【簡介：】一、中國自主研發(fā)的第一架民航飛機(jī)？1970年8月，我國首架大型民用飛機(jī)的研制項(xiàng)目啟動(dòng)。1980年9月，中國自主研制的第一架大型噴氣式客機(jī)運(yùn)—10首飛成功。此后，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
一、中國自主研發(fā)的第一架民航飛機(jī)？
1970年8月，我國首架大型民用飛機(jī)的研制項(xiàng)目啟動(dòng)。1980年9月，中國自主研制的第一架大型噴氣式客機(jī)運(yùn)—10首飛成功。
此后，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商用飛機(jī)被再次提上日程。2002年，ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目立項(xiàng)， 2016年6月28日，ARJ21終于走完了一款商用飛機(jī)研制、試驗(yàn)、運(yùn)營的全過程，正式投入航線運(yùn)營。
二、買一架私人飛機(jī)需要多少錢？
從10多萬到幾億都有，比如北航的蜜蜂3C只要17萬，不過比較簡陋，跟動(dòng)力三角翼差不多。
趙本山的龐巴迪私人噴氣式飛機(jī)（可坐17人）要1億多。
其他的價(jià)位100~500萬的小飛機(jī)也很多，比如佳寶雙座飛機(jī)（100萬），賽斯納162 （ 120萬），飛機(jī)駕照費(fèi)用從14~30萬，只能開非營運(yùn)飛機(jī)。
開得起不一定油費(fèi)付得起，油費(fèi)付得起咱國家的各種費(fèi)用交不起！
三、買一架小型飛機(jī)需要多少錢？
中國目前的飛機(jī)最小的是雨燕型輕型飛機(jī)，可以買，2座，價(jià)格是10W元左右，單機(jī)，不過你買得起用不起，因?yàn)轱w機(jī)的配套設(shè)施貴得你不敢想！跑道，雷達(dá)，起降設(shè)施，油料，飛行員都是巨額開支！
四、一架飛機(jī)需要多少油？
飛機(jī)波音737和空客A320為主的，這些飛機(jī)雙發(fā)的一次可以加20000升燃油，飛行5000千米。
四發(fā)的飛機(jī)可以加最多20萬升燃油，飛行15000千米。加油量的不同主要取決于飛機(jī)執(zhí)行的飛行任務(wù)的不同，前者多是進(jìn)行大洲內(nèi)的短程飛行，后者則是進(jìn)行跨越大洲而進(jìn)行的全球性的長途飛行任務(wù)。
飛機(jī)攜帶的燃油都是一個(gè)天文數(shù)字，其實(shí)這和飛機(jī)飛速的消耗速度是有關(guān)系的。對(duì)于客機(jī)來說，每飛行100km消耗2000升燃油，每飛行1小時(shí)消耗20000升燃油都是很平常的事情，就算是起飛一下，一噸燃油就沒了；
飛機(jī)飛行油耗的介紹如下：
燃油消耗速度一點(diǎn)也不比客機(jī)小，雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)什么都不做，巡航3小時(shí)就沒油了。戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有加力燃燒功能，說白了就是將油當(dāng)水噴著燒，全程加力燃燒飛行，10分鐘就能報(bào)銷掉全部的燃油。
通過內(nèi)部的渦輪增壓從另一端噴出，經(jīng)過增壓的空氣噴射的速度非常高，壓力非常大，可以產(chǎn)生非常強(qiáng)大的推力，大型飛機(jī)基本都是采用的這種發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要是燒航空煤油。
五、一架私人飛機(jī)需要多少錢最便宜的？
別聽他胡說民用的，國產(chǎn)最便宜一百萬~一千萬，處于研發(fā)階段，并且塊上市了，有些網(wǎng)站上貌似還有介紹！
目前直升機(jī)主要被國外機(jī)種壟斷。我們看看國際市場。
目前國際市場上的直升機(jī)價(jià)格，大致分為以下幾大類：
1.用于管道檢查，交通監(jiān)控，畜牧巡查的機(jī)種，價(jià)格由5到30萬美元之間（單座/雙座機(jī)種）。
2.用于警察部門與新聞媒體的機(jī)種，一般在300萬美元的范圍（雙座到五座機(jī)種）。醫(yī)院用途的救護(hù)直升機(jī)一般價(jià)位在500-600萬美元
3.用于一般企業(yè)主管的豪華行政專機(jī)的機(jī)種，一般在1300萬美元的價(jià)位（七座到九座機(jī)種）。
4.特種機(jī)種（用于工業(yè)，工程運(yùn)輸，救火，重型吊運(yùn)等）雙旋翼雙發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格可以高達(dá)3500萬美元以上，
