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中國專利查詢系統(tǒng)為什么說暫時無法獲取文件信息

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-03-08 00:28:22

簡介:】沒有檢索到相關專利!
沒有檢索到相關專利的原因可能是:
1.該發(fā)明創(chuàng)造處于未公開(指發(fā)明專利申請)、未公告(指實用新型或外觀專利申請)、是保密專利申請的狀態(tài)。
2.輸入

沒有檢索到相關專利!
沒有檢索到相關專利的原因可能是:
1.該發(fā)明創(chuàng)造處于未公開(指發(fā)明專利申請)、未公告(指實用新型或外觀專利申請)、是保密專利申請的狀態(tài)。
2.輸入的檢索條件過于嚴格,請您使用一個更寬的檢索條件,重新檢索。
3.檢索條件輸入錯誤。

實用新型專利如何查詢?

查詢專利產品的網站還是比較多的,相對較權威的專利查詢網站有:國家知識產權局的中國專利查詢系統(tǒng)、SOOPAT專利檢索系統(tǒng),實用新型專利查詢,在類型處選擇“實用新型”,如知道該專利的相關信息,如:專利號、發(fā)明人、申請人,直接輸入即可查詢。

中國的遠程飛機就差自己發(fā)明的發(fā)動機嗎 發(fā)動機真的是它的心臟嗎

在中國所有的動力領域都是他的心臟發(fā)動機太孬。
反應堆,燃氣機,柴油機,。。。哎,不知道我們國家怎么搞到現(xiàn)在還沒搞好

單旋翼直升機國內發(fā)展史?

從1958年開始涉足直升機生產至今,我國的直升機工業(yè)經歷了引進專利、改裝國產、合作開發(fā)和自主研制的發(fā)展歷程。

目前,我國已可自主研制新一代武裝直升機,且直升機生產能力已在追趕世界先進

航天系統(tǒng)職稱評定標準?

航空航天專業(yè)職稱評定標準,航空人才看過來。

?一、基本條件

(一)政治素質好,遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)。

(二)具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神,作風端正。

(三)熱愛本職工作,身心健康,能認真履行崗位職責。

(四)按國家和我市規(guī)定,符合年度考核和繼續(xù)教育相關要求。

二、技術員資格條件

在符合基本條件的基礎上,技術員還應符合以下條件:

(一)學歷、資歷要求。應符合下列條件之一:

1.具備大學???、中等職業(yè)學校畢業(yè)學歷,在航空航天相關專業(yè)崗位工作滿1年,并經所在單位業(yè)績考核合格。技工院校畢業(yè)生可按有關規(guī)定申報,其中,中級工班畢業(yè)生在職稱評價時視同為中專學歷,高級工班畢業(yè)生視同為大專學歷,下同。

2.具備中級工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級,從事航空航天相關專業(yè)工作滿2年。

(二)專業(yè)能力、業(yè)績成果要求。應熟悉航空航天相關專業(yè)的基礎理論知識和專業(yè)技術知識,具有完成一般技術輔助性工作的實際能力,能夠承擔崗位職責任務。

三、助理工程師資格條件

在符合基本條件的基礎上,助理工程師還應符合以下條件:

(一)學歷、資歷要求。應符合下列條件之一:

1.具備博士、碩士學位或第二學士學位,從事航空航天相關專業(yè)工作。

2.具備大學本科學歷或學士學位,從事航空航天相關專業(yè)崗位滿1年;或具備大學??茖W歷,從事航空航天相關專業(yè)崗位滿3年;或具備中等職業(yè)學校畢業(yè)學歷,工作滿5年,并經所在單位業(yè)績考核合格。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報,其中,預備技師(技師)班畢業(yè)生在職稱評價時視同為本科學歷,下同。

3.具備高級工職業(yè)資格或職業(yè)技能等級,從事航空航天相關專業(yè)崗位滿2年。

(二)專業(yè)能力、業(yè)績成果要求。應掌握航空航天相關專業(yè)的基礎理論知識和專業(yè)技術知識,具有獨立完成一般性技術工作的實際能力,能夠處理一般性技術難題,指導技術員開展工作,較好完成崗位職責任務。

四、工程師資格條件

在符合基本條件的基礎上,工程師還應符合以下條件:

(一)學歷、資歷要求。應符合下列條件之一:

1.具備博士學位,從事航空航天相關專業(yè)崗位工作。

2.具備碩士學位或第二學士學位,取得助理工程師資格并擔任助理工程師職務滿2年。

3.具備大學本科學歷或學士學位,或具備大學??茖W歷,取得助理工程師資格并擔任助理工程師職務滿4年。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報。

