【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稉徇h到溫州飛機票》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、撫遠機場每天就停一架飛機，為何還不關(guān)停了？
2、撫遠東極機場航班舒適票價極低，為
本篇文章給大家談?wù)劇稉徇h到溫州飛機票》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、撫遠機場每天就停一架飛機，為何還不關(guān)停了？
- 2、撫遠東極機場航班舒適票價極低，為何乘坐的人很少？
- 3、溫州到撫遠怎么走
- 4、撫遠到福建多遠
- 5、哈爾濱到撫遠的最快的交通方式。僅限于客車和火車不是打的。
- 6、國產(chǎn)噴氣客機ARJ21什么時候運營高寒地區(qū)新航線？
撫遠機場每天就停一架飛機，為何還不關(guān)停了？
隨著飛行技術(shù)的不斷提升，如今的飛機已經(jīng)慢慢的替代成為了再平常不過的交通工具了，就拿我國首都北京的機場來說，從1978年到2018年的40年間，北京機場的旅客吞吐量就由103萬人次上增到了1億100萬人次，位居亞洲第一位，全球第二位！
但是并非是所有的機場都如同北京那種大機場一樣，吞吐量那么高的，在我國還有不少的機場十分的冷清，就好像我們今天所要說的這個機場，每天都只起降一架飛機，運動完工作人員就和度假一樣，很多人表示懷疑，為什么還不關(guān)停了？
這也就是撫遠東極機場，撫遠機場位于黑龍江省佳木斯市撫遠市的濃橋鎮(zhèn)，很多看過《后會無期》的人都會認為祖國的最東邊應(yīng)該是東極島，事實上并非如此，祖國最東邊應(yīng)該是撫遠市，這也是為什么撫遠機場人這么少的原因，它距離最東端的黑瞎子島東岸僅僅只有60km遠。
撫遠機場并不大，站樓的面積僅僅只有4107平方米，相比較于北京機場的141萬平方米來說，實在是小太多了，而且機場也僅僅只有4個C類機位，不一樣的是，撫遠機場四個機位也完全夠用，因為來這里的飛機實在是太少了。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，撫遠機場19年總共完成旅客吞吐量只有5.4萬人，要是按照一年365天來算的話，一天僅僅只運送了150個人不到，要知道，一架飛機能夠運送250-300人，也就是說每天來這里的人加上從這里出去的人，都還不到一架飛機的人數(shù)，因此撫遠機場才被評為是我國最冷清的機場。
飛機要是搭載不滿人，加上飛機的數(shù)量太少，那么整個機場肯定都是處于虧損狀態(tài)的，既然如此，為什么不把撫遠機場關(guān)閉了呢？要是你真的這么想，那可能就是你的才疏學淺了，不關(guān)閉肯定是有原因的。
第一：撫遠機場位于我國的最東邊，且不說方不方便人們出行，就說這個軍事地理位置，就值得建造一個機場，即便每年虧損都是有必要修建的，第二：撫遠機場還帶動了當?shù)氐穆糜谓?jīng)濟，每年都會有不少的人來到撫遠縣去看祖國最早出現(xiàn)的太陽。
其實在我們國家，類似撫遠機場這樣的建筑還有很多，之所以要修建，很多也是為了以后做準備，就好像我國在上個世紀之所以要修建去西藏的鐵路一樣，目的也是為了以后能夠加快和西藏的聯(lián)系，以上就是本篇全部內(nèi)容，不知道你怎么看呢？歡迎在下方留言評論。
撫遠東極機場航班舒適票價極低，為何乘坐的人很少？
撫遠東極機場航班雖然便宜舒適，但當?shù)卮_實沒有太多景點開發(fā)，飛機也不是主要的出行工具，所以導致乘坐的人很少。當?shù)氐娘w機服務(wù)雖然有，但是一天卻有且只有一趟，本來飛行交通就不方便也難怪沒有多少人肯前往，一天一次不就變成了強制性留宿消費。
一、撫遠東極機場航班費用便宜，但是次數(shù)卻有嚴重限制
撫遠東極機場并非我們想象中的規(guī)模大，機場里面有且只有一架飛機，而且航線也有且只有一條，就是撫遠飛往上海。雖然說機票的價格不到1000元，從撫遠飛到哈爾濱更是只需要300元，可局限的路線和飛機嚴重影響了飛機場的發(fā)展。
當?shù)鼐用裼泻芏嘟煌üぞ?，不受限制于乘坐飛機，所以當?shù)仫w機沒有得到很多的重視，也很少人選擇乘坐。
二、撫遠東極機場航班費用便宜，卻因為當?shù)貨]有太多景點而不吸引游客前往
不得不說，撫遠東極機場這邊的旅游景點開發(fā)的不多，所以即便機票很便宜，來這邊游玩的人也很少。路線的單一，景點的不開發(fā)，導致這里的機票再便宜也是無人問津，試問作為游客會為了感受便宜的飛機票而隨便到一個沒有景點的地方嗎？而且當?shù)仫w機有且只有一趟，就等于去了一個沒有景點的地方居住一晚，相信很多游客也是不接受的。
