【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)制造公司排名?波音波音公司(TheBoeingCompany)是美國(guó)一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖
一、飛機(jī)制造公司排名?
波音
波音公司(TheBoeingCompany)是美國(guó)一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。1997年7月25日,美國(guó)波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。波音公司由四個(gè)主要的業(yè)務(wù)集團(tuán)組成:波音民用飛機(jī)集團(tuán)(主要生產(chǎn)民用運(yùn)輸機(jī))、波音綜合國(guó)防系統(tǒng)集團(tuán)(主要生產(chǎn)軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈以及運(yùn)載火箭等產(chǎn)品)、波音金融公司(提供資產(chǎn)融資和租賃服務(wù))、波音聯(lián)接公司(為飛機(jī)提供空中雙向互聯(lián)網(wǎng)及電視服務(wù))。
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洛克希德(軍機(jī))
洛克希德公司(LockheedCorporation)創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期洛克希德成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī),這是一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙尾椼機(jī)身結(jié)構(gòu)的高速攔截機(jī),在戰(zhàn)場(chǎng)上的用途包括對(duì)地攻擊,轟炸機(jī)護(hù)航以及奪取空優(yōu)等。最有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間洛克希德公司共生產(chǎn)了19278架飛機(jī),占二戰(zhàn)期間美國(guó)飛機(jī)制造總量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在營(yíng)業(yè)額上最大的國(guó)防工業(yè)承包商。至2005年為止,洛克希德·馬丁的營(yíng)業(yè)額95%來(lái)源于美國(guó)國(guó)防部、其他美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)、和外國(guó)軍方。其核心業(yè)務(wù)是航空、電子、信息技術(shù)、航天系統(tǒng)和導(dǎo)彈,占據(jù)美國(guó)防部每年采購(gòu)預(yù)算1/3的訂貨,控制了40%的世界防務(wù)市場(chǎng),幾乎包攬了美國(guó)所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),成為世界級(jí)軍火“巨頭”。
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聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司(簡(jiǎn)稱OAK)是俄羅斯聯(lián)邦于2006年2月整合包括蘇霍伊航空集團(tuán)、俄羅斯米格航空器集團(tuán)、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團(tuán)、伊爾庫(kù)特公司、伊留申航空集團(tuán)、雅科航空器集團(tuán),以及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體(TAPO)等主要航天、航空器設(shè)計(jì)或制造公司而組成的合股公司,主要股東為俄羅斯政府。
聯(lián)合航空制造集團(tuán)為三層結(jié)構(gòu):第一層為總公司,負(fù)責(zé)對(duì)集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理、決定公司在基金市場(chǎng)上的態(tài)度、制定投資和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃、選擇關(guān)鍵方案并在外部市場(chǎng)上維護(hù)本公司利益;第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)及自動(dòng)飛行和無(wú)人駕駛飛機(jī)的次級(jí)控股公司組成;第三層為各個(gè)專業(yè)化工廠。
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空中客車(大型客機(jī))
空中客車公司(AirbusS.A.S.),是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲。空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)(AirbusGroup)旗下企業(yè)。
空中客車的生產(chǎn)線是從A300型號(hào)開(kāi)始的,它是世界上第一個(gè)雙通道、雙引擎的飛機(jī),比A300更短的變型被稱為A310??罩锌蛙囋贏320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)。A320獲得了巨大的商業(yè)成功。1997年8月13日,空客A330―200客機(jī)首次試飛成功。
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達(dá)索
達(dá)索航空是法國(guó)的一家軍用航空和商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán)。在1930年由馬歇爾·布洛契(MarcelBloch)建立,第二次世界大戰(zhàn)后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾·達(dá)索,公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971年達(dá)索取得布雷蓋公司,改名馬歇爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空(簡(jiǎn)稱AMD-BA);后來(lái)在1990年公司改名達(dá)索航空。
主要研制戰(zhàn)斗機(jī),經(jīng)濟(jì)效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上。達(dá)索航空公司研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù),已發(fā)展成20多個(gè)型別,其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多個(gè)國(guó)家的空軍中使用。它還生產(chǎn)“軍旗”、“超軍旗”艦載戰(zhàn)斗機(jī),“阿爾發(fā)噴氣”和“美洲虎”攻擊-教練機(jī)和“大西洋”反潛機(jī)。民用的“隼”式多用途公務(wù)機(jī)已出口到40多個(gè)國(guó)家。
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法國(guó)航空(協(xié)和超音速客機(jī))
法國(guó)航空(AirFrance)簡(jiǎn)稱法航,是一家法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。
目前,法國(guó)航空為世界重要的航空公司之一。這也是全球除了英國(guó)航空之外,第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司。法航-荷航集團(tuán)在法國(guó)的法律之下成立,而總部則設(shè)于巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。法國(guó)航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集團(tuán)是“天合聯(lián)盟”的成員。法國(guó)航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
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龐巴迪(CRJ系列支線客機(jī))
