【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇断嘛w機(jī)發(fā)現(xiàn)行李箱壞了》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、不上鎖的行李箱上飛機(jī)托運(yùn)的時候會不會不小心打開,里面的東西掉出來啊?
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本篇文章給大家談?wù)劇断嘛w機(jī)發(fā)現(xiàn)行李箱壞了》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、不上鎖的行李箱上飛機(jī)托運(yùn)的時候會不會不小心打開,里面的東西掉出來???
- 2、國內(nèi)航班,行李是否必須上鎖?
- 3、下飛機(jī)行李被別人拿了怎么辦
- 4、坐飛機(jī)帶的行李箱會在機(jī)場打開檢查嗎?
- 5、飛機(jī)托運(yùn)的行李會不會開箱檢查
國內(nèi)航班,行李是否必須上鎖?
國內(nèi)航班并沒有要求行李必須上鎖,托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸。
根據(jù)《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第三十七條 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸,并應(yīng)符合下列條件,否則,承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn):
(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖;
(二)兩件以上的包件,不能捆為一件;
(三)行李上不能附插其他物品;
(四)竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物;
(五)行李上應(yīng)寫明旅客的姓名、詳細(xì)地址、電話號碼。托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40×60×100厘米,超過上述規(guī)定的行李,須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn)。
擴(kuò)展資料:
《中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第三十九條 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運(yùn)行李;如團(tuán)體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前托運(yùn)時,可與旅客約定時間、地點(diǎn)收運(yùn)。
承運(yùn)人對旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)栓掛行李牌,并將其中的識別聯(lián)交給旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上栓掛自理行李牌。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn),不能作為行李托運(yùn)。
參考資料來源:民航總局——中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
下飛機(jī)行李被別人拿了怎么辦
拿錯行李箱,首先不要弄壞這個行李箱了,因?yàn)橐坏┢茐牧藙e人的行李箱,在歸還給對方的時候,就給給予賠償了。及時聯(lián)系機(jī)場工作人員,把乘坐飛機(jī)的飛機(jī)票保留好,告訴機(jī)場工作人員,你所乘坐的航班號,姓名,箱子的外形,箱子里面裝了什么東西,聯(lián)系電話,這些資料越詳細(xì)越好。等待機(jī)場工作人員的回復(fù)。與箱子的主人聯(lián)系。如果打錯箱子的主人剛好是在同一座城市的話,可以私下把箱子歸還給對方。如果箱子的主人不在同一個城市,那就通過郵寄的方式,把箱子郵寄到對方所指定的地址。最后,告誡大家,在下飛機(jī),或者出門坐車的時候,一定要看好自己的行李物品,不要拿錯了別人的東西。
法律依據(jù)
《中華人民共和國民法典》第三百一十七條 【權(quán)利人在領(lǐng)取遺失物時應(yīng)盡義務(wù)】權(quán)利人領(lǐng)取遺失物時,應(yīng)當(dāng)向拾得人或者有關(guān)部門支付保管遺失物等支出的必要費(fèi)用。權(quán)利人懸賞尋找遺失物的,領(lǐng)取遺失物時應(yīng)當(dāng)按照承諾履行義務(wù)。拾得人侵占遺失物的,無權(quán)請求保管遺失物等支出的費(fèi)用,也無權(quán)請求權(quán)利人按照承諾履行義務(wù)。
坐飛機(jī)帶的行李箱會在機(jī)場打開檢查嗎?
一般托運(yùn)的話,是不會開箱檢查的;如果要隨身帶,那對行李箱有大小要求,過安檢的時候,如果沒有發(fā)現(xiàn)違禁品,也是不需要開箱的,但是如果有疑似違禁物品的話,安檢員會要求的~~
飛機(jī)托運(yùn)的行李會不會開箱檢查
沒有掃描出可疑物品就不用開箱檢查,掃描出來了就會要求開箱檢查。行李被放上柜臺后方的傳送帶后,會運(yùn)往檢驗(yàn)部門,掃描設(shè)備對行李里是否有多種可疑物品進(jìn)行射線初檢,如果發(fā)現(xiàn)有可疑物品,行李會再接受一系列設(shè)備的復(fù)檢。如果儀器仍無法確定可疑物的安全性,那么負(fù)責(zé)航空安全的工作人員必須手動開箱檢查。如果行李中確有可疑物,機(jī)場警察將得到消息,行李主人將被傳喚。比如,行李中有不常見的液體,乘客須解釋那是何物。
擴(kuò)展資料:
托運(yùn)前的工作:必須將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款,國際貨協(xié)和議定書中條,項(xiàng)辦理。
1、貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞,保證貨物多次裝卸不致毀壞。
2、貨物標(biāo)記,表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記,貨簽,內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼,件數(shù),站名,收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰,不易檫掉,保證多次換裝中不致脫落。
3、接受發(fā)貨人的委托,預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點(diǎn),與單證認(rèn)真核對。
參考資料:
中國網(wǎng)新聞中心-機(jī)場托運(yùn)行李咋安檢?可疑物品會被開箱檢查
關(guān)于《下飛機(jī)發(fā)現(xiàn)行李箱壞了》的介紹到此就結(jié)束了。