4.具備技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級,從事航空航天相關專業(yè)工作滿3年。

(二)專業(yè)能力要求。應熟練掌握并能夠運用相關專業(yè)的基礎理論和專業(yè)技術知識,了解與本專業(yè)工作相關的政策、法規(guī)和規(guī)章,掌握本專業(yè)的技術標準規(guī)范和程序,熟悉國內外專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,能不斷吸取新知識、新理論、新技術,并應用于實際工作,能夠指導助理工程師工作。此外,在任職期間還應符合下列條件之一:

1.工作能力強,有一定的航空航天專業(yè)技術水平和實踐經驗,有一定的組織和管理能力,能夠獨立承擔一般難度的研究設計任務或解決專業(yè)技術領域內比較復雜的技術問題。

2.具有與航空航天相關專業(yè)的從事工程技術研究、設計、生產或技術管理的工作經歷,能夠獨立完成一般難度或比較復雜產品的開發(fā)。

3.熟悉國內外航空航天相關專業(yè)的通用技術標準和技術規(guī)范,并能夠正確運用到工程實踐中,具備對引進技術消化吸收和再創(chuàng)新的能力。

4.參與過航空航天相關專業(yè)的中等規(guī)模項目的課題研究或實施,具備一定的分析、判斷和總結能力,能夠參加立項調查、局部方案論證、實驗研究、技術推廣和市場調查等工作,并在其中獨立承擔某一方面工作。

5.能夠起草開題報告,提出研究設計方案;能獨立編寫技術文件、工程總結,并能校正或審核技術文件。

(三)業(yè)績成果要求。取得助理工程師資格后,業(yè)績、成果要求,應具備下列2項及以上條件:

1.參與完成省部級航空航天相關專業(yè)的研究課題1項及以上,并結項。

2.參與完成航空航天相關專業(yè)已授權的發(fā)明專利或實用新型1項及以上。

3.作為主要完成人(前3名)參與完成本單位的涉及到航空航天相關專業(yè)工程項目的規(guī)劃和實施工作,制定本單位管理標準、戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、管理制度;或作為子項目專業(yè)負責人,在項目管理、科研開發(fā)、生產經營、技術轉讓與引進等工作中成效顯著。

4.作為第一、二作者或通訊作者,在學術期刊、省部級專業(yè)學術會議上公開發(fā)表相關專業(yè)論文或調查報告1篇及以上;作為第一作者,撰寫航空航天相關專業(yè)的單位內部研究報告1篇及以上,要求引用數(shù)據(jù)齊全、結論正確,并經2名具有高級職稱的專家評議證明,具有一定應用價值。

5.作為第一完成人,完成本單位航空航天相關專業(yè)項目1項及以上,為單位取得較好經濟效益。

6.參與國家、行業(yè)、省部級航空航天相關專業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃、重大工程技術戰(zhàn)略決策等相關政策、標準、規(guī)范的制定,并頒布實施。

(四)破格條件。不滿足本條第(一)款學歷、資歷要求,但取得助理工程師資格后具備下列條件之一的,可破格申報:

1.憑航空航天相關專業(yè)項目,獲區(qū)局級科學技術獎勵三等獎及以上的主要完成人(前5名)。

2.獲得市級技術能手稱號等榮譽。

3.滿足本條第(三)款業(yè)績成果要求的3項以上,并經2名航空航天相關專業(yè)具有高級職稱的專家推薦及業(yè)務主管部門同意。

五、高級工程師資格條件

在符合基本條件基礎上,高級工程師還應符合以下條件:

(一)學歷、資歷要求。應符合下列條件之一:

1.具備博士學位,取得工程師職稱后,從事工程技術工作滿2年。

2.具備碩士學位、第二學士學位或具備大學本科學歷或學士學位,取得工程師職稱后,從事工程技術工作滿5年。

3.具備高級技師職業(yè)資格或職業(yè)技能等級,從事工程技術相關工作滿4年。

4.具備大學本科及以上學歷或學士及以上學位,取得非工程技術類中級職稱滿5年且從事工程技術工作滿1年。

(二)專業(yè)能力要求。具有系統(tǒng)的工程技術專業(yè)基礎理論知識,系統(tǒng)掌握相關專業(yè)的基礎理論和專業(yè)技術知識,熟練掌握國家各項相關政策、法規(guī)和規(guī)章,準確掌握航空航天相關專業(yè)的技術標準、規(guī)范和程序。掌握國內外專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,具有發(fā)現(xiàn)、分析和解決實際問題的能力,對航空航天專業(yè)某一分支領域有較深入的研究并較好地掌握相關專業(yè)的理論知識,有較高的理論水平。能夠指導、培養(yǎng)中青年學術技術骨干、工程師或研究生的工作學習。此外,在任職期間還應符合下列條件之一:

1.具有較高的航空航天相關專業(yè)的技術水平和豐富的實踐經驗,能夠承擔或組織重要、復雜、關鍵工程項目的設計,針對工程項目中的關鍵技術提出試驗要求和實施方案,并能夠解決設計中的技術難題。

2.具有較強的組織、實施航空航天相關專業(yè)項目的能力,能夠承擔或組織重要、復雜產品或工程項目的實施,并能夠解決項目實施過程中的技術難題。

3.具有較強的專業(yè)研究水平,能夠承擔或組織重要、復雜、關鍵的研究課題,提出或審定關鍵技術發(fā)展規(guī)劃及分析論證報告。

4.熟悉國內外航空航天相關專業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,能夠開展引進國外先進技術產品的調研,并提出可行性分析論證報告,能夠對國內外航空航天相關專業(yè)的新技術新產品消化、吸收、改進、創(chuàng)新、推廣。

(三)業(yè)績成果要求。取得工程師或非工程技術類中級職稱后,具備下列3項及以上條件:

1.憑航空航天相關專業(yè)項目,獲省部級三等獎及以上,具有個人證書。

2.主持或作為主要完成人(前5名),完成省部級航空航天相關專業(yè)研究課題2項及以上,并結項。

3.作為主要發(fā)明人(前5名),參與完成航空航天相關專業(yè)已授權的發(fā)明專利1項及以上。

4.主持完成本單位重點項目2項及以上,主持或承擔航空航天相關專業(yè)的軟件研發(fā)、發(fā)明創(chuàng)造、技術革新、推廣應用新產品、新材料、新設備、新工藝,為單位取得較好經濟效益和社會效益。

5.作為主要完成人(前5名)參與的導航制導與控制、新型飛行器(包括航空器、航天器與運載器)設計、新型飛行器動力裝置設計、航電系統(tǒng)、航空器適航審定、機場航行服務研究(4E及以上機場的空中或地面容量評估、飛行程序設計、飛機性能分析或機場噪音分析)的重點項目技術報告,經同行專家評議具有較高技術水平,技術論證有深度,調研、設計、測試數(shù)據(jù)齊全、準確。

6.作為主要撰寫人,完成國內外公開出版的相關專業(yè)學術、技術專著(單部著作個人承擔10萬字及以上);作為第一、二作者或通訊作者,在學術期刊、省部級專業(yè)學術會議上公開發(fā)表相關專業(yè)論文或調查報告2篇及以上;或作為第一作者,撰寫航空航天相關專業(yè)的單位內部研究報告2篇及以上,要求引用數(shù)據(jù)齊全、結論正確,并經2名具有正高級職稱的專家評議證明,具有一定應用價值。

7.作為主要參編者(前5名),參與完成省部級及以上航空航天相關專業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、重大戰(zhàn)略決策等相關政策的制定、行業(yè)技術標準或技術規(guī)范的編寫。

8.在中國500強企業(yè),參與完成航空航天相關專業(yè)專項1項及以上,或在省部級戰(zhàn)略新興領軍企業(yè),作為項目負責人完成航空航天相關專業(yè)專項1項及以上,并結項。

(四)破格條件。不滿足本條第(一)款學歷、資歷要求,但取得工程師資格后具備下列條件之一的,可破格申報:

1.憑航空航天相關專業(yè)項目,獲省部級科技獎勵三等獎及以上的主要完成人(前5名),或獲省部級工程技術行業(yè)類獎項三等獎及以上(額定人員)。

2.獲得國家專利金、銀獎的主要完成人(前5名)。

3.獲得中華技能大獎、全國技術能手稱號等榮譽。

4.滿足本條第(三)款業(yè)績成果要求的4項以上,并經2名航空航天相關專業(yè)具有正高級職稱的專家推薦及業(yè)務主管部門同意。

六、正高級工程師資格條件

(一)學歷、資歷要求。應符合下列條件之一:

1.具備大學本科及以上學歷或學士及以上學位,取得高級工程師職稱后,從事工程技術工作滿5年。技工院校畢業(yè)生可按前文規(guī)定申報。

2.具備大學本科及以上學歷或學士及以上學位,取得非工程技術類副高級職稱滿5年且從事工程技術工作滿1年。

(二)專業(yè)能力要求。具有全面系統(tǒng)的航空航天工程技術基礎理論知識和實踐功底,對本專業(yè)某一分支領域有深入的研究并熟練地掌握相關專業(yè)的理論知識,專業(yè)理論科研水平、學術造詣或科學實踐能力強。全面掌握工程技術相關領域的國內外前沿發(fā)展動態(tài),具有引領科技發(fā)展前沿水平的能力,能夠推動工程技術各專業(yè)發(fā)展。能夠指導、培養(yǎng)高級工程師或研究生工作學習。此外,在任職期間還應符合下列條件之一:

1.能夠牽頭申請獲得并主持完成省部級以上重點工程項目、攻關項目、技術創(chuàng)新等項目。

2.能夠主持完成航空航天業(yè)內認可的省部級高水平課題研究。

3.對國內外現(xiàn)代航空航天工程技術相關專業(yè)和發(fā)展趨勢有深入的研究和獨到的見解,能夠運用新理論、新技術、新方法、新工藝解決技術難題;在科技成果轉化過程中具有開創(chuàng)性運用工程技術的能力。

(三)業(yè)績成果要求。取得高級工程師或非工程技術類副高級職稱后,具備下列3項及以上條件:

1.作為航空航天相關專業(yè)的工程技術項目主持人或產品負責人曾創(chuàng)造性完成至少1項,或作為主要完成人(前5名)完成省部級及以上重點工程項目、科技攻關項目、技術創(chuàng)新項目2項及以上,其技術水平處于國內領先地位并在解決關鍵性技術問題中起到主要作用,項目或產品已被省部級以上相應的主管部門鑒定或驗收。

2.在航空航天相關專業(yè)技術上有重大發(fā)明或重大革新,解決過工程技術領域的技術難題,開發(fā)出了新產品、新材料、新設備、新工藝,并已投入生產。其成果獲國家級獎1項或省部級三等及以上獎2項及以上(具有個人證書,或前5名);或作為第一完成人,其成果的可比性技術經濟指標處于國內領先水平。

3.作為航空航天相關專業(yè)的主要技術負責人曾創(chuàng)造性完成1項及以上,或作為主要完成人完成省部級及以上課題研究項目2項及以上,并取得顯著效益。承擔的涉及到導航制導與控制、新型飛行器(包括航空器、航天器與運載器)設計、新型飛行器動力裝置設計、航電系統(tǒng)、航空器適航審定、機場航行服務研究(4E及以上機場的空中或地面容量評估、飛行程序設計、飛機性能分析或機場噪音分析)的重點項目技術報告,經同行專家評議具有國內領先水平,技術論證有深度,調研、設計、測試數(shù)據(jù)齊全、準確。

4.作為航空航天相關專業(yè)的主要技術負責人,在技術改造、標準計量、科技信息等研究、開發(fā)、推廣、應用工作中,取得省部級及以上科技成果,其技術綜合指標達到國際先進水平或國內領先水平,并通過省部級以上鑒定;或作為主要技術負責人主持的技術項目取得顯著效益,并通過省部級以上鑒定。

5.作為主要撰寫人,完成國內外公開出版的相關專業(yè)學術、技術專著(單部著作個人承擔20萬字及以上);或作為第一作者或通訊作者,在行業(yè)內公認的高水平刊物上發(fā)表相關專業(yè)的學術、技術論文2篇及以上。

6.作為第一起草人,主持制定過省部級及以上航空航天相關專業(yè)行業(yè)技術標準或技術規(guī)范,并頒布實施。

7.作為第一發(fā)明人,主持完成航空航天相關專業(yè)已授權的發(fā)明專利1項及以上,具有顯著經濟和社會效益。

8.在中國500強企業(yè),參與完成航空航天相關專業(yè)專項1項及以上,或在省部級戰(zhàn)略新興領軍企業(yè),作為項目負責人完成相關專業(yè)領域專項1項及以上,并結項。

(四)破格條件。不滿足本條第(一)款學歷、資歷要求,但取得高級工程師資格或非工程技術類副高級職稱后具備下列條件之一的,可破格申報:

1.憑航空航天相關專業(yè)項目,獲國家級科技獎勵(具有個人證書)。

2.滿足本條第(三)款業(yè)績成果要求的4項及以上,并經具有航空航天相關專業(yè)5年正高級工程師資歷的2名資深專家推薦及業(yè)務主管部門同意。

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