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1、東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣
2、請問一下東方航空的波音763
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空飛機圖片高清》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣
- 2、請問一下東方航空的波音763飛機艙內(nèi)座位結(jié)構(gòu)是怎樣的? 請大俠們幫忙詳細的介紹一下
- 3、請問MD11F飛機最大業(yè)載是多少?中國有這種飛機嗎?
東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣
這張是A330-200新的商務(wù)艙座位圖片,是在飛機上實景拍攝。
每位旅客的座位間隔58.0英寸,座椅寬20.0英寸,有可以放平到169度的座椅,很舒適。
請問一下東方航空的波音763飛機艙內(nèi)座位結(jié)構(gòu)是怎樣的? 請大俠們幫忙詳細的介紹一下
機艙內(nèi) 225個座位的排列如下:
目前東航有4 架 767-300 ,2架 767-300 ER ( ER 是指延長航距型)。那4架 B763 的機齡最年輕的也有 16年了。
波音763就是 波音767-300 的簡稱。這是波音民用飛機集團開發(fā)的一種中到大型寬體雙引擎噴氣式客機,長54.9 米,翼展 47.57米,機身高5.41米,機身寬 5.03 米。
請問MD11F飛機最大業(yè)載是多少?中國有這種飛機嗎?
MD11F的最大業(yè)載是201025lb,91185kg。
中國的航空公司沒有MD11F,但美國的航空公司經(jīng)常用MD11F飛中國。
下面是詳細介紹:
MD-11是一款由麥克唐納-道格拉斯公司生產(chǎn)、配置有3發(fā)引擎的寬體飛機,其設(shè)計源自DC-10客機,設(shè)計特點在于尾翼有一發(fā)引擎。MD-11于2001年停產(chǎn)后,不少MD-11被用在貨運服務(wù)上,而退役的MD-11客機也被悉數(shù)改裝為貨機。
改裝后的MD11就是MD11F,這種飛機有3個發(fā)動機,相對747F,載運量略小,但經(jīng)濟性不錯。
中國民航曾運營過10架MD11,中國東方航空公司(包括其控股的中國貨運航空公司)曾經(jīng)運營過MD11F,但已經(jīng)于2013年左右退出現(xiàn)役(也是賣回給美國公司了)。中國(包括香港、澳門、臺灣地區(qū))的航空公司現(xiàn)在都沒有運營MD11F。但美國各航空公司的MD11F經(jīng)常飛往中國的浦東、深圳和廣州?,F(xiàn)在世界上最大的MD11F機群由FEDEX(聯(lián)邦快遞)運營,約有200多架,其余也分散在美國的貨運航空公司。
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