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飛機(jī)最新技術(shù)研發(fā)(飛機(jī)最新技術(shù)研發(fā)進(jìn)展)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-02 01:56:03

簡(jiǎn)介:】一、研發(fā)支出的最新規(guī)定?研發(fā)費(fèi)是有標(biāo)準(zhǔn)的。對(duì)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額度相應(yīng)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下:(一)企業(yè)上一年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額不足1億元的,按支出額的5%給予補(bǔ)助。(二)企業(yè)上一年研發(fā)

一、研發(fā)支出的最新規(guī)定?

研發(fā)費(fèi)是有標(biāo)準(zhǔn)的。

對(duì)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額度相應(yīng)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下:

(一)企業(yè)上一年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額不足1億元的,按支出額的5%給予補(bǔ)助。

(二)企業(yè)上一年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額高于(含)1億元、不足5億元的,對(duì)其中1億元給予500萬(wàn)元補(bǔ)助,其余部分按支出額的2.5%給予補(bǔ)助。

(三)企業(yè)上一年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額高于(含)5億元、不足10億元的,對(duì)其中5億元給予1500萬(wàn)元補(bǔ)助,其余部分按支出額的2%給予補(bǔ)助。

(四)企業(yè)上一年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出額高于(含)10億元的,對(duì)其中10億元給予2500萬(wàn)元補(bǔ)助,其余部分按支出額的1%給予補(bǔ)助。

二、什么是產(chǎn)品研發(fā),什么是技術(shù)研發(fā)?

前者是針對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能、外觀等進(jìn)行研發(fā)。

后者概念比較廣,涉及到工藝、產(chǎn)品、設(shè)備等很多方面。

三、中國(guó)最強(qiáng)飛機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)?

一個(gè)國(guó)家軍工企業(yè)的發(fā)展程度決定著該國(guó)軍事裝備的先進(jìn)程度,因此各國(guó)紛紛培植出了自己的軍工企業(yè)。比如美國(guó)的“臭鼬工廠”,俄羅斯的米格設(shè)計(jì)局和蘇霍伊設(shè)計(jì)局,他們無(wú)不是赫赫有名的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)。中國(guó)也有四大戰(zhàn)機(jī)廠家,它們是沈飛、成飛、西飛、哈飛。那么這幾大廠家哪一個(gè)實(shí)力最強(qiáng)呢?

沈飛是中國(guó)資歷最老的戰(zhàn)機(jī)工廠,新中國(guó)許多戰(zhàn)機(jī)都是由該廠研發(fā)制造的,殲-5、殲-6、殲-7、殲-8都是沈飛的產(chǎn)品,他們?cè)谀莻€(gè)時(shí)代撐起了大半個(gè)中國(guó)空軍。如今中國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)殲-11和殲-16也是出自沈飛之手。不過(guò)沈飛的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)思路多依賴(lài)俄羅斯,所以沈飛研發(fā)戰(zhàn)機(jī)與很多俄羅斯戰(zhàn)機(jī)有血緣關(guān)系,從外形上也能看得出來(lái)。而且沈飛在隱身戰(zhàn)機(jī)建造項(xiàng)目上輸給了成飛,因此很多軍迷經(jīng)常批評(píng)沈飛不具備創(chuàng)新能力。

與被指責(zé)成缺乏創(chuàng)新能力的沈飛對(duì)應(yīng)的是成飛,成飛因研發(fā)出殲-20而聲名大噪。的確,成飛為中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)的服役功不可沒(méi),在經(jīng)費(fèi)不寬裕、條件不樂(lè)觀的情況下成飛還能完成這一壯舉實(shí)在是難能可貴。不過(guò)在成飛眼中,殲-10可能與殲-20一樣重要,因?yàn)闅?10奠定了成飛砥礪前行的企業(yè)文化。此外,成飛還研發(fā)出了梟龍戰(zhàn)機(jī),成功出口到巴基斯坦,為國(guó)家拯取了許多外匯收入。

西飛和哈飛也是中國(guó)重要的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu),前者為中國(guó)空軍制造出了運(yùn)-20,增強(qiáng)了中國(guó)空軍的戰(zhàn)略投送能力;轟-6及其改型則提升了中國(guó)空軍的戰(zhàn)略打擊能力。哈飛是中國(guó)武裝直升機(jī)的搖籃,武直-10就是哈飛參與研制的。中國(guó)還擁有貴飛、陜飛等廠家,其實(shí)它們都是非常重要的,無(wú)不為中國(guó)空軍的發(fā)展默默貢獻(xiàn)出自己的力量。

四、增程式技術(shù)由誰(shuí)研發(fā)?

