【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗贝蠡耐ㄓ煤娇展煞萦邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、江西人工增雨飛機(jī)墜毀，造成了多大的傷亡情況？


2、江西吉安飛機(jī)墜毀5

本篇文章給大家談?wù)劇侗贝蠡耐ㄓ煤娇展煞萦邢薰尽穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、江西人工增雨飛機(jī)墜毀，造成了多大的傷亡情況？
• 2、江西吉安飛機(jī)墜毀5人遇難，誰(shuí)來(lái)為死者負(fù)責(zé)？
• 3、江西吉安飛機(jī)墜毀5人遇難，造成事故的原因是什么？
• 4、北大荒通用航空公司(飛行員除外)

江西人工增雨飛機(jī)墜毀，造成了多大的傷亡情況？

這起事故造成了五人遇難，一人輕傷。根據(jù)新聞報(bào)道可以了解到，這起事故的原因還在調(diào)查中。這架遇事飛機(jī)是農(nóng)用飛機(jī)，在下午正在進(jìn)行人工增雨的時(shí)候，突然在江西吉安縣境內(nèi)突然墜毀了，然后引起了周邊的民房起火了，在新聞報(bào)道出來(lái)的時(shí)候，著火的民房已經(jīng)被控制住了，明火已經(jīng)被撲滅，這起事故造成了三座民房受損，一名村民受了輕傷，目前已經(jīng)被送到醫(yī)院了。飛機(jī)上的五名工作人員都已經(jīng)遇難了。

飛機(jī)遇難的產(chǎn)生原因有很多，下面來(lái)介紹幾個(gè)，但是這些也都是推測(cè)，具體原因還要看這起事故的調(diào)查。首先，很有可能是飛行員失誤造成的。隨著飛機(jī)性能越來(lái)越可以信賴，由飛行員失誤造成的墜機(jī)事故比例也逐漸上升，現(xiàn)在已經(jīng)占到將近一半的事故率。我們知道飛機(jī)是一種非常復(fù)雜的機(jī)器，需要飛行員進(jìn)行大量的操作。由于飛行員在飛行的每一步中都要主動(dòng)參與，因此有非常多出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，從飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的編程失誤，到錯(cuò)誤地計(jì)算必需的燃料用量。盡管這類失誤令人惋惜，但最重要的是要記住：當(dāng)出現(xiàn)災(zāi)難性失誤時(shí)，飛行員是最后一道防線。

還有可能是飛機(jī)本事出了問(wèn)題，盡管飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量日新月異，但設(shè)備故障依然在飛機(jī)事故原因中占到20%。今天的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)比起半個(gè)世紀(jì)前顯然可靠得多，但還是時(shí)不時(shí)出現(xiàn)災(zāi)難性的故障。也有可能是惡劣的天氣導(dǎo)致了大約10%的空難事故。盡管有許多新的電子設(shè)備投入使用，包括陀螺儀、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和氣象數(shù)據(jù)系統(tǒng)等，但飛機(jī)依然在風(fēng)暴、大雪和霧天中展示得十分脆弱。

希望這起事故的原因趕緊被調(diào)查出來(lái)，給今后的大家一個(gè)警示，防止此類事故再次發(fā)生。很多事故都可以在發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)防的，就看準(zhǔn)備的充不充分了。

江西吉安飛機(jī)墜毀5人遇難，誰(shuí)來(lái)為死者負(fù)責(zé)？

3月1日下午15時(shí)19分，江西吉安一直升飛機(jī)在執(zhí)行人工增雨任務(wù)過(guò)程中，墜落吉安縣境內(nèi)，引發(fā)民房起火。根據(jù)江西省氣象局官網(wǎng)發(fā)布的最新通報(bào)，墜毀的飛機(jī)是北大荒通用航空公司B－10GD型號(hào)飛機(jī)。截至目前，現(xiàn)場(chǎng)明火已撲滅，3棟民房受損，1名村民受輕傷已送醫(yī)，確認(rèn)機(jī)上5人均已遇難。事故原因正在核查，善后處置有序展開(kāi)。

通過(guò)目擊者提供的現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看到，農(nóng)用飛機(jī)墜毀砸中民房后，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，并且還有明火。記者向吉安市公安局和吉安縣公安局了解到，該事件發(fā)生在下午3點(diǎn)15分左右，目前吉安市公安局正在統(tǒng)一調(diào)度，主要的工作是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清理、查找和外圍警戒，避免發(fā)生次生災(zāi)害。

“飛機(jī)上應(yīng)該5個(gè)人都遇難了，老百姓一個(gè)輕傷，家里沒(méi)人。聽(tīng)說(shuō)是省氣象局租了黑龍江一架飛機(jī)，飛機(jī)從贛州起飛?！奔彩泄簿忠晃回?fù)責(zé)人回應(yīng)記者說(shuō)。

