【簡介：】一、我國飛機發(fā)動機制造現(xiàn)在最大的瓶頸是什么？1、體制，中國的航空體制還是國家垂直統(tǒng)管，搞不搞新項目全部有上邊決定，產(chǎn)品不講市場，投入沒有產(chǎn)出，航空項目變成個無底洞，到最后國家

一、我國飛機發(fā)動機制造現(xiàn)在最大的瓶頸是什么？

1、體制，中國的航空體制還是國家垂直統(tǒng)管，搞不搞新項目全部有上邊決定，產(chǎn)品不講市場，投入沒有產(chǎn)出，航空項目變成個無底洞，到最后國家也負擔不起。只有進行市場化改革，加上國家適當扶持，才能解決中國航空發(fā)動機問題。產(chǎn)品的制造缺乏競爭，從螺絲釘?shù)綔u輪都是一個集團制造，產(chǎn)品質(zhì)次價高，產(chǎn)品研制風險極大，國家?guī)缀跏潜惑w制所綁架，要不到，丟不得。

2、經(jīng)驗，發(fā)動機是跑出來的，航空發(fā)動機設計更是需要大量的設計試驗，沒有具額投入進行試驗改進，就沒有先進發(fā)發(fā)動機。中國的體制決定航空發(fā)動機要與飛機捆綁，70、80年代多個飛機項目下馬，也夭折了中國航空發(fā)動機。

3、設計，由于缺乏經(jīng)驗和先進理論的結(jié)合，也沒有先進的計算機模擬能力，航空發(fā)動機設計成本很高，也缺乏工程設計經(jīng)驗，搞出來的廢品很多。

4、工藝，由于工藝紀律極差，使得制造出來的發(fā)動機性能差很多，達不到要求，小巴的航空發(fā)動機大修廠，只是美國人協(xié)助校調(diào)了J-6的發(fā)動機，大修周期和推力都增加了。

5、市場，和體制一樣，沒有合適的發(fā)育市場，投入就沒有產(chǎn)出，航空開放只限于大型企業(yè)，缺乏個人航空的支持，市場進入門檻高，風險就很大，非常難做。

6、材料，材料在試驗室都有，真假難辯，反正生產(chǎn)后質(zhì)量就是不行。

二、電動汽車技術瓶頸？

電動汽車三大件分別是電池、電機和電控，其中動力電池類似于油箱，決定了整車生命力和競爭力，更引發(fā)了整車制造成本、續(xù)航里程、充電便捷性和自燃自爆四大焦慮，悄然成為電動汽車發(fā)展最大瓶頸。

眾所周知， 相對整車制造成本和自燃自爆間接性影響購車決策，續(xù)航里程和充電便捷性則成為直接購車剛需，因為當前很多家庭只能擁有一輛車，需要兼顧城市代步和長途自駕兩大需求，這讓充電5分鐘續(xù)航500公里，悄然成為電動汽車取代燃油車關鍵。

三、傳統(tǒng)信息安全技術的瓶頸是？

　　(1）無法有效地阻止用戶身份被竊取；

　　(2）反病毒軟件的查殺指紋更新周期遠大于病毒軟件的迭代周期；

　　(3）漏報太多，不能做到完全防范風險；

　　(4）誤報太多，浪費人力物力進行人工查驗；

　　(5）設計多用于邊界防御，難以阻止攻擊者從內(nèi)部破壞；

　　(6）安全規(guī)則的制定和設置復雜，不能及時應對現(xiàn)有的各種網(wǎng)絡威脅。

四、飛機發(fā)動機和汽車發(fā)動機哪個技術高？

      飛機發(fā)動機技術高

      汽車發(fā)動機一般是活塞往復式內(nèi)燃機，汽缸呈直列或v字型排列，燒汽油或柴油為主（也可添加部分其他燃料） 航空發(fā)動機燃氣渦輪式的最普遍，和汽車發(fā)動機有本質(zhì)區(qū)別。當然早先的航空發(fā)動機及現(xiàn)在的輕型和初級教練機、短途運輸機也有活塞往復式的，但汽缸多呈圓周星形排列 航空發(fā)動機自重較輕，馬力強勁，對散熱問題較易解決，汽車發(fā)動機則相反 航空發(fā)動機多用航空煤油，密度介于煤油和汽油之間，比汽油重，飛機用它作燃料不是他的比重小，而是他的熱值較高，單位重量的燃油可做的功比柴油多，比汽油更多，這樣飛機就可以相對少帶油（相比攜帶汽油、柴油），對提高飛機載重和增加航程有正面作用

