【簡(jiǎn)介：】一、制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么難點(diǎn)？因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)上面體現(xiàn)出來(lái)的，都是人類(lèi)工業(yè)文明的巔峰技術(shù)，目前世界頂級(jí)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“人類(lèi)工業(yè)文明皇冠上的明珠”不是沒(méi)有道理的，在這里
一、制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么難點(diǎn)？
因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)上面體現(xiàn)出來(lái)的，都是人類(lèi)工業(yè)文明的巔峰技術(shù)，目前世界頂級(jí)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“人類(lèi)工業(yè)文明皇冠上的明珠”不是沒(méi)有道理的，在這里就和大家簡(jiǎn)單從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的材料方面來(lái)說(shuō)一下航發(fā)的制造難度，首先先問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，你們知不知道航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作環(huán)境最?lèi)毫拥氖悄睦锩?？是渦輪，為什么這么說(shuō)？主要有兩點(diǎn)，一是渦輪需要承受很高的溫度，二是同時(shí)還需要承受極大的離心力，這個(gè)離心力有多大？十幾噸以上，因?yàn)楹桨l(fā)在工作時(shí)，渦輪的轉(zhuǎn)速高達(dá)10000~20000轉(zhuǎn)/分鐘，所以在這種高速轉(zhuǎn)動(dòng)下，每一片渦輪葉片需要承受非常大的離心力。下圖中的就是航發(fā)里面的渦輪葉片：▲沒(méi)有巴掌大的渦輪葉片
當(dāng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，像圖中這個(gè)還沒(méi)有一個(gè)巴掌大的渦輪葉片，就需要承受十幾噸以上的巨大離心力，以及上千攝氏度的高溫，而這種惡劣的工作環(huán)境所帶來(lái)的就是，每一片這種小小的渦輪葉片，都可以產(chǎn)生數(shù)百馬力的功率，或許大家對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)什么概念，我舉個(gè)例子吧，大家平時(shí)開(kāi)的普通小轎車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)功率大概在100~150馬力左右，而即使是那些使用2.5T或者3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的轎跑、SUV等汽車(chē)，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不過(guò)300~400馬力。所以，對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，里面還沒(méi)有一個(gè)巴掌大的渦輪葉片的輸出功率就已經(jīng)比大部分的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要大了，至于整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，比如那些大型客機(jī)上面的航發(fā)，它們的功率則是可以很輕松就達(dá)到數(shù)萬(wàn)馬力，還是舉個(gè)例子，現(xiàn)階段推力最大的航發(fā)GE90系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)，功率就超過(guò)了10萬(wàn)馬力。
