戰(zhàn)斗機嗎?還是普通的客運飛機?

應該說,只要是噴氣式飛機,包括客機和戰(zhàn)斗機,飛行過后都會在空中產(chǎn)生白色的煙云,這叫航跡或尾跡,是噴氣式飛機發(fā)動機噴出的熱廢氣與高空中的冷空氣相互作用而成的,其原理跟我們冬天能看到自己呼出的空氣是一樣的。

什么是飛機拉煙?

飛機飛過留下一條白線叫尾跡云,即“機尾云”,俗稱“飛機拉煙”。是指飛機排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系,航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡。

不是所有的飛機都能制造出這種尾跡云,只有當噴氣式飛機在零下20℃以下的氣層中飛行時,空氣濕度接近或達到飽和,同時大氣比較穩(wěn)定時才能產(chǎn)生尾跡云。一般來說在7000米至10000米的高度上飛機容易形成尾跡云,超過這個范圍,飛機就不會產(chǎn)生“拉煙”現(xiàn)象了。

尾跡云成因

飛機尾跡云存在時間不會太長,通常很快消失,但在條件有利時,可以存在1小時以上,并能擴展成比較廣的云層。飛機尾跡高度的季節(jié)變化不很明顯,總的說來,冬半年出現(xiàn)的次數(shù)多于夏半年。尾跡層的厚度平均在1~2千米,下限高度冬季最低,夏季最高。

在較厚的飛機凝結(jié)尾跡中,不同高度上形成的尾跡長度和濃度也是不一樣的。通常在它的底部出現(xiàn)是長度較短而濃度較淡的尾跡,向上逐漸加長變濃,待達到一定高度后,再往上,又變成了斷斷續(xù)續(xù)色調(diào)淺淡的尾跡。

關(guān)于《客運飛機能拉煙嗎現(xiàn)在》的介紹到此就結(jié)束了。

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