【簡(jiǎn)介:】一、機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備目錄?民航機(jī)場(chǎng)需要的地勤設(shè)施很多,包括牽引車(chē)、廊橋、油料車(chē)、機(jī)庫(kù)、供電車(chē),消防車(chē)、掃雪車(chē)、除冰車(chē)等等,理論上說(shuō)“圍欄”也算在內(nèi)。如果要賣(mài)票運(yùn)人,那就還得有
一、機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備目錄?
民航機(jī)場(chǎng)需要的地勤設(shè)施很多,包括牽引車(chē)、廊橋、油料車(chē)、機(jī)庫(kù)、供電車(chē),消防車(chē)、掃雪車(chē)、除冰車(chē)等等,理論上說(shuō)“圍欄”也算在內(nèi)。如果要賣(mài)票運(yùn)人,那就還得有辦票、安檢和候機(jī)廳,以及經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的相關(guān)服務(wù)人員。
1.機(jī)場(chǎng)空中交通管理設(shè)施,包括指揮塔臺(tái)、空中交通管制、航行情報(bào)、通信導(dǎo)航監(jiān)視、航空氣象等設(shè)施。
2.應(yīng)急消防救援設(shè)施。
3.機(jī)場(chǎng)保安設(shè)施。
二、專用設(shè)備入賬標(biāo)準(zhǔn)?
1.儀器設(shè)備及家具:
凡使用期限超過(guò)一年,單位價(jià)值在人民幣1000元及以上(其中:專用設(shè)備單位價(jià)值在1500元及以上),并在使用過(guò)程中能夠基本保持原有物質(zhì)形態(tài)的儀器設(shè)備及家具均列入固定資產(chǎn)管理范圍。
一次性購(gòu)置10件以上(含)且單位價(jià)值500元以上(含)或一次性購(gòu)置10萬(wàn)元以上(含),并在使用過(guò)程中能夠基本保持原有物質(zhì)形態(tài),使用期限超過(guò)一年的同規(guī)格、同型號(hào)設(shè)備類(lèi)固定資產(chǎn)也須列入固定資產(chǎn)管理范圍。
同時(shí)停止執(zhí)行原固定資產(chǎn)“設(shè)備單價(jià)人民幣800元以上、家具單價(jià)人民幣200元以上”的入賬標(biāo)準(zhǔn)。
2.低值耐用品:
凡單位價(jià)值達(dá)到人民幣500元及以上,但未達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的儀器設(shè)備及家具,均列入低值耐用品管理范圍。
同時(shí)停止執(zhí)行原“低值耐用品800元以下200(含)以上”的入賬標(biāo)準(zhǔn)。
說(shuō)明:專用設(shè)備指《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 14885-2010):固定資產(chǎn)分類(lèi)與代碼》中專用設(shè)備分類(lèi)所含固定資產(chǎn)類(lèi)別,我校涉及的專用設(shè)備主要包含工程機(jī)械、食品加工專用設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、文藝設(shè)備、體育設(shè)備等。
三、專用設(shè)備招標(biāo)規(guī)則?
國(guó)產(chǎn)設(shè)備單筆合同200萬(wàn)元以上,進(jìn)口設(shè)備單筆合同100萬(wàn)元以上,必須公開(kāi)委托招標(biāo)。
四、專用設(shè)備報(bào)廢年限?
十年。嚴(yán)格的說(shuō)是折舊年限是十年。固定資產(chǎn)中機(jī)器設(shè)備的折舊年限是十年,制造用專用設(shè)備就屬于固定資產(chǎn)類(lèi)別中的機(jī)器設(shè)備,雖然折舊年限是十年,但不代表著到十年設(shè)備就不能用了,只是說(shuō)不用再提取折舊費(fèi)了。但設(shè)備還能使用就繼續(xù)使用,直到報(bào)廢為止。
五、吸噪音專用設(shè)備?
噪音消除器 、噪音隔離器,可以“吃掉”噪音的黑科技。在京東、淘寶可購(gòu)買(mǎi)。
還有立體高架橋吸隔聲屏障、 道路隔聲板 高架聲屏障、 快速路噪音擋板等。
六、專用設(shè)備購(gòu)置包括哪些?
我的答案專用設(shè)備購(gòu)置包括哪些?
專業(yè)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)指有關(guān)單位購(gòu)置屬于固定資產(chǎn)范疇的各類(lèi)專業(yè)設(shè)備、裝備、工具、器具的費(fèi)用。它包括與這種購(gòu)置活動(dòng)相關(guān)的各種開(kāi)支,如運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、采購(gòu)費(fèi)、資料費(fèi)、保管費(fèi)等。其費(fèi)用支出渠道劃分,與一般設(shè)備購(gòu)置費(fèi)相同。
七、專用設(shè)備嚴(yán)禁使用標(biāo)語(yǔ)?
