【簡介:】一、想自己設計遙控航模飛機(圖紙)?作者:JonathanS來源:知乎首先,需要確定一個主題,是一架飛機,按照我的理解,你說的飛機應該是一架固定翼飛機。那么固定翼飛機飛行目的又基本分為幾
一、想自己設計遙控航模飛機(圖紙)?
作者:JonathanS來源:知乎首先,需要確定一個主題,是一架飛機,按照我的理解,你說的飛機應該是一架固定翼飛機。那么固定翼飛機飛行目的又基本分為幾塊
1.fpv
飛行。2.休閑飛。3.特級飛行(F3C 3D)。按照動力系統(tǒng)又分為幾塊 1.無動力滑翔機 2.電動(電機,涵道) 3.油動(普通發(fā)動機,渦噴)按照結(jié)構(gòu)材質(zhì)分為1.kt
板2.epp
epo 3.木結(jié)構(gòu) 4.玻纖 5.碳纖按照動力布局又分為 1.前拉 2.腰腿 3.后推按照機型又分為 1.上單翼 2.下單翼 3.飛翼 等等過多專業(yè)又凸顯 B 格的內(nèi)容,比如空氣動力啊,飛行原理啊神馬的 我就不一一說明了(其實我也不是很懂),小學和中學的知識已經(jīng)足夠了解飛機是怎么飛行的.那么接下來就根據(jù)題主的核心需求.買模型能飛行,能爽飛為核心來討論.首先我來坐一個大膽的假設,即:樓主之前沒有接觸過航模,看到有人再玩,也想買一套,或者說像我一樣有個飛行夢,通過航模來實現(xiàn).那么我從幾個問題來說明.另:本文僅對提到的設備做型號的說明,其更深一層次的理解希望題主自己能夠花些時間自己做深入理解.例如電機的 KV 值的含義.電池型號的意義等一.新手入魔需要選擇什么機型.新手入魔一般都會選擇便宜,耐摔的且穩(wěn)定好飛的電動機型入門,那么塞斯納就會是一個很好的選擇.安裝十分的方便,上單翼的結(jié)構(gòu)使得飛行相對穩(wěn)定,EPS 材質(zhì)又非常耐炸,的確是固定翼入魔的首選,如果非要調(diào)什么毛病的話,可能就是前拉式的動力,新手在掌握降落之前可能會消耗很多的螺旋槳.這機身,包含除去動力和電子設備的所有部分,才98元,有木有啊.新手不二選擇.這機身,包含除去動力和電子設備的所有部分,才98元,有木有啊.新手不二選擇.基本參數(shù):翼展 1196mm 機身長度 880mm 基本重量 320g-360g當然除了塞斯納,還有很多入門的飛機,例如好小子這款飛機是腰推的,既動力在飛機的中間,更加的好飛,但是裝機需要做很多的加強工作,對于純新手來說,還是略為復雜了一些天行者1680此款飛機,絕對的好飛,1680mm 的翼展使得飛行十分的穩(wěn)定,且留空時間非常的長.機艙空間非常的大,是一款非常適合 FPV 的好飛機型. 但是T 型尾巴需要額外進行加固,否則會出現(xiàn)螺旋, 而1900翼展的款式則不會出現(xiàn)此問題.此款飛機,絕對的好飛,1680mm 的翼展使得飛行十分的穩(wěn)定,且留空時間非常的長.機艙空間非常的大,是一款非常適合 FPV 的好飛機型. 但是T 型尾巴需要額外進行加固,否則會出現(xiàn)螺旋, 而1900翼展的款式則不會出現(xiàn)此問題.還有一些3D 飛機, 飛翼等等,不再新手范圍之內(nèi),所以就略過了二.飛行需要的電子&動力設備所有的電子&動力設備都按照機型的選擇來搭配.此次以塞斯納的配置來做說明1.動力部分 動力部分一般有幾樣 1.無刷電機 2.無刷電調(diào) 3.