【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷330型飛機(jī)的最大巡航速度是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛機(jī)飛行速度到底有多大
2、世界上最大的客機(jī)是
3、從廣
本篇文章給大家談?wù)劇禷330型飛機(jī)的最大巡航速度是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、民航飛機(jī)飛行速度到底有多大
- 2、世界上最大的客機(jī)是
- 3、從廣州直飛悉尼有可能用空客A330-200飛嗎?它的飛行高度是多少?平均速度是多少?
- 4、空中客車(chē) a330 300的起飛速度
- 5、A330/340客機(jī)的性能是怎樣的?
- 6、現(xiàn)在的大型客機(jī)的速度是多少?
民航飛機(jī)飛行速度到底有多大
不同機(jī)型飛行速度是有差別的。
波音飛機(jī):737NG 正常巡航速度 828km/小時(shí) 737-900為823km/小時(shí)
747-400正常巡航速度912km/小時(shí)
747-800正常巡航速度917km/小時(shí)
777-200/300正常巡航速度905km/小時(shí)
787正常巡航速度913km/小時(shí)
空客飛機(jī):A320系列正常巡航速度828km/小時(shí)
A330正常巡航速度871km/小時(shí)
A340-200正常巡航速度896km/小時(shí)
A340-300正常巡航速度875km/小時(shí)
A340-500正常巡航速度885km/小時(shí)
A340-600正常巡航速度881km/小時(shí)
A380-800正常巡航速度902km/小時(shí)
世界上最大的客機(jī)是
大家對(duì)客運(yùn)飛機(jī)了解有多少呢?讓我與大家分享我收集到的世界上最大的客機(jī)資料吧。
空客A380
這架飛機(jī)空中客車(chē)A380是空中客車(chē)公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車(chē)A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī),有空中巨無(wú)霸之稱(chēng)。
訂單都位于亞太地區(qū),最多的飛機(jī)從新加坡航空公司訂購(gòu),澳洲航空和大韓航空。 其他航空公司包括來(lái)自歐洲和中東。2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)(空客)公司在法國(guó)圖盧茲向中國(guó)南方航空(南航)公司交付了中國(guó)首架空客A380飛機(jī)。
麥道KC-10 Extender
美國(guó)空軍的extender建成。 這是一個(gè)獨(dú)特的混合的貨運(yùn)和客運(yùn)飛機(jī)。 乘客座位容量到75名乘客,和最大巡航速度上升到每小時(shí)565英里
波音767
這種機(jī)型比波音767-200加長(zhǎng)了6.43米,載客能力增加了20%,最大的客運(yùn)能力持有269兩艙的座位配置,最大巡航速度是每小時(shí)540英里。
空客a330 - 300
A330-300飛機(jī)采取兩級(jí)客艙布局,可以搭載335名乘客,巡航速度大約是每小時(shí)531英里
波音777 - 300 er
波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī),是目前全球最大的雙 引擎廣體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓 形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有十二個(gè)機(jī)輪
空客a340 - 500
三級(jí)配置座椅,座椅的最大數(shù)量是313,在雙階級(jí)配置最大359個(gè)席位。 空客a340 - 500的最大巡航速度大約是每小時(shí)564英里。
卡塔爾航空公司空客a350 - 900
它是最大的客戶(hù)A350系列的飛機(jī)。 乘客的典型容納325個(gè)座位,座位總數(shù)達(dá)到最大的440個(gè)席位。 這架飛機(jī)的最大巡航速度大約是每小時(shí)560英里。 卡塔爾航空尤其公認(rèn)為最好的商務(wù)艙和最佳商務(wù)艙休息室。
波音777 - 300
777-300載客量與續(xù)航距離與舊型的波音747相當(dāng),標(biāo)準(zhǔn)3艙布局乘客368人;標(biāo)準(zhǔn)2艙布局乘客451人,最大載客量可多至550人。航程達(dá)11,135公里
安東諾夫- 124
載重可達(dá)150噸,起飛重量達(dá)405噸。這一指標(biāo)約為美國(guó)C-17的2倍。 它被用來(lái)攜帶游艇、機(jī)車(chē)、和其他重型貨物。 上層區(qū)域可以容納88名乘客。
空客a340 - 600
法國(guó)制造,a340 - 600飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)580英里。 這架飛機(jī)座位379名乘客
澳航空氣,波音747 - 400
747 - 400年的最大容納416個(gè)席位和524兩種配置。 最高的這架飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)567英里。
波音747 - 8 - i
波音747-8I在三級(jí)布置下載客可以達(dá)到467人,最高巡航速度是每小時(shí)570英里。
空客a380 - 800(阿聯(lián)酋超大型客機(jī)Jet)
這架飛機(jī)被修改攜帶超過(guò)600名乘客,是為座椅設(shè)計(jì)有最寬的空中娛樂(lè)屏幕。 事實(shí)上,它是世界上最大的客機(jī)。
從廣州直飛悉尼有可能用空客A330-200飛嗎?它的飛行高度是多少?平均速度是多少?
