【簡介：】一、飛機制造技術(shù)的特點有哪些？一、優(yōu)點1、噴氣式客機的時速在810千米左右，機動性高。飛機飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次。2、據(jù)

一、飛機制造技術(shù)的特點有哪些？

一、優(yōu)點

1、噴氣式客機的時速在810千米左右，機動性高。飛機飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次。

2、據(jù)國際民航組織統(tǒng)計，民航平均每億客公里的死亡人數(shù)為0.4人，是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一，是比火車更為安全的交通運輸方式。

二、缺點

1、價格太貴。無論是飛機本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運輸方式都高昂的極多。

2、受天氣情況影響。雖然航空技術(shù)已經(jīng)能適應(yīng)絕大多數(shù)氣象條件，但是風(fēng)、雨、雪、霧等氣象條件仍然會影響飛機的起降安全。

3、起降場地也有限制，只適用于重量輕，時間緊急，航程又不能太近的運輸。

二、飛機制造的特點？

飛機制造的機械化和自動化程度比較低，特別是飛機部件裝配和總裝工作，手工勞動是主要工作方式。加之飛機制造中要使用大量的成形模胎、模具、裝配型架和供協(xié)調(diào)用的標準工藝裝備（樣板、標準樣件等），

使得生產(chǎn)準備工作十分繁重，飛機生產(chǎn)的周期比較長。應(yīng)用計算機輔助設(shè)計和制造技術(shù)可以提高飛機生產(chǎn)的自動化程度，大量壓縮生產(chǎn)準備工作量和縮短飛機生產(chǎn)的周期。

三、藍牙技術(shù)的特點有哪些？

藍牙技術(shù)是一種短距離無線通信技術(shù)，利用“藍牙”技術(shù)，能夠有效地簡化掌上電腦、筆記本電腦和移動電話手機等移動通信終端設(shè)備之間的通信，也能夠成功地簡化以上這些設(shè)備與因特網(wǎng)之間的通信，從而使這些現(xiàn)代通信設(shè)備與因特網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸變得更加迅速高效，為無線通信拓寬道路。說得通俗一點，就是藍牙技術(shù)使得現(xiàn)代一些輕易攜帶的移動通信設(shè)備和電腦設(shè)備，不必借助電纜就能聯(lián)網(wǎng)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)無線上因特網(wǎng)，其實際應(yīng)用范圍還可以拓展到各種家電產(chǎn)品、消費電子產(chǎn)品和汽車等信息家電，組成一個巨大的無線通信網(wǎng)絡(luò)。

四、ERP技術(shù)有哪些特點？

當(dāng)前ERP技術(shù)特點

1、ERP更加面向市場、面向經(jīng)營、面向銷售，能夠?qū)κ袌隹焖夙憫?yīng)；它將供應(yīng)鏈管理功能包含了進來，強調(diào)了供應(yīng)商、制造商與分銷商之間的新的伙伴關(guān)系，并且支持企業(yè)后勤管理。

2、ERP更強調(diào)企業(yè)流程與工作流，通過工作流實現(xiàn)企業(yè)的人員、財務(wù)、制造與分銷間的集成，支持企業(yè)過程重組。

3、ERP更多的強調(diào)財務(wù)，具體較完善的企業(yè)財務(wù)管理體系，這使得價值管理概念得以實施，資金流與物流。信息流更加有機地結(jié)合。

4、ERP較多的考慮人因素作為資源在生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)劃中的作用，也考慮了人的培訓(xùn)成本。

5、在生產(chǎn)制造計劃中，ERP支持MRP2與JIT的混合生產(chǎn)管理模式，也支持多種生產(chǎn)方式（離散制造、流程制造等）的管理模式。

6、ERP采用了最新的計算機技術(shù)，如客戶/服務(wù)器的分布式結(jié)構(gòu)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、電子數(shù)據(jù)交換EDI，多數(shù)據(jù)庫集成、圖形用戶界面、第四代語言及輔助工具。

五、專有技術(shù)的特點有哪些呢？

1、專有技術(shù)是一種技術(shù)知識。

2、它是具有實用性的動態(tài)技術(shù)。

3、它具有可傳授性和可轉(zhuǎn)讓性。

4、專有技術(shù)是一種以保密性為條件的事實上的獨占權(quán)。

5、具有經(jīng)濟性。

6、專有技術(shù)是沒有取得專利權(quán)的技術(shù)知識。

六、現(xiàn)代EDA技術(shù)的特點有哪些？

EDA技術(shù)進行電子系統(tǒng)的設(shè)計，具有以下幾個特點：

1. 軟件硬化，硬件軟化

軟件硬化是指所有的軟件設(shè)計最后轉(zhuǎn)化成硬件來實現(xiàn)，用軟件方式設(shè)計的系統(tǒng)到硬件系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換是由EDA開發(fā)軟件自動完成的；硬件軟化是指硬件的設(shè)計使用軟件的方式來進行，盡管目標系統(tǒng)是硬件，但整個設(shè)計和修改過程如同完成軟件設(shè)計一樣方便和高效。

