【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊窈斤w機制造廠在哪里》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、目前,中國有哪些飛機制造廠
2、中國飛機制造廠有幾家?
3、中國有哪
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊窈斤w機制造廠在哪里》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、目前,中國有哪些飛機制造廠
- 2、中國飛機制造廠有幾家?
- 3、中國有哪些飛機發(fā)動機制造廠?
- 4、中國飛機制造廠有幾家
- 5、中國有幾個飛機制造廠?分別是那些?
- 6、中國都有哪些飛機制造廠?為什么我們現(xiàn)在還要向法國買那么多客機?
目前,中國有哪些飛機制造廠
全國有9個。沈飛/601所/112廠 ,地處沈陽,是中國最早的航空研發(fā)基地,以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主,主要生產(chǎn)俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8。成飛/611所/132廠, 大三線上最成功的飛機設(shè)計和生產(chǎn)企業(yè),其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?!皸n龍”就是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機的研發(fā)。代表型號為殲-7、殲-10。 昌河飛機公司/602所, 中國直升機設(shè)計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設(shè)計都是源自這個設(shè)計機構(gòu)。最有名的是中國航空史上最神秘的型號武直-10。 洪都航空工業(yè)集團。早期的航空研發(fā)基地,位于江西南昌,以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機,并且在國內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。貴州航空工業(yè)集團/011工程, 大型航空制造企業(yè),曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力,在國內(nèi)比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務(wù)以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7 。上海飛機設(shè)計研究所,本是飛機修理廠,因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名?,F(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運輸機,并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。 西安飛機公司 位于西安,是中國轟炸機的搖籃。已經(jīng)可以進(jìn)行轟炸機和預(yù)警機的設(shè)計生產(chǎn)。中國現(xiàn)役的轟-6和殲轟-7(飛豹)戰(zhàn)斗轟炸機都由該公司設(shè)計生產(chǎn),也是中國西部較強的航空研發(fā)基地,并且難得的具有大型飛機的設(shè)計生產(chǎn)能力。代表型號是轟-6。陜飛集團 位于陜西漢中,在運輸機領(lǐng)域闖出一席之地。運-8等中型運輸機已經(jīng)壟斷了國內(nèi)市場,也是國內(nèi)少數(shù)具有大型飛機設(shè)計能力的企業(yè)。代表型號是運-8。哈爾濱航空工業(yè)公司 過去曾經(jīng)也是中國直升機研發(fā)的基地之一,著名的直-9就是由該公司生產(chǎn)。在西方大受歡迎的運-12輕型運輸機也是該公司的得意作品。在和東安公司合并之后,已經(jīng)變成了中國最大的航空工業(yè)企業(yè)。公司現(xiàn)在的主要業(yè)務(wù)已經(jīng)是生產(chǎn)汽車,除了繼續(xù)生產(chǎn)直-9,在航空領(lǐng)域已經(jīng)見不到太多的做為了。
中國飛機制造廠有幾家?
1、航空工業(yè)成飛:中國戰(zhàn)斗機和飛機零部件的主要制造企業(yè)。創(chuàng)建于1958年,曾是國營132廠。主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機和教練機。
戰(zhàn)斗機包括:殲-7:中國版米格-21;FC-1(梟龍):多用途戰(zhàn)斗機(巴基斯坦空軍JF-17雷電);J-10:多用途戰(zhàn)斗機;J-20:第五代隱形戰(zhàn)斗機;教練機則包括初級噴氣式教練機殲教-5(JJ-5)和高級戰(zhàn)斗機教練機殲教-7(JJ-7)。
2、航空工業(yè)通飛:中國通用飛機主要生產(chǎn)企業(yè),已批量生產(chǎn)西銳SR20/SR22系列飛機、A2C飛機、小鷹500飛機、運5B飛機等產(chǎn)品,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600也已完成首飛。
3、航空工業(yè)西飛:中國轟炸機、運輸機生產(chǎn)基地,成立于1958年,主要的產(chǎn)品是商用客機是新舟60(MA-60)、新舟700;轟炸機是飛豹(FBC-1)、轟-6;運輸機是運-7(Y-7)運-20(Y-20)。
