【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|濱奧飛機(jī)制造有限公司和萬(wàn)豐奧威》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司待遇怎么樣


2、鉆石DA40型飛機(jī)性

本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|濱奧飛機(jī)制造有限公司和萬(wàn)豐奧威》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、山東濱奧飛機(jī)制造有限公司待遇怎么樣
• 2、鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
• 3、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
• 4、山東航空對(duì)結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣
• 5、國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)或直升機(jī)制造商有哪些呀？

山東濱奧飛機(jī)制造有限公司待遇怎么樣

山東濱奧飛機(jī)制造有限公司,于2008年3月6日正式成立，注冊(cè)資本為1400萬(wàn)美元，總投資4200萬(wàn)美元。系中國(guó)第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機(jī)制造商。

公司位于山東省濱州市，地處黃河三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶腹地，北瀕京、津，南鄰濟(jì)南、東近青島，具有得天獨(dú)厚的地理和資源優(yōu)勢(shì)。

一經(jīng)錄用與公司簽訂正式勞動(dòng)合同。公司將為您提供：

1、生活環(huán)境：標(biāo)準(zhǔn)公寓，餐飲衛(wèi)生；

2、享受保險(xiǎn)：五險(xiǎn)一金；

3、薪金待遇：多勞多得，挑戰(zhàn)高薪；

4、技術(shù)培訓(xùn)：結(jié)合員工自身素質(zhì)。提供國(guó)內(nèi)、國(guó)外專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和公司內(nèi)部培訓(xùn)

鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？

非常好

說(shuō)明

（1）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。

（2）鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機(jī)型。 DA40 TDI型飛機(jī)具有使用壽命長(zhǎng)、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其是由全復(fù)合材料建造，質(zhì)地輕而堅(jiān)固，復(fù)合材料使用率達(dá)到97%，是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機(jī)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

（3）另外，該型飛機(jī)滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機(jī)投飛以來(lái)，保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄?？?制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。

（4）該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；

（5）單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件）。

鉆石DA40型飛機(jī)性能如何

鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國(guó)際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。

DA40外部長(zhǎng)度8.01米，高1.97米，翼展11.94米，機(jī)翼面積可達(dá)13.54平方米，最大可容納4人乘坐。飛機(jī)空重806公斤，最大起飛重量1150公斤，有效載重達(dá)344公斤，油箱容量約合155升。

該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件）。

螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機(jī)最大飛行速度可達(dá)142節(jié)，約73.05米/秒。同時(shí)燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)定，可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān)，這不僅是為了舒適和方便，也是為了提升飛機(jī)的安全尾性能。

山東省濱洲市從2004年開(kāi)始與奧地利鉆石飛機(jī)制造公司進(jìn)行洽談，尋求合作制造項(xiàng)目。2008年3月6日山東濱奧飛機(jī)制造有限公司正式成立，注冊(cè)資本為1400萬(wàn)美元，總投資4200萬(wàn)美元，這是中國(guó)第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機(jī)制造商。

自2008年取得生產(chǎn)許可證以來(lái)，已經(jīng)向國(guó)內(nèi)外銷售百架，實(shí)現(xiàn)銷售額2億元，其客戶包括中國(guó)民航大學(xué)、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國(guó)際飛行學(xué)院、山東通用航空公司等，主要用來(lái)進(jìn)行飛行訓(xùn)練，DA40也由此占據(jù)了國(guó)內(nèi)單發(fā)教練機(jī)的90%以上市場(chǎng)。

山東航空對(duì)結(jié)構(gòu)維修的需求怎么樣

山東省關(guān)于促進(jìn)航空航天工業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

（2009—2011年）

省經(jīng)貿(mào)委　省國(guó)防科工辦

航空航天工業(yè)是資金和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，也是國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，輻射面廣，帶動(dòng)力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，產(chǎn)品附加值高。航空航天工業(yè)發(fā)展能夠帶動(dòng)現(xiàn)代制造、電子信息、自動(dòng)控制、新材料等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。為加快我省航空航天工業(yè)發(fā)展，根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定本意見(jiàn)。

