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飛機(jī)航班號(hào)是

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-12 04:14:53

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航班號(hào)是》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、什么是航班號(hào)


2、飛機(jī)的航班號(hào)怎么看


3、飛機(jī)航班數(shù)字代表什么?

什么是航班號(hào)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航班號(hào)是》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

什么是航班號(hào)

飛機(jī)航班號(hào)的含義

乘坐飛機(jī)的人,常接觸航班號(hào),根據(jù)航班號(hào)了解飛機(jī)的起降時(shí)間。您了解航班號(hào)代表的含義嗎?

我國國內(nèi)航班號(hào)的編排是由航空公司的兩字代碼加4位數(shù)字組成,航空公司代碼由民航總局規(guī)定公布。后面四位數(shù)字的第一位代表航空公司的基地所在地區(qū),第二位代表航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū),其中數(shù)字1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆,第三、第四位表示航班的序號(hào),單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

以ca1585為例,ca是中國國際航空公司的代碼,第一位數(shù)字1表示華北地區(qū),國航的基地在北京;第二位數(shù)字5表示華東,煙臺(tái)屬華東地區(qū);后兩位85為航班序號(hào),末位5是單數(shù),表示該航班為去程航班。ca1586則為國航飛煙臺(tái)至北京的回程航班了

飛機(jī)的航班號(hào)怎么看

航班號(hào)通常由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成。其中,兩字代碼為各家航空公司的簡稱,如CA為中國國際航空公司、MU為中國東方航空公司、CZ為中國南方航空公司、HU為海南航空公司、ZH為深圳航空公司、MF為廈門航空公司、SC為山東航空公司、3U為四川航空公司……

后四位數(shù)字的第一位表示航班所屬航空公司的起飛基地所在區(qū)域;第二位表示航班的終點(diǎn)站所在基地的區(qū)域;第三位和第四位數(shù)字表示的是航班的序號(hào):單數(shù)表示由所在基地向外飛的航班,雙數(shù)表示從外面返回的航班。

不過,如果您套用以上規(guī)律,可能發(fā)現(xiàn)無法解釋如上CA1852次航班的真實(shí)線路。隨著新興航空公司和航班量越來越多,很多航班號(hào)已經(jīng)無法套用原來的規(guī)律了。雖然航班號(hào)不再有嚴(yán)格規(guī)律,但也并非“無跡可尋”,至少還有兩點(diǎn)是沒有改變的。

兩字代碼仍然代表航空公司。

第三位、第四位仍舊為航班序號(hào)。

同樣,單數(shù)代表由基地出發(fā)向外飛的航班,雙數(shù)代表飛回基地的回程航班。

除此之外,航班號(hào)的前兩位數(shù)字仍與航空公司的基地位置、終點(diǎn)位置有一定的相關(guān)性。從航班第一位、第二位數(shù)字的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,這個(gè)“數(shù)字對(duì)應(yīng)地區(qū)”的規(guī)律,特別對(duì)國航、南航、東航來說,仍然有跡可循。

比如,國航(CA)航班使用“1”(即原來代表華北基地)開頭的航班最多,占63%。南航(CZ)航班使用“3”(即原來代表華南基地)這個(gè)數(shù)字開頭最多,占53%。東航(MU)航班使用“5”(即原來代表華東基地)這個(gè)數(shù)字開頭最多,占53%。

雖然,大多數(shù)航班號(hào)都為兩字代碼加4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字,但您一定也遇到過有些航班號(hào)數(shù)字后面還跟著字母。如果航班因?yàn)樘鞖狻C(jī)械故障等延誤、備降、取消,需要補(bǔ)班飛行,為區(qū)分原航班和補(bǔ)班航班,航空公司會(huì)將原航班號(hào)最后一個(gè)數(shù)字變成字母。

飛機(jī)航班數(shù)字代表什么?

飛機(jī)航班數(shù)字又叫航班號(hào)。中國國際航班的編號(hào),是由航空公司的二字代碼加3位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。第一位數(shù)字表示航空公司,后兩位為航班序號(hào),與國內(nèi)航班號(hào)相同的是最后一位是奇數(shù)表示為去程航班,如是偶數(shù)則表示為回程航班。

因?yàn)榻^大多數(shù)航空公司都是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員,為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方便管理,IATA為全球各航空公司指定了兩位數(shù)的航司代碼。

航空公司代碼分類:

一、2個(gè)字母組成的航司代碼

例如,國際航空:CA、南航航空:CZ、東方航空:MU、海南航空:HU 等。

二、1個(gè)字母和1個(gè)數(shù)字組成的航司代碼

例如:華夏航空:G5、四川航空:3U、長安航空:9H、春秋航空:9C 等。

這兩類之所以會(huì)不同是因?yàn)橹袊暮娇展境闪⒌帽容^晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用。所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那些還沒使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒有規(guī)律性。

四位數(shù)字代表不同含義:

第一位數(shù)字代表:航空公司的基地所在地區(qū);

第二位數(shù)字代表:航班基地外終點(diǎn)所在地區(qū)。

民航局規(guī)定:1代表華北、2為西北、3為華南、4為西南、5為華東、6為東北、8為廈門、9為新疆。

第三、第四位數(shù)字表示航班的序號(hào),單數(shù)表示由基地出發(fā)向外飛的航班,雙數(shù)表示飛回基地的回程航班。

以CZ3107航班為例,CZ是南方航空公司的代碼,第一位數(shù)字3表示華南地區(qū),南航的基地在廣州;第二位數(shù)字1表示華北,北京屬華北地區(qū)。

后兩位07為航班序號(hào),末位7是單數(shù),表示該航班為去程航班。

CZ3107就是南航由廣州飛往北京的去程航班了。

關(guān)于《飛機(jī)航班號(hào)是》的介紹到此就結(jié)束了。

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