【簡(jiǎn)介：】特斯拉公開(kāi)的專(zhuān)利有這些：
1、純電動(dòng)車(chē)綜合控制,電機(jī)控制系統(tǒng)制造及優(yōu)化。
2、電池單體技術(shù)、成組技術(shù)、均衡優(yōu)化及壽命管理。
3、整車(chē)系統(tǒng)控制,熱失控探測(cè)報(bào)警,多種電源配合

特斯拉公開(kāi)的專(zhuān)利有這些：
1、純電動(dòng)車(chē)綜合控制,電機(jī)控制系統(tǒng)制造及優(yōu)化。
2、電池單體技術(shù)、成組技術(shù)、均衡優(yōu)化及壽命管理。
3、整車(chē)系統(tǒng)控制,熱失控探測(cè)報(bào)警,多種電源配合應(yīng)用技術(shù)。根據(jù)查詢(xún)官方網(wǎng)站得知，這些專(zhuān)利都是由特斯拉公開(kāi)的專(zhuān)利。

特斯拉的專(zhuān)利有哪些?

特斯拉公開(kāi)的專(zhuān)利有：純電動(dòng)車(chē)綜合控制，電機(jī)控制系統(tǒng)制造及優(yōu)化；電池單體技術(shù)、成組技術(shù)、均衡優(yōu)化及壽命管理；整車(chē)系統(tǒng)控制，熱失控探測(cè)報(bào)警，多種電源配合應(yīng)用技術(shù)；防止過(guò)充過(guò)放和其他電池濫用技術(shù)，高壓電氣連接及高壓安全技術(shù)等等。

斯拉開(kāi)放專(zhuān)利并不是個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法。準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，所有專(zhuān)利都是開(kāi)放的。專(zhuān)利的本質(zhì)，是以公布換取保護(hù)。對(duì)于關(guān)鍵技術(shù)，企業(yè)是不會(huì)進(jìn)行專(zhuān)利申請(qǐng)來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)的，這些專(zhuān)利，很多汽車(chē)廠商并不會(huì)拿來(lái)直接用，而是用來(lái)研究思路和路線，因?yàn)椤吧埔狻钡慕忉寵?quán)歸特斯拉所有。

特斯拉簡(jiǎn)介

特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自硅谷，用IT理念來(lái)造汽車(chē)，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)廠商思路。因此，特斯拉造電動(dòng)車(chē)，常常被看做是一個(gè)硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。

2014年6月12日，特斯拉CEO埃隆?馬斯克宣布，將與同行分享特斯拉的所有技術(shù)專(zhuān)利，以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步。他在公司官網(wǎng)上發(fā)表一篇題為《我們所有的專(zhuān)利屬于你》的博客說(shuō)，為了電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，特斯拉將開(kāi)放其所有的專(zhuān)利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技術(shù)，特斯拉不會(huì)對(duì)其發(fā)起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。

特斯拉Cybertruck專(zhuān)利曝光 三電機(jī)續(xù)航或976公里

【太平洋 汽車(chē) 網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，特斯拉向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局提交了一項(xiàng)專(zhuān)利，讓我們可以了解到特斯拉Cybertruck（詢(xún)底價(jià)|查參配）的更多消息。據(jù)悉，這次專(zhuān)利主要為用戶(hù)界面設(shè)計(jì)專(zhuān)利。該專(zhuān)利顯示，其界面可以看到車(chē)機(jī)系統(tǒng)中能直接查看露營(yíng)廚房模塊的狀態(tài)，增加了越野功能儀表，并且可以顯示新聞內(nèi)容等相關(guān)功能。

按照此前規(guī)劃，新車(chē)有望在2021年進(jìn)行小批量交付，且將于2022年量產(chǎn)。自2019年11月份發(fā)布至今，其訂單量已超過(guò)100萬(wàn)輛。

通過(guò)專(zhuān)利圖我們可以看到，UI的大部分圖像在屏幕的右上角顯示了610英里的行駛里程。由此我們判斷，Cybertruck三電機(jī)版續(xù)航或可達(dá)610英里（約976公里）。

此外，通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的顯示屏可以直接看到露營(yíng)廚房模塊的工作狀態(tài)，整個(gè)模塊系統(tǒng)采用了抽拉式設(shè)計(jì)，集成了爐灶臺(tái)和帶有儲(chǔ)物功能的柜臺(tái)空間，頂部還有看起來(lái)像是露營(yíng)床的生活睡眠區(qū)域。

值得一提的是，在用戶(hù)界面中還能看到速度信息、當(dāng)前擋位信息、續(xù)航里程信息、時(shí)間信息、流媒體播放信息、車(chē)輛高度調(diào)節(jié)信息，以及其他與日常生活相關(guān)的天氣、日歷和新聞等眾多信息。

不僅如此，該界面還能看到特斯拉Cybertruck新增的越野功能儀表，可以顯示車(chē)輛行進(jìn)中的俯仰角度狀態(tài)，以及輪胎壓力等信息。此外，還能看到拖拽模式中的用戶(hù)界面信息顯示，以及通過(guò)車(chē)身的攝像頭實(shí)時(shí)傳送至屏幕的盲區(qū)圖像。（圖/文/攝：太平洋 汽車(chē) 網(wǎng) 宇智波民）

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