【簡(jiǎn)介：】沒(méi)有！開(kāi)始有降落傘，為了防止駕駛員不負(fù)責(zé)任逃生現(xiàn)在也取消了
一個(gè)關(guān)于Tu-22M3的問(wèn)題
那個(gè)無(wú)論多厚都可以拋掉啊~~~沒(méi)關(guān)系的~~
英國(guó)航天之父？
詹姆斯·馬丁爵士James Martin（1893

沒(méi)有！開(kāi)始有降落傘，為了防止駕駛員不負(fù)責(zé)任逃生現(xiàn)在也取消了

一個(gè)關(guān)于Tu-22M3的問(wèn)題

那個(gè)無(wú)論多厚都可以拋掉啊~~~沒(méi)關(guān)系的~~

英國(guó)航天之父？

詹姆斯·馬丁爵士James Martin（1893～1981）英國(guó)北愛(ài)爾蘭飛機(jī)設(shè)計(jì)師和工程師。

早年在貝爾法斯特學(xué)習(xí)工程。1929年創(chuàng)辦馬丁飛機(jī)公司，5年以后改組為馬丁·貝克公司。1938～1946年制造過(guò) MB-2等3種戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)。1944年馬丁受英國(guó)飛機(jī)生產(chǎn)部委托，研究戰(zhàn)斗機(jī)飛行員安全離機(jī)的方法，經(jīng)大量試驗(yàn)終于研制成火箭彈射座椅。英國(guó)飛機(jī)得以最早使用這種裝置。

kf21參數(shù)？

KF-21戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)度為16.9米，翼展接近12米，機(jī)高4.7米，飛機(jī)空重12噸，最大起飛重量為25.6噸，極限速度為1.8馬赫，最大載彈量為7.7噸，最大航程2900公里，半埋彈倉(cāng)可以掛載四枚中程空空導(dǎo)彈，兩翼下還有6個(gè)掛點(diǎn)。

裝備的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為美國(guó)通用電氣的F414-GE-400K，其裝備的有源相控陣?yán)走_(dá)核心技術(shù)來(lái)自于以色列的埃爾塔公司，導(dǎo)彈彈射設(shè)備，飛行員供氧體系，MK-18彈射座椅是來(lái)自英國(guó)的，起落架是韓國(guó)和加拿大共同研制的........能將各種設(shè)備整合起來(lái)，也是一種智慧的體現(xiàn)，比如南亞某大國(guó)。

KF21戰(zhàn)斗機(jī)為韓國(guó)自行研制設(shè)計(jì)的一型非隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

KF21四代半戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)參數(shù)，飛機(jī)最大起飛重量25.38噸，最大載荷7.65噸，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程2480公里，最大飛行速度1.8馬赫，并不具備長(zhǎng)時(shí)間超音速巡航，機(jī)長(zhǎng)16.9米，翼展11.2米，機(jī)高4.7米，使用兩臺(tái)F414-GE-400發(fā)動(dòng)機(jī)，武器掛點(diǎn)共有6個(gè)翼下外掛點(diǎn)，4個(gè)機(jī)腹半埋式外掛點(diǎn)和2個(gè)機(jī)側(cè)傳感器外掛點(diǎn)，最外側(cè)主要掛載電子戰(zhàn)夾孢。