一、基本現(xiàn)狀和面臨的形勢(shì)

（一）基本現(xiàn)狀。

1.產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。企業(yè)進(jìn)入航空航天領(lǐng)域的步伐加快，初步形成包括輕小型通用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、航空維修以及飛船衛(wèi)星設(shè)備設(shè)施、電子元器件、新材料等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)體系。2008年，列入行業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍的航空航天工業(yè)企業(yè)28家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值14.2億元，同比增長(zhǎng)42.4%;增加值2.3億元，同比增長(zhǎng)24%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入13.5億元，同比增長(zhǎng)61%。

2.整機(jī)制造發(fā)展加快。山東濱奧飛機(jī)制造有限公司是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)歐洲航空安全局生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證的通用飛機(jī)制造企業(yè)，目前實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。青島海利直升機(jī)制造有限公司是國(guó)內(nèi)率先通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空局生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證的輕型直升機(jī)制造企業(yè)之一，設(shè)計(jì)年產(chǎn)80架B-2B型輕型直升機(jī)。濰坊天翔航空工業(yè)有限公司規(guī)劃發(fā)展305型輕型直升機(jī)、8—14座固定翼飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品。山東航宇科技有限公司和神舟飛艇科技有限公司在飛艇研制等方面取得重要進(jìn)展。3.配套能力逐步增強(qiáng)。濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所研制的飛機(jī)雷達(dá)罩產(chǎn)品，成功用于我國(guó)ARJ21支線飛機(jī)等各類型號(hào)飛機(jī)，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。威海拓展纖維有限公司研制的碳纖維性能與日本東麗T300相當(dāng)。中國(guó)電波傳播研究所、華東電子測(cè)量?jī)x器研究所研制的航空航天電子技術(shù)設(shè)備，山東海龍博萊特化纖有限公司生產(chǎn)的高性能輪胎用芳綸制品、山東圣泉化工有限公司生產(chǎn)的專用酚醛樹(shù)脂，具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。山東航天電子技術(shù)研究所具有星（船）配套及應(yīng)用設(shè)備研制能力。地面裝備優(yōu)勢(shì)顯著，威海廣泰空港設(shè)備股份公司年產(chǎn)各類航空地面保障車輛1000臺(tái)套，銷往國(guó)內(nèi)各大航空公司和機(jī)場(chǎng)，出口到20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。青島中汽特種車有限公司和重汽集團(tuán)專用汽車公司研制的飛機(jī)牽引車已廣泛用于航空領(lǐng)域。4.航空維修業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。山東太古飛機(jī)工程有限公司獲得多國(guó)民航局的維修許可證，能夠承攬多種型號(hào)飛機(jī)維修業(yè)務(wù)。普利斯通飛機(jī)輪胎（中國(guó)）有限公司具備11個(gè)型號(hào)輪胎翻修生產(chǎn)能力，在飛機(jī)輪胎翻修領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所是多家航空公司的民機(jī)雷達(dá)罩維修對(duì)外委托單位。

（二）面臨的形勢(shì)。

1.全球市場(chǎng)需求旺盛。據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)分析，全球航空工業(yè)目前年?duì)I業(yè)收入保持4000億美元左右。未來(lái)20年，全球新增民用飛機(jī)2.4萬(wàn)架，總價(jià)值2.8萬(wàn)億美元。中國(guó)民航新增飛機(jī)3400架，超過(guò)全球的10%，成為僅次于美國(guó)的全球第二大民用飛機(jī)市場(chǎng)。隨著我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展，航天器制造、配套及應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求巨大。我省航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重要機(jī)遇和巨大市場(chǎng)空間。

