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飛機發(fā)動機哪幾個國家能造(飛機發(fā)動機哪幾個國家能造的)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-02 15:02:06

簡介:】一、能造飛機的國家排名?能造飛機的囯家為美國、法國、英國、俄羅斯、巴西、加拿大、中國等。二、世界上能造飛機的國家?1、美國。不管從民用客機還是軍用戰(zhàn)機,美國都是毫無爭

一、能造飛機的國家排名?

能造飛機的囯家為美國、法國、英國、俄羅斯、巴西、加拿大、中國等。

二、世界上能造飛機的國家?

1、美國。不管從民用客機還是軍用戰(zhàn)機,美國都是毫無爭議的第一。 世界第一大飛機制造公司是美國的波音飛機制造公司 。

美國有波音、麥道、洛克希德馬丁、諾思羅普格魯門、西科斯基、通用動力等等生產企業(yè)。航空工業(yè)陣容最整齊,最齊全,可以完全不依靠外力,獨立完成從設計到試驗到生產到服役的全過程,可以造出他們所需要的任何類型的飛機和航天器。

2、法國。世界第二大飛機制造公司是歐盟的空中客車飛機制造公司 ??湛蛻撍闶欠▏?,而不算歐盟的,因為法國是空客的最大股東,雖然生產分布整個歐盟,但那也只是零件分在各處生產而已。

可以獨立完成大部分飛機和航天器,但他們的航空基礎研究方面比起美俄兩國來說要差一個檔次,有些特殊的技術或者材料他們必須借助美國。

3、英國。也算航空大國,可以獨立完成大部分飛機和航天器,但他們的航空基礎研究方面比起美俄兩國來說要差一個檔次,有些特殊的技術或者材料上很多嚴重依賴于美國。生產企業(yè)有達索、EADS、BAE等等。

4、俄羅斯。只算軍用戰(zhàn)機的話,俄羅斯要排第二。但民用飛機的生產能力很弱。俄羅斯由于蘇聯(lián)解體而元氣大傷,使得航空工業(yè)漸漸落后于美國。俄羅斯有蘇霍伊、米高揚、圖波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等生產企業(yè)。

5、中國。算航空制造業(yè)的準強國,因為中國的航空工業(yè)也比較整齊,甚至比英國都齊全。另外中國可以獨立研發(fā)噴氣發(fā)動機,獨立進行風洞試驗,可以仿制或者獨立設計生產大部分類型的飛機和航天器,現(xiàn)在正在努力進行大型噴氣式飛機的研究。

代表企業(yè)有:中國:哈飛、成飛、西飛、貴航、洪都航空。

6、巴西。世界第三大飛機制造公司是巴西航空工業(yè)公司。

7、加拿大。世界第四大飛機制造公司是加拿大的龐巴迪公司 。

8、其他可以制造飛機的國家及其企業(yè)為:瑞典(saab公司),日本(三菱重工、石川島播磨重工),韓國(大宇重工、現(xiàn)代重工)、印度(印度斯坦航空公司)。

這一檔次的國家不具備或者只有部分具備獨立研發(fā)生產飛機的能力,基礎研究方面也非常薄弱。

三、世界上有哪幾個國家能造cpu?

誰說的?

現(xiàn)在好多國家都可以做CPU。

說個最簡單的,韓國三星公司,就可以制作CPU,我們用的三星手機絕大多數都是三星公司自己生產的CPU。

另外IBM、德州儀器、還有中國臺灣的威盛(VIA)等公司也在出品自己的CPU。

要是說起個人電腦(PC)目前最多的還是intel和AMD兩大公司的,我國威盛、龍芯等也出品PC用的CPU。不過最著名的非INTEL和AMD的CPU,估計應該算在俄國人身上。他們的電腦很有一部分都是自己制造的,操作系統(tǒng)也多數是自己研制的,這點上比較NB。

四、飛機最大能造多大?

