【簡介：】一、簡述飛機制造工藝概論？飛機制造(aircraft manufacturing)是指按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如

一、簡述飛機制造工藝概論？

飛機制造(aircraft manufacturing)是指按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動機、儀表、機載設備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導管的敷設，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。

飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機制造從零件加工到裝配都有不同于一般機器制造的特點。

二、飛機制造的特點？

飛機制造的機械化和自動化程度比較低，特別是飛機部件裝配和總裝工作，手工勞動是主要工作方式。加之飛機制造中要使用大量的成形模胎、模具、裝配型架和供協(xié)調(diào)用的標準工藝裝備（樣板、標準樣件等），

使得生產(chǎn)準備工作十分繁重，飛機生產(chǎn)的周期比較長。應用計算機輔助設計和制造技術可以提高飛機生產(chǎn)的自動化程度，大量壓縮生產(chǎn)準備工作量和縮短飛機生產(chǎn)的周期。

三、工匠工藝特點？

中國傳統(tǒng)的工匠精神特點如下：

1、敬業(yè)。

敬業(yè)是從業(yè)者基于對職業(yè)的敬畏和熱愛而產(chǎn)生的一種全身心投入的認認真真、盡職盡責的職業(yè)精神狀態(tài)。中華民族歷來有“敬業(yè)樂群”“忠于職守”的傳統(tǒng)，敬業(yè)是中國人的傳統(tǒng)美德，也是當今社會主義核心價值觀的基本要求之一。

2、精益。

精益就是精益求精，是從業(yè)者對每件產(chǎn)品、每道工序都凝神聚力、精益求精、追求極致的職業(yè)品質(zhì)。所謂精益求精，是指已經(jīng)做得很好了，還要求做得更好，“即使做一顆螺絲釘也要做到最好”。

3、專注。

專注就是內(nèi)心篤定而著眼于細節(jié)的耐心、執(zhí)著、堅持的精神，這是一切“大國工匠”所必須具備的精神特質(zhì)。從中外實踐經(jīng)驗來看，工匠精神都意味著一種執(zhí)著，即一種幾十年如一日的堅持與韌性。

4、創(chuàng)新。

“工匠精神”還包括著追求突破、追求革新的創(chuàng)新內(nèi)蘊。古往今來，熱衷于創(chuàng)新和發(fā)明的工匠們一直是世界科技進步的重要推動力量。新中國成立初期，我國涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的工匠，如倪志福、郝建秀等，他們?yōu)樯鐣髁x建設事業(yè)做出了突出貢獻。

四、ald工藝特點？

由于ALD技術是通過反應 前驅(qū)物 在表面形成化學吸附后，反應生成薄膜，其主要特點是適合沉積厚度很薄的薄膜，而且成膜質(zhì)量很好，在X射線光學薄膜器件制備方面具有絕對優(yōu)勢...

五、大眾工藝特點

1、高精擰緊特點：總裝共配備142把高精度擰緊槍，用于車輛重要螺栓的擰緊；高精度槍數(shù)據(jù)保存至服務器15年；高精度槍扭矩擰緊值可實時監(jiān)控和預警。

2、底盤合裝特點：采用了6臺全自動擰緊機和12把高精度電動槍進行螺栓擰緊。復雜的底盤合裝工作分解到10個合裝工位進行，消除了生產(chǎn)瓶頸。

3、輪胎座椅輸送特點：排序的輪胎和座椅，通過流水線上方的機運線直送到安裝工位。儀征工廠特有，其他工廠仍然使用鏟車送料方式；?輪胎和座椅輸送線物使流通行壓力大大減輕，提高了勞動生產(chǎn)率。

4、充電小車特點：共有21臺隨行小車循環(huán)使用。迅速的對車輛初始電瓶進行充電，電壓須達到12.6V。?檢測電瓶來料電壓是否合格，電壓低于11.5V充電小車將自動報警。?確保車輛電瓶電量充足，確保車輛各功能電器元件初始的穩(wěn)定供電。避免車輛在車庫長時間停放出現(xiàn)饋電現(xiàn)象。