隨后，記者聯(lián)系上江西省氣象局局長(zhǎng)詹豐興，當(dāng)記者將了解的情況反饋進(jìn)行求證時(shí)，詹豐興表示確實(shí)有人員傷亡，并且稱他正在趕往現(xiàn)場(chǎng)的路上。同時(shí)回應(yīng)記者事故發(fā)生時(shí)農(nóng)用飛機(jī)正在進(jìn)行人工降雨作業(yè)。

詹豐興說(shuō)：“它就是在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的，省、市、縣三級(jí)應(yīng)急救援下午都已經(jīng)全部啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)一直在搜救?！?/p>

在采訪過(guò)程中，江西省氣象局局長(zhǎng)詹豐興還向記者介紹為何要人工降雨。

“人工降雨是到下雨臨界狀態(tài)時(shí)，就是自然降雨跟人工增雨是共同作用的，比如說(shuō)大晴天是沒(méi)有作業(yè)條件的。從去年10月份開(kāi)始，江西一直是旱情比較明顯，因?yàn)楹登橐恢痹谘永m(xù)，主要在抓天氣條件，有降雨的條件才能作業(yè)，如果沒(méi)有降雨條件的話作業(yè)也沒(méi)有用，根據(jù)天氣形勢(shì)?！苯魇庀缶志珠L(zhǎng)詹豐興向記者介紹。

記者隨后在江西省氣象局網(wǎng)站上看到，2月26日吉安氣象局發(fā)布消息，自去年冬季以來(lái)，受降水持續(xù)偏少影響，吉安多地旱情嚴(yán)重，森林火險(xiǎn)氣象等級(jí)居高不下，全市江河水庫(kù)水位普遍偏低，抗旱形勢(shì)嚴(yán)峻。為做好抗旱減災(zāi)人工增雨作業(yè)，吉安氣象部門(mén)密切關(guān)注天氣形勢(shì)變化，做好人員和裝備物資的準(zhǔn)備工作。作業(yè)人員放棄春節(jié)假日休息，全力實(shí)施人工增雨作業(yè)。

2月8日－26日，吉安全市共開(kāi)展地面火箭、地面發(fā)生器人工增雨作業(yè)75次，發(fā)射火箭彈90枚，點(diǎn)燃焰條49根，作業(yè)效果良好，作業(yè)影響區(qū)域普遍下了小到中雨，局部地區(qū)降了中到大雨，為緩解前期氣象干旱、降低森林火險(xiǎn)等級(jí)、改善空氣質(zhì)量、保障春耕春播和增加生態(tài)水源涵養(yǎng)發(fā)揮了積極作用。

江西吉安飛機(jī)墜毀5人遇難，造成事故的原因是什么？

江西吉安飛機(jī)墜毀5人遇難，這件事情在網(wǎng)上引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，造成事故的具體原因，還在進(jìn)一步的調(diào)查之中，不得不說(shuō)的是這一次，也是因?yàn)槿斯ぴ鲇甓l(fā)生了飛機(jī)墜毀的事情。

一、調(diào)查組的成立

不得不說(shuō)的是民航監(jiān)管局也已經(jīng)介入不過(guò)讓人感到意外的是事故，調(diào)查組盡管說(shuō)已經(jīng)成立，但是官方也是做出了回應(yīng)，飛機(jī)在起飛之前是有過(guò)備案的，也是準(zhǔn)備在江西吉安縣上空?qǐng)?zhí)行人工增雨任務(wù)時(shí)，飛機(jī)突然的墜毀在墜毀之前下方的居民也是看到飛機(jī)有搖搖欲墜的現(xiàn)象，但是卻不以為意，所以才會(huì)導(dǎo)致了這個(gè)問(wèn)題的產(chǎn)生。

二、遇難人員確定

目前已經(jīng)確定了5名遇難人員當(dāng)中有三人是當(dāng)時(shí)。正在實(shí)行人工增雨作業(yè)的另外兩人則是北大荒通用航空公司的機(jī)組人員，這5條鮮活的生命也是離我們而去，同時(shí)也是非常的偉大的，我們都知道人工增雨是一個(gè)非常有利于當(dāng)?shù)鼐用竦氖虑?，這次意外的發(fā)生是每個(gè)人都不想看見(jiàn)的，但是不得不說(shuō)的是我們不知道明天和意外哪個(gè)先來(lái)臨，這件事情的發(fā)生也給了我們非常多的啟示，我們?cè)谌粘Ｉ钪幸惨欢ㄒ⒁獗ＷC自己的安全，然后再進(jìn)行開(kāi)始工作才行，一旦發(fā)生危險(xiǎn)首先想到的是要保全自己的生命才行，因?yàn)楦改赴盐覀凁B(yǎng)育成人是非常的不容易的，我們還沒(méi)有報(bào)答父母的養(yǎng)育之恩就通通的離開(kāi)人世間，是非常的沒(méi)有孝心的一件事，機(jī)組人員的離去也給我們敲響了警鐘。