4、航空工業(yè)陜飛:中國另外一家運輸機生產(chǎn)基地,運8系列運輸機、系列高新特種飛機都是陜飛生產(chǎn)。
5、航空工業(yè)哈飛:中國直升機生產(chǎn)基地,直5、直9直升機、直19武裝直升機、直15直升機就由哈飛生產(chǎn),有消息說直20可能也由哈飛生產(chǎn),另外哈飛也生產(chǎn)運-12通用運輸機、水轟-5水上飛機。
6、航空工業(yè)昌飛:中國另外一個直升機生產(chǎn)基地,直-10武裝直升機就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機、直11系列直升機。中國另外一個直升機生產(chǎn)基地,直-10武裝直升機就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機、直11系列直升機。
7、航空工業(yè)洪都:中國攻擊機、教練機生產(chǎn)基地,此前主要生產(chǎn)強-5攻擊機、初教-6教練機,強-5停產(chǎn)之后,主要生產(chǎn)JL-10高級教練機,洪都也生產(chǎn)海防導(dǎo)彈、隱身無人作戰(zhàn)飛機,利劍隱身無人機飛機就在洪都制造。
8、航空工業(yè)貴飛:中國另外一個教練機基地,早期生產(chǎn)殲-6甲截?fù)魴C,后來轉(zhuǎn)交殲-7系列殲擊機,80年代以后主要生產(chǎn)殲教-7飛機,進(jìn)入新世紀(jì)生產(chǎn)JL-9飛機,另外貴航也是中國無人機生產(chǎn)基地,有消息說翔龍無人機就在貴飛生產(chǎn)。
9、航空工業(yè)沈飛:曾經(jīng)是中國最大戰(zhàn)斗機制造廠。沈飛起源于1938年的“滿洲飛機制造廠”。1994年,在原沈陽飛機制造公司的基礎(chǔ)上,組建沈陽飛機工業(yè)有限公司。
羅陽曾是沈飛前董事長。沈飛也被譽為殲擊機的搖籃,生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機多達(dá)9款,包括殲-5、殲-6、殲-7、殲-8、殲-8II、殲-11、殲-15、殲-16和FC-31;教練機包括殲教-1、殲教-6。
中國有哪些飛機發(fā)動機制造廠?
中國十大航空發(fā)動機制造公司:
1、西安航空發(fā)動機(集團)有限公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動機(集團)有限公司(簡稱“中航工業(yè)西航”)建于1958年,是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一。
公司的經(jīng)營范圍有:航空發(fā)動機、燃?xì)廨啓C、煙氣透平動力裝置,航天發(fā)動機及其零部件,汽車發(fā)動機,壓力容器、儀器、儀表、工具、計測設(shè)備、普通機械、電器機械及器材、機械備件、電子產(chǎn)品的制造、銷售與維修;機電設(shè)備等
2、沈陽黎明航空發(fā)動機集團有限責(zé)任公司
中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責(zé)任公司黎明始建于1954年,是國家“一五”時期建立的第一家航空發(fā)動機制造企業(yè)。
公司主要產(chǎn)品:航空產(chǎn)品有三個重點型號的新機及系列發(fā)動機批生產(chǎn)和修理;非航空產(chǎn)品主要有航空轉(zhuǎn)包零部件、燃?xì)廨啓C、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其制品等
3、中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司
中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 曾用名中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司(簡稱:中國航發(fā)南方公司或南方公司,行業(yè)代號331廠,隸屬中國航空發(fā)動機集團。
始建于1951年10月,是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一、國家首批建設(shè)的六個航空工業(yè)企業(yè)之一和國家首批試點的57家企業(yè)集團之一,是我國中、小型航空發(fā)動機主要研制生產(chǎn)基地。
4、貴州黎陽航空發(fā)動機(集團)有限公司
中國航發(fā)貴州黎陽航空發(fā)動機有限公司于1981年5月30日在貴陽市工商行政管理局貴陽國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分局登記成立。法定代表人牟欣,公司經(jīng)營范圍包括法律、法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定禁止的不得經(jīng)營等。
2017年12月,入選第一批全國中小學(xué)生研學(xué)實踐教育基地名單。
5、成都發(fā)動機(集團)有限公司
中航工業(yè)成都發(fā)動機(集團)有限公司(以下簡稱“成發(fā)集團”)創(chuàng)建于1958年,隸屬于中國航空工業(yè)集團公司,是中國航空發(fā)動機及其衍生產(chǎn)品科研、制造基地。
公司擁有6個分公司、 6個全資子公司、2個控股和4個參股公司,建立了規(guī)范、高效的集團管控體系。公司現(xiàn)有職工4,700余人,占地面積66萬平方米,總資產(chǎn)40.7億元。
