【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)維修師月薪：5000￥——20000￥
老板，讓我來(lái)告訴你如何申請(qǐng)專利
申請(qǐng)專利分個(gè)人和委托機(jī)構(gòu)
1、個(gè)人申請(qǐng)的，自己申請(qǐng)CPC賬戶，需要自己準(zhǔn)備專利材料，準(zhǔn)備充分后上傳CPC系統(tǒng)，這個(gè)申請(qǐng)

飛機(jī)維修師月薪：5000￥——20000￥

老板，讓我來(lái)告訴你如何申請(qǐng)專利

申請(qǐng)專利分個(gè)人和委托機(jī)構(gòu)
1、個(gè)人申請(qǐng)的，自己申請(qǐng)CPC賬戶，需要自己準(zhǔn)備專利材料，準(zhǔn)備充分后上傳CPC系統(tǒng)，這個(gè)申請(qǐng)只需要繳納官費(fèi)，后期答復(fù)，申訴所有官費(fèi)相關(guān)的流程都需要自己去操作

2、委托機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，代理機(jī)構(gòu)幫助企業(yè)寫材料，申請(qǐng)費(fèi)減申請(qǐng)，授理，答復(fù)，申訴，授權(quán)所有流程都可以幫忙操作
2.1機(jī)構(gòu)收費(fèi)是代理費(fèi)+官費(fèi)
我們機(jī)構(gòu)是行之知識(shí)產(chǎn)權(quán)集團(tuán)

飛機(jī)檢測(cè)與維修專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題！??！請(qǐng)高人指點(diǎn)?。。?/h2>

一般來(lái)說(shuō)年輕人盡量去航空公司，也就是你說(shuō)的航空工業(yè)園，無(wú)論是待遇還是學(xué)習(xí)環(huán)境都要好點(diǎn)，畢竟航空公司都要自己培養(yǎng)人才，很多公司都有自己比較專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，能夠很快拿機(jī)型證，說(shuō)白了有自己的飛機(jī)，平時(shí)工作能夠更好的學(xué)習(xí)。而機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)一般來(lái)說(shuō)就是承接一些例行的工作，簡(jiǎn)單說(shuō)就是按部就班，很難學(xué)到真本事，更適合一些成熟人員去養(yǎng)老。至于待遇，我知道的是一般的機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)拿的工資與航空公司的機(jī)務(wù)比應(yīng)該在三分之二，當(dāng)然不排除效益特別好或是在特殊機(jī)場(chǎng)外站值班的。航空公司的機(jī)務(wù)待遇好點(diǎn)的是深航海航，至于東航國(guó)航工資一般但是福利二次分配都不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)都差不多。所以如果決定干機(jī)務(wù)，真心希望你去航空公司，至于具體的要考慮很多因素，不過(guò)建議你去南方工作，機(jī)務(wù)是戶外的，天氣會(huì)好點(diǎn)，呵呵 -

西航空學(xué)院飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)工資有多少？

就業(yè)單位不同差異很大，工作后所持執(zhí)照和技術(shù)等級(jí)差別也很大。
在大航空公司如果做到中級(jí)以上職稱，每月5000-10000.