我們期待撫遠東極機場當?shù)鼐包c的開設(shè)，否則這個機場就真的浪費了。
溫州到撫遠怎么走
第一種方式：到哈爾濱后，在安發(fā)橋下的長途客運站，乘撫遠長途客車，下午發(fā)車（具體時間我記得不太清楚啦）。每天都有哈爾濱發(fā)往撫遠的長途客車（臥鋪客車），第二天早晨到撫遠。這就是哈爾濱到撫遠的最佳途徑。第二種方式，就是在哈爾濱乘火車（大約下午四點多發(fā)車）到前進鎮(zhèn)（大概早晨7點鐘到前進鎮(zhèn)），出火車站有撫遠客車，大約11點到撫遠。
撫遠到福建多遠
駕車路線：全程約3719.1公里
起點：撫遠縣
1.撫遠縣內(nèi)駕車方案
1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿正陽路行駛760米，右轉(zhuǎn)進入迎賓路
2) 沿迎賓路行駛1.8公里，直行進入S210
2.沿S210行駛19.1公里，稍向右轉(zhuǎn)進入S313
3.沿S313行駛99.5公里，直行進入五星大街
4.沿五星大街行駛1.3公里，直行進入S313
5.沿S313行駛62.0公里，左轉(zhuǎn)
6.行駛8.9公里，直行進入G221
7.沿G221行駛5.4公里，稍向左轉(zhuǎn)進入哈同高速公路
8.沿哈同高速公路行駛20米，直行進入哈同高速公路
9.沿哈同高速公路行駛555.9公里，朝牡丹江/長春/機場方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
10.沿匝道行駛500米，直行進入哈爾濱繞城高速公路
11.沿哈爾濱繞城高速公路行駛29.2公里，朝雙城/長春/沈陽/北京方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛1.1公里，直行進入京哈高速公路
13.沿京哈高速公路行駛208.1公里，朝長春西環(huán)/松原/長嶺/一汽方向，稍向左轉(zhuǎn)進入長春繞城高速公路
14.沿長春繞城高速公路行駛1.8公里，直行進入長春繞城高速公路
15.沿長春繞城高速公路行駛41.6公里，朝四平/沈陽方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
16.沿匝道行駛1.2公里，直行進入京哈高速公路
17.沿京哈高速公路行駛101.6公里，朝阜新/錦州/S17/平康高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進入平康高速公路
18.沿平康高速公路行駛83.3公里，稍向左轉(zhuǎn)進入長深高速公路
19.沿長深高速公路行駛1.5公里，直行進入長深高速公路
20.沿長深高速公路行駛174.5公里，朝錦州/山海關(guān)/清河門/京哈高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進入阜新互通
21.沿阜新互通行駛1.1公里，過阜新互通約130米后，直行進入阜錦高速公路
22.沿阜錦高速公路行駛118.5公里，朝錦州/葫蘆島/北京方向，稍向右轉(zhuǎn)進入明字屯互通
23.沿明字屯互通行駛240米，過明字屯互通約310米后，直行進入京哈高速公路
24.沿京哈高速公路行駛213.0公里，朝沿海/昌黎/樂亭/曹妃甸方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
25.沿匝道行駛1.1公里，直行進入沿海高速公路
26.沿沿海高速公路行駛159.1公里，過澗河大橋約1.2公里后，直行進入海濱高速公路
27.沿海濱高速公路行駛93.6公里，直行進入沿海高速公路
28.沿沿海高速公路行駛36.5公里，朝石家莊/黃驊港/濱州方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
29.沿匝道行駛1.0公里，直行進入黃石高速公路
30.沿黃石高速公路行駛25.3公里，朝天津/濱州/G18/G25方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
31.沿匝道行駛1.6公里，過新黃南排干中橋約120米后，直行進入榮烏高速公路
32.沿榮烏高速公路行駛75.5公里，過大寨河大橋，朝濱州/淄博方向，稍向右轉(zhuǎn)進入長深高速公路
33.沿長深高速公路行駛810米，過沙洼樞紐立交，直行進入長深高速公路
