【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大飛機(jī)概念股票有哪些，大飛機(jī)概念股龍頭


2、飛機(jī)剎車(chē)片的上市企業(yè)


3、我國(guó)能生產(chǎn)飛機(jī)剎車(chē)片的

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、大飛機(jī)概念股票有哪些，大飛機(jī)概念股龍頭
• 2、飛機(jī)剎車(chē)片的上市企業(yè)
• 3、我國(guó)能生產(chǎn)飛機(jī)剎車(chē)片的廠家是什么?
• 4、c919由哪家公司承保

大飛機(jī)概念股票有哪些，大飛機(jī)概念股龍頭

大飛機(jī)概念股包括：航發(fā)科技、中航西飛、南方軸承、ST大洲、航發(fā)控制、海特高新、楚江新材；其中屬于大飛機(jī)概念龍頭股的是：航發(fā)科技、中航西飛、南方軸承。

大飛機(jī)概念股（龍頭股為：航發(fā)科技、中航西飛、南方軸承）

1、航發(fā)科技：大飛機(jī)龍頭股，2021年第二季度顯示。

2、中航西飛：大飛機(jī)龍頭股，中航西飛2021年第二季度營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)30.07%至83.72億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-19.51%至2.01億元。大飛機(jī)的龍頭企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)大中型軍民用飛機(jī)、全系列飛機(jī)起落架及機(jī)輪剎車(chē)系統(tǒng)的核心資源。

3、南方軸承：大飛機(jī)龍頭股，南方軸承2021年第二季度季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)57.29%至1.57億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)68.46%至2928萬(wàn)元。公司參股的無(wú)錫翼龍航空有部分飛機(jī)輪胎在產(chǎn)銷(xiāo)，前期與部分航空公司有合作。

4、ST大洲：新大洲旗下現(xiàn)已擁有摩托車(chē)制造、電動(dòng)車(chē)制造、飛機(jī)零部件制造、游艇制造、煤炭采掘、煤化工、物流等幾大產(chǎn)業(yè)。

5、航發(fā)控制：公司發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、修理和銷(xiāo)售；國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要是為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件、航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

6、海特高新：四川海特高新技術(shù)股份有限公司是我國(guó)現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模大、維修設(shè)備全、用戶(hù)覆蓋面廣的航空維修企業(yè)，也是中國(guó)一家綜合航空技術(shù)服務(wù)類(lèi)上市公司。

7、楚江新材：楚江新材在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司子公司江蘇天鳥(niǎo)是國(guó)際航空器材承制方A類(lèi)供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)唯一產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)飛機(jī)碳剎車(chē)預(yù)制件的企業(yè)，是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21碳剎車(chē)預(yù)制件的唯一供應(yīng)商。

飛機(jī)剎車(chē)片的上市企業(yè)

中航西飛000768，博云新材002297。在ROE方面，從2017年到2020年，分別為百分之3點(diǎn)03，百分之3點(diǎn)51，百分之3點(diǎn)47，百分之4點(diǎn)45，2013年期間，公司軍機(jī)產(chǎn)品完成了生產(chǎn)交付任務(wù)，民機(jī)產(chǎn)品交付新舟系列飛機(jī)12架，交付飛機(jī)起落架202架份。

飛機(jī)剎車(chē)片原理

飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)為多片式剎車(chē)，采用動(dòng)片和靜片交替排列，當(dāng)飛機(jī)緊急剎車(chē)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)利用剎車(chē)裝置，通過(guò)液壓力使動(dòng)片，靜片擠壓在一起，并產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，形成制動(dòng)扭矩，此時(shí)飛機(jī)動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使剎車(chē)片內(nèi)部溫度高達(dá)3000攝氏度左右，表面溫度也高達(dá)1500攝氏度。

在所有金屬中，鎢具有最高的熔點(diǎn)3420攝氏度，鎢合金是以鎢為基體加入一些其他金屬元素，可提高和改善其總的性能，鎢合金不僅耐高溫，還具有化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，耐腐蝕，抗氧化，高密度，堅(jiān)硬耐磨，易加工等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用做飛機(jī)剎車(chē)片，飛機(jī)配重塊，醫(yī)療器械部件，加工刀具等領(lǐng)域。

我國(guó)能生產(chǎn)飛機(jī)剎車(chē)片的廠家是什么?