電池 塞斯納的推薦動力標配為 電機:朗宇2216kv1250 電調(diào):30A 無刷電調(diào) 電池:3S 2000mh 槳:9-11寸,這里根據(jù)電機的 KV 選定槳用9寸二.電子設備.電子設備其實非常簡單,其實就是一套地面的操作系統(tǒng),也就是遙控器,飛機上的遙控接收機,以及需要對遙控指令做出相應來操作飛機舵面的舵機.1. 2.4g遙控器:目前流行的遙控器基本都是2.4G 的遙控器,國產(chǎn),進口種類繁多, 從幾百元-幾萬元,3通道-16通道及以上控制的都有,可謂琳瑯滿目,那么就要需要對自己的需求來進行判斷選擇了.那怎么選擇呢 首先,對于遙控器來說,基本就是發(fā)射機發(fā)出遙控信號,接收機接收信號, 一般遙控的距離從幾十米到幾百米范圍不等(放大器,433等??程不在這里討論).一個發(fā)射機可以和很多接收機來進行配對. 也就是說,你買到的一個遙控器,日后可以通過再單獨購買接收機就可以實現(xiàn)一控多機了.是不是很爽呢. 遙控器的通道:通道這個詞很好理解,一個操作面就是一個通道,例如,控制電機轉(zhuǎn)速就一個通道,飛機各個操縱面:副翼,升降舵,方向舵各一個通道,所以基本的固定翼控制需要4個通道就可以了.但是如果以后樓主還想進一步使用陀螺儀或者更高級的飛控,或者還會去飛直升機,多旋翼等等,那么遙控器就至少要選擇一個7通道以上的了. 遙控器還有一個指標,就是要求必須信號要穩(wěn)定, 看到我刻意寫出的2,4G這個詞是不是很熟悉啊,對了,你家 WIFI 就是2.4g 信號的,如果你非要說你家是5G 的信號我也沒辦法,但是不可否認,2.4g目前還是一個非常普遍的存在.那么話說回來既然遙控器也 WIFI 都是2.4 G 信號的,那么遙控器的抗干擾能力就是一個非常重要的指標. 常用遙控器的品牌,國產(chǎn)有 華科爾 天地飛 富斯 睿思凱 都是國貨當中非常好的存在,特別是華科爾的 DEVO 7e devo 10 睿思凱的 X9D 都是刷了固件之后神控的存在. 進口的品牌以 FUTABA和 JR 一馬當先, FUTABA 的 T8FG 和 T14SG 操控細膩,鮮有失控,成為直升機玩家的首選. 我來推薦幾款常用的遙控器,幾百到幾千價格不等.請樓主根據(jù)自己預算能力來選擇.華科爾 DEVO7E 此控為7通道遙控器,加7通道接收中文菜單,支持雙向回傳 300元出頭.此控為7通道遙控器,加7通道接收中文菜單,支持雙向回傳 300元出頭.FUTABA
14SG T8FG雙葉的控,沒啥好說的,穩(wěn)定不失控,操作細膩.價格嘛,都是4位數(shù)的,接收機也價格驚人.但是不失控=不炸雞=省錢 這個自己衡量吧.推薦有銀子還是買號控雙葉的控,沒啥好說的,穩(wěn)定不失控,操作細膩.價格嘛,都是4位數(shù)的,接收機也價格驚人.但是不失控=不炸雞=省錢 這個自己衡量吧.推薦有銀子還是買號控JRJR 同理,穩(wěn)定,但是價格高JR 同理,穩(wěn)定,但是價格高舵機選用銀燕9G 金屬齒,價格便宜量又足,金屬齒不易掃齒,妥妥的,買4個即可選用銀燕9G 金屬齒,價格便宜量又足,金屬齒不易掃齒,妥妥的,買4個即可那么,整機一共需要的設備清單就包括機身:塞斯納機身套件*1套 98元電機:朗宇朗宇2216kv1250 100元電調(diào):好贏鉑金30A 65元槳:仿 APC9寸馬刀槳 5元舵機:銀燕9g 金屬齒*4 18*4=72元遙控器: 華科爾 devo7e 含接收 320元一共 660元基本上這樣就可以了。二、想自己設計遙控航模飛機(圖紙)?