增程式的技術(shù)屬于德國(guó)發(fā)明的。

100多年前,傳奇的保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷發(fā)明了第一輛輪轂式電動(dòng)車(chē)。由于電池容量問(wèn)題,續(xù)航里程很短,于是他在輪轂式電動(dòng)車(chē)上加裝了發(fā)電機(jī),幫助車(chē)輛增加續(xù)航里程,就此誕生了第一輛增程式電動(dòng)車(chē)。

增程式電動(dòng)車(chē)就是先為電動(dòng)車(chē)配備一個(gè)容量相等的電池,再配備一套增程器。使這臺(tái)車(chē)的續(xù)航里程提高幾百公里,中途不需要充電,能夠針對(duì)新能源電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航不足等問(wèn)題。

五、研發(fā)總監(jiān)技術(shù)總監(jiān)區(qū)別?

答:研發(fā)總監(jiān)是公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)新產(chǎn)品的帶頭人。而技術(shù)總監(jiān)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)的,對(duì)技術(shù)進(jìn)行有效管控的職位。

他們兩者是不同領(lǐng)域的總監(jiān),所負(fù)責(zé)的區(qū)域各不相同。但他們有一個(gè)相同點(diǎn),那就是為企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)效益的目標(biāo)是相同。他們?cè)诟髯缘膷徫簧?,努力為企業(yè)爭(zhēng)取更大利益。

六、技術(shù)研發(fā)公司有哪些?

華為 科大訊飛 恒瑞醫(yī)藥 隆基股份 陽(yáng)關(guān)電源等公司都有自己的研發(fā)中心。

七、技術(shù)研發(fā)部職責(zé)?

參與公司新產(chǎn)品項(xiàng)目申請(qǐng),研發(fā),提出可行性方案。協(xié)助保持實(shí)驗(yàn)室正常運(yùn)轉(zhuǎn)。熟悉相關(guān)實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)技術(shù)。搜集國(guó)內(nèi)國(guó)外本行業(yè)新產(chǎn)品,新材料,新技術(shù)信息,并進(jìn)行分析等。

八、skf軸承技術(shù)研發(fā)流程?

、SKF軸承的裝配過(guò)程:

SKF軸承零件如內(nèi)圈、外圈、鋼球和保持架等,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)入裝配車(chē)間進(jìn)行裝配,其過(guò)程如下:

退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→成品

九、技術(shù)研發(fā)費(fèi)用扣除標(biāo)準(zhǔn)?

扣除標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)稅法規(guī)定。如下:   會(huì)計(jì)制度規(guī)定,企業(yè)用于研究開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,不受比例限制,按實(shí)際發(fā)生額計(jì)入“管理費(fèi)用”科目列支。借記“管理費(fèi)用”(研究與開(kāi)發(fā)費(fèi))科目,貸記“銀行存款”科目。   稅法規(guī)定:   

1、企業(yè)實(shí)際發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi),允許在繳納企業(yè)所得稅前扣除。   

2、國(guó)有、集體工業(yè)企業(yè)及國(guó)有、集體企業(yè)控股并從事工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的股份制企業(yè)、聯(lián)營(yíng)企業(yè)(以下稱(chēng)納稅人)發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)比上年實(shí)際增長(zhǎng)10%(含10%)以上的,經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn),允許再按技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)實(shí)際發(fā)生頗的50%,抵扣當(dāng)年度的應(yīng)納稅所得額,增長(zhǎng)未達(dá)到10%以上的,不得抵扣。   

