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p12飛機(jī)參數(shù)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-11 04:34:23

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秔12飛機(jī)參數(shù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南航各艙位代碼分別代表什么意思?


2、西林飛行俱樂(lè)部中文簡(jiǎn)介


3、私人飛機(jī)駕照到

本篇文章給大家談?wù)劇秔12飛機(jī)參數(shù)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南航各艙位代碼分別代表什么意思?

每個(gè)代碼分別有不同的意思,有些代表艙位,有些代表折扣,具體如下:

頭等艙:F表示為公布價(jià),A表示免折、常旅客免票;

公務(wù)艙:C表示為公布價(jià),D表示為免折、常旅客免票;

經(jīng)濟(jì)艙:W表示為35折,Y表示為公布價(jià),T表示為55折,K表示為80折,H表示85折,M表示70折,G表示免折和常旅客免票,S表示聯(lián)程、缺口程等特殊艙位;

L表示75折,Q表示60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),U表示45折,E表示40折,V表示常旅客專(zhuān)用艙(國(guó)航知音卡旅客訂座),B表示9折;

Z表示代碼共享留座專(zhuān)用艙,O表示25折,N表示65折,R表示30折,X表示50折(含學(xué)生、長(zhǎng)者(年滿55周歲的中國(guó)大陸公民))

字母P、I、J不代表某一折扣。P表示超值頭等艙,I表示特殊倉(cāng)位,J表示超豪華公務(wù)艙。

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)。

國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多,也有不能退票的規(guī)定。

擴(kuò)展資料:

南航各艙位之間的區(qū)別。

南航艙位分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種,具體區(qū)別如下:

頭等艙:

1、一般指在飛機(jī)上或輪船上的一種檔次比較高的艙位,價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐。

2、座位寬敞,可以平躺,旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開(kāi)自己的文件,或者打開(kāi)前方視頻播放器看電影或者聽(tīng)歌。

3、雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

公務(wù)艙:

1、飛機(jī)上一種比較高級(jí)的艙位,比經(jīng)濟(jì)艙收費(fèi)略高;

2、一般公務(wù)艙旅客有專(zhuān)用的候機(jī)區(qū)域,不用和經(jīng)濟(jì)艙的旅客在一起;

3、在舒適度上,公務(wù)艙可以半躺甚至于平躺,在國(guó)際航班上為旅客提供舒適。

4、飛機(jī)餐也和經(jīng)濟(jì)艙旅客有所差別,一般用陶瓷的餐具,和精致的刀叉,食物則更高一籌。

經(jīng)濟(jì)艙:

1、飛機(jī)旅行時(shí)座位等級(jí)較低的一個(gè)艙等。雖然座位不很舒適,空間有限,但因?yàn)閮r(jià)格比較便宜,還是受到很多旅客的歡迎。

2、安全方面經(jīng)濟(jì)艙有優(yōu)勢(shì)。一般經(jīng)濟(jì)艙設(shè)置在飛機(jī)的尾部,根據(jù)有關(guān)科學(xué)證據(jù)表明,當(dāng)飛機(jī)發(fā)生意外情況的時(shí)候,坐在尾部靠近走道和距離逃生門(mén)最近的人存活率最高。

3、經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在客艙靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊密。

