【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展窘虇T》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于民航飛行員招聘
2、中國各大航空公司的飛機駕駛員是從哪里招聘來的
3、大學(xué)
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展窘虇T》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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關(guān)于民航飛行員招聘
幾年前我和你一樣面臨這個選擇，最后我選擇了加入飛行員這個偉大的職業(yè)行列。飛行員遠沒有外界吹噓的那么神，年薪百萬，工作清閑，上了飛機就一杯咖啡然后跟空姐聊天。這些都是假象，也許有些飛行員可以達到這種層次，但是相信我，少之又少。當(dāng)然，客觀地說這個行業(yè)還是不錯的。畢竟不是每個人都可以在自己25歲的時候拿到1~2萬的月薪。
我的建議：
如果有機會，優(yōu)先考慮進國航或南航，依你的家鄉(xiāng)地點也可以選擇川航（四川）、深航（深圳）、夏航（廈門航空）、上航（上海航空），最后再考慮海航，不要去東航。
原因：
國航南航都是國企，國航（中國國際航空公司）待遇優(yōu)厚，飛行任務(wù)不多（相比較其它公司而言）；南航（南方航空）是現(xiàn)在國內(nèi)規(guī)模最大的航空公司，也是國企，效益很好。同為國企，東航的待遇就差很多，而且近年來名聲也不是很好（相對而言）。
為什么讓你最后再考慮海航，因為海航有句至理名言：把女人當(dāng)男人用，把男人當(dāng)牲口用。這句話不是沒有道理的，海航飛行任務(wù)之繁重，休息時間之少是業(yè)內(nèi)人士皆知的。也許從工資上看，海航的待遇要比大多數(shù)其它工資都高，因為你付出了更多的飛行時間，很多甚至是違規(guī)操作。也許你認為年輕人累一點沒什么，但是你要考慮你的家人，父母，老婆孩子。一個月只能回家?guī)滋斓纳畈皇且话闳四軌虺惺艿摹?/p>
個人見解，請務(wù)必謹慎考慮！
中國各大航空公司的飛機駕駛員是從哪里招聘來的
一，培養(yǎng)民航飛行員的學(xué)校，如中國民航大學(xué)。
二，退役空軍飛行員。每年都有很多~
三，航空公司自行培訓(xùn)的飛行員
大學(xué)空乘老師招聘條件？
以下內(nèi)容來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考
空姐招聘條件
學(xué)歷：全日制大專及以上學(xué)歷；未畢業(yè)者須提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)籍信息，畢業(yè)者提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)歷信息或畢業(yè)證書。 年齡：18-32周歲（年齡25周歲以上為成熟乘務(wù)員或空嫂要求）。
身高（凈高）：163cm-175cm（東方航空墊腳摸高到212cm）。
體重（kg）：【身高-110】*90%-【身高-110】。
視力：雙眼校正視力（面試時可佩戴隱形眼鏡）C字表0.5及以上。
儀表：盤頭，淡妝或無妝，不可戴美瞳、假睫毛、假發(fā)；穿純白色襯衣（無外套及配飾）、純色正裝裙（黑色最佳）、純黑色高跟皮鞋（不建議穿絲襪）。
語言水平 （1）普通話：發(fā)音標準，無方言口音。
（2）英語：口語流利，日常交流無障礙。
體檢標準：符合中國CAAC乘務(wù)員體檢合格標準。
身體外形：面部及其它身體裸露部位無明顯疤痕、胎記、皮疹、體斑、及色素異常，無紋身、無口吃、無腋臭，無明顯的“O”型和“X”型腿。
背景調(diào)查：未受到刑事和勞動教養(yǎng)處罰；未正在被國家機關(guān)偵查、起訴、審判；無其他違法行為；未參加非法組織；直系親屬無刑事犯罪記錄（開具無刑事犯罪記錄證明）。
拓展資料：
空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。
主要職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
除了處理飛機上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機餐和飲料的準備、供應(yīng)、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內(nèi)舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕女性前赴后繼地追求的職業(yè)。
空姐的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘
關(guān)于《航空公司教員》的介紹到此就結(jié)束了。
