【簡介：】一、煤礦有哪些研發(fā)項目？有支護技術、地質(zhì)測量、礦井通風、煤塵、瓦斯防治、防水技術、防治水技術、運輸?shù)?。二、科技研發(fā)項目有哪些？科研項目有很多，比如論文和專著、自主研發(fā)

一、煤礦有哪些研發(fā)項目？

有支護技術、地質(zhì)測量、礦井通風、煤塵、瓦斯防治、防水技術、防治水技術、運輸?shù)取?/p>

二、科技研發(fā)項目有哪些？

科研項目有很多，比如論文和專著、自主研發(fā)的新產(chǎn)品原型、自主開發(fā)的新技術、發(fā)明專利、實用新型專利、實用新型專利、外觀設計專利、基礎軟件、應用軟件、帶有技術參數(shù)的圖紙等。

科研項目類別有兩類，分類主要涵蓋橫向項目和縱向項目。

縱向科研項目經(jīng)費來自上級機關，由項目主要負責單位下發(fā)款項?？v向科研項目指的是由政府各級別，以及下屬職能單位、各基金委員會，以及各種學術團體公開下發(fā)項目通知，由院科研處統(tǒng)一組織，教學科研人員申報，得以立項的，有一定資金資助的科研項目。

三、豐田研發(fā)項目有哪些？

豐田汽車17日表示，已經(jīng)與亞馬遜公司旗下子公司Amazon Web Services（AWS）達成一致，雙方將加強合作研發(fā)未來汽車技術。豐田計劃廣泛應用AWS的數(shù)據(jù)分析技術，并幫助其推進豐田CASE技術（網(wǎng)聯(lián)、自動、共享和電動技術）發(fā)展計劃。

報道稱，自動駕駛是下一代汽車技術領域的重要發(fā)展方向。豐田希望在5G高速網(wǎng)絡普及之前，借助與AWS的合作來加速網(wǎng)聯(lián)車輛技術的發(fā)展。豐田汽車在2017年已經(jīng)開始與AWS在共享汽車領域合作。

為促進新一代汽車技術更好發(fā)展，豐田不斷加強與科技公司的合作。豐田與日本科技巨頭軟銀合作創(chuàng)立了移動出行公司Monet Technologies，研發(fā)自動駕駛技術，并得到來自馬自達、斯巴魯和本田等多家日本車企的注資。

目前，全球汽車市場正普遍遭遇寒冬。豐田汽車公司月初發(fā)布的財報顯示，受新冠肺炎疫情銷量大降影響，豐田今年二季度純利潤比上年同期下降74.3%至1588億日元（1美元約合105日元），銷售額同比下降40.4%至4.6007萬億日元。豐田預計本財年（截至2021年3月）公司純利潤將下降64.1%至7300億日元。

不過，各大車企對于網(wǎng)聯(lián)和電動等未來汽車技術的發(fā)展熱度不減。豐田目前現(xiàn)金儲備狀況良好，未來發(fā)展的重心將放在長遠項目上，如自動駕駛汽車、電氣化以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領域。豐田旗下子公司豐田合成近日還宣布與美國初創(chuàng)公司Ossia展開合作，雙方致力于將無線供電技術應用于汽車座艙、智能城市等領域。還有媒 體報道稱，豐田還與美國電動汽車廠商特斯拉合作開發(fā)未來最有前景的電池技術之一全固態(tài)電池。這種電池比目前普遍使用的電動車電池體積更小，充電更快。

電動汽車等發(fā)展趨勢正日益為投資者所看好。特斯拉7月初市值超越豐田成為全球市值最高車企，股價隨后一直延續(xù)上漲趨勢，過去12個月已經(jīng)上漲7倍。特斯拉17日股價收盤再創(chuàng)新高，收于每股1835.64美元，漲幅11.2%，市值約3420億美元。目前，特斯拉的市值已經(jīng)高于美國三大汽車巨頭與豐田的市值之和。