2. 自頂向下(top-down)的設(shè)計方法

傳統(tǒng)的電路設(shè)計方法基本上都自向上的，即首先確定可用的元器件，然后根據(jù)這些器件進行邏輯設(shè)計，完成各模塊后進行連接，最后形成系統(tǒng)。而后經(jīng)調(diào)試、測量看整個系統(tǒng)是否達到規(guī)定的性能指標。整個設(shè)計過程將花費大量的時間與經(jīng)費，且很多外在因素與設(shè)計者自身經(jīng)驗的制約，已經(jīng)不適宜于現(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計。

基于EDA技術(shù)的設(shè)計方法正好相反，它主要采用并行工程和“自頂向下”的設(shè)計方法，使開發(fā)者從一開始就要考慮到產(chǎn)品生成周期的諸多方面，包括質(zhì)量、成本、開發(fā)時間及用戶的需求等。首先從系統(tǒng)設(shè)計入手，在頂層進行功能劃分和結(jié)構(gòu)設(shè)計，由于采用高級語言描述，能在系統(tǒng)級采用仿真手段驗證設(shè)計的正確性。然后再逐級設(shè)計低層的結(jié)構(gòu)，用VHDL、Verilog HDL等硬件描述語言對高層次的系統(tǒng)行為進行電路描述，最后再用邏輯綜合優(yōu)化工具生成具體的門級邏輯電路的網(wǎng)表，其對應(yīng)的物理實現(xiàn)級可以是印刷電路板或?qū)Ｓ眉呻娐贰?/p>

3. 集設(shè)計、仿真和測試于一體

現(xiàn)代的EDA軟件平臺集設(shè)計、仿真、測試于一體，配備了系統(tǒng)設(shè)計自動化的全部工具：配置了多種能兼用和混合使用的邏輯描述輸入工具；配置了高性能的邏輯綜合、優(yōu)化和仿真測試工具。電子設(shè)計師可以從概念、算法、協(xié)議等開始設(shè)計電子系統(tǒng)，可以將電子產(chǎn)品從電路設(shè)計、性能分析到設(shè)計出IC版圖或PCB版圖的整個過程在計算機上自動處理完成。較以往的設(shè)計方法，大大提高了設(shè)計效率，降低了設(shè)計者的工作負擔(dān)。

4. 在系統(tǒng)可現(xiàn)場編程，在線升級

編程是把系統(tǒng)設(shè)計的程序化數(shù)據(jù)，按一定的格式裝入一個或多個可編程邏輯器件的編程存儲單元，定義內(nèi)部模塊的邏輯功能以及它們的相互連接關(guān)系。早期的可編程邏輯器件的編程需要將芯片從印制板上拆下，然后把它插在專用的編程器上進行的。目前EDA技術(shù)廣泛采用的在系統(tǒng)可編程技術(shù)就是為克服這一缺點而產(chǎn)生的。

所謂系統(tǒng)內(nèi)可配置是指可編程邏輯器件除了具有為設(shè)計者提供系統(tǒng)內(nèi)可編程的能力，還具有將器件插在系統(tǒng)內(nèi)或電路板仍然可以對其進行編程和再編程的能力。目前FPGA/CPLD器件為設(shè)計者提供系統(tǒng)內(nèi)可再編程或可再配置能力，即只要把器件安裝在系統(tǒng)電路板上，就可對其進行編程或再編程，使得系統(tǒng)內(nèi)硬件的功能可以像軟件一樣地被編程來配置，這就為設(shè)計者進行電子系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)提供了可實現(xiàn)的最新手段。采用這種技術(shù)，對系統(tǒng)的設(shè)計、制造、測試和維護也產(chǎn)生了重大的影響，給樣機設(shè)計、電路板調(diào)試、系統(tǒng)制造和系統(tǒng)升級帶來革命性的變化。

5. 設(shè)計工作標準化，模塊可移置共享

近幾年來，芯片復(fù)雜程度越高，對EDA的依賴也越高。 設(shè)計語言、EDA的底層技術(shù)及其接口的標準化，能很好地對涉及結(jié)果進行交換、共享及重用。