▲GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)
而跟渦輪推力有密切相關(guān)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的“熱效率”，所謂的熱效率，就是指在渦輪的尺寸大小保持不變的情況下，噴射在渦輪上的高壓燃?xì)鉁囟鹊脑礁?，其產(chǎn)生的推力就越大，大概有這么一個(gè)規(guī)律，高壓燃?xì)獾臏囟让刻岣呒s55℃，渦輪的推力就可以提高10%。所以，想要提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)的推力，那么就需要盡可能的提高高壓燃?xì)獾臏囟龋@樣一來(lái)，就導(dǎo)致現(xiàn)在的航空發(fā)動(dòng)機(jī)里面的渦輪葉片需要承受的燃?xì)鉁囟雀哌_(dá)1600℃（舉個(gè)例子，“陣風(fēng)”上面的M88發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪溫度約為1590℃），而在這種高溫、高壓、高振動(dòng)的極端環(huán)境面前，用來(lái)制造渦輪葉片的材料要求是非常之高的，通常是使用錸、鈷和鉻的鎳基高溫合金，同時(shí)還需要通過(guò)單晶（SC）和定向凝固（DS）生產(chǎn)工藝來(lái)盡可能提高渦輪葉片在極端環(huán)境下的抗蠕變性能。
▲各種晶體結(jié)構(gòu)對(duì)比圖
接著再來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下什么是單晶體結(jié)構(gòu)材料，這種材料又有著怎樣的性能優(yōu)勢(shì)？首先，在自然條件下，合金的結(jié)構(gòu)是“小顆粒型”的，這種顆粒狀的東西就叫做“晶?！保诰Я：途ЯＶg又普遍存在著“界限”，這種界限就叫做“晶界”，如上圖中的普通等軸晶體和圓柱形晶體所示，注意看圓圈中放大的部分，就是“顆粒狀晶粒”和“柱狀晶?！敝g的晶界。而這個(gè)晶界在高溫條件下又是非常脆弱的，所以高溫環(huán)境中金屬的抗疲勞性、抗蠕變性會(huì)變差，因此，想要提高金屬材料的整體性能，就需要消除這些脆弱的晶界，而前面說(shuō)到晶界就是晶粒和晶粒之間的界限，所以只要使材料成為一個(gè)完整的“大塊晶?！保床淮嬖陬w粒狀晶粒的情況下，晶界也就不復(fù)存在了，這個(gè)完整的“大塊晶粒”也就是上圖中的單晶體結(jié)構(gòu)了，它是一個(gè)整體，內(nèi)部不存在晶界，所以，單晶體材料在高溫環(huán)境下有更好的抗疲勞性和抗蠕變性?！鴰嵴贤繉樱═BC）的渦輪葉片
除了通過(guò)單晶生產(chǎn)工藝（SC）來(lái)提高金屬材料在高溫環(huán)境下的抗蠕變性和抗疲勞性之外，還有一種提高渦輪葉片抗高溫性能的技術(shù)就是給它覆蓋一層熱障涂層（TBC），這個(gè)TBC工藝的目的就是加強(qiáng)金屬材料在高溫環(huán)境中的抗腐蝕性和抗氧化性，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境溫度越高，材料的抗腐蝕性和抗氧化性要求也就越嚴(yán)格。所以，從上世紀(jì)70年代開(kāi)始，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片就開(kāi)始使用這種熱障涂層（TBC）工藝了，最開(kāi)始的隔熱涂層材料是鋁化物，到了后面80年代，效果更好更先進(jìn)的陶瓷隔溫涂層開(kāi)始面世。而這些熱障涂層可以屏蔽100~200攝氏度左右的燃?xì)鉁囟?，所以加了這些熱障涂層的渦輪葉片，它們的承受高溫能力就上了一個(gè)臺(tái)階，在一些極端條件下，這種隔熱手段理論上可以把渦輪葉片的使用壽命提高一倍?！鴽_擊冷卻原理見(jiàn)圖