六、防銹工藝特點？

1.油類防銹，這種方法過于油膩又有污染，不但不美觀，而且防銹效果也不理想。不潔油類防銹方式效果低于干燥劑及傳統(tǒng)紙類包裝方式，且成本較高。

2.防銹紙防銹：防銹紙是一種既經(jīng)濟、又環(huán)保的防銹包裝材料，用于體積不大的鐵或非金屬零部件的包裝、運輸、儲存；防銹效果較迅速，使用簡單。具有最佳防潮、防銹、防蝕功能。還具有防銹時間長，使用安全、包裝美觀、成本較低等特點，已在得到廣泛應用，成為工業(yè)產(chǎn)品和零件包裝不可缺少的防銹材料，對于機械加工行業(yè)的工序間及入庫防銹非常適用。

3.防銹膜防銹：（特點同前）

采取刷漆防護或噴蠟防銹：噴蠟是在金屬表面噴涂一層蠟保護膜，使金屬表面與濕氣隔離，從而達到防銹目的。這種方法使用簡單，清除時需要熱水清洗，是安全環(huán)保的一次性防銹材料。

除以上方法外，應保持鐵器儲存環(huán)境的干燥，濕度不得高于50%。

七、STAR工藝特點？

STAR的工藝特點：

1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

       2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉(zhuǎn)化而導致的誤差積累。同時，車銑復合加工設備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

       3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。

八、IC工藝特點？

IC的工藝特點

第一，高電壓工藝。模擬電路中電壓越高，驅(qū)動能力越強，因此大尺寸LCD驅(qū)動IC采用高電壓制造工藝，通常Source Driver IC為10~12V， Gate Driver IC更高，達40V。

第二，運行頻率高。液晶顯示器的分辨率越來越高，這就意味著掃描列數(shù)的增加， Gate Driver IC必須不斷提高開關頻率， Source Driver IC必須不斷提高掃描頻率。

第三，封裝工藝特殊。LCD驅(qū)動IC通常綁定在LCD面板上，因此厚度必須盡可能地薄，通常采用高成本的TCP封裝。還有特別追求薄的，采用COG封裝，再有就是目前正在興起的COF封裝。

第四，管腳數(shù)特別多。Gate Driver IC最少256腳， Source Driver IC最少384腳。

第五，單一型號出貨量特別大。驅(qū)動IC 單月平均出貨量高達1.5億片，而其中平均每個型號的出貨量達差不多在300萬片左右。

九、鶴慶銀工藝的工藝特點？

文化特征

純銀為主料，以鏤雕和純銀抽絲編盤工藝相結(jié)合，根據(jù)所需制品形態(tài)、規(guī)格，加工而成。保留了較為傳統(tǒng)的民間手工技藝特征，流程包括熔煉、壓片、抽絲、制模、澆模、鏨花等；使用工具有熔銀爐、風匣、手錘、手鉗、鑿子、多功能成套鏨切工具等。

鶴慶銀飾鍛制技藝,主要流傳于大理州鶴慶縣新華村，據(jù)《鶴慶縣志》記載，“屯軍中有善冶煉和以銅、銀加工器具者。村民又習之，諸技藝均能，世代傳襲。”可以看出，距今有500年以上歷史。

十、飛機制造技術的特點有哪些？

一、優(yōu)點

1、噴氣式客機的時速在810千米左右，機動性高。飛機飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次。

2、據(jù)國際民航組織統(tǒng)計，民航平均每億客公里的死亡人數(shù)為0.4人，是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一，是比火車更為安全的交通運輸方式。

二、缺點

1、價格太貴。無論是飛機本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運輸方式都高昂的極多。

2、受天氣情況影響。雖然航空技術已經(jīng)能適應絕大多數(shù)氣象條件，但是風、雨、雪、霧等氣象條件仍然會影響飛機的起降安全。

3、起降場地也有限制，只適用于重量輕，時間緊急，航程又不能太近的運輸。