【簡(jiǎn)介：】出料口不平整
2.電壓不穩(wěn)
3.推進(jìn)器不勻速
二、擠出機(jī)起源于18世紀(jì)，Joseph Bramah（英格蘭）于1795年所制造的用于制造無(wú)縫鉛管的手動(dòng)活塞式壓出機(jī)就被認(rèn)為是世界上的第一臺(tái)擠出機(jī)

出料口不平整

2.電壓不穩(wěn)

3.推進(jìn)器不勻速

二、擠出機(jī)起源于18世紀(jì)，Joseph Bramah（英格蘭）于1795年所制造的用于制造無(wú)縫鉛管的手動(dòng)活塞式壓出機(jī)就被認(rèn)為是世界上的第一臺(tái)擠出機(jī)。從那時(shí)起，在19世紀(jì)前50年期間，擠出機(jī)基本上只適用于鉛管的生產(chǎn)、通心粉以及其它食品的加工、制磚及陶瓷工業(yè)。在作為一種制造方法的發(fā)展過(guò)程中，第1次有明確記載的是R.Brooman在1845年申請(qǐng)的用擠出機(jī)生產(chǎn)固特波膠電線的專利。

這有幾方面的原因，一個(gè)是料的問(wèn)題如果料中添加有回用料，那顆粒大小不一可能引起下料不穩(wěn)、不勻造成擠出量波動(dòng)；

再一個(gè)是濾網(wǎng)堵塞出料不勻也是造成擠出量波動(dòng)的原因之一；還有牽引速度，如果運(yùn)行不穩(wěn)也是誘因之一。

浮舟磁懸浮汽車是真的嗎？

未來(lái)可能真的會(huì)出現(xiàn)這種汽車，但是現(xiàn)在這種汽車是沒(méi)有的，研發(fā)人員也正在積極研發(fā)技術(shù)。在很多科幻電影里面有懸浮汽車，這種汽車不用接觸地面。有的懸浮汽車是依靠類似于飛機(jī)上的推進(jìn)器來(lái)實(shí)現(xiàn)懸浮的，有些懸浮汽車裝備了反重力裝置。未來(lái)的汽車會(huì)是什么樣子很難說(shuō)，可能未來(lái)的汽車都能在天上飛，道路只用于行人或自行車通行

“磁懸浮汽車”目前并沒(méi)有研發(fā)出來(lái)，磁懸浮汽車創(chuàng)意源自于中國(guó)一位女大學(xué)生蔡雨辰，后來(lái)該創(chuàng)意在被德國(guó)大眾汽車公司看到后，大眾便根據(jù)這則創(chuàng)意制作出了相關(guān)的汽車模型，并給模型做了一條宣傳視頻罷了。

雖然這樣子的汽車當(dāng)前還處于概念階段，但不得不說(shuō)這個(gè)創(chuàng)意還是非常有價(jià)值的，據(jù)說(shuō)德國(guó)大眾出資5000萬(wàn)美元都沒(méi)能將蔡雨辰的這則專利給買下來(lái)，蔡雨辰表示要將這項(xiàng)發(fā)明留在中國(guó)，希望中國(guó)能夠研究出這項(xiàng)發(fā)明，那么磁懸浮汽車可能實(shí)現(xiàn)嗎？

根據(jù)專家介紹，要想實(shí)現(xiàn)磁懸浮汽車還有著非常高的難度，磁懸浮汽車必須依靠地下豐富的磁懸礦脈來(lái)提供懸浮的動(dòng)力，但是磁極不規(guī)則分布的地磁礦脈并不能確定N極、S極的朝向。也就是說(shuō)用固定磁極的永磁鐵的話磁懸浮汽車就無(wú)法利用“同性相斥”原理實(shí)現(xiàn)。

那么這時(shí)就需要用到超導(dǎo)電磁體了，然而超導(dǎo)電磁體還需要在低溫環(huán)境以及外界磁場(chǎng)強(qiáng)大的環(huán)境下才能夠正常使用，在目前的現(xiàn)實(shí)生活中并不具備這樣子的條件，所以要想真正實(shí)現(xiàn)無(wú)軌磁懸浮技術(shù)預(yù)計(jì)還需要很長(zhǎng)的一段時(shí)間。