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南航a380飛機(jī)編號(hào)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-12 01:38:06

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘380飛機(jī)編號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南方航空a380飛哪些航線?


2、中國(guó)A380有多少架


3、南航a380飛哪幾條航線?


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本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絘380飛機(jī)編號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南方航空a380飛哪些航線?

南方航空A380航線有:

一、中國(guó)廣州--美國(guó)洛杉磯,航班號(hào)為CZ327,每天一班,起飛時(shí)間為21:30,到達(dá)時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:40。

二、北京--廣州,航班號(hào)為CZ3000,每天一班,起飛時(shí)間為9:30,到達(dá)時(shí)間為12:45。

三、廣州--北京,航班號(hào)為CZ3099,每天一班,起飛時(shí)間為9:00,到達(dá)時(shí)間為12:10。

四、深圳--北京,航班號(hào)為CZ3191,每天一班,起飛時(shí)間為17:30,到達(dá)時(shí)間為21:00。

五、北京--深圳,航班號(hào)為CZ3192,每天一班,起飛時(shí)間為11:20,到達(dá)時(shí)間為14:30。

擴(kuò)展資料:

A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī),擁有雙層客艙,與現(xiàn)有最大機(jī)型相比,載客量多出40%。A380長(zhǎng)72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飛重量可達(dá)560噸,飛行距離可達(dá)15000公里,是名副其實(shí)的空中巨無(wú)霸。

A380是天空中的“綠色巨人”,是一架超高燃油效率的飛機(jī),每乘客百公里油耗不到3公升,這一比例僅相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車(chē)的油耗。

南航A380采用的是目前A380飛機(jī)上最輕、最環(huán)保、最清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)。強(qiáng)動(dòng)力、低油耗是它最大的特點(diǎn)。

參考資料:南方航空-首頁(yè)出行幫助機(jī)上服務(wù)A380全新體驗(yàn)

中國(guó)A380有多少架

中國(guó)A380具體數(shù)目不詳,大約存在5架左右。

空中客車(chē)A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開(kāi),并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問(wèn)題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年,研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。

2007年10月15日,該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司,并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)??湛虯380在2012年和2014年達(dá)到了年產(chǎn)量的峰值,每年可產(chǎn)30架。

但是,空中客車(chē)公司承認(rèn)該項(xiàng)目是虧損的,收益并不能補(bǔ)償該項(xiàng)目250億美元的研發(fā)費(fèi)用。

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),航程14800千米。

截止2019年2月,空中客車(chē)接到290個(gè)訂單,并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個(gè)訂單,已交付109架。

A380預(yù)訂及交付情況:

截至2019年4月,已有14家客戶訂購(gòu)并交付了A380。截至2019年3月,A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯(lián)酋航空公司,該公司發(fā)布,截至2019年2月14日,將訂購(gòu)123架A380客機(jī)。一份VIP訂單在2007年訂下,但后來(lái)被空客取消。

A380F型吸引了27份訂單,但由于生產(chǎn)延遲和隨后的貨運(yùn)計(jì)劃暫停,這些訂單要么被取消(20份),要么被轉(zhuǎn)換為A380-800(7份)。

在漢堡的裝配工廠為來(lái)自歐洲和中東的客戶發(fā)貨,在圖盧茲的裝配工廠為來(lái)自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS(歐洲宇航防務(wù)集團(tuán))解釋說(shuō),2013年的交付將暫時(shí)放緩,以更換之前飛機(jī)中發(fā)現(xiàn)裂紋的機(jī)翼肋支架。

2014年,空客表示,一些訂購(gòu)的A380客機(jī)可能不會(huì)為一家未披露名稱(chēng)的日本航空公司生產(chǎn)。澳航原計(jì)劃再訂購(gòu)8架飛機(jī),但在該航空公司重組業(yè)務(wù)期間凍結(jié)了訂單。

由于對(duì)A380的未來(lái)存在疑慮,澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購(gòu)了20架A380客機(jī)的飛機(jī)租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒(méi)有為這架客機(jī)找到客戶,最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購(gòu)了6架A380,但從未發(fā)貨,后來(lái)在2018年取消了訂單。

2019年初,空客證實(shí)正在與阿聯(lián)酋航空就A380合同進(jìn)行談判。如果阿聯(lián)酋航空放棄這種機(jī)型,空客可能會(huì)停止生產(chǎn)這種超大型客機(jī)。

