【簡(jiǎn)介：】美國(guó)大天文學(xué)家皮克林(1858-1938)說(shuō)，飛機(jī)不可能長(zhǎng)途飛行，更不能指望它飛越大海重洋。
在專家們的影響下，美國(guó)國(guó)會(huì)就在萊特兄弟試飛成功的當(dāng)年，通過(guò)了一項(xiàng)“禁止武裝力量今后資助

美國(guó)大天文學(xué)家皮克林(1858-1938)說(shuō)，飛機(jī)不可能長(zhǎng)途飛行，更不能指望它飛越大海重洋。

在專家們的影響下，美國(guó)國(guó)會(huì)就在萊特兄弟試飛成功的當(dāng)年，通過(guò)了一項(xiàng)“禁止武裝力量今后資助建造飛機(jī)工作”的法案。同時(shí)，美國(guó)專利局也宣布它不受理比空氣重的飛行器的發(fā)明專利，理由是“飛行器絕不可能比空氣重”。幾年以后，美國(guó)國(guó)會(huì)還通過(guò)了一個(gè)特別議案：不許軍方花錢(qián)試制飛行器械。

但是，確信“飛行器的時(shí)代終于來(lái)到了”的萊特兄弟，深信飛機(jī)在軍事偵察等方面很有用武之地，就向美國(guó)陸軍提供他們的設(shè)計(jì)。由于反應(yīng)冷淡，他們又找到英國(guó)政府，結(jié)果同樣令人失望。由于這些政府的不支持態(tài)度，兄弟倆失望地停止了所有的飛行表演，以防他人剽竊和模仿。

三位四通電磁閥？

三位四通電磁換向閥是為G系列叉車(chē)配套研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，并獲得國(guó)家專利。是各類叉車(chē)電液換向的必備元件，為了確保質(zhì)量，電磁閥的出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：在油溫130度，額定電壓負(fù)15%的苛刻條件下，滿足性能要求。

特點(diǎn)

1、液壓元件全部原裝進(jìn)口，交貨及時(shí)快捷；

2、大量常規(guī)現(xiàn)貨庫(kù)存，液壓閥件常用庫(kù)存在2000件以上；

3、產(chǎn)品適合重載及惡劣工況，使用壽命長(zhǎng)；

4、工廠管理體系通過(guò)UKAS的ISO9001:2000認(rèn)證；

5、急件8小時(shí)內(nèi)設(shè)計(jì)出圖；24小時(shí)內(nèi)快速提供樣品閥塊服務(wù)；

6、制造過(guò)程關(guān)鍵尺寸控制采用美國(guó)和日本的原裝進(jìn)口成形刀具；

7、最少四次的去除毛刺與高壓清洗作業(yè)；

8、100℅回路邏輯與功能測(cè)試，確保閥組性能可靠。