3、納稅人技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)比上年增長(zhǎng)達(dá)到10%以上、其實(shí)際發(fā)生額的50%如大于企業(yè)當(dāng)年應(yīng)納稅所得額的,可準(zhǔn)予抵扣其不超過(guò)應(yīng)納稅所得額的部分;超過(guò)部分,當(dāng)年和以后年度均不再予以抵扣。虧損企業(yè)發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)可以據(jù)實(shí)扣除,但不實(shí)行增長(zhǎng)達(dá)到一定比例抵扣應(yīng)納稅所得額的辦法。   

4、納稅人發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi),凡由國(guó)家財(cái)政和上級(jí)部門(mén)撥付的部分,不得在稅前扣除,也不得計(jì)入技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)實(shí)際增長(zhǎng)幅度的基數(shù)和計(jì)算抵扣應(yīng)納稅所得額。   

5、企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除政策其適用范圍擴(kuò)大到所有財(cái)務(wù)核算制度健全、實(shí)行查賬征收企業(yè)所得稅的各種所有制的工業(yè)企業(yè)。上述工業(yè)企業(yè)包括從事采礦業(yè)、制造業(yè)、電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的企業(yè)。   

6、取消該審批項(xiàng)目后,技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)的加計(jì)扣除改由納稅人根據(jù)上述政策規(guī)定自主申報(bào)扣除。   

7、國(guó)發(fā)【2006】6號(hào)文件規(guī)定,加大對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新投入的所得稅前抵扣力度。允許企業(yè)按當(dāng)年實(shí)際發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用的150%抵扣當(dāng)年應(yīng)納稅所得額。實(shí)際發(fā)生的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)用當(dāng)年抵扣不足部分,可按稅法規(guī)定在5年內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)抵扣。   

8、對(duì)納稅人申報(bào)不實(shí)的或申報(bào)不符合規(guī)定的技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi),稅務(wù)機(jī)關(guān)有權(quán)調(diào)整其稅前的扣除額或抵扣的應(yīng)納稅所得額;對(duì)納稅人故意弄虛作假騙取技術(shù)開(kāi)發(fā)費(fèi)稅前扣除和抵扣應(yīng)納稅所得額的,稅務(wù)機(jī)關(guān)除令其糾正外,可根據(jù)稅收征管法等有關(guān)規(guī)定予以處罰。

十、中國(guó)核技術(shù)研發(fā)時(shí)間?

1964年10月16日15時(shí)(北京時(shí)間),中國(guó)第一顆原子彈在新疆羅布泊爆炸成功,中國(guó)從此成為核俱樂(lè)部的第五個(gè)成員。

1959年6月,蘇聯(lián)政府單方面撕毀了中蘇雙方簽訂的關(guān)于國(guó)防新技術(shù)的協(xié)定,拒絕向中國(guó)提供原子彈樣品和生產(chǎn)原子彈的技術(shù)資料。

面對(duì)險(xiǎn)惡的國(guó)際環(huán)境和嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),中央決定,削減其他一些科研項(xiàng)目和常規(guī)武器的生產(chǎn),集中一切力量把“兩彈”研制出來(lái)。

為了牢記1959年6月,中國(guó)的原子彈研制項(xiàng)目被定名為“596”工程。經(jīng)過(guò)兩年的理論建設(shè),在鄧稼先的組織下。

研制小組成功地用老式的計(jì)算器模擬了原子彈爆炸的全過(guò)程。

通過(guò)模擬,他們不僅弄清了原子彈爆炸的過(guò)程,掌握了規(guī)律,而且還糾正了蘇聯(lián)專(zhuān)家的一個(gè)比較大的錯(cuò)誤結(jié)論。

隨后,鄧稼先又采取了一項(xiàng)重大措施:組建高級(jí)理論班子,專(zhuān)門(mén)研究解決原子彈設(shè)計(jì)中的重大技術(shù)問(wèn)題。

從1964年到1988年,中國(guó)共進(jìn)行了30多次核試驗(yàn),次數(shù)與超級(jí)大國(guó)相比微不足道,但是取得了很大的成績(jī)。

通過(guò)試驗(yàn),完成了核武器的系列化和現(xiàn)代化,使中國(guó)軍隊(duì)成為核裝備種類(lèi)齊全配套的軍隊(duì),中國(guó)也被世界公認(rèn)為五個(gè)獨(dú)立掌握核技術(shù)的國(guó)家之一。

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