最后一點(diǎn)，其實(shí)想要提高渦輪葉片材料的耐高溫性能，僅僅有熱障涂層（TBC）以及單晶工藝（SC）也是不夠的，為什么？因?yàn)闇u輪材料本身可以承受的極限溫度也就是1100℃左右，即使有了熱障涂層可以隔絕100~200℃左右的燃?xì)鉁囟?，也不過(guò)是把渦輪葉片的極限承受溫度提高到1300℃這個(gè)級(jí)別，而前面已經(jīng)說(shuō)了，現(xiàn)代的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪溫度可以高達(dá)1600℃。所以，想要保證渦輪葉片能夠在1600℃甚至以上的極限高溫環(huán)境中正常工作，就必須還要有其他的輔助手段來(lái)提高其耐高溫性能，這些手段包括沖擊冷卻、氣流冷卻、氣膜冷卻等，不過(guò)大同小異的是，這些冷卻手段的共同點(diǎn)就是都得在渦輪葉片的內(nèi)部勾勒出復(fù)雜的氣動(dòng)通道，通過(guò)空氣對(duì)流來(lái)帶走一部分熱量。這里簡(jiǎn)單說(shuō)一種冷卻方法，像沖擊冷卻，該冷卻手段通常用于渦輪熱負(fù)荷較高的區(qū)域，比如葉片的前端，通過(guò)高速氣流撞擊葉片內(nèi)表面，產(chǎn)生冷熱空氣對(duì)流，帶走一部分熱量，以此提高渦輪葉片的高溫承受能力，而且這種冷卻方式相對(duì)于與常規(guī)氣流冷卻手段來(lái)講，可以允許通過(guò)更多的熱量傳遞。
▲測(cè)試中的軍用F135-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)
因此，正是因?yàn)楹娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和制造難度非常大，所以現(xiàn)在全世界范圍內(nèi)有資格在這個(gè)領(lǐng)域立足的國(guó)家也沒(méi)多少個(gè)，尤其是在對(duì)減重和綜合性能要求更高的軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，更是屈指可數(shù)，因?yàn)檐娪煤桨l(fā)是一種小涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)，而民用客機(jī)上的則是大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，其推力主要來(lái)自渦輪帶動(dòng)渦扇，所以，燃?xì)鉄嵝蕦?duì)渦輪葉片推力的影響沒(méi)有那么明顯，這么說(shuō)吧，全世界能造大推力軍用航發(fā)的國(guó)家就4個(gè)，分別是美英俄中，為什么沒(méi)有法國(guó)？因?yàn)榉▏?guó)最新的M88發(fā)動(dòng)機(jī)是中推，至于德日等國(guó)，不好意思，入不了門(mén)，日本汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是很厲害的，但是軍用發(fā)動(dòng)機(jī)就算了，別說(shuō)航空發(fā)動(dòng)機(jī)了，坦克發(fā)動(dòng)機(jī)日本都造不好，反正爬個(gè)坡都會(huì)爆缸。
二、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)難點(diǎn)？
主要是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題，是指采用外國(guó)渦輪增壓器的前提下。
渦輪增壓器在一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行強(qiáng)化，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)都將受到一定的沖擊，冷卻強(qiáng)度是否滿(mǎn)足，潤(rùn)滑系統(tǒng)的溫度是否過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫部位燃燒室鼻梁區(qū)是否能夠承受住增壓后的高溫，及排氣側(cè)的熱負(fù)荷沖擊，爆震的風(fēng)險(xiǎn)，都是現(xiàn)如今渦輪式汽油機(jī)的瓶頸，渦輪柴油機(jī)早就普及到各個(gè)柴油機(jī)廠家了！
三、光纖熔接技術(shù)難點(diǎn)？
主要技術(shù)難點(diǎn)如下：
1、光纖接續(xù)
（1）光纖接續(xù)。光纖接續(xù)應(yīng)遵循的原則是：芯數(shù)相等時(shí)，要同束管內(nèi)的對(duì)應(yīng)色光纖對(duì)接，芯數(shù)不同時(shí)，按順序先接芯數(shù)大的，再接芯數(shù)小的。