1、機(jī)器設(shè)備,登記造冊(cè);常做維護(hù),正確使用
2、按章操作機(jī)械設(shè)備,避免發(fā)生工傷事故
3、操作設(shè)備要培訓(xùn),特殊工位要有證
4、設(shè)備狀態(tài),標(biāo)識(shí)清晰;故障設(shè)備,嚴(yán)禁使用
5、設(shè)備操作說(shuō)明書(shū),印記腦海永不誤
6、精神狀態(tài)保持好,工傷事故不會(huì)找
7、快刀不磨會(huì)生銹,安全不抓出紕漏
8、驕傲源于淺薄,魯莽出自無(wú)知
9、防護(hù)加警惕保安全,無(wú)知加大意必危險(xiǎn)
10、事故教訓(xùn)是鏡子,安全經(jīng)驗(yàn)是明燈
11、麻痹是最大的隱患,失職是最大的禍根
12、眼睛容不下一粒砂土,安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎
八、校車(chē)屬于專用設(shè)備嗎?
屬于。
校車(chē)不僅屬于專用車(chē),且屬于特權(quán)車(chē)。美國(guó)在校車(chē)方面,還增加了安全系數(shù),安全程度僅次于總統(tǒng)車(chē)!
校車(chē),是指依照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》取得使用許可,用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車(chē)。接送小學(xué)生的校車(chē)應(yīng)當(dāng)是按照專用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的小學(xué)生專用校車(chē)。
九、港口專用設(shè)備有哪些?
門(mén)機(jī),吊機(jī),貨柜專用叉車(chē),普通叉車(chē),淡水泵,油泵,傳送帶,粉末泵,貨柜場(chǎng)地大馬力拖車(chē),單邊帶電臺(tái),手臺(tái),船舶專用數(shù)據(jù)鏈 等等吧,太多了,記不大住
十、專用設(shè)備維修包含什么?
設(shè)備維修是指通過(guò)修復(fù)或更換磨損零件,調(diào)整精度,排除故障,恢復(fù)設(shè)備原有功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),其主要作用在于恢復(fù)設(shè)備精度,性能,提高效率,延長(zhǎng)使用壽命,保持生產(chǎn)能力。設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。
一、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容是保持設(shè)備清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全運(yùn)行,包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件,調(diào)整活動(dòng)部分的間隙等。簡(jiǎn)言之,即“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”十字作業(yè)法。實(shí)踐證明,設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)的好壞。維護(hù)保養(yǎng)依工作量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)等。
日常保養(yǎng),又稱例行保養(yǎng)。其主要內(nèi)容是:進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固易松動(dòng)的零件,檢查零件、部件的完整。這類(lèi)保養(yǎng)的項(xiàng)目和部位較少,大多數(shù)在設(shè)備的外部。
一級(jí)保養(yǎng),主要內(nèi)容是:普遍地進(jìn)行擰緊、清潔、潤(rùn)滑、緊固,還要部分地進(jìn)行調(diào)整。日常保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)一般由操作工人承擔(dān)。
二級(jí)保養(yǎng)。主要內(nèi)容包括內(nèi)部清潔、潤(rùn)滑、局部解體檢查和調(diào)整。
三級(jí)保養(yǎng)。主要是對(duì)設(shè)備主體部分進(jìn)行解體檢查和調(diào)整工作,必要時(shí)對(duì)達(dá)到規(guī)定磨損限度的零件加以更換。此外,還要對(duì)主要零部件的磨損情況進(jìn)行測(cè)量、鑒定和記錄。二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)在操作工人參加下,一般由專職保養(yǎng)維修工人承擔(dān)。
在各類(lèi)維護(hù)保養(yǎng)中,日常保養(yǎng)是基礎(chǔ)。保養(yǎng)的類(lèi)別和內(nèi)容,要針對(duì)不同設(shè)備的特點(diǎn)加以規(guī)定,不僅要考慮到設(shè)備的生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、規(guī)模大小等具體情況和特點(diǎn),同時(shí)要考慮到不同工業(yè)企業(yè)內(nèi)部長(zhǎng)期形成的維修習(xí)慣。
二、設(shè)備檢查
設(shè)備檢查,是指對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進(jìn)行測(cè)量和校驗(yàn)。通過(guò)檢查全面掌握機(jī)器設(shè)備的技術(shù)狀況和磨損情況,及時(shí)查明和消除設(shè)備的隱患,有目的地做好修理前的準(zhǔn)備工作,以提高修理質(zhì)量,縮短修理時(shí)間。
檢查按時(shí)間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設(shè)備操作人員執(zhí)行,同日常保養(yǎng)結(jié)合起來(lái),目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常的技術(shù)狀況,進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)工作。定期檢查是按照計(jì)劃,在操作者參加下,定期由專職維修工執(zhí)行。目的是通過(guò)檢查,全面準(zhǔn)確地掌握零件磨損的實(shí)際情況,以便確定是否有進(jìn)行修理的必要。