34.沿長深高速公路行駛57.8公里，過高青北互通立交，直行進入濱萊高速公路
35.沿濱萊高速公路行駛115.1公里，朝上海/青島/臨沂/泰安方向，稍向右轉(zhuǎn)進入京滬高速公路
36.沿京滬高速公路行駛710米，過萊蕪樞紐立交橋，直行進入京滬高速公路
37.沿京滬高速公路行駛492.6公里，朝南通/上海方向，稍向右轉(zhuǎn)進入滬陜高速公路
38.沿滬陜高速公路行駛860米，過正誼樞紐，直行進入滬陜高速公路
39.沿滬陜高速公路行駛65.4公里，過焦土港大橋，朝上海/江陰大橋/G2方向，稍向右轉(zhuǎn)進入京滬高速公路
40.沿京滬高速公路行駛1.1公里，過廣陵樞紐，直行進入京滬高速公路
41.沿京滬高速公路行駛101.4公里，過陸慕大橋，朝杭州/南通/蘇州/G15W方向，稍向右轉(zhuǎn)進入滬寧高速蘇州東互通
42.沿滬寧高速蘇州東互通行駛2.2公里，過外塘河大橋，右前方轉(zhuǎn)彎進入常臺高速公路
43.沿常臺高速公路行駛77.2公里，過滬杭公鐵，朝杭州/紹興/海寧/G15W方向，稍向右轉(zhuǎn)進入常臺高速公路
44.沿常臺高速公路行駛1.2公里，過南湖互通約70米后，直行進入常臺高速公路
45.沿常臺高速公路行駛211.2公里，過大村大橋，朝臺州/溫州/G15南方向，稍向右轉(zhuǎn)進入?yún)轻畼屑~
46.沿吳岙樞紐行駛260米，過吳岙樞紐約290米后，直行進入沈海高速公路
47.沿沈海高速公路行駛419.3公里，朝福州北/閩侯/南平/南昌方向，稍向右轉(zhuǎn)進入洋門樞紐
48.沿洋門樞紐行駛1.4公里，直行進入福州繞城高速公路
49.沿福州繞城高速公路行駛33.3公里，朝五四路/火車站/三環(huán)(魁岐)/機場方向，稍向右轉(zhuǎn)進入福州繞城高速公路
50.沿福州繞城高速公路行駛1.7公里，過西嶺互通約140米后，直行進入三環(huán)快速
51.福建省內(nèi)駕車方案
1) 沿三環(huán)快速行駛2.6公里，在五四路/福州市區(qū)/鼓嶺出口，稍向右轉(zhuǎn)進入新店互通
2) 沿新店互通行駛490米，直行進入五四路
3) 沿五四路行駛1.9公里，右轉(zhuǎn)進入華林路
4) 沿華林路行駛910米，過右側(cè)的華林寺約90米后，到達終點
終點：福建省
哈爾濱到撫遠的最快的交通方式。僅限于客車和火車不是打的。
客車有直達的
上午8點有直達撫遠的。晚上5點到
下午3點半有臥鋪客車，半夜12點到
最快可以做飛機。從哈爾濱飛到佳木斯。在倒車到撫遠
撫遠在修機場和鐵路
以后就方便了
國產(chǎn)噴氣客機ARJ21什么時候運營高寒地區(qū)新航線？
5月2日，首次執(zhí)飛成都航空公司EU2239航班的ARJ21飛機，從成都起飛、經(jīng)停濟南后準時抵達哈爾濱太平國際機場，完成3200公里的干線飛行；經(jīng)過短暫的休息，飛機再次騰空而起，踏上了從哈爾濱往返黑河的支線飛行旅程，完成了5個飛行小時的“干支結(jié)合”飛行任務(wù)。
除哈爾濱往返黑河外，ARJ21還將執(zhí)飛哈爾濱-五大連池、哈爾濱-撫遠、撫遠-佳木斯的黑龍江省內(nèi)支線航線。這4條支線航線全部在高寒地區(qū)，對飛機和機組都有特殊要求。
ARJ21飛機總設(shè)計師陳勇說：“寒冷地區(qū)對飛機的發(fā)動機、電源、環(huán)控、液壓系統(tǒng)都有特殊的要求，此前ARJ21飛機已經(jīng)通過了極寒天氣下的驗證試驗。”
2017年12月，ARJ21飛機在哈爾濱、黑河、撫遠、佳木斯、漠河、五大連池和長白山7個機場間開展了19個飛行日、60多個架次的航線適應(yīng)性飛行，充分驗證了飛機在高寒條件下的適應(yīng)性，并對運行能力、運行支持保障能力進行了模擬驗證。
據(jù)悉，哈爾濱經(jīng)停濟南往返成都（EU2239/40）、哈爾濱往返黑河（EU2795/6）和哈爾濱往返五大連池（EU2789/90）航班為周一、三、五、日執(zhí)行；哈爾濱往返撫遠（EU2793/4），撫遠往返佳木斯（EU2791/2）航班為周二、四、六執(zhí)行。
據(jù)了解，自2016年6月28日首航以來，成都航空公司作為ARJ21飛機的全球首家用戶，已接收飛機5架，開通成都-長沙-虹橋、成都-合肥-溫州、成都-上饒-南通等航線，機隊安全飛行2600余小時，安全載客6.5萬余人次。
來源：新華網(wǎng)
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