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民航飛機(jī)修理專業(yè)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-15 01:10:38

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)修理專業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎么樣


2、飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?具體是干什工

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)修理專業(yè)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)怎么樣

新專業(yè)就業(yè)前景還是不錯(cuò)的。

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主干課程:

 電工與電子學(xué)、飛機(jī)維修基礎(chǔ)、航空材料、空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造、飛機(jī)系統(tǒng)、復(fù)合材料、飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)飛行原理、旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)與探傷、飛機(jī)設(shè)備簡(jiǎn)介和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空航天概論、航空工程材料、飛機(jī)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、航空儀表、特種檢測(cè)技術(shù)、飛機(jī)維護(hù)作業(yè)、飛機(jī)鈑金與鉚接技術(shù)等。

航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)可報(bào)考的技術(shù)證書:

航空機(jī)電維修基礎(chǔ)培訓(xùn)證書、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)航空機(jī)電維修基礎(chǔ)培訓(xùn)證書、中國民航147機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照(CCAR-147)、美國FAA執(zhí)照;英語等級(jí)證、計(jì)算機(jī)等級(jí)證、CAD繪圖中級(jí)證、機(jī)修鉗工中級(jí)證等。

飛行器維修專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?具體是干什工作的

飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

飛機(jī)維修是什么專業(yè)

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景較好。航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧。

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飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生可在軍用、民用航空修理企業(yè)和航空公司機(jī)務(wù)工程部門,從事航空機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與定檢、飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試及生產(chǎn)、計(jì)劃、管理等工作。畢業(yè)可到航空公司、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、機(jī)場(chǎng)、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、飛機(jī)部件維修公司、航空器材公司工作。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)面向民用航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。首先,具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和嫻熟的職業(yè)技能,有創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),適應(yīng)中國由民航大國向民航強(qiáng)國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢(shì)。

其次,適當(dāng)向民航通用航空及飛機(jī)制造等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專業(yè)學(xué)生可以同時(shí)滿足運(yùn)輸航空和通用航空機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域、機(jī)務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機(jī)制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修主要面向民航維修一線崗位(群),培養(yǎng)適應(yīng)民航一線機(jī)電維修需要,具有基本的人文素質(zhì)及良好的職業(yè)操守,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,及足夠的英語與數(shù)理基礎(chǔ),系統(tǒng)掌握涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)基本知識(shí)、基本維修方法,熟悉國內(nèi)外飛機(jī)維修標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)章,養(yǎng)成扎實(shí)的飛機(jī)維修操作技能,勝任民航維修一線機(jī)電維修工作的高水平技術(shù)技能型人才。

關(guān)于《民航飛機(jī)修理專業(yè)》的介紹到此就結(jié)束了。

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