四、研發(fā)項目管理系統(tǒng)有哪些/研發(fā)項目管理系統(tǒng)排名？

研發(fā)項目管理系統(tǒng)有很多，不過我覺得高亞科技的8Manage PPM不錯，讓研發(fā)項目啟動前做出準確有效的選擇，研發(fā)項目啟動后能有效地監(jiān)控所有動態(tài)的進展與變更，并且在有限的市場資訊及業(yè)務資源下快速采取高效的行動應對項目的所有問題及其影響。

另外，對研發(fā)過程中的需求、客戶成為項目成員、人才、時間與進度、業(yè)務資源、質(zhì)量、溝通、問題、文檔管理與服務等管理。

五、企業(yè)研發(fā)費用項目流程有哪些？

直接成本能源費指在課題研究開發(fā)過程中相關大型儀器設備、專用科學裝置等運行發(fā)生的可以單獨計量的水、電、氣、燃料消耗費用等。

材料費指在課題研究開發(fā)過程中消耗的各種原材料、輔助材料等低值易耗品的采購及運輸、裝卸、整理等費用。

專用設備費指在課題研究開發(fā)過程中購置或試制專用儀器設備，對現(xiàn)有儀器設備進行升級改造，以及租賃外單位儀器設備而發(fā)生的費用。

外協(xié)費指在課題研究開發(fā)過程中通過外包、合作研發(fā)等方式，委托其他單位、個人或者與之合作進行研發(fā)而支付的費用。

咨詢鑒定費指在課題研究開發(fā)過程中支付給臨時聘請的咨詢專家的費用；以及支付給外單位的關于研發(fā)成果的檢驗、測試、化驗及鑒定費。

培訓費指研發(fā)人員在國內(nèi)外接受專項培訓、培養(yǎng)的費用支出。

差旅費指在課題研究開發(fā)過程中開展科學實驗（試驗）、科學考察、業(yè)務調(diào)研、學術交流等所發(fā)生的外埠差旅費、市內(nèi)交通費用等。

研究人員工資指研發(fā)人員的工資、獎金、津貼、補貼、社會保險費、住房公積金等人工費用。

其他費用與研發(fā)活動直接相關的其他費用，如技術圖書資料費、辦公費、通訊費、專利申請維護費等。

間接成本管理費指在課題研究開發(fā)過程中對使用本單位現(xiàn)有儀器設備及房屋，日常水、電、氣、暖消耗，以及其他有關管理費用的補助支出。

折舊費用于研發(fā)活動的儀器、設備、房屋等固定資產(chǎn)的折舊費或租賃費以及相關固定資產(chǎn)的運行維護、維修等費用。

攤銷費指因研發(fā)活動需購入專有技術（包括專利、非專利發(fā)明、許可證、專有技術、設計和計算方法等）所發(fā)生的費用攤銷。

六、中國自主研發(fā)的飛機引擎有哪些？

中國自主研發(fā)的三大航空發(fā)動機品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。

“昆侖”發(fā)動機是我國第一臺走完自行設計、試制、試驗、試飛全過程的航空發(fā)動機，是國內(nèi)目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發(fā)動機。昆侖發(fā)動機的軍用代號是“渦噴14”。

“秦嶺”發(fā)動機：我國自行研制的第一臺中等推力的加力式航空渦輪風扇發(fā)動機“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動機后，我國航空發(fā)動機制造領域的又一重大突破。該發(fā)動機是雙轉(zhuǎn)子渦輪風扇發(fā)動機，具有工作穩(wěn)定，起動可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護性好等特點。

“太行”發(fā)動機是中國首個具有自主知識產(chǎn)權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發(fā)動機，它結(jié)束了國產(chǎn)先進渦扇發(fā)動機的空白。太行發(fā)動機由中國606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風扇發(fā)動機。采用大推力函比及全自動數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機。

七、看藥品研發(fā)的項目管理與IT項目管理有哪些異同？

藥品研發(fā)和IT行業(yè)的項目管理，其實不太一樣，藥品研發(fā)涉及到庫存及物料，而IT項目管理沒有實物。

所以在選型時，必須要選擇有庫存及物料管理的庫存一體化的項目管理系統(tǒng)。最好還要有嚴謹?shù)乃幤芳霸牧瞎芾?，如溫度、有效期等，當然支持先進先出是必須的。Colloa PM項目管理，符合各行業(yè)的需求。

