【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)國(guó)籍注冊(cè)號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、查飛機(jī)注冊(cè)號(hào)去哪個(gè)網(wǎng)站?


2、飛機(jī)注冊(cè)號(hào)是干嘛用的


3、飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)是唯一的

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)國(guó)籍注冊(cè)號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、查飛機(jī)注冊(cè)號(hào)去哪個(gè)網(wǎng)站?
• 2、飛機(jī)注冊(cè)號(hào)是干嘛用的
• 3、飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)是唯一的嘛？
• 4、飛機(jī)號(hào)怎么注冊(cè)
• 5、誰(shuí)能提供中國(guó)國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)注冊(cè)號(hào)詳細(xì)資料?

查飛機(jī)注冊(cè)號(hào)去哪個(gè)網(wǎng)站?

從公用系統(tǒng)無(wú)法查詢。

知道航班號(hào)，通常只能知道提供服務(wù)的承運(yùn)人、機(jī)型，相同機(jī)型各承運(yùn)人都有多個(gè)運(yùn)力（機(jī)號(hào)），航班執(zhí)行頭天，各承運(yùn)人確定具體運(yùn)力（機(jī)號(hào)），但在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)延誤、故障、備降等不正常情況而改換運(yùn)力（機(jī)號(hào)）。

只有實(shí)際執(zhí)行航班后，在各承運(yùn)人（或機(jī)場(chǎng)、空管）的保障記錄里有準(zhǔn)確機(jī)號(hào)，公共系統(tǒng)查詢不到。

每一架飛機(jī)都有一個(gè)唯一的注冊(cè)號(hào)（就好象我們的身份證號(hào)碼一樣），由一個(gè)字母和四位數(shù)字組成。字母是表示飛機(jī)的國(guó)籍的，中國(guó)的飛機(jī)是用字母B表示，所以，不論你在世界的任何機(jī)場(chǎng)看到機(jī)身上以B開頭的飛機(jī)號(hào)，這架飛機(jī)一定是屬于中國(guó)的。

注冊(cè)號(hào)，目前，國(guó)內(nèi)各航線的航班號(hào)均由兩個(gè)英文字母和四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。

其中兩個(gè)英文字母是各航空公司的簡(jiǎn)稱。例如CA代表“中國(guó)國(guó)際航空公司”、CZ代表“中國(guó)南方航空公司”、MU代表“中國(guó)東方航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“廈門航空公司”、ZH代表“深圳航空公司”、SC代表“山東航空公司”。

四位阿拉伯?dāng)?shù)字，第一位是飛機(jī)起飛地區(qū)管理局的代號(hào)，如北京局“1”，第二位是飛機(jī)將要飛往地區(qū)所屬管理局的代號(hào)，如中南(廣州)局為“3”，另外幾個(gè)管理局分別是：西安局“2”、成都局“4”、上海局(東航)“5”、東北(沈陽(yáng))局為“6”、太原局“7”、廈門局“8”、新疆局“9”。 第三、四位數(shù)字表示班次，即該航班的具體編號(hào)，其中第四位數(shù)字若為奇數(shù)，則表示該航班為去程航班，若為偶數(shù)，則為回程航班。例如CA1201，表示由國(guó)航擔(dān)任的由北京至西安的去程航班。

飛機(jī)注冊(cè)號(hào)是干嘛用的

所有飛機(jī)都要注冊(cè)編號(hào)，以便方便查詢飛機(jī)情況，動(dòng)態(tài)，飛行時(shí)間，使用時(shí)間等一系列問題。飛機(jī)注冊(cè)號(hào)相當(dāng)于飛機(jī)的身份證，這是唯一的，全世界也沒有兩個(gè)相同的飛機(jī)注冊(cè)號(hào)。

民用飛機(jī)在民用航空管理局注冊(cè)。軍用飛機(jī)也要注冊(cè)，在軍區(qū)負(fù)責(zé)軍用飛機(jī)的相關(guān)管理部門注冊(cè)。

個(gè)人建議，供借鑒參考采納。如有問題，歡迎追問。

飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)是唯一的嘛？

飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)在同一時(shí)間是只有一架飛機(jī)使用。但同一架飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)可以不唯一，在更換航空公司時(shí)通常而言注冊(cè)號(hào)會(huì)有變化。

而且不是僅噴涂在機(jī)尾，在機(jī)翼上也有噴涂的。

飛機(jī)號(hào)怎么注冊(cè)

飛機(jī)號(hào)注冊(cè)就是將飛機(jī)的各種手續(xù)包括合同交國(guó)家民航局適航部門進(jìn)行國(guó)籍登記和機(jī)號(hào)注冊(cè)。

為便于組織運(yùn)輸生產(chǎn)，每個(gè)航班都按照一定的規(guī)律編有不同的號(hào)碼以便于區(qū)別和管理，這種號(hào)碼稱為航班號(hào)。

2017年6月20日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，航班號(hào)的名詞標(biāo)準(zhǔn)翻譯為Flight No，于2017年12月1日起正式實(shí)施。

由各個(gè)航空公司的兩字代碼加4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成，航空公司代碼由民航局規(guī)定公布。后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)。

例如：CA1202，西安飛往北京的航班，CA是中國(guó)國(guó)際航空公司，第一位數(shù)字1表示華北地區(qū)，國(guó)航的基地在北京，屬華北地區(qū)；第二位數(shù)2表示航班的基地外終點(diǎn)在西安，屬于西北地區(qū)；02為航班序號(hào)，其中末尾數(shù)2表示是回程航班。

誰(shuí)能提供中國(guó)國(guó)內(nèi)民航飛機(jī)注冊(cè)號(hào)詳細(xì)資料?

下面列出部分用戶代碼表示的航空公司或企業(yè)： 09： 臺(tái)灣中華航空公司 1B：中國(guó)民航/中國(guó)南方航空公司

1L： 中國(guó)新疆航空公司 4N：中國(guó)聯(lián)合航空公司

4P： 海南航空公司 5C：廈門航空公司

5E： 臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空 5N：山東航空公司

67： 香港國(guó)泰航空公司 6D：上海航空公司

6R： 武漢航空公司 7L： 深圳航空公司

7K： 中原航空公司

8S： 深圳航空公司 9K：中國(guó)新華航空公司

9L： 中國(guó)國(guó)際航空公司 9P：中國(guó)東方航空公司

AR： 臺(tái)灣空軍 J6：中國(guó)民航/中國(guó)國(guó)際航空公司

W0： 中國(guó)云南航空公司 Z0：中國(guó)西南航空公司

20：波音公司 61：（美國(guó)）聯(lián)邦航空管理局

6N：GE Capital Aviation (GECAS) GE金融航空服務(wù)公司（愛爾蘭）

Q8：ILFC International Lease Finance Corporation國(guó)際金融租賃公司（美國(guó)）

8A：ILFC（僅用于配備RB211-535E4發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的B757）

關(guān)于《飛機(jī)國(guó)籍注冊(cè)號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。