【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、航電飛控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、起落架等關(guān)鍵領(lǐng)域，都直接采用國(guó)外成熟的產(chǎn)品和技術(shù)、或是由中外合資企業(yè)制造；中國(guó)國(guó)內(nèi)航空工業(yè)部門參與設(shè)計(jì)制造的主要是

飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、航電飛控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、起落架等關(guān)鍵領(lǐng)域，都直接采用國(guó)外成熟的產(chǎn)品和技術(shù)、或是由中外合資企業(yè)制造；中國(guó)國(guó)內(nèi)航空工業(yè)部門參與設(shè)計(jì)制造的主要是機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、內(nèi)飾等部分。C919使用的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)由美國(guó)通用電氣和法國(guó)賽峰公司合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)生產(chǎn)。

中國(guó)能不能研發(fā)雙螺旋槳飛行器？

1958年首飛的初教-6初級(jí)教練機(jī)就是我國(guó)自行研發(fā)的螺旋槳飛機(jī)，到現(xiàn)在中國(guó)的包括很多無(wú)人攻擊機(jī)在內(nèi)的先進(jìn)飛機(jī)都有采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)或者活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)c919的成功起飛有什么意義？

大飛機(jī)抬頭起飛那刻，牽動(dòng)億萬(wàn)國(guó)人的心。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)c919成功起飛，讓西方國(guó)家用百多年前守舊思想看我們，瞧不起就算了，讓人氣憤還封鎖技術(shù)，我們高科技超越他們，像天宮二號(hào)那樣，讓貧困國(guó)家有機(jī)會(huì)上太空，要西方國(guó)家排隊(duì)買門票，誰(shuí)囂張就直接踢出局，讓他們長(zhǎng)記憶當(dāng)初貧窮落后時(shí)怎對(duì)咱們。

5月5日，c919大型客機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功首飛，中國(guó)自主研制噴氣式大型客機(jī)成功完成79分鐘飛行表演驚艷世界。歷史永記這一刻：飛機(jī)降落，首飛機(jī)長(zhǎng)和總設(shè)計(jì)師緊緊擁抱，現(xiàn)場(chǎng)人群激動(dòng)萬(wàn)分。

c919首飛成功標(biāo)準(zhǔn)我們大型客機(jī)技術(shù)取得重大突破，稱為百年航空工業(yè)史上濃厚一筆，讓我們自己研制大型客機(jī)飛上藍(lán)天，承載國(guó)家意志，民族理想和和人民盼望。

c919對(duì)標(biāo)的波音737和空客320機(jī)型，加入全球競(jìng)爭(zhēng)，成為信賴出行選擇，波音和空客幾乎壟斷全球民用干線飛機(jī)制造領(lǐng)域，但c919成功飛上藍(lán)天，讓世界看到我們有遠(yuǎn)大目標(biāo)。未來(lái)20年，全球需交付3.5萬(wàn)架大型民用飛機(jī)，最低估值5萬(wàn)億美元，而我們需要6000架新客架與貨機(jī)，價(jià)值約1萬(wàn)億美元，有c919誕生，化解巨資入波音、空客口袋。

c919可改裝預(yù)警機(jī)、高新機(jī)、反潛機(jī)、加油機(jī)、釋放無(wú)人機(jī)平臺(tái)、搭載激光等大型軍用特種飛機(jī)潛力巨大，現(xiàn)時(shí)改軍用是不可能，在未來(lái)日子，我們掌握所有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全部零件國(guó)產(chǎn)后，軍民兩用是可能的，預(yù)示我們脖子不被人掐，擺脫技術(shù)制約，國(guó)之重器，強(qiáng)大動(dòng)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)千里奔襲、千里求援、后勤補(bǔ)給、遠(yuǎn)程攻擊等戰(zhàn)略性需求。標(biāo)志航空工業(yè)步上新臺(tái)階，為軍隊(duì)創(chuàng)造條件。

c919座級(jí)158-168座、飛機(jī)設(shè)計(jì)新穎、先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗、噪音和排放，新型復(fù)合材料減輕結(jié)構(gòu)重量，電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù)，先進(jìn)航電、比傳統(tǒng)操作減少飛機(jī)員壓力、改善人機(jī)界面，科學(xué)維護(hù)、節(jié)省維修成本，新一代超臨界機(jī)翼氣動(dòng)力技術(shù)。目前用美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)是Leap-x1c，最大推力31000磅，下步實(shí)現(xiàn)用上CJ-1000AX發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃在2022年至2025取得適航證。C919某部件是3d打印，是新時(shí)代新做法。

弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，堅(jiān)持安全第一，質(zhì)量第一，腳踏實(shí)地，精益求精，為進(jìn)一步提升我們裝備制造能力，使自己大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天再作新貢獻(xiàn)。

小編認(rèn)為：c919可以吸收AC130空中炮艇做法，將該機(jī)武裝到牙齒，填補(bǔ)我們此領(lǐng)域空白。

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