【簡(jiǎn)介：】一、冷沖壓工藝的最新技術(shù)有哪些？常用的冷沖壓工藝方法有落料、沖孔、折彎、成型、翻邊、拉伸、起伏成型、冷擠壓、旋壓、漲型等。冷沖壓是在常溫下，利用沖壓模在壓力機(jī)上對(duì)板
一、冷沖壓工藝的最新技術(shù)有哪些？
常用的冷沖壓工藝方法有落料、沖孔、折彎、成型、翻邊、拉伸、起伏成型、冷擠壓、旋壓、漲型等。
冷沖壓是在常溫下，利用沖壓模在壓力機(jī)上對(duì)板料或熱料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形或分離從而獲得所需形狀和尺寸的零件的一種壓力加工方法。
二、飛機(jī)制造技術(shù)的特點(diǎn)有哪些？
一、優(yōu)點(diǎn)
1、噴氣式客機(jī)的時(shí)速在810千米左右，機(jī)動(dòng)性高。飛機(jī)飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔，而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時(shí)增加班次。
2、據(jù)國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì)，民航平均每?jī)|客公里的死亡人數(shù)為0.4人，是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一，是比火車(chē)更為安全的交通運(yùn)輸方式。
二、缺點(diǎn)
1、價(jià)格太貴。無(wú)論是飛機(jī)本身還是飛行所消耗的油料相對(duì)其他交通運(yùn)輸方式都高昂的極多。
2、受天氣情況影響。雖然航空技術(shù)已經(jīng)能適應(yīng)絕大多數(shù)氣象條件，但是風(fēng)、雨、雪、霧等氣象條件仍然會(huì)影響飛機(jī)的起降安全。
3、起降場(chǎng)地也有限制，只適用于重量輕，時(shí)間緊急，航程又不能太近的運(yùn)輸。
三、當(dāng)前建筑節(jié)能的最新技術(shù)有哪些？
可再生能源在建筑中應(yīng)用技術(shù)內(nèi)容主要有：太陽(yáng)能(包括光熱、光電)利用技術(shù)、淺層地源熱泵(包括土壤源、地下水源、海水源、淡水源、污水源)和太陽(yáng)能源熱泵技術(shù)在建筑上的應(yīng)用。
四、當(dāng)今計(jì)算機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)有哪些？
計(jì)算機(jī)新技術(shù)主要關(guān)注網(wǎng)格計(jì)算、人機(jī)接口、高性能計(jì)算和高性能服務(wù)器、智能計(jì)算、磁存儲(chǔ)技術(shù)、光存儲(chǔ)技術(shù)、中文信息處理與智能人機(jī)交互、數(shù)字媒體與內(nèi)容管理、音視頻編/解碼技術(shù)等。
五、飛機(jī)戰(zhàn)斗能力有哪些技術(shù)指標(biāo)？
首先回答戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，這些一般都是指作戰(zhàn)飛機(jī)。殲擊機(jī)的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)往往指的是飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性能、武器掛載量和作戰(zhàn)半徑，運(yùn)輸機(jī)則是航程、載重量以及可以應(yīng)付簡(jiǎn)易起降機(jī)場(chǎng)，轟炸機(jī)則是作戰(zhàn)半徑、載彈量以及隱身性能和航速，對(duì)地攻擊機(jī)則是防護(hù)性、載彈量和低速性能。
技術(shù)指標(biāo)：殲擊機(jī)（推重比、油耗、雷達(dá)反射面積、最大過(guò)載、），運(yùn)輸機(jī)（貨倉(cāng)尺寸、油耗、機(jī)翼升力、推重比），轟炸機(jī)（推重比、彈倉(cāng)尺寸、油耗），對(duì)地攻擊機(jī)（抗損傷性、低速穩(wěn)定飛行、起飛重量）
六、飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院有哪些？
一本：南航大有民航學(xué)院，最對(duì)口的民航機(jī)務(wù)工程專(zhuān)業(yè)和民航電子電氣專(zhuān)業(yè)，另外該大學(xué)的其他工科專(zhuān)業(yè)畢業(yè)同樣有機(jī)會(huì)進(jìn)入航空公司做機(jī)務(wù)維修
還有西工大一些航空相關(guān)專(zhuān)業(yè)，航空公司招聘去的也比較多
二本：中國(guó)民航大學(xué)各理工科專(zhuān)業(yè)，中國(guó)民航飛行學(xué)院航空工程系各專(zhuān)業(yè)，這兩個(gè)學(xué)校都是民航局系統(tǒng)內(nèi)的，就業(yè)機(jī)會(huì)很多。
