【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊?民航飛機(jī)一般是2-4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)4發(fā):波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96。中國(guó)運(yùn)-10。3發(fā):波
一、飛機(jī)有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊?
民航飛機(jī)一般是2-4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)
4發(fā):波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96。中國(guó)運(yùn)-10。
3發(fā):波音727、洛克希德L-1011三星、道格拉斯DC-10、HS121三叉戟、
2發(fā):波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麥道MD-80、MD-90、空客A310、A320、A-330、A-350、BAC 1-11、
波音的一般在翅膀下面,螺旋槳的一般在翅膀兩側(cè),有的在機(jī)頭還有。噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般在胳肢窩里面。
如果是雙發(fā)飛機(jī), 就二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作, 四發(fā)飛機(jī)就四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作.
拓展資料
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為飛機(jī)的心臟,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)。目前,世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家只有美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家,技術(shù)門檻很高。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)共有3種類型:活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī) 、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)
二、kl03專利是什么東西?
kl03作為專利的名稱是不符專利法的。
kl03推測(cè)應(yīng)該是飛思卡爾KL03芯片,作為半導(dǎo)體芯片是可以申請(qǐng)專利權(quán)保護(hù)的。
三、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是幾個(gè)缸的???
目前的大型噴氣客機(jī)是沒有汽缸的。其他的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸數(shù)目也不一樣,有4個(gè)到數(shù)十個(gè)。 現(xiàn)代大型客機(jī)采用的是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),效率比較高,適應(yīng)高亞音速飛行。 戰(zhàn)斗機(jī)也用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),更多的采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以超音速飛行。
四、飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些種類???
現(xiàn)在民航運(yùn)輸機(jī)使用最多的是噴氣式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前在使用的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有:
活塞螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī):也就是二戰(zhàn)以前老式飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),依靠活塞通過曲軸帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn),也無法達(dá)到超音速?,F(xiàn)在已經(jīng)基本絕跡了。只有極個(gè)別民用小型飛機(jī)使用。這種發(fā)動(dòng)機(jī)使用航空汽油,成本最低。
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī):最早期的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),比較費(fèi)油,現(xiàn)在基本不使用了。(航空煤油為燃料)
噴氣式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī):屬于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,是從渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來的,比渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)省油?,F(xiàn)在絕大多數(shù)軍用和民用的飛機(jī)都在使用。就是民航客機(jī)最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)。(航空煤油為燃料)
渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī):也是從渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來的,噴氣的能量不直接推動(dòng)飛機(jī),而是用來驅(qū)動(dòng)螺旋槳,拉動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。比前兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都省油,但速度比較慢,無法達(dá)到超音速。一些不追求速度的中小型軍用運(yùn)輸機(jī)和民航通用機(jī)經(jīng)常使用。(航空煤油為燃料)
希望可以幫到你`
五、飛機(jī)票是什么東西?
飛機(jī)票是一張紙上印有字樣的東西。
六、專利權(quán)是什么意思???
專利權(quán)(PatentRight),簡(jiǎn)稱“專利”,是發(fā)明創(chuàng)造人或其權(quán)利受讓人對(duì)特定的發(fā)明創(chuàng)造在一定期限內(nèi)依法享有的獨(dú)占實(shí)施權(quán),是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種。我國(guó)于1984年公布專利法,1985年公布該法的實(shí)施細(xì)則,對(duì)有關(guān)事項(xiàng)作了具體規(guī)定。
專利權(quán)的主體專利權(quán)的主體即專利權(quán)人,是指依法享有專利權(quán)并承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)的人。專利權(quán)的客體專利權(quán)的客體,也稱為專利法保護(hù)的對(duì)象,是指依法應(yīng)授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造。根據(jù)我國(guó)專利法第2條的規(guī)定,專利法的客體包括發(fā)明、實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)三種。授予專利權(quán)的條件發(fā)明創(chuàng)造要取得專利權(quán),必須滿足實(shí)質(zhì)條件和形式條件。
實(shí)質(zhì)條件是指申請(qǐng)專利的發(fā)明創(chuàng)造自身必須具備的屬性要求,形式條件則是指申請(qǐng)專利的發(fā)明創(chuàng)造在申請(qǐng)文件和手續(xù)等程序方面的要求。此處所講的授予專利權(quán)的條件,僅指授予專利權(quán)的實(shí)質(zhì)條件。
七、專利中扉頁(yè)是什么啊?急求?
(專利說明書)扉頁(yè)由著錄事項(xiàng)、摘要、摘要附圖組成, 說明書無附圖的,則沒有摘要附圖。
扉頁(yè)在專利公開或授權(quán)后由專利局制作,專利申請(qǐng)時(shí)并不需要制作扉頁(yè),但應(yīng)提交摘要及摘要附圖。八、臟東西是什么???
我個(gè)人認(rèn)為一般來說對(duì)于臟東西,我個(gè)人覺得就是本來一件物品或者一件東西是比較干凈整潔的,原本可以直接使用的,沒有什么污垢的,這就是干凈的,然后這些干凈的東西被沾染上了污垢,灰塵之類的,就變得臟兮兮的,就是臟東西了。希望我的回答會(huì)對(duì)你有幫助,僅供參考。
九、哪些東西不能申請(qǐng)專利?
不能申請(qǐng)專利的東西有:科學(xué)發(fā)現(xiàn);智力活動(dòng)的規(guī)則和方法;動(dòng)物和植物品種;對(duì)平面印刷品的圖案、色彩或者二者的結(jié)合作出的主要起標(biāo)識(shí)作用的設(shè)計(jì)。
專利權(quán),指專利權(quán)人享有的專利權(quán),即國(guó)家依法在一定時(shí)期內(nèi)授予專利權(quán)人或者其權(quán)利繼受者獨(dú)占使用其發(fā)明創(chuàng)造的權(quán)利,這里強(qiáng)調(diào)的是權(quán)利。專利權(quán)是一種專有權(quán),這種權(quán)利具有獨(dú)占的排他性。
十、5g專利費(fèi)是什么東西?
5G專利費(fèi)意思:比如像華為、高通、三星投入大量資金科研公關(guān)5G技術(shù),使得5G手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)得以實(shí)現(xiàn),而很多廠家生產(chǎn)5G手機(jī)就用到了別人科研成果,就需要支付一定錢,這就是專利費(fèi)。