【簡(jiǎn)介：】一、西安生產(chǎn)研發(fā)什么航空發(fā)動(dòng)機(jī)？西安生產(chǎn)研發(fā)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，主導(dǎo)產(chǎn)品長征系列液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以100%的成功率將“神舟”系列宇宙飛船及東方紅、澳星、一箭三星等返回式衛(wèi)星、

一、西安生產(chǎn)研發(fā)什么航空發(fā)動(dòng)機(jī)？

西安生產(chǎn)研發(fā)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，主導(dǎo)產(chǎn)品長征系列液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，以100%的成功率將“神舟”系列宇宙飛船及東方紅、澳星、一箭三星等返回式衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星等在內(nèi)的中外80多顆衛(wèi)星送入太空，為中國躋身世界航天先進(jìn)之列建立了不朽的功勛，在中國航天事業(yè)中有著舉足輕重的作用。

二、985研發(fā)費(fèi)用最少的大學(xué)？

湖南大學(xué)根據(jù)教育部發(fā)表的科學(xué)研究費(fèi)統(tǒng)計(jì)，湖南大學(xué)的研究費(fèi)只有十幾億，也許很多人對(duì)大學(xué)的經(jīng)費(fèi)沒有概念，但是湖南大學(xué)的經(jīng)費(fèi)真的很少，還不及清華大學(xué)的十分之一，湖南大學(xué)的未來發(fā)展越來越好。

2.

西北農(nóng)林科技大學(xué)西北農(nóng)林科技大學(xué)的科研經(jīng)費(fèi)比湖南大學(xué)少，可以說是985學(xué)院中最少的，比211校低，學(xué)校的主要經(jīng)費(fèi)來源于教育部的支出，因?yàn)殛兾魇≌难a(bǔ)助金很少，這所學(xué)校這所學(xué)校也因?yàn)榻?jīng)費(fèi)的原因發(fā)展速度慢，經(jīng)費(fèi)少，但是，西北農(nóng)林科學(xué)技術(shù)大學(xué)在農(nóng)學(xué)領(lǐng)域的地位依然不可動(dòng)搖。

三、中南大學(xué)研發(fā)的洗面奶？

他家研發(fā)的洗面奶成分很安全而且清潔能力強(qiáng)價(jià)格優(yōu)惠，用完之后不緊繃，沒有添加防腐劑之類的

四、汽車研發(fā)與制造專業(yè)的大學(xué)？

汽車制造專業(yè)國內(nèi)最好的有以下10所高校:

一:清華大學(xué);

二:吉林大學(xué);

三:同濟(jì)大學(xué);

四:合肥工業(yè)大學(xué);

五:北京理工大學(xué);

六:燕山大學(xué);

七:重慶大學(xué);

九:上海交通大學(xué);

十:湖南大學(xué)。

五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)最強(qiáng)大學(xué)？

北京航空航天大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)

六、無窮食品是哪個(gè)大學(xué)研發(fā)的？

無窮食品是廣東華南理工大學(xué)和無窮食品共同研發(fā)的

七、高鐵是哪個(gè)大學(xué)研發(fā)的？

高鐵是多個(gè)大學(xué)研發(fā)的。包括北京交通大學(xué)，中南大學(xué)，同濟(jì)大學(xué)，浙江大學(xué)，清華大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等高校紛紛為中國高鐵建設(shè)提供人才和技術(shù)等方面的支持。

北京交通大學(xué)

簡(jiǎn)介：北京交通大學(xué)位于中國首都北京，是教育部直屬高校，由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)。

在高鐵建設(shè)過程中，涵蓋了包括高速列車共性基礎(chǔ)技術(shù)、車體技術(shù)、牽引傳動(dòng)與制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制、牽引供電技術(shù)、運(yùn)輸組織方案等鐵路系統(tǒng)所有技術(shù)領(lǐng)域的“中國高速列車關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制”重大項(xiàng)目中，國家撥款10億，自籌20億，合計(jì)達(dá)30億元總共十項(xiàng)，其中北京交通大學(xué)兩項(xiàng)2.1億。

同時(shí)，北京交通大學(xué)還積極服務(wù)國家高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施，配合商務(wù)部、外交部、鐵路總公司，開展了泰國、印度、蒙古等國家高鐵儲(chǔ)備人才培訓(xùn)，目前正配合相關(guān)部門援助印度、蒙古以及非洲部分國家相關(guān)大學(xué)鐵道學(xué)院的建設(shè)。

同濟(jì)大學(xué)

簡(jiǎn)介：同濟(jì)大學(xué)，簡(jiǎn)稱同濟(jì)，是中華人民共和國教育部直屬，由教育部和上海市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家“211工程”、“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，也是收生標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的中國大學(xué)之一。

在高鐵建設(shè)過程中，同濟(jì)大學(xué)提供最得天獨(dú)厚的場(chǎng)地。一輛乳白色的高鐵列車模型擺進(jìn)了一間寬大高闊的試驗(yàn)廳，車頭面對(duì)著一個(gè)巨大的洞門，悄無聲息間，一縷縷輕風(fēng)從洞口吹來，吹拂過車身，風(fēng)力漸勁，一個(gè)個(gè)風(fēng)阻數(shù)據(jù)跳躍在監(jiān)測(cè)屏……這是曾發(fā)生在同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)“上海地面交通工具風(fēng)洞中心”的一幕，中國北車集團(tuán)所屬青島四方車輛研究所有限公司設(shè)計(jì)的京 滬高鐵列車在此完成了噪聲數(shù)據(jù)的驗(yàn)證。目前，這輛高速列車奔馳在京滬之間。