中國(guó)生產(chǎn)剎車(chē)片的廠家我知道的有北京的北磨，西安的514，還有湖北的609，還有長(zhǎng)沙的博云新材

c919由哪家公司承保

中航飛機(jī)：大飛機(jī)制造排頭兵

中航飛機(jī)(000768)由西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司通過(guò)資本重組而成。目前擁有中航工業(yè)集團(tuán)絕大部分的飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)，國(guó)產(chǎn)支線(xiàn)飛機(jī)新舟60、ARJ21的制造業(yè)務(wù)(總裝除外)，是國(guó)內(nèi)首家注入航空整機(jī)(軍機(jī)民機(jī)兼?zhèn)?資產(chǎn)的上市公司。

公司的飛機(jī)零部件業(yè)務(wù)主要包括飛機(jī)起落架、飛機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)、國(guó)際商用飛機(jī)轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)、ARJ21和C919飛機(jī)零部件。對(duì)于ARJ21，公司承擔(dān)了飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼、尾段、發(fā)動(dòng)機(jī)吊掛、全機(jī)電纜、電源中心、機(jī)頭等部件生產(chǎn);對(duì)于C919，公司承擔(dān)了機(jī)體中機(jī)身、外翼翼盒、副翼、后緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等部件制造，并作為中機(jī)身和外翼翼盒的唯一供應(yīng)商。

中航動(dòng)力：擔(dān)綱發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化主力

中航動(dòng)力(600893)是國(guó)內(nèi)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地企業(yè)，參與國(guó)內(nèi)多個(gè)新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的科研、制造任務(wù)，如“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)和“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)等。公司2014年6月完成重大資產(chǎn)重組，增加了黎明、南方、黎陽(yáng)動(dòng)力三家擁有發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的公司，產(chǎn)品范圍從大型發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展為大中小型發(fā)動(dòng)機(jī)，從渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了我國(guó)航空動(dòng)力裝置主機(jī)業(yè)務(wù)的幾乎全部型譜，將成為中航工業(yè)集團(tuán)航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)的龍頭。

中航電子：航電系統(tǒng)上市平臺(tái)明確

中航電子(600372)主要致力于航空機(jī)載照明與控制系統(tǒng)產(chǎn)品的制造，主要產(chǎn)品包括航空照明系統(tǒng)、駕駛艙操控板組件及調(diào)光系統(tǒng)、飛機(jī)集中告警系統(tǒng)等。公司子公司上航電器承擔(dān)了獨(dú)立研制和批量交付C919控制板組件與調(diào)光控制系統(tǒng)和集成斷路器板兩個(gè)工作包的任務(wù)，為C919飛機(jī)首飛系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商。

博云新材：大飛機(jī)剎車(chē)系統(tǒng)獨(dú)家供應(yīng)商

博云新材(002297)主要從事軍民用飛機(jī)粉末冶金和炭/炭復(fù)合材料剎車(chē)副、航天及民用炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)品、軍民用飛機(jī)機(jī)輪及剎車(chē)系統(tǒng)等產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。多種機(jī)型航空剎車(chē)副已廣泛應(yīng)用于軍民用飛機(jī)上。

公司與美國(guó)霍尼韋爾成立的合資公司霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)湖南有限公司，承擔(dān)了C919大型客機(jī)機(jī)輪和剎車(chē)系統(tǒng)等研制生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也為其他民用飛機(jī)提供機(jī)輪剎車(chē)系列服務(wù)。

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