【簡介：】私人除了不能購買航母，火箭等軍火外，民用飛機(jī)隨便買，從小型飛機(jī)直至大型空客380等任意買。
私人飛機(jī)的價位.
允許!但是不允許制造! 只要個人有錢，報經(jīng)中國民航總局審批后，不違犯

私人除了不能購買航母，火箭等軍火外，民用飛機(jī)隨便買，從小型飛機(jī)直至大型空客380等任意買。

私人飛機(jī)的價位.

允許!但是不允許制造! 只要個人有錢，報經(jīng)中國民航總局審批后，不違犯和不違約允許私人立馬買飛機(jī)。(可是僅僅一年的養(yǎng)機(jī)費就大約要100萬左右。) 本人去海南,看見?？跈C(jī)場停了一排公務(wù)機(jī),問機(jī)場工作人員怎么這么多小飛機(jī)停在這里,他說這些飛機(jī)大部分是私人或者私企的飛機(jī),僅停機(jī)費1年就一百多萬元. 直升機(jī)就更多了,陜西寶雞都有一位買了一架美國艾利遜,800多萬人民幣,小飛機(jī).

哥哥們幫我回答個問題吧! 中國國內(nèi)私人飛機(jī)政策?

長期以來，內(nèi)地對空域尤其是低空空域的管制有明確法律規(guī)定。但隨著越來越多的地區(qū)和部門在復(fù)雜地形中增加對各種類型的直升機(jī)的使用，政府將會逐步放開低空領(lǐng)域的管制。今年5月1日正式頒布的新《通用航空飛行管理條例》，解決了低空飛行的部分問題，較原有政策有所松動。

首先，新《條例》肯定了私人和私營企業(yè)能夠擁有飛機(jī)。據(jù)民航總局有關(guān)人士介紹，要真正實現(xiàn)私人駕駛飛機(jī)，還必須滿足三個條件。第一，需要中國民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證，這一點各個飛機(jī)制造商都能滿足。第二，飛行員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得有關(guān)部門核發(fā)的飛行駕照；如果飛機(jī)用於經(jīng)營性活動，還需到工商部門注冊。第三，需要提前向空管部門申請飛行空域和飛行計劃，批準(zhǔn)后方可實施飛行活動。

其次，在新《條例》中，對私人飛行的申報審批手續(xù)較以前大大簡便，為通用飛行提供了很大的便利。

這三條叫你飛不了

在中國可以擁有私人飛機(jī)嗎?

在中國可以擁有私人飛機(jī)。

私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。

中國私人飛機(jī)從1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長張躍購買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架的開始到2015年4月初，濟(jì)南首家私人飛機(jī)銷售公司――濟(jì)南凌音飛機(jī)銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購置直升機(jī)融資租賃合作洽談會。

發(fā)展趨勢

根據(jù)美林報告顯示，內(nèi)地富人會將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機(jī)。值得注意的是，在內(nèi)地逐漸放開低空空域的時候，飛機(jī)已經(jīng)成為了富人們的新玩具。

數(shù)據(jù)顯示，僅今年1月以來，就有至少10架私人飛機(jī)交貨，總值達(dá)5億美元。在「中國私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會」上，就有專家預(yù)測「中國私人飛機(jī)擁有量10年內(nèi)將超美國，成為世界第一」。

飛機(jī)制造商龐巴迪公司預(yù)計到2020年，該公司交付至中國的私人飛機(jī)數(shù)量將達(dá)960架，中國有能力購買私人飛機(jī)的潛在客戶將超過30萬人。