浙江大學(xué)

簡(jiǎn)介：浙江大學(xué)，簡(jiǎn)稱“浙大”，坐落于“人間天堂”杭州。前身是1897年創(chuàng)建的求是書院，是中國人自己最早創(chuàng)辦的現(xiàn)代高等學(xué)府之一。1928年更名為國立浙江大學(xué)。

在參與高鐵建設(shè)的過程中，浙江大學(xué)與鐵道部運(yùn)輸局合作共建的高速鐵路研究中心日前成立,將在高速鐵路的速度、牽引技術(shù)、舒適度、節(jié)能與環(huán)保等領(lǐng)域開展前瞻性的研究。浙江大學(xué)已經(jīng)組建了由6位院士、50多名教授領(lǐng)銜的研究團(tuán)隊(duì),并在永磁牽引傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的研究取得重要進(jìn)展。

中南大學(xué)

簡(jiǎn)介：中南大學(xué)，簡(jiǎn)稱中南，坐落于湖南省長沙市，副部級(jí)大學(xué)，隸屬中華人民共和國教育部，由中華人民共和國教育部、中華人民共和國工業(yè)和信息化部、湖南省人民政府三方共同建設(shè)，是一所以醫(yī)科和工科為特色的綜合類研究型大學(xué)。

2008年2月26日，高速鐵路建造技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)儀式在中南大學(xué)舉行。該實(shí)驗(yàn)室是我國已立項(xiàng)建設(shè)的10個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室之一，中國鐵路工程總公司為實(shí)驗(yàn)室法人，由中南大學(xué)、中國鐵道科學(xué)研究院、鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合組建，實(shí)驗(yàn)室建在中南大學(xué)，建設(shè)周期為2.5年，首期投資 9950萬元。

高速鐵路建造技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室是我國高速鐵路建造技術(shù)科技創(chuàng)新公共平臺(tái)，將成為技術(shù)輻射中心、高級(jí)專業(yè)人才培養(yǎng)基地，為提升我國高速鐵路的自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力做出重要貢獻(xiàn)。

除上述大學(xué)外，還有清華大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等高校紛紛為中國高鐵建設(shè)提供人才和技術(shù)等方面的支持。

八、同濟(jì)大學(xué)研發(fā)的護(hù)膚品？

同濟(jì)大學(xué)多位資深皮膚科教授精心研發(fā)護(hù)膚品維生素E液保濕補(bǔ)水面霜，國貨護(hù)膚品老牌，水潤保濕VE滋養(yǎng)，養(yǎng)出剝殼小嫩??！維生素E乳它有很強(qiáng)的抗氧化的作用，它可以對(duì)皮膚的衰老，起到治療的作用，它有潤膚、止癢的功效，能夠促進(jìn)皮膚的新陳代謝，滋養(yǎng)皮膚

九、波音和空客實(shí)力如此雄厚，為什么不自己研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)？

一方面是沒有必要，現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志就是分工、合作，具體到航空領(lǐng)域也是這樣。即使波音、空客這樣的世界級(jí)飛機(jī)制造商，也不會(huì)自行研發(fā)所有零部件，而是由不同專業(yè)供應(yīng)商來提供產(chǎn)品和服務(wù)，這樣能夠盡可能降低自身的研發(fā)成本，也能夠通過專業(yè)化細(xì)分，讓每一個(gè)零部件供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)規(guī)?；б妫瑥亩_(dá)到成本最低、收益最大。

另外，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)與整機(jī)制造商這塊，波音和普惠是有著很深的淵源和故事的。

波音公司成立于1916年，1929年，波音與普惠、西科斯基等其他公司合并，改名為聯(lián)合飛機(jī)及空運(yùn)公司，這家公司涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、民用客機(jī)、直升機(jī)以及航空客運(yùn)等業(yè)務(wù)，堪稱航空帝國。

但是在1934年，美國根據(jù)反壟斷法要求這家公司拆分，成為現(xiàn)在的波音公司、美國聯(lián)合技術(shù)公司以及美國聯(lián)合航空公司。

拆分后的三家公司，在飛機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)、整機(jī)制造以及民航客運(yùn)方面都發(fā)展成為超大型企業(yè)，也從側(cè)面證明，一家企業(yè)沒有必要把產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務(wù)全部涵蓋，專注深耕才是硬道理。

十、自主研發(fā)和研發(fā)的區(qū)別？

自主研發(fā)是指在不侵犯他人（國）知識(shí)產(chǎn)權(quán)的條件下，依靠自己的科技知識(shí)，進(jìn)行的研究和發(fā)明。 “自主研發(fā)”含自力更生的意思。

研發(fā)即研究開發(fā)、研究與開發(fā)、研究發(fā)展，是指各種研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)或個(gè)人為獲得科學(xué)技術(shù)（不包括人文、社會(huì)科學(xué)）新知識(shí)，創(chuàng)造性運(yùn)用科學(xué)技術(shù)新知識(shí)，或?qū)嵸|(zhì)性改進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)而持續(xù)進(jìn)行的具有明確目標(biāo)的系統(tǒng)活動(dòng)，包括系統(tǒng)及設(shè)備的測(cè)試、安裝、維護(hù)、維修等一系列的系統(tǒng)活動(dòng)。