2.政策支持力度增大?！笆晃濉逼陂g，國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展新支線飛機(jī)、大型飛機(jī)、直升機(jī)和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備，擴(kuò)大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化，并將民用飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備列入16個(gè)重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域，將大型飛機(jī)、載人航天與探月工程等列入中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃重大專項(xiàng)。同時(shí)，出臺(tái)了一系列政策措施，支持航空航天工業(yè)發(fā)展。

3.存在的困難和問(wèn)題。缺乏大型飛機(jī)制造及配套企業(yè)、科研院所、專業(yè)技術(shù)人才，研發(fā)創(chuàng)新能力不強(qiáng)。企業(yè)布局分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，總量規(guī)模不大。航空航天產(chǎn)業(yè)門檻高，產(chǎn)品研發(fā)難度大、周期長(zhǎng)，認(rèn)證程序嚴(yán)、投入大，企業(yè)進(jìn)入航空航天領(lǐng)域面臨著不少困難和問(wèn)題。

二、指導(dǎo)思想、方針原則和目標(biāo)任務(wù)

（一）指導(dǎo)思想。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，抓住國(guó)家積極發(fā)展航空航天工業(yè)重要機(jī)遇，貫徹國(guó)家規(guī)劃及相關(guān)政策，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，強(qiáng)化基礎(chǔ)，提升能力，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，培植特色，圍繞大飛機(jī)和環(huán)渤海航空航天產(chǎn)業(yè)圈發(fā)展，加快推進(jìn)航空航天制造、配套、維修、拆解以及相關(guān)服務(wù)協(xié)調(diào)快速發(fā)展，把我省建成我國(guó)重要的航空航天產(chǎn)業(yè)維修和配套件生產(chǎn)基地，為制造業(yè)強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

（二）方針原則。

1.堅(jiān)持政策引導(dǎo)與市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策導(dǎo)向作用，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展;發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)作用，促進(jìn)資源有序高效流動(dòng)，努力促進(jìn)我省航空航天工業(yè)快速發(fā)展。

2.堅(jiān)持突出重點(diǎn)與完善體系相結(jié)合。堅(jiān)持有所為有所不為，明確市場(chǎng)定位、產(chǎn)品定位，建立完善企業(yè)質(zhì)量保證體系，提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化水平，培植“專、精、特、新”產(chǎn)品，建立完善航空航天制造、配套以及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。

3.堅(jiān)持自主研發(fā)與引進(jìn)技術(shù)相結(jié)合。加快航空航天制造及配套能力建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合，積極開(kāi)展招商引資，抓好國(guó)外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提升自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)我省航空航天工業(yè)優(yōu)化升級(jí)。

（三）目標(biāo)任務(wù)。

1.工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。到2011年，列入行業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍的航空航天工業(yè)企業(yè)達(dá)到50家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元，工業(yè)增加值20億元，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增長(zhǎng)50%以上。

2.生產(chǎn)能力顯著增強(qiáng)。形成年產(chǎn)輕小型固定翼飛機(jī)500架、輕小型直升機(jī)200架，飛艇50架，衛(wèi)星飛船設(shè)備1500臺(tái)（件）、地面保障裝備3000臺(tái)（套）的能力。

3.布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。建成6個(gè)航空航天工業(yè)園區(qū)，培育12家核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、品牌優(yōu)勢(shì)突出、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的整機(jī)制造及配套骨干企業(yè)，建成6個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)施17個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，建設(shè)5個(gè)校企合作基地。

三、發(fā)展重點(diǎn)

（一）加快建設(shè)一批工業(yè)園區(qū)。1.以濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所、山東太古飛機(jī)工程有限公司為主體，建成濟(jì)南航空制造、配套及維修工業(yè)園。

2.以威海拓展纖維有限公司為主體，建成國(guó)內(nèi)最大、國(guó)際先進(jìn)的碳纖維材料產(chǎn)業(yè)化工業(yè)園。

3.以山東航天電子研究所為主體，發(fā)揮煙臺(tái)航天城科技優(yōu)勢(shì)，建設(shè)集飛船衛(wèi)星配套電子設(shè)備生產(chǎn)、測(cè)試、維修及航天員訓(xùn)練于一體的航天工業(yè)園。