世界上最大的飛機是安-225運輸機,是載貨飛機。這是前蘇聯(lián)研制出的超大型軍用運輸機,現(xiàn)在歸屬于波蘭,目前世界上只有這一架,非常珍貴。它的最大起飛重量有640噸,機身長80多米,載貨量將近300噸,其他飛機和它在一起,顯得非常非常渺小。因此,安-225是當之無愧的飛機之王。

五、私企能造飛機嗎?

可以的,私營企業(yè)完全沒有問題。

但是要做整機,首先,大型客機一般的企業(yè)玩不起,美國和歐洲才各一家,然后兩家小的龐巴迪和c巴航工業(yè)都被收購了,所以大的不考慮。

小一點就是你說的私人飛機,這個領域產量低,需求少,受大環(huán)境的影響大,就像汽車業(yè)里的頂極跑車,一般的企業(yè)要發(fā)展到這個高度,難。

再小一點的,就是那種2人座或3人座的小飛機或者直升機,這個私人企業(yè)做是沒有多大問題的。當前比較好的途徑包括:

1。收購國外的小飛機單位,比如鉆石之類的,而且這類飛機的取證更為簡單;

2。合作開發(fā)新的或混合型的飛機

六、越南能造飛機嗎?

還不能。

越南的國內目前還沒有戰(zhàn)斗機制造廠,也沒有能力制造,所以是無法制造戰(zhàn)斗機的。目前只有一批航空修理企業(yè),可以對裝備的戰(zhàn)斗機如蘇30,米格-21做到維護和修理,碰到大的修理還要送回俄羅斯修理。越南要達到戰(zhàn)斗機自產的地步還有很長時間的路要走,以目前他們國家這個經濟水平,恐怕還是無法做到。

七、中國能造飛機了嗎?

中國當然可以自己造飛機,而且是不依靠任何外國技術完全自主的,比如J-10和超7,還有我國的直9武裝直升機,運12型運輸機,并且從70年代開始我國生產的飛機就已經可以出口了不過我國飛機設計生產還有空白,比如大型的民用客機,轟炸機,我們還要依靠進口不過總有一天,中國會擁有世界一流的航空工業(yè)和空軍實力。

八、全世界大陸造飛機國家?

答全世界大陸造飛機的國家有美國,歐州大陸法國(英國是島國不能算)俄羅斯,中國,還有能造軍機的大陸國有以色列,伊朗,西班牙,德國,印度,巴基斯坦,意大利,加拿大等國,但能造大型民用客機的只有美國法國中國(英國是島國)。所以能造民用大客機的就三家!

九、為什么法國能造飛機?

空中客車成立之初,就組建了國際化的員工隊伍,按照空客創(chuàng)始人羅杰·貝泰耶的說法,就是盡可能利用所有可用的人才和能力,而不必擔心國籍和語言的差異??湛图辛朔▏聡约坝葰W洲各國航空界的人才,擁有法國圖盧茲,德國漢堡兩個總裝廠以及遍布歐洲各地的配套企業(yè),相當于集整個歐洲的工業(yè)能力,來打造一款能與波音飛機競爭的產品。從開始研制到第一架飛機交付,空客僅用了5年時間。

此外一個最重要的原因就是法國一直堅持獨立自主的原則,核心技術始終掌握在自己手中。從飛機發(fā)動機到航空設計軟件,從幻影戰(zhàn)機到空中巨無霸A380,法國已經形成完整的工業(yè)體系和領先世界的航空工業(yè)實力,擁有一大批優(yōu)秀的企業(yè),包括賽峰集團(斯奈克瑪母公司),達索航空制造公司等。

十、中國能造大飛機嗎?

按照當前中國飛機的制造實力與水平,中國完全可以制造大飛機,目前,大型運輸機運二零已經投入使用,大型客機C919目前正處在試飛階段,在不久的將來,即將投入使用。到那時,我們就可以乘坐自己研制的大型噴氣式客機翱翔在祖國的藍天。

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