6、中航商用飛機發(fā)動機有限責(zé)任公司
中航商用飛機發(fā)動機有限責(zé)任公司注冊資本為60億元。公司主要從事民用飛機發(fā)動機及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。
中國航空工業(yè)集團公司今天透露,承載著為大型客機裝配“中國心”任務(wù)的中航工業(yè)商用飛機發(fā)動機有限責(zé)任公司2009年01月18日在上海正式注冊成立。這標(biāo)志著被譽為航空工業(yè)“皇冠上明珠”的大飛機發(fā)動機研制工作,在我國開始實質(zhì)性起步。
7、哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司
是以主要生產(chǎn)航空發(fā)動機、直升機減速傳動系統(tǒng)、航空發(fā)動機及飛機附件傳動系統(tǒng)、航空機電產(chǎn)品、燃?xì)廨啓C發(fā)電機組等產(chǎn)品的高科技企業(yè)。
建國初期以來,東安公司累計修理、研制、生產(chǎn)了數(shù)十個機種15000多臺套航空發(fā)動機、9000臺套直升機傳動系統(tǒng),為國家的經(jīng)濟建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。
8、四川海特高新技術(shù)股份有限公司
四川海特高新技術(shù)股份有限公司四川海特高新技術(shù)股份有限公司是我國現(xiàn)代飛機機載設(shè)備維修規(guī)模最大、維修設(shè)備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的航空維修企業(yè),是我國至今唯一家航空維修上市公司(股票代碼:002023)。
海特集團成立于1992年,主要從事航空機載設(shè)備檢測、維護(hù)、修理;支線飛機、直升機、公務(wù)機等中小型發(fā)動機維修;航空技術(shù)及軟件開發(fā);航空機載設(shè)備及航空測試設(shè)備的研制和銷售、航空培訓(xùn)。
業(yè)務(wù)涉及波音、空客系列及各類支線飛機、通用飛機、直升機、公務(wù)機等40多種機型,是我國現(xiàn)代飛機機載設(shè)備維修規(guī)模最大、用戶覆蓋面最廣、維修設(shè)備數(shù)量最大、維修項目最多的航空維修企業(yè)
9、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司
珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司成立于2001年4月,注冊資本6310萬美元,投資總額1.89億美元,投資來源地為中國、德國(中外合資)。2003年1月 22日,第一臺發(fā)動機進(jìn)廠維修,標(biāo)志著珠海摩天宇正式投產(chǎn)營運。
珠海摩天宇當(dāng)年就先后獲得了中國民航總局(CAAC)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)和美國聯(lián)邦航空局(FAA)三大維修許可證,成為國內(nèi)及亞太地區(qū)最具競爭力的航空發(fā)動機維修基地之一。目前,珠海摩天宇是亞洲第一家同時具備V2500及CFM56-3/-5/-7四種系列主力發(fā)動機大修能力的基地。
10、四川國際航空發(fā)動機維修有限公司
四川國際航空發(fā)動機維修有限公司于1999年7月1日在四川省工商行政管理局登記成立。法定代表人柴維璽,公司經(jīng)營范圍包括CFM生產(chǎn)的飛機發(fā)動機的維修、修理、檢修和其他相關(guān)服務(wù)等。
參考資料來源:百度百科-西安航空發(fā)動機(集團)有限公司
參考資料來源:百度百科-沈陽黎明航空發(fā)動機集團有限責(zé)任公司
參考資料來源:百度百科-中國航空發(fā)動機集團有限公司
中國飛機制造廠有幾家
有九家,航空工業(yè)成飛,中國戰(zhàn)斗機和飛機零部件的主要制造企業(yè),創(chuàng)建于1958年,曾是國營132廠,主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機和教練機。
航空工業(yè)通飛,中國通用飛機主要生產(chǎn)企業(yè),已批量生產(chǎn)西銳SR20,SR22系列飛機,A2C飛機,小鷹500飛機,運5B飛機等產(chǎn)品,大型滅火水上救援水陸兩棲飛機AG600也已完成首飛,航空工業(yè)西飛,中國轟炸機,運輸機生產(chǎn)基地,成立于1958年。
介紹:
航空工業(yè)陜飛,中國另外一家運輸機生產(chǎn)基地,運8系列運輸機,系列高新特種飛機都是陜飛生產(chǎn),航空工業(yè)哈飛,中國直升機生產(chǎn)基地,直5,直9直升機,直19武裝直升機,直15直升機就由哈飛生產(chǎn)。
航空工業(yè)昌飛,中國另外一個直升機生產(chǎn)基地,直-10武裝直升機就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機,直11系列直升機,中國另外一個直升機生產(chǎn)基地,直10武裝直升機就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機,直11系列直升機。
航空工業(yè)洪都,中國攻擊機,教練機生產(chǎn)基地,航空工業(yè)貴飛,航空工業(yè)沈飛,曾經(jīng)是中國最大戰(zhàn)斗機制造廠。
中國有幾個飛機制造廠?分別是那些?