4.以山東濱奧飛機(jī)制造有限公司為主體，以濱州大高通用航空城為依托，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外大企業(yè)集團(tuán)入園發(fā)展，建設(shè)集飛機(jī)制造、拆解、配套、訓(xùn)練、服務(wù)于一體的航空工業(yè)園。

5.以青島海利直升機(jī)制造有限公司為主體，以青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)為依托，建設(shè)通用輕型直升機(jī)出口工業(yè)園。6.以濰坊天翔航空工業(yè)有限公司為主體，發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)，建設(shè)集飛機(jī)配套、通用航空服務(wù)于一體的航空配套工業(yè)園。

（二）加快培植一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)和產(chǎn)品。

1.整機(jī)發(fā)展。重點(diǎn)扶持發(fā)展青島海利直升機(jī)制造有限公司的輕小型直升機(jī)、合作研發(fā)生產(chǎn)水上飛機(jī)，濰坊天翔航空工業(yè)有限公司的輕小型直升機(jī)、無(wú)人機(jī)，山東濱奧飛機(jī)制造有限公司的輕型固定翼飛機(jī)，山東航宇科技有限公司和神舟飛艇科技有限公司的平流層飛艇等。

2.配套發(fā)展。重點(diǎn)扶持發(fā)展?jié)咸胤N結(jié)構(gòu)研究所的雷達(dá)罩和后壓力框，威海拓展纖維有限公司的高性能碳纖維及制品，煙臺(tái)冶金新材料研究所的飛機(jī)剎車盤(pán)，中材高新材料股份公司的配套陶瓷新材料，海洋化工研究院的飛機(jī)專用涂料，山東圣泉化工股份公司的特種酚醛樹(shù)脂，山東航天電子研究所的衛(wèi)星飛船配套電子設(shè)備，中國(guó)電波傳播研究所的航天通信設(shè)備，華東電子測(cè)量?jī)x器研究所的測(cè)量?jī)x器等。

3.地面裝備。重點(diǎn)扶持發(fā)展威海廣泰空港設(shè)備股份公司的機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、靜止變頻電源，泰安航天特種車有限公司的高機(jī)動(dòng)性、高越野性特種專用車等。4.航空維修服務(wù)。重點(diǎn)扶持發(fā)展山東太古飛機(jī)工程有限公司的民機(jī)檢修和重大改裝等業(yè)務(wù)，濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所的飛機(jī)雷達(dá)罩維修等。

（三）加快創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，突破一批關(guān)鍵技術(shù)。重點(diǎn)建設(shè)濰柴動(dòng)力公司的通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)工程研究中心、威海拓展纖維有限公司的碳纖維工程化國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、威海廣泰空港設(shè)備有限公司的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所的航空高性能電磁窗重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、華東電子測(cè)量?jī)x器研究所的電子測(cè)量技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東航天電子研究所的空間機(jī)器人技術(shù)工程研究中心。突破一批關(guān)鍵技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。一是研發(fā)生產(chǎn)通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件（通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及葉輪、起動(dòng)機(jī)、減速器、振動(dòng)傳感器、導(dǎo)流器、供油管路、油泵等零部件）;二是研發(fā)生產(chǎn)飛機(jī)通用電子裝備（航空飛行參考系統(tǒng)、液晶顯示器、平視儀系統(tǒng)、無(wú)線電高度表、溫度控制放大器、超短波通信系統(tǒng)等）;三是研發(fā)生產(chǎn)航空用金屬材料（鋁合金蒙皮薄板、機(jī)翼厚板和型材、液壓管路管材、擠壓型材、鑄鍛件等）;四是研發(fā)生產(chǎn)航空用復(fù)合材料（飛機(jī)用玻璃纖維及制品、芳綸復(fù)合材料、碳/碳復(fù)合材料、鋁基復(fù)合材料等）;五是研發(fā)生產(chǎn)航天配套設(shè)備及元器件（動(dòng)中通衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)、固定站衛(wèi)星通信天線、GPS水上交通管理監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備、高性能電子元器件）。