參考資料來(lái)源:百度百科—飛機(jī)艙位

西林飛行俱樂(lè)部中文簡(jiǎn)介

西林飛行俱樂(lè)部于2014年6月1日獲得由阿聯(lián)酋航空局頒發(fā)的國(guó)際航空經(jīng)營(yíng)許可證同年8月8日獲得商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證,飛行基地建設(shè)在阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)亞斯島上;西林飛行俱樂(lè)部自成立以來(lái)屢創(chuàng)阿拉伯國(guó)家和歐洲國(guó)家和東南亞國(guó)家國(guó)際航空企業(yè)第二大實(shí)體項(xiàng)目,現(xiàn)目前已是阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)私人飛行俱樂(lè)部機(jī)隊(duì)最新、規(guī)模最大的通用航空公司,開(kāi)創(chuàng)了兩個(gè)第一:如中東國(guó)家第一家開(kāi)通私人旅游高級(jí)定制并且具有空中旅游資質(zhì)的國(guó)際通用航空公司;阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)第一家也是唯一一家同時(shí)取得私、商照培訓(xùn)資質(zhì)及飛行教員培訓(xùn)資質(zhì)的國(guó)際通用航空公司;西林飛行俱樂(lè)部是以私人飛行體驗(yàn)、試駕私人飛機(jī)為拳頭產(chǎn)品,并在阿聯(lián)酋、歐洲、東南亞等國(guó)家范圍內(nèi)為高端用戶提供私人飛機(jī)租賃、商務(wù)包機(jī)、駕照培訓(xùn)的O2O平臺(tái),平臺(tái)匯聚了小型私人固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)2000多架,提供97個(gè)國(guó)家172個(gè)地區(qū)城市和旅游景點(diǎn)的高低空私人旅游觀光產(chǎn)品,將私人飛行消費(fèi)引向大眾化、時(shí)尚化、娛樂(lè)化;目前西林飛行俱樂(lè)部機(jī)型號(hào)有:羅賓遜R44、羅賓遜R22、施瓦澤300C、恩斯特龍280FX、西銳SR20、塞斯納172、鉆石DA20、鉆石DA40、鉆石DA42、泰克南P2002、泰克南P2006T、泰克南P2008、運(yùn)動(dòng)之星、C42、佳寶J160、小鷹500、卡威龍旋翼機(jī)、德國(guó)CTLS、恩斯特龍480B、貝爾407、羅賓遜R66、阿諾拉SA60L、泰克南P2002JF、泰克南P92JS;西林飛行俱樂(lè)部業(yè)務(wù)服務(wù):私人飛機(jī)租賃、直升機(jī)出租、直升機(jī)租賃、商務(wù)包機(jī)、私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)、私人飛機(jī)銷(xiāo)售、私人飛機(jī)托管、機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪設(shè)計(jì)建設(shè)以及形式多樣的私人定制型的高端商務(wù)活動(dòng)、團(tuán)建活動(dòng)、品牌推廣活動(dòng)、高端私人飛機(jī)婚禮、私人飛機(jī)求婚、私人飛機(jī)影視拍攝、親子體驗(yàn)活動(dòng)、航空科普活動(dòng)等;西林飛行俱樂(lè)部董事長(zhǎng)劉西林先生的良好形象、顯著成績(jī)得到了阿布扎比酋長(zhǎng)國(guó)王子殿下的親切接見(jiàn)與褒獎(jiǎng)!西林飛行俱樂(lè)部是由成都石油貿(mào)易有限公司和成都國(guó)際紅色安全學(xué)院和阿布扎比國(guó)際銀行和世界聯(lián)合國(guó)安理會(huì)劉西林安保慈私募善基金會(huì),一家民營(yíng)企業(yè)集團(tuán),一家私人銀行,一個(gè)國(guó)際軍事學(xué)院,一家國(guó)際私募基金會(huì),合資成立的新型高端航空飛行企業(yè)集團(tuán)!

私人飛機(jī)駕照到那去報(bào)名,要求什么學(xué)歷?

一、流程:

普通中國(guó)公民學(xué)習(xí)、考取“私照”,主要經(jīng)歷以下階段:

(一)、體檢。“私照”學(xué)員最低身體標(biāo)準(zhǔn)是符合Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),拿到民航航空衛(wèi)生主管部門(mén)頒發(fā)的Ⅱ類(lèi)體檢合格證。

(二)、到民航主管部門(mén)辦理學(xué)生駕駛員執(zhí)照。

(三)、學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)。

(四)、通過(guò)“私用駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試,理論滿分為100分,80分合格。實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)的口試和演示飛行技能或飛行熟練性的實(shí)踐考試兩個(gè)部門(mén)組成。如果以上考試獲得通過(guò),飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,最后一步就是申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”。

二、報(bào)考條件:

(一)、學(xué)員必須年滿17周歲。

(二)、身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽(tīng)力、視力等身體條件都要合格。

(三)、要有良好的道德品質(zhì)。

(四)、能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ)。

(五)、無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音。

(六)、具有初中或者初中以上文化程度等。

擴(kuò)展資料

考試內(nèi)容:

私人飛行執(zhí)照考試分理論考試和飛行考試兩部分。理論考試的內(nèi)容涉及氣象學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理、航空醫(yī)學(xué)等方面。

(1)、與私用駕駛員權(quán)利、限制和飛行運(yùn)行有關(guān)的中國(guó)民用航空規(guī)章。

(2)、航行資料匯編、航行通告及咨詢材料的使用。

(3)、飛行前準(zhǔn)備和程序,包括如何獲得所用機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度、起飛和著陸數(shù)據(jù)、氣象報(bào)告和預(yù)報(bào)、燃油要求等信息,以及如何作備降計(jì)劃。

(4)、氣象學(xué),包括識(shí)別臨界天氣狀況,避讓風(fēng)切變,獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用。

(5)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理,航空器動(dòng)力裝置、各系統(tǒng)的基本工作原理。

(6)、領(lǐng)航,包括航圖和磁羅盤(pán)的使用,地標(biāo)和推測(cè)領(lǐng)航,目視飛行規(guī)則。(VFR)飛行,航行設(shè)施的使用及機(jī)載領(lǐng)航設(shè)備的操作。

(7)、相應(yīng)航空器安全有效的運(yùn)行,包括飛行活動(dòng)高密度機(jī)場(chǎng)的飛行、防撞、避免尾流顛簸以及無(wú)線電通信程序,夜間和高空運(yùn)行。

(8)、重量和平衡,包括重量和平衡的計(jì)算以及對(duì)飛行特性的影響。

(9)、飛行性能,包括性能圖表的使用以及超過(guò)性能限制的后果。

(10)、航空決斷和判斷。

(11)、航空醫(yī)學(xué)知識(shí)。

(12)、對(duì)于飛機(jī)、初級(jí)飛機(jī)和滑翔機(jī)類(lèi)別等級(jí),還要求失速識(shí)別、螺旋進(jìn)入與改出技術(shù)。

參考資料來(lái)源:

百度百科-私人飛行執(zhí)照

百度百科-飛機(jī)駕照

現(xiàn)在通航公司層出不窮,想要學(xué)飛不知道去哪家公司。中國(guó)管理科學(xué)研究院北京飛行學(xué)院怎么樣?

中國(guó)管理科學(xué)研究院北京飛行學(xué)院致力于中國(guó)的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)咨詢服務(wù)、通用航空人才培訓(xùn)、航空知識(shí)科普和通航技術(shù)研發(fā)。先后在北京、浙江、四川、廣東等地建設(shè)通用機(jī)場(chǎng),并計(jì)劃在全國(guó)各省會(huì)城市及地級(jí)市設(shè)立325個(gè)辦事機(jī)構(gòu)。

占地面積8000畝,已修建跑道1000米,二期跑道擴(kuò)建至2400米,空域面積1000平方公里。目前擁有泰克南P2002JF型飛機(jī)4架,泰克南2010型飛機(jī)10架,泰克南P2006T型飛機(jī)3架,火神P68C型飛機(jī)2架,比奇B400A公務(wù)機(jī)1架。

運(yùn)輸執(zhí)照飛行教員6名、商用執(zhí)照飛行教員10名、機(jī)務(wù)工程人員執(zhí)照12名、原空軍專(zhuān)業(yè)航空管制人員3名以及民航大學(xué)畢業(yè)簽派專(zhuān)業(yè)人員1名,公司擁有各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理、留學(xué)歸國(guó)等人才。經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍為甲類(lèi)項(xiàng)目,主要承擔(dān)中國(guó)境內(nèi)(港、澳、臺(tái)地區(qū)除外)的運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。私、商、儀飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、機(jī)務(wù)、乘務(wù)、安保、安檢、簽派、地服、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等人才培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