八、企業(yè)研發(fā)類的項目都有哪些？

企業(yè)研發(fā)項目是一個企業(yè)不斷取得技術突破、不斷發(fā)展的根本，在知識產(chǎn)權競爭日益激烈的今天，知識產(chǎn)權管理已經(jīng)成為了企業(yè)研發(fā)成敗的關鍵因素之一，更是研發(fā)項目管理的重要組成部分。

從研發(fā)項目周期的角度劃分，研發(fā)項目的知識產(chǎn)權管理可分為立項前、實施中和結(jié)項后三個階段；從工作內(nèi)容的角度劃分，可以分為信息分析、成果保護、保密管理等幾個部分。

專利信息的應用貫穿研發(fā)項目的全流程，如立項決策時的知識產(chǎn)權可行性分析、項目方案規(guī)劃時的技術調(diào)查研究、項目實施中的專利信息持續(xù)跟蹤，以及成果輸出階段的布局現(xiàn)狀研究和侵權風險分析。

知識產(chǎn)權管理人員應當全程跟進項目研發(fā)的進程，隨時對項目成果進行挖掘和確認，確定適當?shù)闹R產(chǎn)權保護形式（技術秘密、專利等），以便及時與專利申請和保密管理進行銜接。

保密管理的對象一般包括人員、文件、區(qū)域、設備四類，從實踐中高發(fā)的泄密途徑來看，一類是人為泄密，常見的是人員離職時攜帶了保密文件，另一類是涉及外部合作時的泄密，常見的是對方有意或無意的泄露了我方的圖紙、樣品等技術信息。

鑒于此，保密管理應重點針對上述兩種情況，一是對不同保密級別人員可接觸的文件、區(qū)域、設備進行限定，并在離職時進行嚴格交接，二是與對合作方簽訂嚴格的保密協(xié)議，細化保密措施，強化泄密責任，三是利用技術手段提高保密性，如對電子文件進行加密處理。

對研發(fā)項目開展知識產(chǎn)權管理的好處和必要性毋庸置疑，但管理是一項需要花費成本的工作，因此必須以科學的方式開展研發(fā)項目的知識產(chǎn)權管理才能真正實現(xiàn)降低研發(fā)工作的風險、促進研發(fā)水平的提高。

企業(yè)中的研發(fā)項目從項目來源、周期限制、成果要求、開展形式等各方面來講都存在著諸多的差別，如果對不同的項目采取完全相同的知識產(chǎn)權管理模式，可想而知很可能會出現(xiàn)以下幾種局面：執(zhí)行中困難重重阻力巨大，管理成本居高不下超出預算，項目周期難以滿足客戶要求，知識產(chǎn)權工作質(zhì)量大打折扣流于形式。

解決這一問題最好的辦法就是對項目進行分類，對不同類別的項目采取差異化的知識產(chǎn)權管理，設定不同的工作內(nèi)容，投入不同的資源，要求不同的產(chǎn)出。

九、汽車研發(fā)包括哪些項目？

在汽車研發(fā)過程中，為了保證汽車的技術特性、可靠性、耐久性和環(huán)境適應性，需要做大量的試驗。由于汽車需在不同的道路、地理和氣候條件下使用，它的性能、效率、可靠性和耐久性等不能只依靠計算，必須經(jīng)過試驗證實。在實際使用環(huán)境中、專用試驗場中或室內(nèi)試驗臺上，按照預定程序?qū)ζ嚮蚱淞悴考⒉牧系冗M行的試驗。今天為大家?guī)砹似囇邪l(fā)中需要做的試驗，這些試驗都是保證我們的車能安全、穩(wěn)定、可靠行駛的必要條件

十、奶茶項目研發(fā)計劃？

1行業(yè)分析

2產(chǎn)品服務介紹

3店面選址

4裝修設備夠買