龐巴迪宇航(BombardierAerospace)是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。以員工人數(shù)計(jì)它是世界上第三大的飛機(jī)制造商(僅次于波音及空中客車),及以年度付運(yùn)量計(jì)全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。龐巴迪宇航公司創(chuàng)立于1986年,其前身為加拿大史上虧損最嚴(yán)重的公司——國(guó)營(yíng)飛機(jī)制造商加拿大飛機(jī)公司(Canadair),當(dāng)時(shí)被龐巴迪公司收購(gòu)并改為現(xiàn)名。
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巴西航空工業(yè)公司
巴西航空工業(yè)公司(EmbraerS.A.),是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造,以及航空服務(wù)?,F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。
巴西航空工業(yè)公司最早為政府所有,于1994年12月7日私有化。2000年公司進(jìn)入公務(wù)航空市場(chǎng),是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商,產(chǎn)品包括飛鴻100、飛鴻300、萊格賽450、萊格賽500、萊格賽600、萊格賽650和世襲1000噴氣公務(wù)機(jī)。此外,巴西航空工業(yè)公司還提供全方位的飛機(jī)售后服務(wù)一攬子方案,包括航材備件、飛機(jī)維護(hù)、技術(shù)支持以及培訓(xùn)服務(wù)等。
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德哈維蘭(最早的噴氣客機(jī)“彗星)
德哈維蘭公司(deHavilland)是一家英國(guó)飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在第二次世界大戰(zhàn)中開(kāi)發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。1927年,德哈維蘭在澳大利亞成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd(簡(jiǎn)稱DHA),該公司后來(lái)被波音公司澳大利亞分公司收購(gòu)。德哈維蘭于1928年在加拿大成立德哈維蘭加拿大公司(簡(jiǎn)稱DHC),該公司開(kāi)發(fā)沖7(Dash7)沖8(Dash8)等成功機(jī)型,之后于1986年被龐巴迪公司收購(gòu)。
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英國(guó)宇航公司(協(xié)和超音速客機(jī))
英國(guó)宇航公司BritishAerospaceCorporation,英國(guó)最大的航空制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè)。1963年成立,1990年英國(guó)宇航公司擁有資產(chǎn)179.17億美元??偛吭趥惗?。英國(guó)最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)。主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、電子設(shè)備、儀表與測(cè)試設(shè)備以及有關(guān)武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。幾乎壟斷了英國(guó)軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制與生產(chǎn)。
二、中國(guó)飛機(jī)制造公司排名?
沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國(guó)資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國(guó)空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī),殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號(hào)最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作,取得了很好的出口成績(jī)。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來(lái),成飛還積極開(kāi)展國(guó)際轉(zhuǎn)中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國(guó)第一架初教-5的產(chǎn)地,此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號(hào)稱“空中李向陽(yáng)”的輕型前線殲擊機(jī)?,F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等,其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國(guó)民航總局頒發(fā)的型號(hào)合格證,這是我國(guó)民用飛機(jī)首次取得的國(guó)際型號(hào)合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見(jiàn)長(zhǎng),轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品,其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行,覆蓋了國(guó)內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活,運(yùn)-8是我國(guó)制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī),目前已打入國(guó)際市場(chǎng)。
昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī),目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的主力,以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國(guó)內(nèi)。
三、客運(yùn)飛機(jī)制造公司排名?
1、空中客車
空中客車集團(tuán),世界500強(qiáng),始于1974年,歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)旗下,商業(yè)知識(shí)、技術(shù)和制造效率在行業(yè)前沿,掌握了全球約一半的民用飛機(jī)訂單。
2、Rmbraer巴航
巴西航空工業(yè)公司,巴航(中國(guó))飛機(jī)技術(shù)服務(wù)有限公司,創(chuàng)立于1969年巴西,全球較大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,世界支線噴氣客機(jī)的較大生產(chǎn)商之一。
3、Bombardier龐巴迪
龐巴迪宇航集團(tuán),飛機(jī)知名品牌,創(chuàng)于1907年加拿大,全球領(lǐng)先的民用飛機(jī)制造商,較大的支線飛機(jī)制造商之一,中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的公務(wù)機(jī)制造商。
4、波音
美國(guó)航空航天制造公司,BOEING波音,世界500強(qiáng),成立于1916年,世界領(lǐng)先的民用和軍用飛機(jī)制造商,其產(chǎn)品和服務(wù)為航空客戶提供出色的設(shè)計(jì)、效率和支持,使乘客可以隨心所欲地選擇飛行目的地和飛行時(shí)間。
5、Dassault達(dá)索獵鷹
達(dá)索飛機(jī)制造公司,達(dá)索獵鷹商務(wù)服務(wù)(北京)有限公司,始于1945年法國(guó),世界高端公務(wù)機(jī)品牌,全球惟一一家主營(yíng)公務(wù)機(jī)與軍用飛機(jī)的航空制造集團(tuán)。
四、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商排名?