飛機制造廠很多,最著名的三個就是沈陽飛機制造廠,成都飛機制造廠,西安飛機制造廠,前兩個主要是戰(zhàn)斗機,后面是轟炸機和運輸機。
下面是中國各飛機制造廠及其主要制造種類:
沈飛/601所/112廠
地處沈陽,是中國最早的航空研發(fā)基地,以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主,生產(chǎn)能力相當(dāng)強。目前主要生產(chǎn)俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8II。
昌河飛機公司/602所
中國直升機設(shè)計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設(shè)計都是源自這個遠(yuǎn)離大城市的設(shè)計機構(gòu)。最有名的作品毫無疑問是中國航空史上最神秘的型號武直-10。
成飛/611所/132廠
大三線上最成功的飛機設(shè)計和生產(chǎn)企業(yè),其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?,F(xiàn)在宣傳中經(jīng)常出現(xiàn)的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機的研發(fā),也是國內(nèi)研發(fā)能力最強的航空之一。代表型號為殲-7、殲-10。
洪都航空工業(yè)集團
早期的航空研發(fā)基地,位于江西南昌,以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機,并且在國內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。
上海飛機設(shè)計研究所
在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機修理廠,因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名?,F(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運輸機,并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。
貴州航空工業(yè)集團/011工程
開發(fā)大三線時期留下的大型航空制造企業(yè),曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力,在國內(nèi)比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務(wù)以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7。
另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的。
上述公司均隸屬于中國有兩大集團:中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司。
中國都有哪些飛機制造廠?為什么我們現(xiàn)在還要向法國買那么多客機?
現(xiàn)在比較大的幾家:沈(陽)飛、哈(爾濱)飛、上(海)飛和西(安)飛
另外南昌、成都、貴陽和陜西也有飛機廠
這些都是以前的軍工,也生產(chǎn)民用飛機,例如運系列
為什么向法國購買飛機?因為起飛重量100噸以上的飛機,只有美國(波音,麥道已被波音收購)、法國(空客,實際上是歐洲幾個國家聯(lián)合起來的)和俄羅斯(圖波列夫,也就是我們常說的圖系列)
除此以外就是加拿大的龐巴迪以及巴西航空的支線客機了
實際上中國的“運-10”早在1970年8月(708工程)就立項了,而72年尼克松訪華,周恩來被空軍一號震驚(當(dāng)時周還被尼克松帶來的地面衛(wèi)星接收系統(tǒng)震驚了,但同樣命運的運十,卻與衛(wèi)星技術(shù)天地相隔),暗下決心一定要造出中國自己的大型客機。在1980年運十成功試飛之后,連波音公司都贊揚中國取得的成就。但隨后風(fēng)云突變,中國開始與麥道合作生產(chǎn)飛機(在上海,當(dāng)時麥道還未被波音收購),民航也拒絕使用或測試運十飛機。
很多都是政治因素,我所知道的也并非全部,你如果有興趣可以去網(wǎng)上搜索一下,字字血淚啊??!
關(guān)于《中國民航飛機制造廠在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。