組裝的話可以的,我就組裝過一個四軸飛行器,不過這是個很花錢的玩意兒,四軸的話需要:4個電調(diào),4個無刷電機,2對槳,一套機架,一塊2200mah左右的航模電池,一塊飛控,一個遙控器,一個接收機;如果你想做固定翼的話,語言買模型材料如輕木或亞克力板,然后需要美工刀,耐心去做零件,然后買一個無刷電機,一個電調(diào),一個槳,兩個舵機,一個遙控器,一個接收機,還有鐵絲;想要知道具體怎么做,就去航模吧看看吧
三、工藝圖紙、生產(chǎn)圖紙、設計圖紙?
這牽涉公司圖紙的發(fā)放管理;
工藝部門要有全套圖紙,不然無法編制生產(chǎn)工藝。
生產(chǎn)部門要自己生產(chǎn)零部件圖和工藝卡。
圖紙的發(fā)放完全不是設計人員的事。
四、飛機圖紙有多重?
為了吃透一款戰(zhàn)斗機,中國科研人員翻譯工藝資料圖紙13噸
五、什么是圖紙設計?
設計人把經(jīng)過周密思考的目標物,用圖形從平面、立面、剖面的方式表達在紙上,叫方案圖紙設計。當這個方案圖被需用人肯定,并經(jīng)相關部門批準后,設計人再進一步修改、計算后,畫出可以照著實施的、完善的圖紙,這叫施工圖紙設計。
以上過程中,設計人必須遵守國家相關的規(guī)范規(guī)定。
六、串珠圖紙設計軟件?
珠珠圖案軟件,串珠圖紙設計同樣很好用。
這是一款非常容易使用的串珠文字設計軟件,適用于任意文字圖案創(chuàng)作,以及簡單的花邊或較為復雜的線條圖案編輯,如:一朵小花,一棵小草,一只小鳥,或是像納斯卡線條那樣的圖案等,生成串珠的圖案。
七、圖紙封皮怎么設計
圖紙封皮設計首先要按照圖紙的大小定封面尺寸,如有大圖紙也得折疊成封面尺寸大小。
八、公寓圖紙設計要點?
公寓建筑設計要點
1.公寓建筑應采用無障礙設計和適老化設計,并應符合現(xiàn)行國家標準《無障礙設計規(guī)范》的有關規(guī)定。
2.公寓建筑的防火設計應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》有關公共建筑的相關規(guī)定。
3.公寓建筑的日照采光設計應符合現(xiàn)行國家標準《建筑采光設計標準》有關旅館建筑的相關規(guī)定。
4.公寓建筑的節(jié)能設計應符合現(xiàn)行國家標準《公共建筑節(jié)能設計標準》的有關規(guī)定。
九、橋頭搭板的新型設計?
隨著我國公路建設的逐步深入,我省的高速公路也進入了建設高潮。高速公路能否發(fā)揮其重要作用,其快速性、安全性、舒適性非常重要。但是橋頭路基填土往往很高,雖然采取一些加固措施,后臺路堤沉降仍遠遠超過橋臺本身沉降,車輛在通過橋頭時,往往出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,這樣不僅嚴重影響行車安全,給行車者帶來不適,而且對橋臺和路面也產(chǎn)生不良影響。為了防止橋頭跳車,在橋臺背后設置搭板是一項重要措施。 以往設計的搭板板面傾斜,雖然滿足路面結(jié)構(gòu)層的剛度漸變要求,但給施工帶來諸多不便。而且在攤鋪及碾壓路面基層、底基層和土基時出現(xiàn)尖滅狀夾層,難于保證質(zhì)量。改進后的設計將搭板作成變厚度截面,板面與路基縱坡平行,其前端鋪裝與橋面一致,后端與路面結(jié)構(gòu)相銜接,既方便了路面施工,又使后臺路面沉降后的標高逐漸過渡到引道路基沉降后標高。