五、電瓶技術的瓶頸什么時候能突破？

目前電瓶存在著續(xù)航里程短，充能時間過長的瓶頸，制約了新能源汽車的發(fā)展普及，不過，我相信在科研人員的努力下，不久的將來會沖破這個技術瓶頸的，加油。

六、什么瓶頸？

瓶頸，字面意思就是瓶子頸部，跟人的脖頸一樣道理，就是瓶子的口下面的部位，一般都比較細，有時候容易成為阻礙因素，這就不難理解了，現(xiàn)在已經(jīng)引申為整體中的關鍵限制因素或阻礙因素。

廣義地講，瓶頸是指整個流程中制約產(chǎn)出的各種因素。對個人發(fā)展來說，一般指事業(yè)發(fā)展中遇到的停滯不前的狀態(tài)，這個階段就像瓶子的頸部一樣是一個關口，如果沒有找到正確的方向有可能一直被困在瓶頸處，我們稱之為“瓶頸期”。

七、什么是瓶頸階段?什么是瓶頸階段？

瓶頸，是指在構(gòu)成產(chǎn)業(yè)關聯(lián)的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中，那些不能適應其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

生產(chǎn)中的瓶頸是指那些限制工作流整體水平(包括工作流完成時間，工作流的質(zhì)量等)的單個因素或少數(shù)幾個因素。

對個人發(fā)展來說，“瓶頸”一般用來形容事業(yè)發(fā)展中遇到的停滯不前的狀態(tài)。這個階段就像瓶子的頸部一樣是一個關口，再往上便是出口，但是如果沒有找到正確的方向也有可能一直被困在瓶頸處。瓶頸期專指處于瓶頸的這一段時間。

八、當前在建筑領域數(shù)字化技術有哪些瓶頸？

數(shù)字標準化、采集難、資料收集等

九、瓶頸魚做法？

用料

瓶頸魚 若干

料酒 半蓋

姜 若干片

鹽 20克

糖 80克

蒜頭 1個

紅蔥頭 60克

生抽 15克

黑胡椒粉 3克

陽江豆豉 320克

做法步驟

步驟 1

菜市場買瓶頸魚，不要買太大條，

步驟 2

腌5小時后用廚房用紙吸干水分，煎鍋里放多些油，幾片姜片，排好放進鍋里煎至兩邊金黃，魚身干硬為宜。煎好的鯪魚再放進烤箱上下火150度半小時至1小時收干。

步驟 3

將姜片和蒜頭切成細粒，蒜頭比較多一些，大概切出來是吃飯碗一碗的量，鍋里多放油，加入紅蔥頭細粒，一起爆香后加入洗過的陽江豆豉翻炒，調(diào)小火翻炒的同時加入黑胡椒粉，砂糖，生抽，試口味覺得咸了加糖，甜了加鹽或生抽哈。

步驟 4

豆豉醬料調(diào)好后與烘干的瓶頸魚混合，用深點的容器裝好，壓力鍋放適量水，放上蒸架，然后將裝好鯪魚的容器放進鍋里，壓力鍋上氣開始計時35－40分鐘關火。

十、瓶頸期文案？

1、鄭先生就如何擴大海外投資，中國經(jīng)濟發(fā)展的制約瓶頸與解決辦法，政府在穩(wěn)定房價中的責任，低碳路徑的技術突破，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的改革關鍵等熱點問題，進行了力透紙背的解析。

2、我現(xiàn)在知道一個企業(yè)都是從小長到大的，別著急，而且創(chuàng)業(yè)大概有一年半到兩年是瓶頸期，特別難，然后突破瓶頸組織成長，組織膨脹、業(yè)務膨脹，然后陷入經(jīng)濟危機，這時迅速調(diào)整，調(diào)整過來就好了，調(diào)整不過來就死掉。所以我清楚，頭兩年要克服瓶頸，之后要控制組織，有了這樣一套東西以后，我們心平氣和了，知道一個企業(yè)要做大要有很多年時間。