第一名 通用電氣航空
(GE Aviation)是美國(guó)通用電氣旗下的子公司之一。
第二名 普拉特.惠特尼集團(tuán)公司
(Pratt & Whitney Group)是世界上最著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商之一,對(duì)波音、空中客車的供貨量一直很高。
第三名 羅爾斯·羅伊斯
(Rolls-Royce Plc)是英國(guó)著名的發(fā)動(dòng)機(jī)公司
第四名 國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司
cfm國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)公司,是由美國(guó)通用電氣公司和法國(guó)SNECMA持股各半 于1974年聯(lián)合組成的合資公司
五、世界制造公司排名?
第一名:美國(guó)
迄今為止,美國(guó)的大學(xué)匯集了全球70%以上的諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。
在全球最頂尖的20所大學(xué)中,按科學(xué)貢獻(xiàn)度計(jì)算,美國(guó)占了17所(清華大學(xué)大約排名在600名左右)從麻省理工到加州理工,培養(yǎng)了全世界最好的工程師和最頂尖的科學(xué)家;
第二名:英國(guó)
我們眼前所見(jiàn)的,滿眼都是日本和德國(guó)的設(shè)備,但是卻很少有人關(guān)心,這些機(jī)器設(shè)備最核心的部份大多使用了由英國(guó)ARM公司設(shè)計(jì)的芯片。
第三名:日本
美國(guó)國(guó)家專利局的專利申請(qǐng)數(shù)中,日本是僅次于美國(guó)自己本身的第二大國(guó),這一直被視作是日本創(chuàng)新能力的一個(gè)重要指標(biāo)。在全球大學(xué)的排行榜和對(duì)世界科技貢獻(xiàn)度上面,日本的大學(xué)僅次美英。
第四名:法國(guó)
巴黎擁有相當(dāng)多的知名大學(xué),法國(guó)大學(xué)一般分為高等商學(xué)院和工程師學(xué)院,是典型的精英教育模式。
第五名:德國(guó)
說(shuō)到德國(guó),大家就會(huì)想起德國(guó)的機(jī)床,德國(guó)的精密機(jī)械,德國(guó)人一絲不茍的精神!迄今為止,德國(guó)有七十多個(gè)獲得諾貝爾獎(jiǎng),要多于法國(guó)和日本。
第六名:芬蘭
除了諾基亞之外,芬蘭,這個(gè)只有500多萬(wàn)人的小國(guó),在20項(xiàng)關(guān)鍵科技領(lǐng)域,有17項(xiàng)排名前十,比如說(shuō)計(jì)算機(jī)科學(xué),大家都知道windows,但計(jì)算機(jī)專業(yè)的人一定知道linux!芬蘭教育水平,科技水平始終居于世界前列,
第七名:以色列
具有猶太血統(tǒng)的人獲得了很多諾貝爾獎(jiǎng),但很多人可能不知道,以色列不但在軍事上強(qiáng)悍,在科學(xué)技術(shù)上,他們也同樣的強(qiáng)悍,雖然他們很多的軍事裝備來(lái)自于美國(guó)。但他們同樣也幫助了美國(guó)的科研人員對(duì)武器裝備進(jìn)行研究和改進(jìn)。
第八名:瑞典
諾貝爾獎(jiǎng)的評(píng)委是瑞典人,而且能得到世界的公認(rèn),也就證明瑞典有一流的科學(xué)家,有能力有水平對(duì)世界最頂尖的科學(xué)研究進(jìn)行評(píng)估(如果你沒(méi)有這樣的水平,沒(méi)有人會(huì)承認(rèn)你的評(píng)估)。瑞典只有900萬(wàn)左右的人口,但卻有38%的勞動(dòng)人口在高科技公司(比如說(shuō)愛(ài)立信)就業(yè),這個(gè)比例居世界第一!瑞典人也是世界上最熱愛(ài)讀書(shū)的國(guó)家之一,國(guó)民科學(xué)素質(zhì)世界第一。
第九名:意大利
意大利人能設(shè)計(jì)出最好的服裝,引領(lǐng)時(shí)尚的潮流……這看起來(lái)與自然科學(xué)技術(shù)沒(méi)什么關(guān)系,但卻體現(xiàn)了意大利人的創(chuàng)新能力。其實(shí),意大利同樣有阿古斯坦-維基特蘭直升機(jī),有法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等超級(jí)跑車,擁有世界超一流的汽車制造技術(shù)。
第十名:加拿大
在20個(gè)關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中,加拿大有16項(xiàng)處于前二十名,4項(xiàng)處于世界前五。
六、lng制造公司排名?