另外，武器市場上最受歡迎的要屬黑鷹了，售價(jià)貌似為5000萬美元，相當(dāng)于6~7架國產(chǎn)J10。還有些更加大型的就數(shù)都數(shù)不清了。
六、一架私人飛機(jī)多少錢？
擁有一架私人飛機(jī)的成本還是很高的，一般情況下一架私人飛機(jī)一年的飛行成本應(yīng)該達(dá)到百萬元以上，甚至更高。
擁有私人飛機(jī)，就是富有的一種象征，可以做用私人飛機(jī)的大部分都是有錢人，比如說足球明星，籃球明星，娛樂明星以及商人等等，足球明星梅西，籃球明星科比，喬丹等，以及娛樂明星成龍，周杰倫，劉德華等，還有商人王健林等等，他們都用私人飛機(jī)。
一般情況下一架自行飛機(jī)的價(jià)格就不菲，比如說現(xiàn)在很多的人喜歡買的飛機(jī)是灣流，灣流飛機(jī)在我國有很多人擁有，比如說劉強(qiáng)東，王健林，趙本山，劉濤等等，他們也都擁有一架灣流的私人飛機(jī)。
一架灣流的私人飛機(jī)價(jià)格在最低要在9000萬，一般最高要達(dá)到4個(gè)億，可以說這筆花銷是非常大的。
私人飛機(jī)不是你想買就能買的，而且你買了私人飛機(jī)之后要聘請(qǐng)飛行員，飛行員不可能只聘一個(gè)，要有一個(gè)機(jī)組，而且還要有維修的人員，還有服務(wù)的人員等等，可以說一年下來沒有個(gè)上百萬，基本上拿不下來。
就是說你想擁有一家1億左右的私人飛機(jī)，你的身價(jià)至少要達(dá)到十幾個(gè)億，才能夠有資格也才能夠養(yǎng)得起，否則的話你買了私人飛機(jī)也只能放那里當(dāng)觀賞使用，根本就玩不轉(zhuǎn)。
下私人飛機(jī)大概有幾十萬個(gè)零部件，這些零部件的使用都是有年限的，隨著你用私人飛機(jī)的時(shí)間長了，這些人不在就老話你就需要更換，可以說一架飛機(jī)每年要更換不少的零部件，這些器材就需要很大的錢。
申請(qǐng)私人飛機(jī)飛行的航線，也要交給國家一部分錢，因?yàn)楦鶕?jù)航線的不同，交的錢也不一樣。
只要你有錢，那么你完全可以擁有自己想擁有的交通工具，私人飛機(jī)。
七、無人飛機(jī)多少錢一架？
從幾百塊到上萬不等，如果用來航拍的話建議買個(gè)好點(diǎn)的，幾百塊的只適合用來娛樂一般不適合航拍?？梢远嗔私庖幌滦⌒蜔o人機(jī)
八、一架小飛機(jī)多少錢？
一架飛機(jī)等于一輛豪華汽車 私人飛機(jī)無疑還是一件奢侈品。據(jù)了解，目前國產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬至32萬元；北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬元左右；沈陽飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬至60萬元；石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī)，價(jià)格是199萬元。
南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬元。
而外國的輕型飛機(jī)中，特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解，現(xiàn)在，停降在北京首都機(jī)場的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多，少數(shù)國產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬的。 另外:考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn)，大約10萬元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。
九、斗魚一架飛機(jī)多少錢？
斗魚的飛機(jī)需要充值人民幣100元。 送給主播后，主播只能獲得80元
十、做一架飛機(jī)需要花多少？
波音737-600，價(jià)格大約是5150-5850萬美元
波音737-700，價(jià)格大約是5850-6950萬美元
波音737-800，價(jià)格大約是7250-8100萬美元
波音737-900ER，價(jià)格大約是7600-8700萬美元。
波音747-400，價(jià)格大約是1.5億美元。
波音777，根據(jù)機(jī)型不同，價(jià)格也不同，大約2-3億美元。
空客A320，價(jià)格大約是5500萬美元;
空客A330，價(jià)格大約是8000萬美元;
空客A380，價(jià)格大約是2.4億美元。