可以用330飛。飛行高度在飛行過(guò)程中是不固定的的,在8000m-12600m之間某個(gè)高度層。速度也是不確定的,要考慮風(fēng)速風(fēng)向,A330的典型巡航速度是860km/h
空中客車(chē) a330 300的起飛速度
起飛速度為250-350公里/小時(shí)。
空中客車(chē)A330-200飛機(jī)于1997年8月首飛,1998年4月開(kāi)始交付投入運(yùn)營(yíng),該機(jī)型從機(jī)身較長(zhǎng)的A330-300衍生而來(lái),A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型,A330-200型較-300型機(jī)身短5.3米,A330-200的垂直尾翼比-300型高,加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是具有更大的業(yè)載,其最大起飛載量為275噸,載油容量加大,改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),隨后生產(chǎn)的新A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。兩級(jí)客艙布局下載客量為293人,采用標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人。A330-200航程達(dá)12500公里/6750海里,可輕松地執(zhí)飛諸如東京至西雅圖、舊金山等美國(guó)西海岸主要城市或巴黎等城市的直飛航線(xiàn)。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。
A330/340客機(jī)的性能是怎樣的?
A330和A340是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的兩種先進(jìn)雙過(guò)道寬機(jī)身客機(jī)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量和與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系緲L,這兩種機(jī)型有很大的共同性,它們有85%的零部件可以互相通用,采用同樣的機(jī)身,只是長(zhǎng)度不同,駕駛艙、機(jī)翼、尾翼、起落架及各種系統(tǒng)都相同,這樣可以降低研制費(fèi)用。1987年6月歐洲客車(chē)工業(yè)公司決定A330和AM0兩個(gè)型號(hào)作為一個(gè)計(jì)劃同時(shí)上馬。A330和A340兩個(gè)型號(hào)的研制費(fèi)共計(jì)25億美元(1986年幣值),由法國(guó)航宇公司、德國(guó)空中客車(chē)公司、英國(guó)航宇公司、西班牙飛機(jī)公司共同分?jǐn)偅商m??斯竞捅壤麜r(shí)空中客車(chē)公司為歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司的準(zhǔn)成員國(guó),沒(méi)有參加投資,只承擔(dān)飛機(jī)的生產(chǎn)制造。A330和A340采用了許多現(xiàn)代化技術(shù),如電傳操縱和多功能座艙顯示裝置,由于采用先進(jìn)機(jī)翼、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)及大量的復(fù)合材料,減輕了飛機(jī)的重量,飛機(jī)每千米油耗和每座直接使用成本都有較大下降。目前已宣布的型號(hào)有:A340-300.4發(fā)遠(yuǎn)程型,標(biāo)準(zhǔn)載客量375人或440人,采用CFM56-5C2渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力138.8千牛,計(jì)劃1992年后期投人航線(xiàn)使用;A340-300Combi,客貨混合型,能載客194人和6個(gè)2.44米.18米的貨盤(pán),主要是在后機(jī)身左側(cè)加開(kāi)了一個(gè)高2.57米、寬3.58米的貨艙門(mén);A340-200,-300的加大航程型,機(jī)身縮短,裝同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),載客量與-300的一樣,預(yù)定1992年后期交付使用;A330雙發(fā)中短程型,動(dòng)力裝置開(kāi)始用CF6-80EIAI渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力2914千牛,載客量與A340-300一樣,以后動(dòng)力裝置擬選用RB211-5241或PW4030,預(yù)定1993年后期交付使用。至1990年2月,A330/340的訂貨達(dá)約400架,其中包括110架A330和舛架A340的固定訂貨。
座艙所有型號(hào)均采用雙人駕駛制;客艙布局見(jiàn)各型號(hào)說(shuō)明。
主要機(jī)載設(shè)備飛行管理系統(tǒng),電子儀表系統(tǒng)(包括彩色多功能顯示裝置),飛機(jī)重心管理系統(tǒng)等。
尺寸數(shù)據(jù)翼展58.65米,機(jī)長(zhǎng)59.39米(A340-200),63,56米(A330、A340-300),機(jī)高16.74米,機(jī)翼面積363.1米2,機(jī)翼展弦比9.5,機(jī)翼后掠角30度,主輪距10.49米。
重量數(shù)據(jù)典型使用空重118511千克(A330)、12061千克(A340-300),最大商載45489千克(A330)、47939千克(A340-300),最大起飛重量212000千克(A330)、253500千克(A340-200、300),最大著陸重量174000千克(A330)、186000千克(A340-300)。
性能數(shù)據(jù)最大使用速度MO.84~MO.86,航程8785千米(A330,335名乘客)、12510千米(A340-300,295名來(lái)客)。
現(xiàn)在的大型客機(jī)的速度是多少?
民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時(shí)。
波音737 巡航速能達(dá)到 0.75馬赫 也就是將近918km/h
波音747 巡航最快可以達(dá)到0.98馬赫 將近1120km/h是最快的。
其他的例如320 330 340 或者767之類(lèi)的,也在此數(shù)據(jù)之間。民航最快的紀(jì)錄是協(xié)和能達(dá)到2馬赫也就是2600km/h左右,但已經(jīng)不讓飛了。
另外在降落的時(shí)候是140節(jié) ~ 160節(jié) 換算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飛速度也和此差不多。
目前航空領(lǐng)域仍在服役的大多數(shù)客機(jī)的時(shí)速!
美國(guó)波音系列:波音737-300:785公里/小時(shí)
波音747:940公里/時(shí)
波音7E7: 980-1050公里/時(shí)
波音767:850公里/小時(shí)(撞世貿(mào)大樓 的就是這個(gè)機(jī)型)
波音777:870公里/小時(shí)
歐洲空中客車(chē)系列:A-300 639公里/小時(shí)
A-320 900公里/小時(shí)
A-340 1050公里/小時(shí)
A-380 920公里/小時(shí)
協(xié)和號(hào) 2250公里/時(shí)
俄羅斯航空公司:圖-134 900公里/小時(shí)
圖-154 975公里/小時(shí)
關(guān)于《a330型飛機(jī)的最大巡航速度是多少》的介紹到此就結(jié)束了。