【簡介：】??蘇--27空難
2002年7月27日，一架蘇27戰(zhàn)斗教練機(jī)墜毀
　　南方網(wǎng)訊　　　7月27日，烏克蘭西部名城利沃夫市斯克尼洛夫機(jī)場(chǎng)，烏克蘭空軍第14軍在此進(jìn)行成立60周年慶典飛行表演。

??蘇--27空難

2002年7月27日，一架蘇27戰(zhàn)斗教練機(jī)墜毀

　　南方網(wǎng)訊　　　7月27日，烏克蘭西部名城利沃夫市斯克尼洛夫機(jī)場(chǎng)，烏克蘭空軍第14軍在此進(jìn)行成立60周年慶典飛行表演。結(jié)果，一架蘇27戰(zhàn)斗教練機(jī)墜毀，造成觀眾76人死亡、165人受傷。
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　　關(guān)于事故原因，雖然幾天前事故調(diào)查組公布了“初步”結(jié)論，但當(dāng)事人和非當(dāng)事人依然爭(zhēng)論不休。

　　無可爭(zhēng)辯的只有這樣一些歷史事實(shí)：獨(dú)立10年來，烏克蘭空軍在訓(xùn)練中墜毀的飛機(jī)多達(dá)18架；前年出過3次重大空難事故，并在一次打靶訓(xùn)練中讓一枚導(dǎo)彈“擊中”基輔市布羅瓦雷鎮(zhèn)一家民房，致死3人；去年10月防空軍在克里米亞演習(xí)，又讓一枚C-200導(dǎo)彈“擊中”一架圖154客機(jī)，機(jī)上78名乘客全部罹難。
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　　烏克蘭拉祖姆科夫政治經(jīng)濟(jì)研究中心軍事計(jì)劃部主任波利亞科夫評(píng)論說，利沃夫空難“只不過突顯了這樣一個(gè)事實(shí)：今天的烏克蘭實(shí)際上已經(jīng)沒有空軍了”?！安剂_瓦雷事件之后，我們停止了戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的打靶訓(xùn)練；圖154客機(jī)事件之后，我們停止了防空軍的導(dǎo)彈射擊訓(xùn)練，；這次利沃夫空難之后，戰(zhàn)機(jī)升空宣告暫停；而若再發(fā)生一次戰(zhàn)艦沉沒，則海軍也將不復(fù)存在。
??”按波利亞科夫的說法，如今“就連烏克蘭空軍司令職務(wù)的潛在人選也都成問題了―――不是同酒精有關(guān)的問題，就是同檢察院有關(guān)的問題，或者是缺乏官兵的信任?！?

　　利沃夫空難后次日，烏克蘭總統(tǒng)下令全軍戰(zhàn)斗機(jī)停飛，但幾天之后禁令還是取消了。盡管如此，波利亞科夫評(píng)論指出的問題實(shí)質(zhì)依然存在：烏克蘭行政、議會(huì)、司法各系統(tǒng)“當(dāng)局對(duì)國防問題缺乏應(yīng)有的重視已導(dǎo)致這樣的惡果，即烏克蘭的軍隊(duì)實(shí)際上已沒有戰(zhàn)斗力”。
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烏克蘭航展上的一次事故

飛行員跳傘生還

錄象

su-30 還活著

不是米格-29，是烏克蘭空軍的一架蘇-27型戰(zhàn)斗機(jī)，事故發(fā)生在2001年7月，造成了地面上大量人員傷亡，駕駛員跳傘生還。