【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)2019》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航延誤險(xiǎn)怎么理賠標(biāo)準(zhǔn)
2、飛機(jī)航班取消怎么賠償？
3、飛機(jī)延誤有賠
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)2019》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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南航延誤險(xiǎn)怎么理賠標(biāo)準(zhǔn)
南航延誤險(xiǎn)一般以非承運(yùn)人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所，“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn)，每4小時(shí)賠300元，賠償額度遞增，南航最高可達(dá)900元。
與此同時(shí)，多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定，由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤，均在賠償范圍。如果是航空公司因自身原因造成的延誤，旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償，二者并不沖突。
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飛機(jī)航班取消怎么賠償？
在國(guó)內(nèi)三大航中，國(guó)航、南航基本一致：延誤4小時(shí)（含）以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。
不過(guò)東航方面則有些許不同。補(bǔ)償金額上，航班延誤4小時(shí)（含）至8小時(shí)，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元；航班延誤8小時(shí)（含）以上，最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。
擴(kuò)展資料
天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理
1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。
2、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。
3、航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。
參考資料：人民網(wǎng)-8家航企航班延誤不再補(bǔ)償旅客可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇航班
飛機(jī)延誤有賠償嗎
按照我國(guó)目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，要視情況而定，如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因，公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素，公司協(xié)助安排餐飲和食宿，但不承擔(dān)費(fèi)用。
如果是經(jīng)停地，則無(wú)論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外，沒(méi)有其他的賠償規(guī)定。
航班延誤預(yù)防措施：
1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。
2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。
3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢處取得聯(lián)系。
4、投保航班延誤保險(xiǎn)。
關(guān)于《南航飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)2019》的介紹到此就結(jié)束了。
