【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)場可以帶動(dòng)本地的經(jīng)濟(jì)嗎？


2、機(jī)場對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響有哪些


3、未來15

本篇文章給大家談?wù)劇稒C(jī)場能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)場可以帶動(dòng)本地的經(jīng)濟(jì)嗎？
• 2、機(jī)場對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響有哪些
• 3、未來15年中國將新增150多個(gè)機(jī)場，這些機(jī)場大多會(huì)建在哪里？
• 4、我國計(jì)劃3年內(nèi)新建機(jī)場超30個(gè)，機(jī)場的修建能否帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展？
• 5、機(jī)場對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)有多大？對(duì)此你怎么看？

飛機(jī)場可以帶動(dòng)本地的經(jīng)濟(jì)嗎？

機(jī)場的修建和本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展這有一個(gè)先后順序，一般是經(jīng)濟(jì)在本地發(fā)展到一定階段的時(shí)候，在交通需求上，需要有機(jī)場的支持時(shí)候才會(huì)建設(shè)機(jī)場。當(dāng)機(jī)場建設(shè)完成以后，就會(huì)助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，而不是因?yàn)橛辛藱C(jī)場才能帶動(dòng)當(dāng)?shù)貦C(jī)場的發(fā)展，如果先修機(jī)場，當(dāng)?shù)貨]有足夠的機(jī)場所需的客流量需求來支撐的話，這個(gè)機(jī)場也不能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來好處

機(jī)場對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響有哪些

機(jī)場尤其是主要樞紐機(jī)場，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用主要表現(xiàn)在：提供城市和區(qū)域進(jìn)入航空運(yùn)輸系統(tǒng)的門戶；創(chuàng)造當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)；促進(jìn)其他相關(guān)就業(yè)，例如機(jī)場附近的輔助商業(yè)群等的發(fā)展。

機(jī)場所在的區(qū)域，已經(jīng)成為越來越具有吸引力的商業(yè)區(qū)位，而且影響力巨大，成為潛在的經(jīng)濟(jì)增長中心。具體而言，機(jī)場對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在影響可以從四個(gè)層次加以分析：

1、原生效應(yīng)（primary effects）：

創(chuàng)建新的航空服務(wù)設(shè)施或者擴(kuò)展現(xiàn)有航空服務(wù)設(shè)施（如跑道建設(shè)，候機(jī)樓建設(shè)以及航空管制系統(tǒng)建設(shè)等）所產(chǎn)生的直接即時(shí)的經(jīng)濟(jì)影響。原生效應(yīng)反映在機(jī)場建設(shè)本身所創(chuàng)造的地方就業(yè)和當(dāng)?shù)爻薪ㄉ痰墓ぷ?，還反映在這些員工和公司在工資和收入上的增加及其在當(dāng)?shù)氐闹С觥?/p>

原生效應(yīng)對(duì)地方政府和團(tuán)體的好處非常明顯，但相對(duì)而言，其作用屬于短期的，作用大小有限，基本上隨機(jī)場建設(shè)的結(jié)束而終止。

2、次生效應(yīng)（secondary effects）：

運(yùn)營機(jī)場所帶來的長期的經(jīng)濟(jì)影響。包括直接為飛機(jī)和乘客，以及客貨轉(zhuǎn)運(yùn)提供服務(wù)所創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)，還包括機(jī)場運(yùn)營創(chuàng)造的地方收入持續(xù)增長對(duì)本地經(jīng)濟(jì)所引發(fā)的間接影響。這些影響對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展極其重要，作用范圍包括就業(yè)、收入和政府稅收，作用的大小則因機(jī)場的性質(zhì)而異。

3、衍生效應(yīng)（tertiary effects）：

源自被機(jī)場吸引到本地建廠的個(gè)人和產(chǎn)業(yè)，特別是高科技產(chǎn)業(yè)，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的刺激和推動(dòng)。鄰近主要機(jī)場，獲取高質(zhì)量高效率的航空服務(wù)是這些產(chǎn)業(yè)被吸引的關(guān)鍵。

