【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)貨艙等級(jí)分類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)的艙等有哪些？？


2、飛機(jī)座艙等級(jí)J什么意思


3、飛機(jī)分哪些艙？比如頭等艙~~

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)貨艙等級(jí)分類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)的艙等有哪些？？
• 2、飛機(jī)座艙等級(jí)J什么意思
• 3、飛機(jī)分哪些艙？比如頭等艙~~
• 4、飛機(jī)貨倉(cāng)A B CE類怎么分
• 5、飛機(jī)分幾個(gè)艙啊
• 6、飛機(jī)上都分幾個(gè)艙？經(jīng)濟(jì)艙？頭等艙？

飛機(jī)的艙等有哪些？？

一般情況下，寬體雙通道飛機(jī)都是三級(jí)客艙結(jié)構(gòu)，分為頭等艙、公務(wù)艙和普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙)，窄體單通道飛機(jī)一般情況下都是兩級(jí)客艙結(jié)構(gòu)，分為頭等艙(或公務(wù)艙)、普通艙(即經(jīng)濟(jì)艙)，頭等艙的價(jià)格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的150%，公務(wù)艙的價(jià)格通常為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的130%。從舒適程度來講，頭等艙公務(wù)艙普通艙。普通艙基本上每架飛機(jī)的都差不多，都是很窄小的，而公務(wù)艙、頭等艙就各個(gè)型號(hào)的飛機(jī)都不相同了。一般情況下，飛機(jī)越大，頭等、公務(wù)艙的舒適程度越高。

飛機(jī)座艙等級(jí)J什么意思

飛機(jī)座艙等級(jí)J是公務(wù)艙。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣）。

國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為FA）、公務(wù)艙（艙位代碼為CDJ）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多，但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。

飛機(jī)座艙的用途

飛機(jī)座艙按用途可分為駕駛艙、客艙、貨艙等。通常指的是駕駛艙，是飛行人員完成駕駛、領(lǐng)航、通訊、射擊、偵察等任務(wù)的工作場(chǎng)所。

為有效地防護(hù)航空中異常環(huán)境因素（如噪聲、振動(dòng)、低氣壓、缺氧、寒冷、高速氣流、電離輻射等）的危害，保證飛行人員充分發(fā)揮工作效能，其設(shè)計(jì)宜綜合考慮飛機(jī)性能、飛行任務(wù)、工程技術(shù)條件和生理衛(wèi)生學(xué)要求。

飛機(jī)分哪些艙？比如頭等艙~~

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣），這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。

國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多，但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會(huì)向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。

飛機(jī)貨倉(cāng)A B CE類怎么分

這個(gè)是按防火等級(jí)區(qū)分的。簡(jiǎn)單說：

A類為駕駛?cè)藛T可以看到和進(jìn)入的行李艙。

B類為飛行中人員可以進(jìn)入的通風(fēng)的貨艙。

C類為飛行中人員不能進(jìn)入的通風(fēng)的貨艙。

D類為小體積的不通風(fēng)的人不能進(jìn)入的貨艙。

E類為貨機(jī)貨艙。

飛機(jī)分幾個(gè)艙啊

駕駛艙， 客艙， 貨倉(cāng):增壓貨艙和非增壓貨艙；通風(fēng)和非通風(fēng)貨倉(cāng)， 電子設(shè)備艙：前/后電子艙， 輪艙， 客艙根據(jù)布局不同內(nèi)飾也就不同： 經(jīng)濟(jì)艙，最次的和大客椅子差不多， 公務(wù)艙，好點(diǎn)，椅子寬些 商務(wù)艙，沒進(jìn)去過， 頭等艙，椅子睡覺不舒服，睡覺椅子放平腦袋空的難受，

飛機(jī)上都分幾個(gè)艙？經(jīng)濟(jì)艙？頭等艙？

駕駛艙，

客艙，

貨倉(cāng):增壓貨艙和非增壓貨艙；通風(fēng)和非通風(fēng)貨倉(cāng)，

電子設(shè)備艙：前/后電子艙，

輪艙，

客艙根據(jù)布局不同內(nèi)飾也就不同：

經(jīng)濟(jì)艙，最次的和大客椅子差不多，

公務(wù)艙，好點(diǎn)，椅子寬些

商務(wù)艙，沒進(jìn)去過，

頭等艙，椅子睡覺不舒服，睡覺椅子放平腦袋空的難受，

關(guān)于《飛機(jī)貨艙等級(jí)分類》的介紹到此就結(jié)束了。