1、京城股份。
公司在行業(yè)中的知名度很高,其次,氫能產(chǎn)業(yè)是公司具有的重要平臺(tái)之一。目前,公司在氫能源領(lǐng)域進(jìn)行一定的產(chǎn)業(yè)布局,并且積極引進(jìn)加氫站裝備制造技術(shù),從而很好地解決氫氣儲(chǔ)運(yùn)的瓶頸環(huán)節(jié),奠定公司在氫能裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和龍頭地位。
2、三環(huán)集團(tuán)。
國(guó)內(nèi)少有的電子陶瓷細(xì)分領(lǐng)域龍頭,產(chǎn)品覆蓋電子、機(jī)械、新能源等眾多領(lǐng)域,銷量常年居全球前列,公司旗下的固體氧化物燃料電池入選國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,積極參與可再生能源與氫技術(shù)的重點(diǎn)領(lǐng)域。其次,公司在電子材料領(lǐng)域具有近50年的技術(shù)積累,對(duì)于公司的發(fā)展起到積極的作用。
七、飛機(jī)制造大國(guó)排名?
美國(guó),發(fā)貨,加拿大,巴西。
1、波音公司
波音公司是一家成立于1916年美國(guó)芝加哥的一家開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,是以民用飛機(jī)制造、空間開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球,成為了美國(guó)最大的出口商之一,至今已經(jīng)先后推出了較為出名的737、747、777等多款較具知名度的產(chǎn)品,是世界上最大的飛機(jī)制造商之一。
2、洛克希德
洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國(guó)一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國(guó)提供戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、導(dǎo)彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。除了上述產(chǎn)品外,還推出了L-1011-1基本型、1011-500加大航程型等多款民航客機(jī)。
3、空中客車
空中客車是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國(guó)、法國(guó)、西班牙與英國(guó)共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國(guó)圖盧茲。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多航空公司的飛機(jī)都是采用這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個(gè)企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機(jī)A380。
4、俄羅斯聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司是由6個(gè)設(shè)計(jì)局組合而成的企業(yè),還先后設(shè)計(jì)了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
5、達(dá)索航空
達(dá)索航空是一家成立于1928年,是法國(guó)的一家商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán),立足飛機(jī)制造業(yè),曾先后推出陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)等經(jīng)典產(chǎn)品。
6、法國(guó)航空
法國(guó)航空公司是一家成立于1933年法國(guó)的航空公司,是法國(guó)航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是法國(guó)國(guó)營(yíng)航空公司。法國(guó)航空公司于2004年收購(gòu)了荷蘭皇家航空公司而成為世界上最大的航空公司之一,而這個(gè)擁有協(xié)和超音速客機(jī)的航空公司也是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機(jī)制造商,是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務(wù)也不僅僅只集中在飛機(jī)這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設(shè)計(jì)制造,還有專門的金融部門,并且目前中國(guó)大陸很多支線飛機(jī)都是這個(gè)品牌的產(chǎn)品。
8、巴西航空工業(yè)公司
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團(tuán),總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售商用飛機(jī)和公務(wù)飛機(jī)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過(guò)6000架客機(jī),并且成為世界最大支線噴氣飛機(jī)生產(chǎn)商。
八、波音飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)制造?
