【簡介:】《舊約·以西結(jié)書》第一章至第三章中以西結(jié)的一段描述,被認(rèn)為是有關(guān)不明飛行物的最早記載之一。那是在猶太人的約雅斤王被巴比倫王尼布甲尼撤擄走之后的第五年(即公元前592年
《舊約·以西結(jié)書》第一章至第三章中以西結(jié)的一段描述,被認(rèn)為是有關(guān)不明飛行物的最早記載之一。那是在猶太人的約雅斤王被巴比倫王尼布甲尼撤擄走之后的第五年(即公元前592年),天上出現(xiàn)了一具奇異的“飛行器”,降落在迦勒底(今屬伊拉克)的迦巴魯河邊,以西結(jié)寫道:“我觀看,見狂風(fēng)從北方刮來,隨著有一朵包括閃爍的大云,周圍有光輝,從其中的火內(nèi)發(fā)出路像光耀的精金?!蹦軌蛏绕鹂耧L(fēng),能發(fā)光,能噴出火焰,這是一種什么飛行器呢?下面以西結(jié)又說:“又從其中,顯出四個活物的形象來。他們的形狀是這樣,有人的形象,各有四個臉面、四個翅膀。他們的腿是直的。腳掌好像牛犢之蹄,都燦爛如光明的銅。在四面的翅膀以下有人的手?!凶卟⒉晦D(zhuǎn)身,俱各直往前行?!钗锿鶃肀甲撸孟耠姽庖婚W。”以西結(jié)觀察得相當(dāng)仔細(xì),他并沒有說他們是“人”。這些“似人的活物”到底是什么?是戴有宇航盔、身穿太空裝、系著飛行裝置的外星生物,還是受某種搖控指揮的太空機(jī)器人? 以西結(jié)又有如下記載:“……活物的臉旁,各有一輪在地上。輪的形狀和顏色好像水蒼玉?!孟褫喼刑纵啠喰凶叩臅r候,向四方都能直行,并不掉轉(zhuǎn)。四個輪轱周圍滿有眼睛?;钗镄凶?,輪也在旁邊行走。活物從地上升,輪也都上升。”這是某種碟形或螺旋槳式飛行器嗎?那輪輥上的眼睛是不是飛行器的舷窗呢? 隨后以西結(jié)“又聽見一位說話的聲音”,聲音告訴以西結(jié),要他按上帝的差遣,對本國子民傳渝。他被帶上飛行器,飛行器起飛了:“我又聽見那活物翅膀相碰,與活物旁邊輪子旋轉(zhuǎn)震動轟轟的響聲。于是靈將我舉起,帶我而去.……”飛行器把以西結(jié)帶到他的流放同胞居住的地方提勤亞畢,以西結(jié)在他們中間“憂憂悶悶地坐了七日”。
陸航兵的應(yīng)征條件直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)?
只能應(yīng)征為地勤人員
飛行員必須經(jīng)過院校培訓(xùn),都是軍官
最早的飛機(jī)是哪個國家生產(chǎn)的?
人類歷史上公認(rèn)的發(fā)明飛機(jī)者是萊特兄弟,1903年12月17日,他們在美國北卡羅來納基蒂霍克村外不遠(yuǎn)的空曠沙灘上試飛成功,開創(chuàng)了人類飛行的新時代。
附:關(guān)于世界上最早的飛機(jī)到底是由誰發(fā)明的,各國上存在爭議
法國人認(rèn)為世界最早的飛機(jī)由克雷芒·阿德爾(Clément Ader)發(fā)明,于1890年10月9日在法國試飛成功。
美國人認(rèn)為飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟(Wilbur Wright和Orville Wright),于1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認(rèn)為是巴西人阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特發(fā)明了飛機(jī),1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飛機(jī)成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行,之前的飛行并沒有達(dá)到真正意義上“飛”的標(biāo)準(zhǔn)。
不過目前較為普遍的看法還是認(rèn)為是美國的萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)。
遙控飛機(jī)的機(jī)翼與機(jī)身的比例
飛機(jī)的翼展(機(jī)翼長度)和機(jī)身長度沒有必然聯(lián)系。從飛行器總體設(shè)計的角度上來說,我們更關(guān)注機(jī)翼的展弦比和根梢比。而機(jī)身呢,對于氣動本身并不是非常有用。但對于配平來說是必要的(當(dāng)然,也對于安裝設(shè)備以及連接機(jī)翼和尾翼是必要的)。也就是說,機(jī)身長度與尾翼容積(一種反映飛行穩(wěn)定性的參量)有直接關(guān)系。
再具體討論展弦比、根梢比和尾翼容積的話,應(yīng)該視具體情況來分析。例如對于超音速飛機(jī)和亞音速飛機(jī)來說,展弦比和根梢比的要求是相反的,而對于戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī),機(jī)身長度的要求也不完全一樣。