【簡介：】這個(gè)執(zhí)照分很多。
第一步是私照，平均價(jià)格20至25萬左右。
用途。
從事非營利活動(dòng)。
第二是單發(fā)商照，有了這個(gè)執(zhí)照你可以開一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)去掙錢，價(jià)格60萬左右，目前國內(nèi)的飛機(jī)基

這個(gè)執(zhí)照分很多。

第一步是私照，平均價(jià)格20至25萬左右。

用途。

從事非營利活動(dòng)。

第二是單發(fā)商照，有了這個(gè)執(zhí)照你可以開一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)去掙錢，價(jià)格60萬左右，目前國內(nèi)的飛機(jī)基本都是多發(fā)，所以學(xué)個(gè)單發(fā)，和私照區(qū)別不大。

第三是多發(fā)商照，價(jià)格在75萬以上，可以到公務(wù)機(jī)公司任職，或者去給土豪開私人飛機(jī)。

最后是航線執(zhí)照，價(jià)格在130萬以上，有了這個(gè)執(zhí)照你可以到航空公司去就職。

目前中國已經(jīng)取消教練員執(zhí)照。

以上主要是固定翼的執(zhí)照，直升機(jī)主要是私照和商照，航線執(zhí)照都非常稀少。

價(jià)格差不多。

但是就業(yè)面更廣。

如果你只是單單考個(gè)執(zhí)照的話也不太好就業(yè)。

飛機(jī)駕駛證怎么考?需要多長時(shí)間？

考飛機(jī)駕照的流程：

1、先體檢、然后理論知識和實(shí)際飛行。

2、理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對學(xué)員考評。

3、在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后，通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

4、理論考試滿分為100分，80分合格。

5、實(shí)踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。考飛機(jī)駕照價(jià)格：考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級培訓(xùn)，大約10萬元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。

考飛機(jī)駕照條件：1、學(xué)員必須年滿17周歲。2、身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格。3、此外還要有良好的道德品質(zhì)。4、能正確讀、聽、說、寫漢語。5、無影響雙向無線電對話的口吃和口音。

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)需要考哪些證書

學(xué)生畢業(yè)后可以從事可靠性工程設(shè)計(jì)、管理和研究等工作，也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛行器設(shè)計(jì)等專業(yè)的有關(guān)工作。畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天飛行器，艦船，兵器等專業(yè)領(lǐng)域。我國加入WTO后，市場競爭日益激烈，國內(nèi)民用企業(yè)從價(jià)格、服務(wù)這種低層次競爭逐漸走向產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的高層次競爭，從而機(jī)械，電子，計(jì)算機(jī)，汽車等其它專業(yè)領(lǐng)域?qū)|(zhì)量和可靠性專業(yè)人才的需求也不斷增加。多年來我們?yōu)閲遗囵B(yǎng)了大批本科生到博士后的專業(yè)人才，深受用人單位的歡迎，一直不能滿足需求，他們在眾多高科技專業(yè)領(lǐng)域施展才華，許多人已成為所在單位的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)和骨干。