（2）光纖接續(xù)的方法有：熔接、活動(dòng)連接、機(jī)械連接三種。在工程中大都采用熔接法。采用這種熔接方法的接點(diǎn)損耗小，反射損耗大，可靠性高。
（3）光纖接續(xù)的過(guò)程和步驟：
①開(kāi)剝光纜，并將光纜固定到接續(xù)盒內(nèi)。注意不要傷到束管,開(kāi)剝長(zhǎng)度取1m左右，用衛(wèi)生紙將油膏擦拭干凈,將光纜穿入接續(xù)盒,固定鋼絲時(shí)一定要壓緊,不能有松動(dòng)。否則,有可能造成光纜打滾折斷纖芯。
②分纖將光纖穿過(guò)熱縮管。將不同束管，不同顏色的光纖分開(kāi)，穿過(guò)熱縮管。剝?nèi)ネ扛矊拥墓饫w很脆弱，使用熱縮管，可以保護(hù)光纖熔接頭。
③打開(kāi)古河S176熔接機(jī)電源，采用預(yù)置的42種程式進(jìn)行熔接，并在使用中和使用后及時(shí)去除熔接機(jī)中的灰塵，特別是夾具，各鏡面和V型槽內(nèi)的粉塵和光纖碎未。CATV使用的光纖有常規(guī)型單模光纖和色散位移單模光纖，工作波長(zhǎng)也有1310nm和1550nm兩種。所以，熔接前要根據(jù)系統(tǒng)使用的光纖和工作波長(zhǎng)來(lái)選擇合適的熔接程序。如沒(méi)有特殊情況，一般都選用自動(dòng)熔接程序。
④制作光纖端面。光纖端面制作的好壞將直接影響接續(xù)質(zhì)量，所以在熔接前一定要做好合格的端面。用專(zhuān)用的剝線(xiàn)鉗剝?nèi)ネ扛矊?，再用沾酒精的清潔棉在裸纖上擦拭幾次，用力要適度，然后用精密光纖切割刀切割光纖，對(duì)0.25mm（外涂層）光纖，切割長(zhǎng)度為8mm-16mm，對(duì)0.9mm（外涂層）光纖，切割長(zhǎng)度只能是16mm。
⑤放置光纖。將光纖放在熔接機(jī)的V形槽中，小心壓上光纖壓板和光纖夾具，要根據(jù)光纖切割長(zhǎng)度設(shè)置光纖在壓板中的位置，關(guān)上防風(fēng)罩，即可自動(dòng)完成熔接，只需11秒。
⑥移出光纖用加熱爐加熱熱縮管。打開(kāi)防風(fēng)罩，把光纖從熔接機(jī)上取出，再將熱縮管放在裸纖中心，放到加熱爐中加熱。加熱器可使用20mm微型熱縮套管和40mm及60mm一般熱縮套管，20mm熱縮管需40秒，60mm熱縮管為85秒。
⑦盤(pán)纖固定。將接續(xù)好的光纖盤(pán)到光纖收容盤(pán)上，在盤(pán)纖時(shí)，盤(pán)圈的半徑越大，弧度越大，整個(gè)線(xiàn)路的損耗越小。所以一定要保持一定的半徑，使激光在纖芯里傳輸時(shí)，避免產(chǎn)生一些不必要的損耗。
⑧密封和掛起。野外接續(xù)盒一定要密封好，防止進(jìn)水。熔接盒進(jìn)水后，由于光纖及光纖熔接點(diǎn)長(zhǎng)期浸泡在水中，可能會(huì)先出現(xiàn)部分光纖衰減增加。套上不銹鋼掛鉤并掛在吊線(xiàn)上。至此，光纖熔接完成。
2、光纖測(cè)試
光纖在架設(shè)，熔接完工后就是測(cè)試工作，使用的儀器主要是OTDR測(cè)試儀，用加拿大EXFO公司的FTB-100B便攜式中文彩色觸摸屏OTDR測(cè)試儀（動(dòng)態(tài)范圍有32/31、37.5/35、40/38、45/43db）,可以測(cè)試，光纖斷點(diǎn)的位置；光纖鏈路的全程損耗；了解沿光纖長(zhǎng)度的損耗分布；光纖接續(xù)點(diǎn)的接頭損耗。為了測(cè)試準(zhǔn)確，OTDR測(cè)試儀的脈沖大小和寬度要適當(dāng)選擇，按照廠方給出的折射率n值的指標(biāo)設(shè)定。在判斷故障點(diǎn)時(shí)，如果光纜長(zhǎng)度預(yù)先不知道，可先放在自動(dòng)OTDR，找出故障點(diǎn)的大體地點(diǎn)，然后放在高級(jí)OTDR。將脈沖大小和寬度選擇小一點(diǎn)，但要與光纜長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)，盲區(qū)減小直至與坐標(biāo)線(xiàn)重合，脈寬越小越精確，當(dāng)然脈沖太小后曲線(xiàn)顯示出現(xiàn)噪波，要恰到好處。再就是加接探纖盤(pán)，目的是為了防止近處有盲區(qū)不易發(fā)覺(jué)。關(guān)于判斷斷點(diǎn)時(shí)，如果斷點(diǎn)不在接續(xù)盒處，將就近處接續(xù)盒打開(kāi)，接上OTDR測(cè)試儀，測(cè)試故障點(diǎn)距離測(cè)試點(diǎn)的準(zhǔn)確距離，利用光纜上的米標(biāo)就很容易找出故障點(diǎn)。利用米標(biāo)查找故障時(shí),對(duì)層絞式光纜還有一個(gè)絞合率問(wèn)題,那就是光纜的長(zhǎng)度和光纖的長(zhǎng)度并不相等,光纖的長(zhǎng)度大約是光纜長(zhǎng)度的1.005倍,利用上述方法可成功排除多處斷點(diǎn)和高損耗點(diǎn)。