檢查按技術(shù)功能,可分為機(jī)能檢查和精度檢查。機(jī)能檢查是指對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能進(jìn)行檢查與測(cè)定,如是否漏油、漏水、漏氣,防塵密閉性如何,零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對(duì)設(shè)備的實(shí)際加工精度進(jìn)行檢查和測(cè)定,以便確定設(shè)備精度的優(yōu)劣程度,為設(shè)備驗(yàn)收、修理和更新提供依據(jù)。
三、設(shè)備修理
設(shè)備修理,是指修復(fù)由于日常的或不正常的原因而造成的設(shè)備損壞和精度劣化。通過(guò)修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件,可以使設(shè)備性能得到恢復(fù)。設(shè)備的修理和維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維修的不同方面,二者由于工作內(nèi)容與作用的區(qū)別是不能相互替代的,應(yīng)把二者同時(shí)做好,以便相互配合、相互補(bǔ)充。
1、設(shè)備修理的種類(lèi)。根據(jù)修理范圍的大小、修理間隔期長(zhǎng)短、修理費(fèi)用多少,設(shè)備修理可分為小修理、中修理和大修理三類(lèi)。
(1)小修理。小修理通常只需修復(fù)、更換部分磨損較快和使用期限等于或小于修理間隔期的零件,調(diào)整設(shè)備的局部結(jié)構(gòu),以保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)到計(jì)劃修理時(shí)間。小修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)多,工作量小,每次修理時(shí)間短,修理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。小修理一般在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)由車(chē)間專職維修工人執(zhí)行。
(2)中修理。中修理是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準(zhǔn)件,或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件;同時(shí)要檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng),緊固所有機(jī)件,消除擴(kuò)大的間隙,校正設(shè)備的基準(zhǔn),以保證機(jī)器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。中修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)較多,工作量不很大,每次修理時(shí)間較短,修理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)費(fèi)用。中修理的大部分項(xiàng)目由車(chē)間的專職維修工在生產(chǎn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,個(gè)別要求高的項(xiàng)目可由機(jī)修車(chē)間承擔(dān),修理后要組織檢查驗(yàn)收并辦理送修和承修單位交接手續(xù)。
(3)大修理。大修理是指通過(guò)更換,恢復(fù)其主要零部件,恢復(fù)設(shè)備原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面修理。大修理的特點(diǎn)是:修理次數(shù)少,工作量大,每次修理時(shí)間較長(zhǎng),修理費(fèi)用由大修理基金支付。設(shè)備大修后,質(zhì)量管理部門(mén)和設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)組織使用和承修單位有關(guān)人員共同檢查驗(yàn)收,合格后送修單位與承修單位辦理交接手續(xù)。
2、設(shè)備修理的方法
常用的設(shè)備修理的方法主要有以下一些:
(1)標(biāo)準(zhǔn)修理法,又稱強(qiáng)制修理法,是指根據(jù)設(shè)備零件的使用壽命,預(yù)先編制具體的修理計(jì)劃,明確規(guī)定設(shè)備的修理日期、類(lèi)別和內(nèi)容。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的期限,不管其技術(shù)狀況好壞,任務(wù)輕重,都必須按照規(guī)定的作業(yè)范圍和要求進(jìn)行修理。此方法有利于做好修理前準(zhǔn)備工作,有效保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),但有時(shí)會(huì)造成過(guò)度修理,增加了修理費(fèi)用。
(2)定期修理法,是指根據(jù)零件的使用壽命、生產(chǎn)類(lèi)型、工件條件和有關(guān)定額資料,事先規(guī)定出各類(lèi)計(jì)劃修理的固定順序、計(jì)劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據(jù)設(shè)備狀態(tài)來(lái)確定修理內(nèi)容。此方法有利于做好修理前準(zhǔn)備工作,有利于采用先進(jìn)修理技術(shù),減少修理費(fèi)用。
(3)檢查后修理法,是指根據(jù)設(shè)備零部件的磨損資料,事先只規(guī)定檢查次數(shù)和時(shí)間,而每次修理的具體期限、類(lèi)別和內(nèi)容均由檢查后的結(jié)果來(lái)決定。這種方法簡(jiǎn)單易行,但由于修理計(jì)劃性較差,檢查時(shí)有可能由于對(duì)設(shè)備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過(guò)度磨損或故障。