如今，大部分商業(yè)活動(dòng)都相當(dāng)依賴航空運(yùn)輸，現(xiàn)代型企業(yè)尤其需要相當(dāng)?shù)闹苯咏涣鳎@些交流只有通過高效的交通服務(wù)才能實(shí)現(xiàn)。對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)前景而言，正是這種企業(yè)構(gòu)成了長期經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)，因?yàn)樗麄兙哂械乩砹鲃?dòng)性，并且代表著主要的增長部門。

4、永久性效應(yīng)（perpetuity effects）：

一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)一旦開始增長，便具有了自我持續(xù)并增強(qiáng)這種增長的機(jī)制。基礎(chǔ)設(shè)施投入可以作為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)高速增長的催化劑或發(fā)射器。而航空服務(wù)會(huì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)更長期和更大的發(fā)展。

航空服務(wù)帶來規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)和集聚經(jīng)濟(jì)，同時(shí)為新經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供重要的知識(shí)庫，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，這種知識(shí)體系可以通過前后向關(guān)聯(lián)，引發(fā)自主的研究和開發(fā)活動(dòng)，讓本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不過分依賴于其他地區(qū)，從而保持并進(jìn)而加速地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長。

雖然這種永久性或稱驅(qū)動(dòng)性效應(yīng)是相對(duì)抽象，比較難以量化的，但它卻是持久的，而且影響到機(jī)場與地方經(jīng)濟(jì)互動(dòng)的方方面面。對(duì)于擁有高水平航空服務(wù)的地區(qū)來說，這種潛在的永久性的效應(yīng)對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)的前景恰恰是最為關(guān)鍵的。

機(jī)場對(duì)環(huán)境的影響：

建設(shè)新機(jī)場或跑道擴(kuò)建往往受到當(dāng)?shù)鼐用竦牡种疲驗(yàn)闀?huì)對(duì)當(dāng)?shù)卦斐捎绊?，包括歷史遺跡、植物相和動(dòng)物。為避免鳥類碰撞飛機(jī)造成飛安事故，大型機(jī)場會(huì)進(jìn)行鳥類控制計(jì)劃，震懾或射殺機(jī)場附近的鳥類。

機(jī)場帶給當(dāng)?shù)貧夂蛐蛻B(tài)的改變已被證實(shí)，因?yàn)闄C(jī)場的占地廣闊，就算是少霧的地區(qū)也很容易受到濃霧的影響。此外，機(jī)場跑道大多鋪設(shè)瀝青或混凝土，取代了植披的路面，造成排水模式的變化，導(dǎo)致更多洪水、徑流和土壤侵蝕情形。

一些機(jī)場的管理部門會(huì)編制和發(fā)布年度環(huán)境報(bào)告，以呈現(xiàn)他們是如何處理這些環(huán)境問題以及環(huán)境保護(hù)的措施，這些報(bào)告包含了所有的環(huán)境保護(hù)措施工作，無論是水、空氣、土壤和噪音污染，以及資源節(jié)約和機(jī)場附近自然生態(tài)的保護(hù)。

未來15年中國將新增150多個(gè)機(jī)場，這些機(jī)場大多會(huì)建在哪里？

在未來15年中國將新增150多個(gè)機(jī)場，這些機(jī)場大多會(huì)建在人口比較密集以及經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地方。

一個(gè)地區(qū)的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)很多產(chǎn)業(yè)的興起。在很多城市中，它的交通便利性就能夠說明這個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在很多地區(qū)，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的同時(shí)，還會(huì)修建一些基礎(chǔ)設(shè)施，比如說高鐵、機(jī)場、地鐵等，這些基礎(chǔ)設(shè)施的興建，能夠更好的服務(wù)于我們社會(huì)大眾，更多的人愿意用這些設(shè)施，這樣就能夠帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的發(fā)展。在很多時(shí)候，如果交通比較完善，很多的外來人口就會(huì)大量的涌入，他們的交通出行能夠給我們的交通事業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)收入，也能夠給他們帶來更多的便利。

一、 外來人口密集

在人口比較密集的地方，他們的交通一般都是非常發(fā)達(dá)的。在經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展過程中，很多人能夠利用這些交通的便利來開展自己的事業(yè)和發(fā)展。交通的發(fā)達(dá)也能夠吸引一部分的外來人口，他們?cè)谶M(jìn)入城市的時(shí)候，能夠有便利的出行，這也是他們選擇進(jìn)入城市的一個(gè)原因。在很多大的城市中，它們的地鐵、高鐵以及公交車等都是非常多的，這樣不僅能緩解交通擁擠，更多的是能夠給交通事業(yè)帶來一定的發(fā)展。尤其是在一些偏遠(yuǎn)的地區(qū)，想要得到較大的發(fā)展，就需要先修建交通，讓交通能夠四通八達(dá)了才能夠吸引更多的人才和技術(shù)，讓他們?cè)敢馔度氲匠鞘械陌l(fā)展中。

