【簡(jiǎn)介：】一、飛行器制造和智能制造哪個(gè)專業(yè)好？飛行器制造專業(yè)好，畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。畢業(yè)
一、飛行器制造和智能制造哪個(gè)專業(yè)好？
飛行器制造專業(yè)好，畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。
飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景：
航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、測(cè)試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。
二、飛行器制造工程跨考什么好？
以下較好的專業(yè)可供選擇：
1.航空航天類：航空宇航制造工程（直接對(duì)口，偏機(jī)械）、飛行器設(shè)計(jì)（偏力學(xué)）、航空宇航推進(jìn)理論與工程（發(fā)動(dòng)機(jī)、熱力學(xué)）、載運(yùn)工具運(yùn)用工程（方向看院校和導(dǎo)師，如適航管理、可靠性、維修性等），航空航天類企業(yè)，一般為國企。
2.機(jī)械、力學(xué)類：所有機(jī)械類、力學(xué)類專業(yè)，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、汽車、船舶、工程力學(xué)、固體力學(xué)、流體力學(xué)等，現(xiàn)在純機(jī)械力學(xué)出路一般，都要和人工智能相結(jié)合，比如智能制造，相關(guān)專業(yè)企業(yè)或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，國企、私企、外企皆有。
3.經(jīng)濟(jì)、金融、管理、法律：最好和本科專業(yè)結(jié)合起來，比如研究方向?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)、航空法、工業(yè)工程、供應(yīng)鏈管理、航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)等，考試難度低于工科但競(jìng)爭(zhēng)激烈，工作去向比較廣泛。
三、智能制造裝備技術(shù)學(xué)什么內(nèi)容？
精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域，要針對(duì)生物、節(jié)能環(huán)保、石油化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，重點(diǎn)發(fā)展智能化壓力、流量、物位、成分、材料、力學(xué)性能等精密儀器儀表和科學(xué)儀器及環(huán)境、安全和國防特種檢測(cè)儀器。
在關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、元器件及通用部件領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展高參數(shù)、高精密和高可靠性軸承、液壓/氣動(dòng)/密封元件、齒輪傳動(dòng)裝置及大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具等。
在智能專用裝備領(lǐng)域，要重點(diǎn)發(fā)展新一代大型電力和電網(wǎng)裝備，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，全斷面掘進(jìn)機(jī)、快速集成柔性施工裝備等智能化大型施工機(jī)械，以及大型先進(jìn)高效智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械
四、飛行器制造工程適合女生學(xué)么?謝謝？
適合女生。通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。
畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作，
五、飛行器制造不考研好就業(yè)嗎？
建議考研，以后就業(yè)方向更廣。
因?yàn)轱w行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向是飛機(jī)研發(fā)及生產(chǎn)，就業(yè)單位如中航工業(yè)，中國商飛，中電科工等制造業(yè)。學(xué)歷越高，越有幫助，并且你可以選擇應(yīng)聘航空、航天、電子、兵器、船舶等任何軍工單位，也可以選擇應(yīng)聘民航做商飛。
當(dāng)然如果你選擇做機(jī)務(wù)，二本就夠，考研是浪費(fèi)時(shí)間。
六、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)？
飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué) 主要課程：材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、 生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)?！ ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn)：固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)，空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)，專業(yè)
七、?？骑w行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)學(xué)什么就業(yè)怎樣？
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飛行器制造技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 飛行器制造技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)、先進(jìn)集成制造、模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。 本專業(yè)屬于國家
2.
飛行器制造技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景 飛行器制造工程專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以飛行器制造工程專業(yè)的教育也越來越被重視,各有關(guān)院校在國家和政府的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室,
八、飛行器制造技術(shù)什么意思？
飛行器制造技術(shù)是普通高等學(xué)校專科專業(yè)，屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握必備的機(jī)械工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)等基本知識(shí)，具備飛機(jī)零件加工、飛機(jī)部裝與總裝、質(zhì)量檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)管理能力，從事飛機(jī)裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
九、醫(yī)療儀器制造學(xué)什么專業(yè)好？
可以學(xué)醫(yī)療器械工程專業(yè)，主要課程:電氣控制及PLC、人體信息及其測(cè)量技術(shù)、醫(yī)學(xué)臨床診斷儀器、醫(yī)用治療儀器、人體機(jī)能輔助裝置、醫(yī)用機(jī)器安全管理學(xué)、醫(yī)用光學(xué)儀器、醫(yī)用檢驗(yàn)儀器、檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)、醫(yī)療器械監(jiān)督管理?xiàng)l例、有源醫(yī)療器械檢測(cè)技術(shù)、無源醫(yī)療器械檢測(cè)技術(shù)、醫(yī)院設(shè)備及器械、生物醫(yī)學(xué)檢測(cè)技術(shù)等。
十、人類如何制造光速飛行器？
人類一直幻想到其他星系去探索，但是苦于路途遙遠(yuǎn)，最近的星系與我們地球的距離也得用光年來計(jì)算，一個(gè)光年就是9.46x10＾12公里，人類想到那地方去，就得制造光速飛行器，如何制造呢？我認(rèn)為如果人類能制造出反粒子物質(zhì)那么制造光速飛行器是可得的，反粒子就是與我們目前的粒子帶電荷相反，他們相碰產(chǎn)生湮滅輻射，產(chǎn)生能量巨大，速度是光速。