（四）加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目。加快實(shí)施雷達(dá)罩研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、高性能碳纖維及機(jī)織物產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、航空航天用玻璃纖維技改項(xiàng)目、輕型直升機(jī)制造項(xiàng)目、固定翼飛機(jī)和無(wú)人機(jī)制造項(xiàng)目、空港重型裝備生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、飛機(jī)維修工程建設(shè)項(xiàng)目、飛艇研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、飛機(jī)碳剎車盤(pán)技改項(xiàng)目、精鍛鈦棒技改項(xiàng)目、超大超硬鋁板技改項(xiàng)目、碳/碳復(fù)合材料技改項(xiàng)目、高強(qiáng)度鋁合金擠壓材料技改項(xiàng)目、特種鋼冶煉及鍛件技改項(xiàng)目、超高分子量聚乙烯纖維產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、空間飛行器配套電子設(shè)備研制基地項(xiàng)目、航天特種車技改項(xiàng)目等。

（五）積極推進(jìn)校企合作，建設(shè)一批校企合作基地。推進(jìn)濰柴動(dòng)力股份有限公司與北京航空航天大學(xué)等院校合作建立通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)基地，濰坊天翔航空工業(yè)有限公司與西北工業(yè)大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等院校合作建設(shè)無(wú)人機(jī)研發(fā)基地，山東航天電子研究所與哈爾濱工業(yè)大學(xué)等院校合作建設(shè)航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，海爾集團(tuán)與清華大學(xué)等院校合作建設(shè)航空機(jī)電設(shè)備產(chǎn)學(xué)研基地，威海拓展纖維有限公司與北京化工大學(xué)、北京航空材料研究院等院所合作建設(shè)航空材料研發(fā)生產(chǎn)基地。

四、政策措施

（一）狠抓招商引資工作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。立足國(guó)內(nèi)，面向歐美、日韓，廣泛開(kāi)展多領(lǐng)域、多層次招商引資工作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。積極開(kāi)展國(guó)內(nèi)招商引資活動(dòng)，重點(diǎn)引進(jìn)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)，合作發(fā)展水上飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等產(chǎn)品;引進(jìn)中國(guó)商用飛機(jī)有限公司，推動(dòng)更多企業(yè)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)配套供應(yīng)體系;引進(jìn)中國(guó)航天科技集團(tuán)，合作發(fā)展星船配套電子設(shè)備和衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)備等。加大國(guó)際招商引資力度，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、品牌、資質(zhì)、管理等。重點(diǎn)引進(jìn)美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司，合作發(fā)展航空電源系統(tǒng)、輔助動(dòng)力裝置、防火系統(tǒng)等;引進(jìn)美國(guó)古德里奇公司，合作發(fā)展飛機(jī)照明、風(fēng)擋雨刷、溫控系統(tǒng)等;引進(jìn)德國(guó)利勃海爾公司，合作發(fā)展飛機(jī)起落架系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等;引進(jìn)法國(guó)西柯瑪航空座椅公司，合作發(fā)展航空專用座椅等;引進(jìn)美國(guó)羅克韋爾柯林斯公司，合作發(fā)展航空導(dǎo)航、航空通信、機(jī)載娛樂(lè)等航電系統(tǒng);引進(jìn)法國(guó)圣戈班公司，合作發(fā)展航空玻璃和飛機(jī)眩窗等。

