【簡介：】飛機上乘務(wù)員座椅會分散在飛機的前后艙和緊急出口旁。

還記得在民航飛行的時候 時常被分配坐在緊急出口位置做守門員，當(dāng)真是要死死守住門，可能稍不注意，你就會看到好奇大爺那

飛機上乘務(wù)員座椅會分散在飛機的前后艙和緊急出口旁。

還記得在民航飛行的時候 時常被分配坐在緊急出口位置做守門員，當(dāng)真是要死死守住門，可能稍不注意，你就會看到好奇大爺那只不聽使喚的左右手在門上比劃，嚇得乘務(wù)花容失色，兩秒奔赴現(xiàn)場，即刻制止大爺再進(jìn)一步行為，如果門被打開滑梯被放出，乘務(wù)會因為失職被重罰，這把乘務(wù)椅不是那么好上座的。

也會有哭笑不得的事發(fā)生，因為那個位置剛好在旅客正對面的位置，一些大膽小哥酣睡過后可能以為是在候車室座椅上，就會把自己的無處安放的花褪瞬間搭上乘務(wù)座椅，舒服的不可一世，邊打呼邊翻身，他們還可以懸空而睡。此時乘務(wù)的白眼已經(jīng)翻到頭頂，只能把他一把拍醒，恨不得給他頭上倒桶冰，這可是我們的座位，你把臭腳放上來算什么事。

對面坐明星的事也發(fā)生過，那位偶像明星可能是想低調(diào)出行，但經(jīng)濟(jì)艙座位又不夠舒服所以選擇在緊急出口位置，那個位置會寬敞一些。一開始并沒有認(rèn)出，因為他太緊張了，一直用報紙遮著臉，后來實在舉著難受，就慢慢放下報紙，一抬眼剛好被我看到，朝我做了鬼臉，面龐清秀，明星還是比普通人帥的，后來我也應(yīng)他要求不會暴漏他的位置，就這樣和諧的飛完一個航班，這個座位，還可以看到明星。

也曾見證過一對壁人在飛機上相識，相知。隔著緊急出口都能感覺到粉紅泡泡，因為緊急出口旁的乘務(wù)座椅有時候是正對著旅客座椅，這樣就可以看到旅客的一舉一動，有一次看到兩個年輕人互相傳遞紙條，好像校園里發(fā)生的美好故事一樣，女孩子羞紅了臉，男孩埋頭寫著情書，表情認(rèn)真，陶醉在兩個人的空中世界里，未來有一天想起相遇的那天會有很多回憶吧，這個座椅，可以帶來故事。

如果座椅被分配在前后艙，那可是我最愛的位置，不知道其他同行有沒有同樣的感受，每次忙完客艙里的工作后，坐上乘務(wù)座椅的時間就會變成機上賢者時間?？偹忝ν?，太開心，就等著回家了，除了心情愉悅外，我的思緒也會異?；钴S，無數(shù)的想法從腦袋里溢出，能計劃出一場旅行，能做好未來生活的規(guī)劃，能分析無數(shù)之前未能解開的謎團(tuán)，其實我有很多計劃都是在那個賢者時間里想出的，可能是在工作期間調(diào)動了思維團(tuán)。，密閉的飛機空間里也不會受到干擾，再加上心情愉悅才會這樣積極的去思考。這個座椅，有些神奇。

而今在公務(wù)機上，屬于自己的賢者時間更多一些。因為業(yè)主在飛機上需要良好休息，所以大多數(shù)時間不會過多叨擾他們，這時在乘務(wù)座椅上休息便是我最活躍的時間，我會去觀察機長如何操作飛機，在安全駕駛以內(nèi)，詢問他們問題。也會看著窗外大自然造出的美妙景觀而驚嘆。在密閉無人干擾的狀態(tài)下，會想念親人，愛人，最真實的思念溢于言表，這樣感性的自己不多出現(xiàn)在生活里，感性讓我變得柔軟。翻開書的瞬間我又變得理性，閱讀是最好的享受，尤其是在飛機上。在乘務(wù)座椅上的時間里，讓我重新發(fā)現(xiàn)了自己。

在飛機上工作是有趣的，在乘務(wù)座椅上的時間更是妙不可言的，航班還在飛著，座椅上發(fā)生的故事還在繼續(xù)著。

飛機上座椅是什么樣子的?

經(jīng)濟(jì)艙的座位。座位把手側(cè)面小圓按鈕是調(diào)靠背角度的。公務(wù)艙座椅比較寬，把手上的一個按鈕畫著調(diào)節(jié)座椅的圖案，和經(jīng)濟(jì)艙差不多。

飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動機類型又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。

飛機是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。