EDA設(shè)計工作的重要設(shè)計語言——硬件描述語言HDL已經(jīng)逐步標準化。VHDL在1987年被IEEE采納為硬件描述語言標準(IEEE 1076—1987)，VHDL同時也是軍事標準(454)和ANSI標準。Verilog HDL在1995年成為IEEE標準(IEEE 1364—1995)，2001年發(fā)布了IEEE 1364—2001。作為兩大被國際IEEE組織認定的工業(yè)標準硬件描述語言， VHDL和Verilog HDL為眾多的EDA廠商支持，且移植性好。

數(shù)據(jù)格式的一致性通過標準保證。對EDA的底層技術(shù)、EDA軟件之間的接口等采用標準數(shù)據(jù)格式，如EDIF網(wǎng)表文件是一種用于設(shè)計數(shù)據(jù)交換和交流的工業(yè)標準文件格式文件。這樣，不同設(shè)計風(fēng)格和應(yīng)用的要求導(dǎo)致各具特色的EDA工具都能被集成在易于管理的統(tǒng)一環(huán)境之下，支持任務(wù)之間、項目之間、設(shè)計工程師之間的信息傳輸和工程數(shù)據(jù)共享，從而使EDA框架日趨標準化。并行設(shè)計工作和自頂向下設(shè)計方法也是構(gòu)建電子系統(tǒng)集成設(shè)計環(huán)境或集成設(shè)計平臺的基本規(guī)范。目前，主要的EDA系統(tǒng)都建立了框架結(jié)構(gòu)，并且它們都遵循國際計算機輔助設(shè)計框架結(jié)構(gòu)組織CFI(CAD Framework International)的統(tǒng)一技術(shù)標準。

因此，EDA技術(shù)代表了當(dāng)今數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)的最新發(fā)展方向。

七、std總線的技術(shù)特點有哪些？

STD總線微機控制系統(tǒng)的主要特點：

（1）采用小板結(jié)構(gòu)，高度的模塊化，其功能模板結(jié)構(gòu)靈活，可靠性高，硬件冗余小，成本低。

（2）模板設(shè)計具有嚴格的標準和廣泛的兼容性。

（3）面向I/O的設(shè)計，具有強大的I/O擴展能力，使控制系統(tǒng)非常適合工業(yè)控制的應(yīng)用。

（4）高可靠性。

八、遙感技術(shù)的特點有哪些？

答：1、探測范圍大：

航攝飛機高度可達10km左右；陸地衛(wèi)星軌道高度達到910km左右。一張陸地衛(wèi)星圖像覆蓋的地面范圍達到3萬多平方千米，約相當(dāng)于我國海南島的面積。我國只要600多張左右的陸地衛(wèi)星圖像就可以全部覆蓋。

2、獲取資料的速度快、周期短：

實地測繪地圖，要幾年、十幾年甚至幾十年才能重復(fù)一次；陸地衛(wèi)星4、5為例，每16天可以覆蓋地球一遍。

3、受地面條件限制少：

不受高山、冰川、沙漠和惡劣條件的影響。

4、方法多，獲取的信息量大：

用不同的波段和不同的遙感儀器，取得所需的信息；不僅能利用可見光波段探測物體，而且能利用人眼看不見的紫外線、紅外線和微波波段進行探測；不僅能探測地表的性質(zhì)，而且可以探測到目標物的一定深度；微波波段還具有全天候工作的能力；

遙感技術(shù)獲取的信息量非常大，以四波段陸地衛(wèi)星多光譜掃描圖像為例，像元點的分辨率為79×57m，每一波段含有7600000個像元，一幅標準圖像包括四個波段，共有3200萬個像元點。

5、用途：

遙感技術(shù)已廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、地質(zhì)、地理、海洋、水文、氣象、測繪、環(huán)境保護和軍事偵察等許多領(lǐng)域。

九、嗅探技術(shù)有哪些特點？

網(wǎng)絡(luò)嗅探需要用到網(wǎng)絡(luò)嗅探器，其最早是為網(wǎng)絡(luò)管理人員配備的工具，有了嗅探器網(wǎng)絡(luò)管理員可以隨時掌握網(wǎng)絡(luò)的實際情況，查找網(wǎng)絡(luò)漏洞和檢測網(wǎng)絡(luò)性能，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)性能急劇下降的時候，可以通過嗅探器分析網(wǎng)絡(luò)流量，找出網(wǎng)絡(luò)阻塞的來源。網(wǎng)絡(luò)嗅探是網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)基礎(chǔ)。

十、Silkn Tightra技術(shù)特點有哪些？

tightra一個是溫控做的很好，安全，保持在43度以下，40度左右，這個是最安全的射頻溫度。還有就是接觸面積比較廣，能滲透到私處的每個部位。再者是效果真的是好，臨床效果讓很多女性受益。還有儀器本身防水的，可以保障儀器壽命，而且設(shè)計比較小巧，方便攜帶！