（二）扶持重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展，搶占航空航天市場(chǎng)。發(fā)揮我省工業(yè)優(yōu)勢(shì)，支持有實(shí)力的企業(yè)通過(guò)自籌資金、合資合作等形式，參與大飛機(jī)等航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，壯大我省航空航天工業(yè)實(shí)力。實(shí)施品牌戰(zhàn)略，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平和知名度，培育一批具有較高知名度和市場(chǎng)占有率的名優(yōu)品牌。支持企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品認(rèn)證工作，取得航空航天產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)資質(zhì)，為企業(yè)參與航空航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件。

（三）狠抓科技自主創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。支持符合條件的企業(yè)積極建立企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)應(yīng)用中心。支持有實(shí)力的企業(yè)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和高級(jí)專業(yè)人才，合作建立行業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)中心，打造產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，建立完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的科技創(chuàng)新體系，促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提高企業(yè)自主創(chuàng)新水平。吸引國(guó)內(nèi)外有關(guān)高等院校來(lái)我省建立科研基地、人才實(shí)訓(xùn)基地和博士后工作站。支持省內(nèi)有條件的高等院校設(shè)立航空航天專業(yè)，培養(yǎng)造就高素質(zhì)的專業(yè)人才隊(duì)伍，為行業(yè)發(fā)展提供智力支持和人才保證。

（四）加大政策支持力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。抓好國(guó)家有關(guān)政策的落實(shí)，引導(dǎo)企業(yè)用足用好財(cái)稅政策。各級(jí)財(cái)稅部門要積極研究制定財(cái)稅配套政策，促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。積極整合財(cái)政專項(xiàng)資金，支持重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)認(rèn)證、校企合作、園區(qū)建設(shè)等。各級(jí)、各有關(guān)部門要加大對(duì)航空航天工業(yè)園區(qū)建設(shè)的支持力度，對(duì)進(jìn)入園區(qū)的航空航天工業(yè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先提供土地，減免行政事業(yè)性收費(fèi)，金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先提供貸款。

（五）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。建立完善促進(jìn)航空航天工業(yè)發(fā)展的工作機(jī)制，成立全省航空航天工業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在省國(guó)防科工辦。省國(guó)防科工辦要積極開(kāi)展行業(yè)規(guī)劃編制、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹、行業(yè)政策法規(guī)研究、技術(shù)信息服務(wù)等工作，積極協(xié)調(diào)各有關(guān)市、部門和企業(yè)落實(shí)相關(guān)政策措施，促進(jìn)我省航空航天工業(yè)健康發(fā)展。

國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)或直升機(jī)制造商有哪些呀？

飛機(jī)本身不分私人不私人的，私人用就是私人飛機(jī)，民用的型號(hào)都是可以作為私人飛機(jī)的，國(guó)內(nèi)的飛機(jī)有出口到國(guó)外的做私人用途的，國(guó)內(nèi)有錢也可以買

主要有哈飛，做直升機(jī)，支線飛機(jī)，和巴西航空合作，也有自己品牌。直升機(jī)這一塊里頭，著名的歐直EC120和EC175的合作廠商

沈飛，戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)也是塞斯納的輕型飛機(jī)產(chǎn)地之一了

成飛，戰(zhàn)斗機(jī)，也準(zhǔn)備開(kāi)始合作生產(chǎn)公務(wù)機(jī)了

西飛，支線飛機(jī)，運(yùn)輸機(jī)

昌河，直升機(jī)

洪都，教練機(jī)，強(qiáng)擊機(jī)，其中初教六出口美國(guó)幾百架，都是私人用途

山東濱奧，DA40，兩座的單發(fā)螺旋槳小飛機(jī)

山河智能，SA60，和上面一樣是小飛機(jī)

還有其他的一些，很多國(guó)外的廠商都準(zhǔn)備在中國(guó)開(kāi)設(shè)飛機(jī)制造基地了，國(guó)內(nèi)的主要飛機(jī)廠基本都開(kāi)始涉及這一塊領(lǐng)域了

關(guān)于《山東濱奧飛機(jī)制造有限公司和萬(wàn)豐奧威》的介紹到此就結(jié)束了。