四、什么叫技術(shù)難點(diǎn)？
指技術(shù)中問(wèn)題不容易解決的地方。
技術(shù)是解決問(wèn)題的方法及方法原理，是指人們利用現(xiàn)有事物形成新事物，或是改變現(xiàn)有事物功能、性能的方法。技術(shù)應(yīng)具備明確的使用范圍和被其它人認(rèn)知的形式和載體，如原材料（輸入）、產(chǎn)成品（輸出）、工藝、工具、設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指標(biāo)、計(jì)量方法等。技術(shù)與科學(xué)相比，技術(shù)更強(qiáng)調(diào)實(shí)用，而科學(xué)更強(qiáng)調(diào)研究；技術(shù)與藝術(shù)相比，技術(shù)更強(qiáng)調(diào)功能，藝術(shù)更強(qiáng)調(diào)表達(dá)。
五、鱖魚(yú)養(yǎng)殖技術(shù)難點(diǎn)？
一、魚(yú)塘的準(zhǔn)備
鱖魚(yú)是淡水魚(yú)，主要生活在我國(guó)的一些江河湖泊里，在自然中屬于比較底層的草魚(yú)。所以我們建設(shè)魚(yú)塘的時(shí)候首先就是要用淡水，然后魚(yú)塘的面積要足夠鱖魚(yú)的生活，一般低于五畝地面積的魚(yú)塘都不適合大量養(yǎng)殖，面積太小的話(huà)是養(yǎng)不了多少魚(yú)的，看不到收益在哪，所以小編在這里建議大家，既然決定的要養(yǎng)殖鱖魚(yú)，就要將魚(yú)塘的面積弄得盡可能的大一些，然后魚(yú)塘建造好以后在池底撒上一層石灰粉，以起到殺菌消毒的作用，然后將在將魚(yú)池沖洗一遍，池底翻入一些適量的淤泥，然后在根據(jù)面積的大小適量的栽種一些水草以供鱖魚(yú)啃食和棲息。然后還有一點(diǎn)要大家注意的就是，魚(yú)塘里的水一定要是活水或者是經(jīng)常性的換著，否則水質(zhì)很容易出現(xiàn)問(wèn)題的，一旦水質(zhì)因?yàn)楣芾聿簧剖艿搅宋廴?，那么這一整池的魚(yú)都會(huì)多多受到波及，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)導(dǎo)致魚(yú)群的大面積死亡，所以水質(zhì)的問(wèn)題一定要當(dāng)做重中之重的問(wèn)題來(lái)處理。
二、水源與飼料的準(zhǔn)備
剛剛才說(shuō)到水源的重要性，其實(shí)除了水質(zhì)以外，還有一個(gè)需要我們重視的問(wèn)題就是水溫，水溫的過(guò)高或者過(guò)低對(duì)鱖魚(yú)的生長(zhǎng)都是極為不利的，這點(diǎn)想必大家都明白就不多說(shuō)了，然后就是水源的來(lái)源，最好是自來(lái)水，要么就是遠(yuǎn)離污染源的清澈天然的河水，當(dāng)然了，不是哪個(gè)地方都能夠隨便就找出來(lái)一條小河的，所以還是用自來(lái)水現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)。然后將魚(yú)塘和水源的問(wèn)題都解決了之后呢，我們就要著手準(zhǔn)備一下飼料的事了，像一些小魚(yú)卵小蝦米，蛋黃粉等都可以作為蛋白質(zhì)的補(bǔ)充飼料投喂的，然后在上市面上購(gòu)買(mǎi)一些專(zhuān)門(mén)用于飼養(yǎng)鱖魚(yú)的飼料，相互配合摻搭著喂，但是投食的時(shí)候要注意量度大小的控制啊，否則的話(huà)吃不完的魚(yú)食就會(huì)漂浮在水面上，時(shí)間一久就會(huì)過(guò)期變質(zhì)，如果在被肚子餓的魚(yú)兒吃掉了可是會(huì)導(dǎo)致生病的，即便沒(méi)有魚(yú)來(lái)吃還是會(huì)造成水質(zhì)的污染，所以我們發(fā)現(xiàn)這些水面上有剩余餌料的話(huà)就要及時(shí)的打撈上來(lái)。