波音公司的飛機(jī)由航空公司自己選裝發(fā)動(dòng)機(jī),可以選裝美國(guó)通用電氣、英國(guó)羅爾斯·羅伊斯、美國(guó)普拉特·惠特尼、法國(guó)斯奈克瑪?shù)劝l(fā)動(dòng)機(jī)。
波音系列客機(jī),是指美國(guó)波音飛機(jī)公司生產(chǎn)的“民用運(yùn)輸機(jī)”。共有5個(gè)系列:(1)波音737系列,是雙發(fā)中短程150座級(jí)飛機(jī),有100,200,300,400,500型。300型為標(biāo)準(zhǔn)型,坐位149個(gè),400型為機(jī)身加長(zhǎng)型,載客168人,500型為縮小型,載客132人。1996年后對(duì)737型進(jìn)行重新設(shè)計(jì),換裝了發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備,生產(chǎn)出600,700,800,900型,坐位數(shù)分別為108,128,162,177(兩級(jí)座艙布局)。
航程為5500?6000km。該型飛機(jī)使用先進(jìn)的電子設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)性、舒適性均好,各型累計(jì)交貨量在4000架以上,是世界上交付量最多的噴氣客機(jī)。(2)波音747系列,是400型座級(jí)的寬體大型4發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)。(3)波音757,200座級(jí)雙發(fā)中遠(yuǎn)程窄體客機(jī);(4)波音767,雙發(fā)250座級(jí)寬體中遠(yuǎn)程客機(jī);(5)波音777,雙發(fā)遠(yuǎn)程寬體300座級(jí)客機(jī)。[
九、飛機(jī)制造公司口號(hào)?
可以參考以下廣告語(yǔ):
1、飛躍晴空,更臻完美
2、意想不到的天空,世間任意角落,皆有知己相隨
3、絲般平穩(wěn)順滑
4、晴空萬(wàn)里,創(chuàng)寫意天地
5、飛躍萬(wàn)里,超越一切
6、人生路漫漫,白鷺常相伴
7、任何時(shí)候,自然體貼
8、服務(wù)到家,溫馨到家
9、給夢(mèng)想高飛的翅膀
10、飛白云深處,愛(ài)在天上人間
11、銀鷺展翅,飛躍無(wú)限
十、民營(yíng)飛機(jī)制造公司?
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司成立于2012年,是河北省第一家民營(yíng)通用飛機(jī)制造公司。公司位于中國(guó)河北省承德市平泉縣工業(yè)聚集區(qū)。已形成集組裝、銷售、維修、保養(yǎng)及飛行技術(shù)培訓(xùn)為一體的專業(yè)化配套服務(wù)體系。
基本信息
中文名
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司
公司口號(hào)
發(fā)展通飛,造福于民
創(chuàng)立時(shí)間
2012年
總部地址
中國(guó)河北省承德市平泉縣工業(yè)聚集區(qū)
員工人數(shù)
150余人
經(jīng)營(yíng)范圍
通用航空飛機(jī)的制造與銷售
企業(yè)架構(gòu)
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司成立于2012年,位于中國(guó)河北省承德市平泉縣航空城,是河北省第一家民營(yíng)通用飛機(jī)制造公司。公司主要產(chǎn)品包括有:西門諾爾PA-44 Piper Seminole、弓箭手Archer PA-28-181、海鳥(niǎo)‘探索者’SB7L-360A‘系列等輕型飛機(jī)。
公司現(xiàn)擁有員工120名,專業(yè)技術(shù)人員36名,其中聘請(qǐng)了原中航工業(yè)集團(tuán)重要技術(shù)人員擔(dān)任公司的總工程師、總質(zhì)量師,裝配工人均為航空院校裝配專業(yè)畢業(yè)生。并與中國(guó)民航飛行學(xué)院建立了校企合作關(guān)系,共同開(kāi)展航空人才的培訓(xùn)。
合作伙伴
西門諾爾
公司與全球第四大通用航空飛機(jī)制造商--美國(guó)Piper(派珀)飛機(jī)公司多次合作,并共同生產(chǎn)組裝“西門諾爾PA-44 Piper Seminole”和“弓箭手Archer PA-28-181”,并在中國(guó)獨(dú)家代理銷售這兩款機(jī)型和Piper“幻影”公務(wù)機(jī)。美國(guó)Piper(派珀)飛機(jī)公司是一家生產(chǎn)過(guò)150000多架飛機(jī),有90000多架飛機(jī)在全球范圍內(nèi)飛行,飛機(jī)遍及100多個(gè)國(guó)家。
弓箭手
河北遠(yuǎn)奧飛機(jī)制造有限公司還與澳大利亞國(guó)家電力公司專用飛機(jī)生產(chǎn)商—澳大利亞海鳥(niǎo)飛機(jī)公司合作組裝海鳥(niǎo)“探索者”SB7L-360A系列飛機(jī)。
公司還與哈薩克斯坦共和國(guó)Yakalacon股份有限公司合作生產(chǎn)"雅克58"多用途飛機(jī)和"雅克54"運(yùn)動(dòng)型飛機(jī)。Yakalacon股份公司是和俄羅斯雅科夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局的合資公司,制作過(guò)多種的戰(zhàn)斗機(jī)和民用飛機(jī)。