阿聯(lián)酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油節(jié)省不足的問(wèn)題上存在分歧,可能會(huì)將36架A380的訂單改為較小的A350。

A350還可能取代2017年訂購(gòu)的40架波音787-10飛機(jī)的臨時(shí)訂單,因?yàn)?87飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)率不足以應(yīng)對(duì)迪拜炎熱的天氣。

2019年2月14日,阿聯(lián)酋航空決定取消39架飛機(jī)的訂單,代之以A350和A330neo??湛捅硎?,這一取消將使A380的生產(chǎn)在2021年最后一批未完成的訂單交付時(shí)結(jié)束。

2019年3月21日,全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機(jī)中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次,往返于東京和夏威夷。

以上內(nèi)容參考:百度百科-空中客車(chē)A380

南航a380飛哪幾條航線?

南航a380飛五條航線分別是北京--深圳,航班號(hào)為CZ3192,每天一班,起飛時(shí)間為11:20,到達(dá)時(shí)間為14:30。深圳--北京,航班號(hào)為CZ3191,每天一班,起飛時(shí)間為17:30,到達(dá)時(shí)間為21:00。北京--廣州,航班號(hào)為CZ3000,每天一班,起飛時(shí)間為9:30,到達(dá)時(shí)間為12:45。

中國(guó)廣州--美國(guó)洛杉磯,航班號(hào)為CZ327,每天一班,起飛時(shí)間為21:30,到達(dá)時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:40。廣州--北京,航班號(hào)為CZ3099,每天一班,起飛時(shí)間為9:00,到達(dá)時(shí)間為12:10。

南方航空概括

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(ChinaSouthernAirlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,成立于1991年2月1日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

2018年10月,中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。2019年9月1日,2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布,中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。2020年4月,入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委科改示范企業(yè)名單。

A380客機(jī)有多少重量?

A380客機(jī)空重245噸;最大起飛重量575噸。

A380是四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī),研制時(shí)間1996年4月,最大飛行速度1090.3千米/時(shí);航程15200千米,載油量320000升。A380的座位面積比直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型大三分之一左右,并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,并可享用底層設(shè)施。

擴(kuò)展資料

2006年11月22日,A380抵達(dá)廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),進(jìn)行驗(yàn)證和展示飛行,這是A380首次抵達(dá)中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)。2007年9月2日,A380飛抵香港,亞洲國(guó)際航空展揭開(kāi)序幕,9月3日,A380在香港維多利亞港上空以低于2000呎的高度低飛展示。

2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)(空客)公司在法國(guó)圖盧茲向中國(guó)南方航空(南航)公司交付了中國(guó)首架空客A380飛機(jī)。該飛機(jī)采用英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)900型發(fā)動(dòng)機(jī),是目前已投入運(yùn)營(yíng)的世界最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)。

參考資料:空中客車(chē)A380_百度百科

國(guó)內(nèi)還有a380航線嗎?

有,就是北京大興飛廣州白云的航班。世界最大客機(jī)空客A380執(zhí)飛南方航空北京大興至廣州白云往返航班,這是空客A380唯一運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航線。

2021年7月9日起,南航將開(kāi)始使用A380客機(jī)執(zhí)飛廣州往返北京大興航班,班期為每日一班。5月19日,南航低調(diào)運(yùn)營(yíng)CZ3115航班,執(zhí)飛機(jī)型正是A380-841。

詳細(xì)介紹:

所有民航客機(jī)中,空客A380因體型龐大、擁有世界最大載客量,有“空中巨無(wú)霸”之稱(chēng)。在國(guó)內(nèi),唯一一家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的航空公司為南方航空,南航也是全球首批運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。早在2005年,南航就訂購(gòu)了5架A380,2011至2013年間陸續(xù)交付完成,截至目前無(wú)退出計(jì)劃,5架A380均在服役當(dāng)中。

將A380收入囊中后,南航對(duì)其寄予厚望,奈何投放不到理想航線,深陷燒錢(qián)的困局,2012年虧損金額達(dá)1.5億至2億元,2015年開(kāi)始才艱難盈利。疫情爆發(fā)后,國(guó)內(nèi)國(guó)際航空需求銳減,國(guó)際航線復(fù)蘇尚不明朗,南航A380客機(jī)將何去何從。

關(guān)于《南航a380飛機(jī)編號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。

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