民航飛機(jī)的代號(hào)

你說(shuō)的“代號(hào)“學(xué)名叫”注冊(cè)號(hào)“

前面那個(gè)字母代表地區(qū),后面的有、由該地區(qū)自己決定

以下內(nèi)容, *=數(shù)字,X=字幕

在大中華區(qū),

大陸是B-****

臺(tái)灣是B-*****

香港是B-XXX

中國(guó)民航中,原只有以2開(kāi)頭的注冊(cè)號(hào),如B-2468,而且第二位與機(jī)型有關(guān),如B-24**為波音747,之后按照引進(jìn)順序往下排。

但是現(xiàn)在因?yàn)轱w機(jī)數(shù)量太多,引進(jìn)順序不一,所以編號(hào)沒(méi)有太多規(guī)律可循,現(xiàn)在民航方面已經(jīng)有B-2***、B-5***、B-6***等。

至于上五位,應(yīng)該是不會(huì)的。因?yàn)槲逦坏拇a已經(jīng)分配給臺(tái)灣民航了。

如果四位數(shù)字不夠用,我們可以用字母嘛~像B-XXXX,肯定夠用~

北京華安通用航空有限公司怎么樣?

簡(jiǎn)介:北京華安通用航空有限公司是經(jīng)國(guó)家民用航空總局備案、中國(guó) 民航華北地區(qū)管理局批準(zhǔn)的通用航空甲類(lèi)企業(yè)。 2013 年 4 月 3 日,經(jīng)由中國(guó)民航華北地區(qū)管理局批準(zhǔn)籌建,2015年 6 月獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證,2015年獲商業(yè)非運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證,獲批運(yùn)行種類(lèi)為:一般商用飛行、空中游覽、私用及商用(單、多發(fā))駕駛員培訓(xùn). 北京華安通用航空有限公司是一支由民航資深航線飛行教員、 民航資深維修人員、具有民航公司管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)管理人員及海外高層次人才組建的甲類(lèi)通航公司。北京華安主要開(kāi)展:飛行員培訓(xùn)、飛機(jī)托管、通用航空飛機(jī)維修、空中游覽、空中廣告、航拍航測(cè)等業(yè)務(wù)?,F(xiàn)擁有四架Tecnam P2002JF 飛機(jī),三架Tecnam P2006T飛機(jī),并于2015年10月與意大利泰克南飛機(jī)公司簽訂協(xié)議訂購(gòu)十架Tecnam P2010飛機(jī),并計(jì)劃與2016年5月交付。 北京華安航空現(xiàn)已開(kāi)通京東地區(qū)首條低空旅游航線,此航線連接京津冀地區(qū)覆蓋上百個(gè)旅游景點(diǎn),也同時(shí)成為首條貫穿京津冀三地的低空旅游航線。 北京華安航空虛位以待,北京華安航空期待你的到來(lái)!

法定代表人:康建生

成立日期:2013-07-31

注冊(cè)資本:3060萬(wàn)元人民幣

所屬地區(qū):北京市

統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:9111011707414121XE

經(jīng)營(yíng)狀態(tài):開(kāi)業(yè)

所屬行業(yè):交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)

公司類(lèi)型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)

人員規(guī)模: 50-99人

企業(yè)地址:北京市平谷區(qū)中關(guān)村科技園區(qū)平谷園馬坊工業(yè)園區(qū)通航大廈五層502室

經(jīng)營(yíng)范圍:甲類(lèi):私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、航空器代管業(yè)務(wù)、空中游覽,乙類(lèi):航空攝影、空中廣告;技術(shù)服務(wù);銷(xiāo)售工藝美術(shù)品、辦公用品、電子產(chǎn)品、日用品、化妝品、民用航空器及配件、服裝鞋帽;出租商業(yè)用房、辦公用房;經(jīng)濟(jì)貿(mào)易咨詢;貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)

關(guān)于《p12飛機(jī)參數(shù)》的介紹到此就結(jié)束了。

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