三、日常管理
想要養(yǎng)殖好鱖魚(yú)，我們就要有一套專(zhuān)門(mén)用來(lái)養(yǎng)殖鱖魚(yú)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，不明白的找老養(yǎng)殖戶(hù)問(wèn)問(wèn)，如果不知道要怎么管理或者連養(yǎng)殖方法都沒(méi)搞懂的，建議大家先將這些基礎(chǔ)性的東西搞明白了再來(lái)養(yǎng)鱖魚(yú)，否則你還想賺錢(qián)??？不賠錢(qián)都是很不錯(cuò)的了！這里就先說(shuō)幾個(gè)要點(diǎn)，第一點(diǎn)：水溫，鱖魚(yú)能適應(yīng)的水溫在15-32度這個(gè)范圍，高了或者低于這個(gè)范疇都不可以，魚(yú)群會(huì)發(fā)生各種病害的。
最佳的水溫是在二三十度的這個(gè)小區(qū)間里，就二十多度的水溫是最適宜鱖魚(yú)生長(zhǎng)的，最低溫度不能與七度，否則魚(yú)群會(huì)被大面積的進(jìn)入休眠狀態(tài)，不休眠的又可以面臨著被凍死的危險(xiǎn)。第二點(diǎn)：清潔，魚(yú)塘每隔一段時(shí)間就要進(jìn)行一次大面積的清理工作，將魚(yú)糞啊，吃剩的餌料啊，等等一切雜事全部打撈出去，如果換水方便的話(huà)直接換水也可以，魚(yú)塘也要定期的消毒，一般每隔一個(gè)星期或者半個(gè)月就會(huì)進(jìn)行一次全方位的清潔消毒工作。第三點(diǎn)：投食，一天有投食三次，每次的量要根據(jù)鱖魚(yú)的食量來(lái)決定，可以不定期的在魚(yú)餌里面摻拌一些殺菌類(lèi)的藥物給與吃下，這樣能很大程度下預(yù)防魚(yú)群發(fā)生病害。
六、瘦身魚(yú)養(yǎng)殖技術(shù)難點(diǎn)？
瘦身魚(yú)飼養(yǎng)時(shí)間有一定的要求，根據(jù)投放商品成魚(yú)的體質(zhì)狀況和瘦身魚(yú)池的水質(zhì)、水溫情況來(lái)確定，一般最少不得低于8個(gè)月，瘦身1年左右效果最好，魚(yú)體肌肉最為緊實(shí)，脂肪和蛋白質(zhì)比例最為合適，食用口感最佳。
七、網(wǎng)箱黃鱔養(yǎng)殖技術(shù)難點(diǎn)？
1、網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)
箱體要求質(zhì)量好，網(wǎng)眼密，網(wǎng)箱的面積一般在20平方米左右，網(wǎng)箱的水深要達(dá)到1.5米以上。網(wǎng)箱制作好后，必須經(jīng)過(guò)3-5天浸泡，有害物質(zhì)散發(fā)消失后方可放養(yǎng)鱔種。
2、網(wǎng)箱設(shè)置
箱體用支架固定在水中，而且要注意固定住四角位置，這樣利于捕鱔和投喂飼料。養(yǎng)殖戶(hù)需要根據(jù)養(yǎng)殖的規(guī)?？刂凭W(wǎng)箱的個(gè)數(shù)。
3、魚(yú)池選擇
魚(yú)池的環(huán)境是養(yǎng)殖好黃鱔的關(guān)鍵，所以要魚(yú)池的底部要平坦，向排水方向稍?xún)A斜；魚(yú)池排灌自然，避免串灌，預(yù)防疾病傳染。保證魚(yú)池的水質(zhì)不受影響，有充足的溶氧量。都是養(yǎng)好黃鱔的基礎(chǔ)。
4、合理投餌
投餌量根據(jù)餌料的種類(lèi)、水溫、水質(zhì)及其攝食情況來(lái)定，餌料主要以蠅蛆、蚌螺肉、小魚(yú)、蚯蚓為主，在更換飼料的時(shí)候，要做好黃鱔的馴化工作，使黃鱔適應(yīng)新的餌料，每日投喂餌料為黃鱔總體重6-7%，殘餌在次日要及時(shí)清出。保證黃鱔的健康，而且可以快速育肥。
5、疾病預(yù)防
網(wǎng)箱養(yǎng)殖黃鱔的重點(diǎn)就是，養(yǎng)殖魚(yú)池要定期清理、消毒，投入新鮮餌料，不投腐爛變質(zhì)的餌料，黃鱔的攝食和活動(dòng)要時(shí)刻關(guān)注，發(fā)病后，要及時(shí)撈出，并對(duì)發(fā)病的水體使用生石灰消毒，這樣可以減少黃鱔的患病的幾率，而且要注意及時(shí)更換新水。
八、乘飛機(jī)的重點(diǎn)和難點(diǎn)？