大專(zhuān)：廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)務(wù)系，，中國(guó)民航大學(xué)大專(zhuān)專(zhuān)業(yè)，這兩個(gè)是航空公司招聘熱點(diǎn)，還有軍航相關(guān)的比如成都航院，長(zhǎng)沙航院等等，還有很多航空職業(yè)技術(shù)院校全國(guó)有很多。
七、電飯煲有什么最新技術(shù)？IH加熱技術(shù)？
現(xiàn)在電飯煲最先進(jìn)的就是IH加熱技術(shù)，美的電飯煲就運(yùn)用了這項(xiàng)技術(shù)來(lái)烹煮米飯，不僅煮飯好吃還很省時(shí)間，方便快捷，上班族買(mǎi)這個(gè)挺好的。
八、目前最新技術(shù)助聽(tīng)器有那些？
新海歌、雙星系列、海景系列等都是目前最新的產(chǎn)品。歡迎你可以到我們驗(yàn)配中心詳細(xì)仔細(xì)
九、節(jié)能技術(shù)有哪些，節(jié)能技術(shù)有哪些知識(shí)？
具體劃分是根據(jù)所需節(jié)約能源類(lèi)型而劃分的如今存在且已經(jīng)得到應(yīng)用的節(jié)能技術(shù)可以這樣：
節(jié)電技術(shù)：功率因數(shù)補(bǔ)償技術(shù)、閉環(huán)控制技術(shù)、能量回饋技術(shù)、相控調(diào)功技術(shù)、穩(wěn)壓調(diào)流技術(shù)、電能質(zhì)量治理技術(shù)；
節(jié)煤技術(shù)：水煤漿技術(shù)、粉煤加壓氣化技術(shù)、節(jié)煤助燃劑技術(shù)、節(jié)煤固硫除塵濃縮液、空腔型煤技術(shù)；
節(jié)油技術(shù)：鍋爐節(jié)油技術(shù)、柴油機(jī)節(jié)油技術(shù)、發(fā)電機(jī)節(jié)油技術(shù)、汽車(chē)節(jié)油技術(shù)、航空航天節(jié)油技術(shù)；
節(jié)水技術(shù)：工業(yè)節(jié)水技術(shù)、農(nóng)業(yè)節(jié)水技術(shù)、城鎮(zhèn)生活節(jié)水技術(shù)、服務(wù)業(yè)節(jié)水技術(shù)；
節(jié)氣技術(shù)：民用節(jié)氣技術(shù)、鍋爐節(jié)氣技術(shù)、油田集輸系統(tǒng)；
工藝改造節(jié)能技術(shù)：通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，節(jié)約耗能的技術(shù)根據(jù)節(jié)能技術(shù)劃分，對(duì)于不同能源類(lèi)型和不同能耗系統(tǒng)，節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域有：家庭能耗、工業(yè)能耗節(jié)能大型建筑節(jié)能、市政設(shè)施節(jié)能、交通運(yùn)輸節(jié)能。對(duì)應(yīng)不同的領(lǐng)域不同的能耗系統(tǒng)，有著相應(yīng)的節(jié)能改造方案。
十、最新施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范有哪些？
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的最新版本是中華人民共和國(guó)建設(shè)部于2005年4月15日發(fā)布的技術(shù)規(guī)范。
1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程所使用的電氣設(shè)備、裝置、元器件和電線(xiàn)、電纜等電氣產(chǎn)品必須按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定經(jīng)國(guó)家“3C”認(rèn)證和省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案。? ??
2、施工單位必須按照有關(guān)規(guī)定為電工配備勞動(dòng)防護(hù)用品和電工工具，并應(yīng)配齊萬(wàn)用表、兆歐表、接地電阻測(cè)試儀、漏電保護(hù)器檢測(cè)儀。??
3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程的電源中性點(diǎn)直接接地220/380V三相四線(xiàn)制低壓電力系統(tǒng)，必須符合TN—S接零保護(hù)、三級(jí)配電、兩級(jí)漏電保護(hù)和動(dòng)照分設(shè)、壓縮配電間距和環(huán)境安全的原則。同一臺(tái)變壓器或發(fā)電機(jī)的各用電系統(tǒng)中，接地保護(hù)的型式必須保持一致。?? ??
4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程配電方式：從一級(jí)總配電箱（配電柜）向二級(jí)分配電箱配電可以分路。? ?
5、施工現(xiàn)場(chǎng)供配電線(xiàn)路宜選用電纜，電纜的類(lèi)型、電纜芯線(xiàn)及截面、電纜的敷設(shè)等應(yīng)符合規(guī)范要求。