三、保護(hù)自己的生命安全

同時(shí)也希望每個(gè)飛機(jī)駕駛員在操作飛機(jī)的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎一點(diǎn)，頭腦清醒一點(diǎn)，千萬(wàn)不要再出現(xiàn)類似的安全問(wèn)題了這種事情的發(fā)生讓我們感到非常的心疼，同時(shí)江西省氣象局局長(zhǎng)張鳳興也表示將會(huì)進(jìn)一步的規(guī)范管理，一定要把事故原因調(diào)查清楚，其實(shí)事故發(fā)生之后的具體時(shí)間要看民航的記錄，同時(shí)事故發(fā)生的原因也應(yīng)該由民航江西監(jiān)管局來(lái)分析，很多的事情發(fā)生都是讓人感到很意外的，這次的人工降雨本來(lái)是一個(gè)好事，沒(méi)有想到的是突發(fā)的狀況，讓人感到措手不及，也希望每個(gè)人在生活中能夠更加謹(jǐn)慎一點(diǎn)保證自己的生命，因?yàn)樯眢w才是革命的本錢(qián)，只有身體健康才可以更好的工作。

北大荒通用航空公司(飛行員除外)

龍墾通航的“飛在荒野擁有超過(guò)50架飛機(jī)是世界上最大的專業(yè)航空公司林業(yè)”打硬仗，善打硬仗“是林業(yè)成立25年的專業(yè)形成了世界上最大的航空公司的精神。 1985年5月，在北大荒的黑色沃土，沐浴著改革開(kāi)放的春風(fēng)，龍墾通用航空公司的誕生。25間，地勤人員，從空軍哈爾濱工業(yè)大學(xué)，空軍錦州第三飛行首飛大學(xué)，長(zhǎng)春第七空軍飛行學(xué)院等單位來(lái)到北大荒的工作變得通航龍墾導(dǎo)致第一基石。

公司總部設(shè)在佳木斯市，業(yè)務(wù)的最佳西方機(jī)場(chǎng)基地，該站開(kāi)始5澳大利亞國(guó)際發(fā)展署“空中農(nóng)民發(fā)展到現(xiàn)在擁有11種型號(hào)50操作飛機(jī)，教練機(jī)和另外四個(gè)不同的型號(hào)，農(nóng)林業(yè)可以成為一個(gè)專業(yè)的飛行員培訓(xùn)和培訓(xùn)。

公司擁有先進(jìn)的農(nóng)業(yè)航空公司飛噴飛機(jī)定期保養(yǎng)，日常維護(hù)等先進(jìn)技術(shù)，化學(xué)除草作物可從事，空氣葉面施肥，空中噴灑微量元素和植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑，農(nóng)，林，病蟲(chóng)害防治，草原種植，草原滅鼠，對(duì)空攻擊，森林滅火化學(xué)品，航空攝影，航空測(cè)量，人工降雨，廣告，氣象，科學(xué)實(shí)驗(yàn)，城市消防，空中巡邏，救援，飛機(jī)等飛行活動(dòng)代管。

多年來(lái)，龍墾導(dǎo)航飛在農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)方面積累了豐富的技術(shù)研究和理論成果，多次承擔(dān)國(guó)家，省部級(jí)科研課題，并獲得多項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)，多項(xiàng)科研成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，農(nóng)業(yè)飛行產(chǎn)業(yè)。

自成立以來(lái)，累計(jì)100000小時(shí)飛，中9640公頃飛機(jī)經(jīng)營(yíng)面積，同比增長(zhǎng)71十億公斤糧食，豆類，創(chuàng)造社會(huì)效益110多十億？？;林飛11000小時(shí)，700參加了對(duì)森林的救火多個(gè)會(huì)話，黑龍江墾區(qū)糧食產(chǎn)量，產(chǎn)量，抵御自然災(zāi)害和復(fù)墾和山區(qū)有效保護(hù)森林資源在2009年發(fā)揮重要作用的大小，該公司建造了第一建筑3000平方米的飛行訓(xùn)練大樓，14波蘭的M-18B型農(nóng)用飛機(jī)陸續(xù)到位

編輯：竹

關(guān)于《北大荒通用航空股份有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。