當(dāng)您進(jìn)入機(jī)艙時(shí)，可將座位卡交給空中服務(wù)員，請(qǐng)他帶領(lǐng)或指引入座。到了座位以后，可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管，沿途飛機(jī)上有任何需要，也都可以要求空服員幫忙，不用客氣。飛機(jī)起飛和降落前后，搖晃厲害，應(yīng)系好安全帶，不能吸煙。
隨著飛機(jī)的上升，耳朵會(huì)因高空壓力而不舒服，嚼片口香糖或吃東西，保持口腔活動(dòng)，可以減少不適的感覺(jué)。如有嬰兒同行，則可在此時(shí)喂食牛奶。起飛后不久，機(jī)長(zhǎng)會(huì)透過(guò)廣播致歡迎辭，然后再由服務(wù)員報(bào)告預(yù)定到達(dá)時(shí)刻和注意事項(xiàng)。通常會(huì)以該航空公司的國(guó)語(yǔ)和英語(yǔ)等兩三種語(yǔ)言廣播。
飛機(jī)上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時(shí)用力按它，靠背會(huì)自動(dòng)往後傾倒，但飛機(jī)起降時(shí)，靠背必須放直，恢復(fù)原狀。
前座背後有一小桌板，吃東西、寫(xiě)信時(shí)可拉出使用，用畢收起，非常方便。其下通常置有兩三個(gè)大袋子，要面放著班機(jī)時(shí)刻表、航線(xiàn)圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專(zhuān)用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用，不夠的話(huà)，還可以向空服員索取。架子里面或窗戶(hù)中間有空氣調(diào)節(jié)孔和電燈按鈕，需要時(shí)可以自行啟用。因飛機(jī)型號(hào)不一，設(shè)備也會(huì)有所不同，一般地都提供相類(lèi)似的功能，反正有凝問(wèn)提出即可。
在安全狀況下，坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對(duì)注意，無(wú)論如何不能因好奇提拉扶手，否則飛機(jī)將會(huì)迫降或失事。
旅客不能開(kāi)“這是zha dan”之類(lèi)的玩笑，否則將被拘留并承擔(dān)由此引起的巨額費(fèi)用。
九、大棚養(yǎng)黃鱔的技術(shù)難點(diǎn)？
技術(shù)難點(diǎn)在于保證大棚室內(nèi)溫度，以及黃鱔飼養(yǎng)和管理方法。
十、養(yǎng)殖海蜈蚣的技術(shù)難點(diǎn)？
1.蜈蚣引種
(1)要求：蜈蚣要求身體完整，體表無(wú)損傷，顏色鮮艷，活動(dòng)正常，體長(zhǎng)在10cm以上。
(2)比例：雌雄比例為3：1。
2.飼養(yǎng)密度
(1)根據(jù)環(huán)境條件，沙土厚度來(lái)調(diào)整飼養(yǎng)密度。如果氣候低，沙土較厚，飼養(yǎng)密度適當(dāng)加大;如果氣候較高，沙土較薄，飼養(yǎng)密度適當(dāng)降低。
(2)剛剛離開(kāi)產(chǎn)房的幼年蜈蚣，養(yǎng)殖密度控制在6500條/㎡。5cm的蜈蚣，養(yǎng)殖密度為3500條/㎡。7-10cm的蜈蚣，養(yǎng)殖密度為2000條/㎡。12-13cm的蜈蚣，養(yǎng)殖密度為1100條/㎡。15cm以上的蜈蚣，養(yǎng)殖密度為600條/㎡。
3.喂食
(1)食物主要以各種昆蟲(chóng)、蚯蚓、肉類(lèi)、動(dòng)物血、瓜果、魚(yú)蝦、蛋等為主，食材要求新鮮。
(2)每隔2-3天喂食一次，喂食之前，需要將上一次的食物殘?jiān)謇砀蓛簟?/p>
(3)在喂食的時(shí)候，在飲水器具中放足夠的水。
4.管理
(1)蜈蚣的適宜活動(dòng)溫度為25-30℃。當(dāng)溫度低于10℃的時(shí)候，不活動(dòng)。當(dāng)溫度低于0℃的時(shí)候，不利于蜈蚣的生存。因此在冬天或者氣溫較低的時(shí)候，及時(shí)做好保暖工作。
(2)飼養(yǎng)地點(diǎn)周?chē)h(huán)境的相對(duì)濕度控制在70%左右。
(3)6-8月份的時(shí)候，蜈蚣容易受到綠僵菌的侵害，需要做好相關(guān)防治工作。
