【簡(jiǎn)介：】民航航班寬體飛機(jī)降落時(shí)，主起落架輪顯示不平的原因，是由飛機(jī)起落架機(jī)輪可隨飛機(jī)姿態(tài)不同，而變化構(gòu)型產(chǎn)生的，當(dāng)主起落架一組四個(gè)輪子未接地著陸時(shí)，是可以上仰、下府的。但是，一但主

民航航班寬體飛機(jī)降落時(shí)，主起落架輪顯示不平的原因，是由飛機(jī)起落架機(jī)輪可隨飛機(jī)姿態(tài)不同，而變化構(gòu)型產(chǎn)生的，當(dāng)主起落架一組四個(gè)輪子未接地著陸時(shí)，是可以上仰、下府的。但是，一但主輪著陸，一組四個(gè)輪胎會(huì)平均接地，承擔(dān)滑行功能的。

c919飛機(jī)部件清單？

C919的全部部件清單如下：

1. 機(jī)鼻段機(jī)身

2.前后段機(jī)身

3.機(jī)尾斷其身

4.中斷機(jī)身（含機(jī)翼，副翼等）

5.渦輪扇葉發(fā)動(dòng)機(jī)

6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩還反推力裝置，7.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)把

8. apu

9.發(fā)電和配電系統(tǒng)

10.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)

11.油料惰化系統(tǒng)

12.油箱和惰化系統(tǒng)系統(tǒng)

13液壓系統(tǒng)，

14線傳飛控系統(tǒng)

15.水平安定面配平系統(tǒng)

16油料頁面輸送系統(tǒng)

17.整合式火警和防護(hù)系統(tǒng)

18.空氣管理系統(tǒng)

19.機(jī)輪、輪胎、剎車

飛機(jī)機(jī)輪由哪些組成？

飛機(jī)的主要組成部分有機(jī)體、起落裝置、動(dòng)力裝置、飛行控制系統(tǒng)、機(jī)載設(shè)備，以及其它系統(tǒng)。作戰(zhàn)飛機(jī)還有機(jī)載武器系統(tǒng)。

機(jī)體包括機(jī)翼、機(jī)身和尾翼。

機(jī)翼的功用是在大氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生升力，還裝有副翼和擾流片；沒有尾翼的飛機(jī)，機(jī)翼上裝有縱向操縱裝置（升降副翼），此外，機(jī)翼上還裝有增升裝置。

機(jī)身用于安置人員，裝載設(shè)備、貨物、武器、動(dòng)力裝置和燃料等。機(jī)翼、尾翼都固定在機(jī)身上，有的飛機(jī)的起落架支柱也固定在機(jī)身上。

尾翼分為水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼一般由水平安定面和升降舵組成，垂直尾翼由垂直安定面和方向舵組成。有的飛機(jī)將水平尾翼做成一個(gè)整體，可以操縱偏轉(zhuǎn)，稱為全動(dòng)平尾。有些飛機(jī)沒有水平尾翼，在機(jī)翼前面裝有水平小翼面，稱為前翼或鴨翼。水平尾翼保證飛機(jī)的俯仰穩(wěn)定性、操縱性和平衡。垂直尾翼保證飛機(jī)的方向穩(wěn)定性和操縱性，并與機(jī)翼、副翼或擾流片或差動(dòng)平尾共同保障飛機(jī)的橫向穩(wěn)定性和操縱性。