二、 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

交通發(fā)達(dá)之后，能夠給外來人口帶來進(jìn)入城市的方法。相信很多的都不愿意去哪些偏遠(yuǎn)的地區(qū)發(fā)展，哪些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常落后，當(dāng)?shù)氐囊恍┪幕蚴翘禺a(chǎn)都不能夠運(yùn)輸?shù)狡渌牡胤?，交通的堵塞也沒法引入旅游業(yè)的發(fā)展。相反，如果地區(qū)發(fā)展比較高的地方，他們?cè)诼糜螛I(yè)以及一些其他的行業(yè)都有比較突出的表現(xiàn)。這些產(chǎn)業(yè)都是相關(guān)的。想致富先修路這句話是不錯(cuò)的。

我們?cè)诮煌ㄉ厦婊ㄙM(fèi)很多的經(jīng)歷和資金投入，讓更多的人能夠體會(huì)到交通的便利。同時(shí)也讓這個(gè)地區(qū)的發(fā)展能夠加快步伐，在經(jīng)濟(jì)上給予一定的支持。飛機(jī)場的建立是一個(gè)地區(qū)發(fā)展的需求，它能夠帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

飛機(jī)場的建立是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種需求，它能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也能夠給人們更多的便利。

我國計(jì)劃3年內(nèi)新建機(jī)場超30個(gè)，機(jī)場的修建能否帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展？

我國計(jì)劃三年內(nèi)新建機(jī)場超30個(gè)機(jī)場，機(jī)場的修建能否帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展？這當(dāng)然是毋庸置疑的，一廠的修建自然是能夠帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而是因?yàn)闄C(jī)場的修建之后就會(huì)有人乘坐飛機(jī)，一旦有人去乘坐飛機(jī)，就意味著有大量的人流量，人一多起來，那么周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然就會(huì)起來人多起來，那么附近的商業(yè)發(fā)展也就會(huì)有很多人去那里發(fā)展商業(yè)，那么這一附近的地帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展就自然而然的起來了，所以說啊，機(jī)場的修建是能夠帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展

其實(shí)吧，說分到的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也就是人流量一多起來，一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然就是起來了，因?yàn)闉槭裁凑f經(jīng)濟(jì)發(fā)展是靠人流量呢，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展是靠人去消費(fèi)，然后才會(huì)帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，那么機(jī)場的修建就會(huì)有很多人去乘坐飛機(jī)，那么就意味著人流量多起來了，那么人流量多起來之后就為帶動(dòng)附近的商業(yè)發(fā)展，那么就能夠帶動(dòng)附近的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

毋庸置疑的

我相信換做任何一個(gè)地方，如果修建機(jī)場的話，基本上都能夠帶動(dòng)附近的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展就是靠人流量帶起來的，那么現(xiàn)在依然是這樣子一個(gè)地區(qū)，有了機(jī)場之后就會(huì)有很多人在那里坐飛機(jī)，那么附近的商業(yè)發(fā)展就會(huì)起來，商業(yè)一旦發(fā)展起來之后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然而然就起來了。

總的來說，這是很正常的事情，一個(gè)地區(qū)的發(fā)展是要靠人去消費(fèi)，才能夠帶動(dòng)附近的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來的，那么一個(gè)地區(qū)建造了機(jī)場之后，自然而然人流量就多起來了，那么經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然而然也就起來了，所以說啊，建了機(jī)場之后就會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

機(jī)場對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)有多大？對(duì)此你怎么看？

很大，第一大型機(jī)場對(duì)帶動(dòng)整個(gè)城市和整個(gè)省份的外貿(mào)出口有很大貢獻(xiàn)，第二機(jī)場附近催生很多就業(yè)崗位，第三機(jī)場帶來人流量帶來消費(fèi)增長

關(guān)于《機(jī)場能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。