以下簡述這兩種設計的特點。 1搭板的尺寸和設置
搭板分兩種類型,在填土高不足6m時,設5m長搭板,板厚26cm;填土高大于6m時,設8m長搭板,板厚32cm。搭板采用等厚度截面,橫向?qū)挾扰c橋面凈寬相等。搭板板面向臺后以10%縱坡傾斜,板頂鋪裝逐漸加厚。為了防止路基沉降后搭板會產(chǎn)生縱向滑移,搭板與橋臺之間設置錨栓,并預埋在背墻的牛腿上。
2搭板的配筋
搭板用25號鋼筋混凝土,5m搭板和8m搭板配筋相同??v向:板底為Φ25鋼筋,板頂為Φ14鋼筋;橫向為Φ14鋼筋,兩方向間距均為20cm。在板底與板頂之間均勻分布有Φ14撐筋。當板斜度大于20°時,為防止支點局部承壓過大而發(fā)生破壞,在鈍角部位設輔助鋼筋。 搭板采用變厚度截面,前段厚度同以往設計,板頂鋪裝與橋面相同;后段減薄,板頂鋪裝與路面結(jié)構(gòu)相類似。搭板的縱向坡度與路基縱坡平行,方便了路面的攤鋪和碾壓,并使搭板更加適應臺后路基的沉降。
搭板內(nèi)力分析
參考高等級公路《設計要領》,以搭板順橋向(橋軸向)長度70%作簡支梁計算。恒載取搭板上路面面層重和搭板自重;活載取汽車—超20級,掛車—120。為提高搭板的抗彎和抗剪強度,搭板改用30號鋼筋混凝土。計算結(jié)果表明,以往的搭板配筋基本滿足應力要求,8m搭板縱向鋼筋稍嫌不足。
為了提高搭板的縱向抗彎強度,將8m搭板縱向鋼筋改為:板底用Φ28鋼筋,板頂用Φ14鋼筋,間距均為15cm。5m搭板縱向鋼筋不變。同時為了施工方便,將兩種搭板的橫向鋼筋統(tǒng)一為Φ14鋼筋,間距均為20cm。
其它撐筋和輔助鋼筋不變。
實際上搭板的長度畢竟有限,橋臺和路基的不均勻沉降通過搭板消減一部分,但在搭板尾端和路基之間仍有沉陷差存在,為此在商開高速公路建設中準備采取以下措施: ①用沖擊壓路機對壓實后的路基再進行一次沖壓;
②在路基填土高超過6m路段采用土工格柵加筋處理。
我們將對這兩項措施的效果進行測定和研究,為今后的高速公路設計提供借鑒。
十、農(nóng)村新型環(huán)?;鹂弧镜蹩弧康膱D紙?
如圖:
火炕又簡稱炕,或稱大炕,是北方居室中常見的一種取暖設備,東北人也把它引入了皇宮內(nèi)。盛京皇宮內(nèi)多設火炕,而且一室內(nèi)設幾鋪,這樣既解決了坐臥起居問題,又可以通過如此多的炕面散發(fā)熱量,保持室內(nèi)較高的溫度。如在東廂的關雎宮,一宮內(nèi)就有七鋪炕面,麟趾、衍慶、永福各宮中也是如此。而且不僅在各宮室內(nèi)這樣,甚至作為值更人員歇息住宿的崇政殿兩翊門也鋪設有火炕與火地,可見皇宮內(nèi)鋪設火炕之普遍。
火炕是一種寬約一米七到兩米三左右,長可隨居室長度而定的磚石結(jié)構(gòu)的建筑設施。搭建炕在北方稱為盤炕,其內(nèi)是用磚建有炕間墻,炕間墻中有煙道,上面覆蓋有比較平整的石板,石板上面覆蓋以泥摸平,泥干后上鋪炕席就可以使用。炕都有灶口和煙口,灶口是用來燒柴,燒柴產(chǎn)生的煙和熱氣通過炕間墻時烘熱上面的石板產(chǎn)生熱量,使炕產(chǎn)生熱量。煙最后從火炕煙口通過煙囪排出室外。在中國北方一般炕的灶口與灶臺相連,這樣就可利用做飯的燒柴使用火炕發(fā)熱,這樣就不必再單獨燒炕?;鹂秽徑羁诘奈恢梅Q為“炕頭”;鄰近煙口的位置稱為“炕稍”。一般“炕頭”都留給供家中輩份最高的主人或尊貴的客人寢臥,而男人或年青人都在“炕稍”寢臥。