【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)除冰液類型是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)如何預(yù)防結(jié)冰？
2、飛機(jī)除冰液有什么成分
3、飛機(jī)防除冰液第二類和第
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)除冰液類型是什么》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)如何預(yù)防結(jié)冰？
- 2、飛機(jī)除冰液有什么成分
- 3、飛機(jī)防除冰液第二類和第四類都需要加熱嗎
- 4、飛機(jī)除冰噴的是什么?
- 5、除冰液比例表示
- 6、客機(jī)在除冰時(shí)向飛機(jī)身上噴的是什么液體，水嗎？
飛機(jī)如何預(yù)防結(jié)冰？
飛機(jī)防除冰比較常用的有四種方式：化學(xué)液體防冰，氣熱防冰，電熱防冰和機(jī)械除冰。
1、氣熱防冰，是將熱氣源導(dǎo)入到機(jī)翼、尾翼前沿等需要防冰的部位，防止結(jié)冰。
2、電熱防冰，是將帶狀、絲狀或薄膜狀的加熱元件嵌入飛機(jī)易結(jié)冰的部位結(jié)構(gòu)內(nèi)部，采用通電加熱的方式防、除冰。
3、機(jī)械除冰，指在機(jī)翼前沿安裝一層可膨脹的橡膠管帶，平時(shí)這些管帶緊貼機(jī)翼，結(jié)冰后，給管帶進(jìn)行充放壓，產(chǎn)生周期性的膨脹收縮，表面的冰層會(huì)破碎，并被氣流吹走。
4、化學(xué)溶液除冰，是將防凍液噴灑到飛機(jī)結(jié)冰表面進(jìn)行防凍和除冰，防凍液是冰點(diǎn)很低的化學(xué)液體，它們使水的冰點(diǎn)降低，使已形成的冰層融化，通常情況下是飛機(jī)停留在地面上產(chǎn)生結(jié)冰時(shí)，使用除冰車噴灑的方式進(jìn)行除冰。
飛機(jī)除冰液有什么成分
I型除冰液 ：它的主要成分是乙二醇，不含粘稠劑。II型防冰液也是乙二醇和水的混合體，與I型防冰液不同的是它含有粘稠劑。
飛機(jī)防除冰液第二類和第四類都需要加熱嗎
2型和4型液除冰加熱、防冰液不需要加熱，冷噴、把噴槍出口的角度旋轉(zhuǎn)至最廣角，防止破壞防冰液粘度里的剪切力，均勻噴灑，一般防冰的壓力要低一些
飛機(jī)除冰噴的是什么?
飛機(jī)除冰噴的是含有乙二醇或丙二醇的除冰液。
將除冰液加熱至82攝氏度左右，使用專用的除冰車噴灑飛機(jī)表面，除去飛機(jī)表面結(jié)冰。同時(shí)除冰液與水混合后，冰點(diǎn)最低可低至零下50度左右，可以防止再次結(jié)冰。但這種效果有一定時(shí)限，超過時(shí)限，防冰效果就會(huì)失效，需要再次除冰。
除冰常見方法：
1、壓縮空氣除冰法：是使用高壓氣流將飛機(jī)表面的結(jié)冰吹掉。這種方法適用于沒有融化的干雪，對于已經(jīng)結(jié)冰的情況效果不理想。
2、紅外線加熱除冰法：是一種新的除冰方法。它利用集束式安裝的大功率紅外發(fā)生器發(fā)射的紅外線照射到飛機(jī)身上，加熱機(jī)身融化冰雪來實(shí)現(xiàn)除冰作業(yè)。
3、熱水除冰法：是過去常使用的方法，但是這種方法有很大的局限性。當(dāng)周圍環(huán)境溫度遠(yuǎn)低于零攝氏度以下時(shí)，熱水在低溫的機(jī)身上會(huì)很快冷卻可能在飛機(jī)表面重新凍結(jié)，影響活動(dòng)部件的動(dòng)作也會(huì)阻塞飛行測控儀器。因此，只有在使用熱水除冰后的3分鐘之內(nèi)起飛，才可以起到除冰防冰的作用。
除冰液比例表示
溫度零下5度，除冰液配比比例40:60。一般情況下一半比一半。
國際上普遍要求飛機(jī)除冰液需符合美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)(Society of Automotive Engineers , SAE )發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)也將飛機(jī)除冰液分為四類，即SAE I型，II型、III型和IV型飛機(jī)除冰液。飛機(jī)除冰液以乙二醇(Ethylene Glycol , EG)、丙二醇(Pro-pylene Glycol, PG)和二甘醇(Diethylene Glycol,DE)對等多元醇為主要原料，并添加一些能提高除冰效率的表面活性劑和防腐劑，II型、III型和IV型飛機(jī)除冰液還添加了增稠劑。其中I型需符合SAE AMS 1424-2的要求，為牛頓流體，粘度較小，醇含量按重量計(jì)至少為80 %，能有效去除飛機(jī)表面上冰霜，但防冰時(shí)間有限；II型、III型和IV型需符合SAE AMS 1428-3的要求，屬于非牛頓流體，粘度較大，醇含量按重量計(jì)至少為80 %，具有較長的防冰時(shí)間。
客機(jī)在除冰時(shí)向飛機(jī)身上噴的是什么液體，水嗎？
除冰液為飛機(jī)除冰的是經(jīng)過加熱的除冰液,目的用于融化、去除機(jī)翼上的冰、霜,然后再用防冰液,
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